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Bilder aus Reinickendorf



0.24 km
BERLIN, 07.11.2009, Aufgang zum S-Bahnhof Wilhelmsruh
BERLIN, 07.11.2009, Aufgang zum S-Bahnhof Wilhelmsruh
Reinhard Zabel

0.24 km
0.69 km
BERLIN, 05.07.2009, S-Bahnhof Alt-Reinickendorf an der Kremmener Bahn (S-Bahnlinie S25)
BERLIN, 05.07.2009, S-Bahnhof Alt-Reinickendorf an der Kremmener Bahn (S-Bahnlinie S25)
Reinhard Zabel

0.75 km
ET 301 / 1430 001 für die Bayrische Oberlandbahn. Ab Dezember 2013 sollen die Triebzüge vom Typ Stadler FLIRT3 unter dem Namen MERIDIAN auf den Strecken München – Rosenheim – Salzburg/Kufstein und München – Holzkirchen - Rosenheim fahren. Es wurden 28 Stück 6-teilige Tz mit 333 Sitzplätzen und 7 Stück 3-teilige Tz mit 158 Sitzplätzen bestellt. Bei Bedarf sollen sogar Mehrfachtraktionen mit einer Zuglänge bis 321 Meter gefahren werden, was einem Sitzplatzangebot von 999 Sitzen entspricht. Am 07.08.2013 kam der ET vom Eisenbahnversuchsring Velim zurück nach Stadler Berlin-Reinickendorf (NVR-Nummer 94 80 1430 001-6 D-BOBY, Gewerbegebiet öffentlich zugänglich)
ET 301 / 1430 001 für die Bayrische Oberlandbahn. Ab Dezember 2013 sollen die Triebzüge vom Typ Stadler FLIRT3 unter dem Namen MERIDIAN auf den Strecken München – Rosenheim – Salzburg/Kufstein und München – Holzkirchen - Rosenheim fahren. Es wurden 28 Stück 6-teilige Tz mit 333 Sitzplätzen und 7 Stück 3-teilige Tz mit 158 Sitzplätzen bestellt. Bei Bedarf sollen sogar Mehrfachtraktionen mit einer Zuglänge bis 321 Meter gefahren werden, was einem Sitzplatzangebot von 999 Sitzen entspricht. Am 07.08.2013 kam der ET vom Eisenbahnversuchsring Velim zurück nach Stadler Berlin-Reinickendorf (NVR-Nummer 94 80 1430 001-6 D-BOBY, Gewerbegebiet öffentlich zugänglich)
Frank Paukstat

1.04 km
Irgendwie harmonisch - 

... U-Bahnzug und Gestaltung der Haltestelle Paracelsius-Bad an der nördlichen U8 in Berlin. Vermutlich liegt es an dem Gelb und Schwarz, das in der Architektur ebenfalls auftaucht und an dem neutralen Weiß bei der überwiegenden Farbgestaltung. Von 1987 bis 1994 war dieser U-Bahnhof Endpunkt der U8.
Da hier das Grundwasser wieder ansteigt, hat/hatte man wohl Probleme durch einen stärkeren Auftrieb der Station. 

14.07.2023 (M)
Irgendwie harmonisch - ... U-Bahnzug und Gestaltung der Haltestelle Paracelsius-Bad an der nördlichen U8 in Berlin. Vermutlich liegt es an dem Gelb und Schwarz, das in der Architektur ebenfalls auftaucht und an dem neutralen Weiß bei der überwiegenden Farbgestaltung. Von 1987 bis 1994 war dieser U-Bahnhof Endpunkt der U8. Da hier das Grundwasser wieder ansteigt, hat/hatte man wohl Probleme durch einen stärkeren Auftrieb der Station. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

198 1x1 Px, 01.08.2023

1.72 km
52 8177 der Dampflokfreunde Berlin drückt ihren Sonderzug von Bln.-Reickendorf kommend nach Bln.-Gesundbrunnen vorbei an abgestellten Güterwagen (gesehen Berlin Schönholz 27.03.2011)
52 8177 der Dampflokfreunde Berlin drückt ihren Sonderzug von Bln.-Reickendorf kommend nach Bln.-Gesundbrunnen vorbei an abgestellten Güterwagen (gesehen Berlin Schönholz 27.03.2011)
Frank Paukstat

1.74 km
1.74 km
1.74 km
BERLIN, 23.10.2010, S25 nach Hennigsdorf bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Schönholz
BERLIN, 23.10.2010, S25 nach Hennigsdorf bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Schönholz
Reinhard Zabel

1.74 km
1.8 km
Bf. Berlin Schönholz, hier entsteht eine Abstellanlage von DB Fernverkehr, stand heute es ist noch viel zu bewegen.
Bf. Berlin Schönholz, hier entsteht eine Abstellanlage von DB Fernverkehr, stand heute es ist noch viel zu bewegen.
Maik Christmann

1.82 km
2.01 km
346 826-1 (NVR-Nummer 98 80 3346 826-1-D-LUW) am Ende des Glühweinexpress der Berliner Eisenbahnfreunde e.V.in  Basdorf gezogen von der rumänischen Dampflok 131.060 im Haltepunkt „Wilhelmsruher Damm“ in Berlin . am 06.12.2015.
346 826-1 (NVR-Nummer 98 80 3346 826-1-D-LUW) am Ende des Glühweinexpress der Berliner Eisenbahnfreunde e.V.in Basdorf gezogen von der rumänischen Dampflok 131.060 im Haltepunkt „Wilhelmsruher Damm“ in Berlin . am 06.12.2015.
Klaus-P. Dietrich

2.01 km
Zur Sonderfahrt zum Museum / Betriebswerkes (Bw) Basdorf steht die rumänischen Dampflok 131.060 am provisorischen Haltepunkt „Wilhelmsruher Damm“ in Berlin . am 06.12.2015 bereit.
Zur Sonderfahrt zum Museum / Betriebswerkes (Bw) Basdorf steht die rumänischen Dampflok 131.060 am provisorischen Haltepunkt „Wilhelmsruher Damm“ in Berlin . am 06.12.2015 bereit.
Klaus-P. Dietrich

Rumänien / Dampfloks / BR 131 ähnlich BR 64

426 1x1 Px, 10.12.2015

2.09 km
BERLIN, 05.07.2009, S-Bahnhof Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik an der Kremmener Bahn (S-Bahnlinie S25); der ehemalige Name Wittenau mit dem Zusatz Kremmener Bahn ist noch deutlich zu erkennen
BERLIN, 05.07.2009, S-Bahnhof Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik an der Kremmener Bahn (S-Bahnlinie S25); der ehemalige Name Wittenau mit dem Zusatz Kremmener Bahn ist noch deutlich zu erkennen
Reinhard Zabel

2.1 km
VT95 9396 der Berliner Eisenbahnfreunde e.V., Baujahr 1954 bei MAN, von keiner anderen Baureihe wurden in Deutschland mehr VT gebaut. Hier am 2.10.2021 auf der Heidekrautbahn am provisorischen Haltepunkt Märkisches Viertel am Wilhelmsruher Damm, der unweit des ehemaligen Bahnhofs Berlin-Rosenthal liegt.
VT95 9396 der Berliner Eisenbahnfreunde e.V., Baujahr 1954 bei MAN, von keiner anderen Baureihe wurden in Deutschland mehr VT gebaut. Hier am 2.10.2021 auf der Heidekrautbahn am provisorischen Haltepunkt Märkisches Viertel am Wilhelmsruher Damm, der unweit des ehemaligen Bahnhofs Berlin-Rosenthal liegt.
Heinz Bergner

2.39 km
Verlängerung erwünscht - 

Seit 1994 endet die U8 im Norden an der Station Wittenau, wo zur S-Bahn umgestiegen werden kann. Eine Weiterführung der Linie in die Trabantenstadt Märkische Viertel ist schon lange geplant, wurde aber bisher nicht umgesetzt. Vielleicht die vordringlichste Streckenerweiterung bei der Berliner U-Bahn.

Die architektonische Ausgestaltung der Station entspricht nicht so gang meinem Geschmack.

14.07.2023 (M)
Verlängerung erwünscht - Seit 1994 endet die U8 im Norden an der Station Wittenau, wo zur S-Bahn umgestiegen werden kann. Eine Weiterführung der Linie in die Trabantenstadt Märkische Viertel ist schon lange geplant, wurde aber bisher nicht umgesetzt. Vielleicht die vordringlichste Streckenerweiterung bei der Berliner U-Bahn. Die architektonische Ausgestaltung der Station entspricht nicht so gang meinem Geschmack. 14.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

241 1x1 Px, 01.08.2023

2.45 km
BERLIN, 11.01.2009, S85 nach Schöneweide bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Wittenau
BERLIN, 11.01.2009, S85 nach Schöneweide bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Wittenau
Reinhard Zabel

2.57 km
2.59 km
Berlin BVG SL 23 (KT4D) Wedding, Louise-Schroeder-Platz im August 1996. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Berlin BVG SL 23 (KT4D) Wedding, Louise-Schroeder-Platz im August 1996. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

2.59 km
Berlin BVG SL 23 (KT4D) Wedding, Osloer Straße / Louise-Schroeder-Platz im August 1996. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Berlin BVG SL 23 (KT4D) Wedding, Osloer Straße / Louise-Schroeder-Platz im August 1996. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

2.59 km
Berlin BVG SL 23 (KT4D) Wedding, Louise-Schroeder-Platz im August 1996. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Berlin BVG SL 23 (KT4D) Wedding, Louise-Schroeder-Platz im August 1996. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

2.59 km
Berlin BVG SL 24 (GT6) Wedding, Louise-Schroeder-Platz im August 1996. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Berlin BVG SL 24 (GT6) Wedding, Louise-Schroeder-Platz im August 1996. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL.
Kurt Rasmussen

2.66 km
2.66 km
BERLIN, 12.11.2008, S-Bahnhof Wollankstraße
BERLIN, 12.11.2008, S-Bahnhof Wollankstraße
Reinhard Zabel

2.66 km
BERLIN, 12.11.2008, Zugzielanzeiger im S-Bahnhof Wollankstraße
BERLIN, 12.11.2008, Zugzielanzeiger im S-Bahnhof Wollankstraße
Reinhard Zabel

2.68 km
BERLIN, 11.01.2009, S-Bahnhof Wittenau auf der Nordbahn
BERLIN, 11.01.2009, S-Bahnhof Wittenau auf der Nordbahn
Reinhard Zabel

2.68 km
2.68 km
2.69 km
DB Regio 650 202  seehänsele  kam aus Berlin-Reinickendorf und fährt weiter zum Nordkreuz (gesehen Berlin Wollankstraße 04.11.2010)
DB Regio 650 202 "seehänsele" kam aus Berlin-Reinickendorf und fährt weiter zum Nordkreuz (gesehen Berlin Wollankstraße 04.11.2010)
Frank Paukstat

2.72 km
ANGESCHNEIT :: Nach leichtem Schneefall mit Verwehungen hat sich ein wenig von der weißen Pracht an diesem Ks-Signal in Höhe des S-Bahnhofs Wollankstraße (Berlin) abgesetzt. :: Für die Reklame daneben bin ich nicht verantwortlich. Wenn sie stört, entferne ich sie auch gerne.
ANGESCHNEIT :: Nach leichtem Schneefall mit Verwehungen hat sich ein wenig von der weißen Pracht an diesem Ks-Signal in Höhe des S-Bahnhofs Wollankstraße (Berlin) abgesetzt. :: Für die Reklame daneben bin ich nicht verantwortlich. Wenn sie stört, entferne ich sie auch gerne.
Patrick Hertel

2.74 km
Berlin, S-Bahnhof Wollankstraße (S1 und S25), bis 1990 in Ostberlin gelegen, aber nur von Westberlin aus zu betreten
Berlin, S-Bahnhof Wollankstraße (S1 und S25), bis 1990 in Ostberlin gelegen, aber nur von Westberlin aus zu betreten
Karl-Ernst Selke

2.85 km
BERLIN, 14.03.2009, S1 im S-Bahnhof Wollankstraße
BERLIN, 14.03.2009, S1 im S-Bahnhof Wollankstraße
Reinhard Zabel

2.91 km
Auch der Winter kann bei etwas Sonne bunt sein: DB 481 453 kommt am 17.02.2014 als S25 Hennigsdorf in den Bahnhof Berlin Eichborndamm eingefahren. Hier soll es einmal wieder zweigleisigen Verkehr im 10-Minuten-Takt bis Tegel geben. Derzeit wird erst mal der Haltepunkt barrierefrei umgebaut und erhält einen Aufzug.
Auch der Winter kann bei etwas Sonne bunt sein: DB 481 453 kommt am 17.02.2014 als S25 Hennigsdorf in den Bahnhof Berlin Eichborndamm eingefahren. Hier soll es einmal wieder zweigleisigen Verkehr im 10-Minuten-Takt bis Tegel geben. Derzeit wird erst mal der Haltepunkt barrierefrei umgebaut und erhält einen Aufzug.
Frank Paukstat

2.92 km
2.92 km
BERLIN, 07.11.2009, S-Bahnhof Eichborndamm, wird in der Mitte getrennt durch einen Gitterzaun, weil die - aus Betrachtersicht - linke Bahnsteigseite nicht bedient wird
BERLIN, 07.11.2009, S-Bahnhof Eichborndamm, wird in der Mitte getrennt durch einen Gitterzaun, weil die - aus Betrachtersicht - linke Bahnsteigseite nicht bedient wird
Reinhard Zabel

2.92 km
BERLIN, 07.11.2009, S25 nach Teltow Stadt bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Eichborndamm
BERLIN, 07.11.2009, S25 nach Teltow Stadt bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Eichborndamm
Reinhard Zabel

2.93 km
BERLIN, 01.03.2009, MetroTram M1 bei der Einfahrt in die Haltestelle Kuckhoffstraße
BERLIN, 01.03.2009, MetroTram M1 bei der Einfahrt in die Haltestelle Kuckhoffstraße
Reinhard Zabel

3 km
Tag der offenen Tür am 07.09.2008 in der Hauptwerkstätte Seestrasse. Hier darf ein Segment der neuesten Großprofil-Generation hoch hinaus
Tag der offenen Tür am 07.09.2008 in der Hauptwerkstätte Seestrasse. Hier darf ein Segment der neuesten Großprofil-Generation hoch hinaus
Karsten Schmidt

3.03 km
Hauptwerkstatt Seestrasse der U-Bahn Berlin am 07.08.2008. Interessant fand ich die mechanische Sicherung die gegen ein unbeabsichtigtes Fahren über das Halt-zeigende Signal sichert :-)
Hauptwerkstatt Seestrasse der U-Bahn Berlin am 07.08.2008. Interessant fand ich die mechanische Sicherung die gegen ein unbeabsichtigtes Fahren über das Halt-zeigende Signal sichert :-)
Karsten Schmidt

3.04 km
Kleines Missgeschick. Dora-Wagen beim Tag der offenen Tür im Betriebshof Seestrasse in den 90igern. Die Fahrt nach Alt-Mariendorf endete etwas früher. Leider weiss ich nicht mehr, wie es dazu gekommen ist. Nur dass die D-Wagen, hier noch reichlich vertreten, inzwischen den Weg alles irdischen gegangen sind.
Kleines Missgeschick. Dora-Wagen beim Tag der offenen Tür im Betriebshof Seestrasse in den 90igern. Die Fahrt nach Alt-Mariendorf endete etwas früher. Leider weiss ich nicht mehr, wie es dazu gekommen ist. Nur dass die D-Wagen, hier noch reichlich vertreten, inzwischen den Weg alles irdischen gegangen sind.
Karsten Schmidt

3.09 km
Die abgestellten Tatra T6A2M Straßenbahnen im Betriebshof Niederschönhausen. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2017.
Die abgestellten Tatra T6A2M Straßenbahnen im Betriebshof Niederschönhausen. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2017.
Łukasz Łyszczak

3.1 km
E 189 821  LOCON 502  ist die zweite neue Mehrsystemlok im Fuhrpark des Unternehmens. Am 18.11.2011 konnte die Lok durch den Zaun in Berlin-Reinickendorf fotografiert werden.
E 189 821 "LOCON 502" ist die zweite neue Mehrsystemlok im Fuhrpark des Unternehmens. Am 18.11.2011 konnte die Lok durch den Zaun in Berlin-Reinickendorf fotografiert werden.
Frank Paukstat

3.1 km
E 189 802 und E 189 804 stehen am 24.11.2011 bei grauen Himmel in Berlin-Reinickendorf um neuen Lack zu erhalten. Für welches EVU sie dann im Einsatz sein werden war zum Aufnahmezeitpunkt nicht zu erfahren. E 189 803, die ebenfalls mit kam, ist bereits in der Halle (Class 189-VH, UIC: DE, AT und PL).
E 189 802 und E 189 804 stehen am 24.11.2011 bei grauen Himmel in Berlin-Reinickendorf um neuen Lack zu erhalten. Für welches EVU sie dann im Einsatz sein werden war zum Aufnahmezeitpunkt nicht zu erfahren. E 189 803, die ebenfalls mit kam, ist bereits in der Halle (Class 189-VH, UIC: DE, AT und PL).
Frank Paukstat

3.11 km
Berlin, Betriebshof Niederschönhausen. Vor der Halle stehen die abgestellten Tatra B6A2M Wagen. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2017.
Berlin, Betriebshof Niederschönhausen. Vor der Halle stehen die abgestellten Tatra B6A2M Wagen. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2017.
Łukasz Łyszczak

3.11 km
MRCE 189 806 steht zu Ausbesserungsarbeiten auf dem Gelände von Stadler Reinickendorf. Die Lok wird später bei PKP Cargo S.A. im Einsatz sein (NVR-Nummer 9180 6189 806-3 D-DISPO, Class 189-VH, gesehen Berlin-Reinickendorf 27.01.2012, fotografiert durch Zaun)
MRCE 189 806 steht zu Ausbesserungsarbeiten auf dem Gelände von Stadler Reinickendorf. Die Lok wird später bei PKP Cargo S.A. im Einsatz sein (NVR-Nummer 9180 6189 806-3 D-DISPO, Class 189-VH, gesehen Berlin-Reinickendorf 27.01.2012, fotografiert durch Zaun)
Frank Paukstat

3.11 km
Die beiden Loks E 189 805 und 806 stehen am 26.12.2011 mit neuem Lack in Berlin-Reinickendorf (NVR-Nummer 91 80 6189 805-5 D-PCW, Class 189-VH, fotografiert von öffentlichen Gelände)
Die beiden Loks E 189 805 und 806 stehen am 26.12.2011 mit neuem Lack in Berlin-Reinickendorf (NVR-Nummer 91 80 6189 805-5 D-PCW, Class 189-VH, fotografiert von öffentlichen Gelände)
Frank Paukstat

3.11 km
Bei etlichen EVU war ES 64 U2-037 bereits im Einsatz, zuletzt bei boxXpress. Am 28.01.2011 steht sie in Berlin-Reinickendorf um ein neues Farbkleid zu erhalten (der Fotostandort ist öffentlich zugänglich, NVR-Nummer: 91 80 6182 537-1 D-DISPO).
Bei etlichen EVU war ES 64 U2-037 bereits im Einsatz, zuletzt bei boxXpress. Am 28.01.2011 steht sie in Berlin-Reinickendorf um ein neues Farbkleid zu erhalten (der Fotostandort ist öffentlich zugänglich, NVR-Nummer: 91 80 6182 537-1 D-DISPO).
Frank Paukstat

3.11 km
Damit E 189 803 mit schwarzen Neulack auf ihre Parkposition gelangen kann, muss der Stapler helfen. Für wen die Lok in naher Zukunft unterwegs sein wird, war zum Aufnahmezeitpunkt nicht zu erfahren (gesehen Berlin-Reinickendorf 01.12.2011, öffentlich zugängliches Gelände)
Damit E 189 803 mit schwarzen Neulack auf ihre Parkposition gelangen kann, muss der Stapler helfen. Für wen die Lok in naher Zukunft unterwegs sein wird, war zum Aufnahmezeitpunkt nicht zu erfahren (gesehen Berlin-Reinickendorf 01.12.2011, öffentlich zugängliches Gelände)
Frank Paukstat

3.17 km
1924-1926 wurden 500 Trieb- und Beiwagen der Reihe T24 gebaut - und nach fast 90 Jahren ist man froh, dass der Denkmalpflegeverein Nahverkehr Berlin e.V. noch ein solches Fahrzeug im Einsatz hat. Dementsprechend groß war das Interesse an der Fahrt zu Betriebshof Niederschönhausen - wer zu spät kam, bekam keinen Sitzplatz mehr. 10.11.2013, Berlin Niederschönhausen
1924-1926 wurden 500 Trieb- und Beiwagen der Reihe T24 gebaut - und nach fast 90 Jahren ist man froh, dass der Denkmalpflegeverein Nahverkehr Berlin e.V. noch ein solches Fahrzeug im Einsatz hat. Dementsprechend groß war das Interesse an der Fahrt zu Betriebshof Niederschönhausen - wer zu spät kam, bekam keinen Sitzplatz mehr. 10.11.2013, Berlin Niederschönhausen
Thomas Wendt

Deutschland > Berlin > Reinickendorf > Reinickendorf




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