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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 18. bis 20. August 2004

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2004:

18. August 2004 (28 Bilder)

Triebzug 14 am 16.08.2004 in Wil
Triebzug 14 am 16.08.2004 in Wil
Günther Glauz

Triebzug 14 am 16.08.2004 in Wil
Triebzug 14 am 16.08.2004 in Wil
Günther Glauz

FNM Dampflok 200.05 (1883)anlässlich einer Ausstellung in Luino
FNM Dampflok 200.05 (1883)anlässlich einer Ausstellung in Luino
Peter Walter

FS Oldtimer E 636.427 in Meran mit Kurswagen aus Deutschland (Foto,1982)
FS Oldtimer E 636.427 in Meran mit Kurswagen aus Deutschland (Foto,1982)
Peter Walter

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

2864 750x506 Px, 18.08.2004

FS Oldtimer E428.156 in Meran (Foto 1982)
FS Oldtimer E428.156 in Meran (Foto 1982)
Peter Walter

Italien / E-Loks | Altbau / E.428

3682 750x500 Px, 18.08.2004

FS Oldtimer E 626.105 in Tirano (Foto 1988)
FS Oldtimer E 626.105 in Tirano (Foto 1988)
Peter Walter

Italien / E-Loks | Altbau / E.626

2070 750x504 Px, 18.08.2004



Oldtimer in Italien,FS Triebzug ALe 883 (1935) in Sondrio.(Foto 1989)
Oldtimer in Italien,FS Triebzug ALe 883 (1935) in Sondrio.(Foto 1989)
Peter Walter

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 883

2673  1 750x498 Px, 18.08.2004

Im Führerstand eines FS Triebzuges Baureihe  ALe 883 in Sondrio
Im Führerstand eines FS Triebzuges Baureihe ALe 883 in Sondrio
Peter Walter

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 883

1928 750x499 Px, 18.08.2004

FS Oldtimer E 428.208 und 428.174 anlässlich einer Ausstellung in Luino
FS Oldtimer E 428.208 und 428.174 anlässlich einer Ausstellung in Luino
Peter Walter

Italien / E-Loks | Altbau / E.428

2570 750x489 Px, 18.08.2004

ÖBB Denkmallok 77.250 in Schaan/FL (15.05.03)
ÖBB Denkmallok 77.250 in Schaan/FL (15.05.03)
Peter Walter

Gemälde / Sonstige / Verfremdete Fotos

981 800x600 Px, 18.08.2004

Ältester RhB Personenwagen C 2012(1888)in Landquart
Ältester RhB Personenwagen C 2012(1888)in Landquart
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

1108 800x600 Px, 18.08.2004

RhB Personenwagen  Filisurer Stübli  B2138 (1903) in Landquart (15.05.03)
RhB Personenwagen "Filisurer Stübli" B2138 (1903) in Landquart (15.05.03)
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

1258 800x600 Px, 18.08.2004

FS Oldtimer Triebzug ALe 840 nach Bozen in Meran(Foto 1982)
FS Oldtimer Triebzug ALe 840 nach Bozen in Meran(Foto 1982)
Peter Walter

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840

1700 738x495 Px, 18.08.2004

FS Oldtimer Triebzug Ale 660 in Meran (Foto 1982)
FS Oldtimer Triebzug Ale 660 in Meran (Foto 1982)
Peter Walter

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 660

1349 744x493 Px, 18.08.2004

FS Oldtimer ETR 236 (200er Serie)Bj.1940 anlässlich einer Ausstellung in Luino.Hinter dem Zug dampft die FNM Lok 200.05
FS Oldtimer ETR 236 (200er Serie)Bj.1940 anlässlich einer Ausstellung in Luino.Hinter dem Zug dampft die FNM Lok 200.05
Peter Walter

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 236

1548 750x527 Px, 18.08.2004

FS Drehstromlok E 431.037 anlässlich einer Ausstellung im VHS Luzern
FS Drehstromlok E 431.037 anlässlich einer Ausstellung im VHS Luzern
Peter Walter

Italien / E-Loks | Drehstrom | bis 1976 / E.431

2290 750x503 Px, 18.08.2004

232 647 eine ex Reichsbahn-Güterzuglok russischer Bauart bringt den InterCity 1565 von Nürnberg nach Dresden weil nach der Baureihe 605 nun auch die 612er wegen technischer Probleme zurückgezogen wurden; DD-Hbf, 15.08.2004
232 647 eine ex Reichsbahn-Güterzuglok russischer Bauart bringt den InterCity 1565 von Nürnberg nach Dresden weil nach der Baureihe 605 nun auch die 612er wegen technischer Probleme zurückgezogen wurden; DD-Hbf, 15.08.2004
Volkmar Döring

Vielleicht feiern es die Kommunisten als Sieg über den Kapitalismus, jedenfalls müssen die alten russischen Dieselloks am Intercity Dresden-Nürnberg aushelfen, weil die modernen Triebzüge (BR 605 SIEMENS, BR 612 Bombardier) wegen technischer Probleme aus dem Verkehr gezogen wurden; hier IC 1564 bei Tharandt, 18.08.2004
Vielleicht feiern es die Kommunisten als Sieg über den Kapitalismus, jedenfalls müssen die alten russischen Dieselloks am Intercity Dresden-Nürnberg aushelfen, weil die modernen Triebzüge (BR 605 SIEMENS, BR 612 Bombardier) wegen technischer Probleme aus dem Verkehr gezogen wurden; hier IC 1564 bei Tharandt, 18.08.2004
Volkmar Döring

Ich gebe zu: eine Freveltat. Aber die 60er-Jahre-Messing-Metropolitan BR18 war wirklich grauenhaft am Vorbild vorbeigebaut. Ab Kesselende ist alles neu. Und das in Plaste! Da ich so wenig Zeit habe, ist sie noch im Baustadium fotografiert...
Ich gebe zu: eine Freveltat. Aber die 60er-Jahre-Messing-Metropolitan BR18 war wirklich grauenhaft am Vorbild vorbeigebaut. Ab Kesselende ist alles neu. Und das in Plaste! Da ich so wenig Zeit habe, ist sie noch im Baustadium fotografiert...
Wolfgang Popp

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1897 800x436 Px, 18.08.2004

BR44Kst. Grundlage ROCO.
BR44Kst. Grundlage ROCO.
Wolfgang Popp

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1388 618x197 Px, 18.08.2004

Eine meiner ersten H0-Tunings: die alte PIKO BR66
Eine meiner ersten H0-Tunings: die alte PIKO BR66
Wolfgang Popp

BR52GR der DDR. Wie beim Original: entstanden aus einer Gützold Kondenstender-Lok...also Merkmal: Altbaukessel mit Vorwärmer, hier die Mischvorwärmervariante. Das Tuning gehört natürlich dazu, wer will schon angespritzte Leitungen. Räder abgedreht auf ca. RP25  wie bei den meisten meiner Loks...
BR52GR der DDR. Wie beim Original: entstanden aus einer Gützold Kondenstender-Lok...also Merkmal: Altbaukessel mit Vorwärmer, hier die Mischvorwärmervariante. Das Tuning gehört natürlich dazu, wer will schon angespritzte Leitungen. Räder abgedreht auf ca. RP25 wie bei den meisten meiner Loks...
Wolfgang Popp

Die 03 1010 der DDR noch ohne Beschriftung...
Die 03 1010 der DDR noch ohne Beschriftung...
Wolfgang Popp

Die BR65 wurde zeitgleich mit der von Gützold fertig. Und: hat identische Laufeigenschaften. Wunderbar bei Doppelbespannung.
Die BR65 wurde zeitgleich mit der von Gützold fertig. Und: hat identische Laufeigenschaften. Wunderbar bei Doppelbespannung.
Wolfgang Popp

BR56...Neues Gesicht einer alten Piko-55. Tenderantrieb mit Glockenankermotor.
BR56...Neues Gesicht einer alten Piko-55. Tenderantrieb mit Glockenankermotor.
Wolfgang Popp

Den Umbau hab ich bei EBAY ersteigert und noch einmal umgebaut zur DDR-Lok. ROCO 44 Basis mit Günther-Umbau-Satz.
Den Umbau hab ich bei EBAY ersteigert und noch einmal umgebaut zur DDR-Lok. ROCO 44 Basis mit Günther-Umbau-Satz.
Wolfgang Popp

Entstanden aus einer alten HAMO-03: die DDR-Version. Das Rahmenvorderteil ist aus dem Guß-Stück mit der Hand herausgearbeitet. Die Räder sind hinter- und abgedreht. Weitgehend freistehende Leitungen,etc. Daß sie butterweich mit einem Glockenankermotor und neuem Getriebe fährt, versteht sich
Entstanden aus einer alten HAMO-03: die DDR-Version. Das Rahmenvorderteil ist aus dem Guß-Stück mit der Hand herausgearbeitet. Die Räder sind hinter- und abgedreht. Weitgehend freistehende Leitungen,etc. Daß sie butterweich mit einem Glockenankermotor und neuem Getriebe fährt, versteht sich
Wolfgang Popp

19. August 2004 (30 Bilder)

Die erste Generation der Steuerwagen...Foto 2001
Die erste Generation der Steuerwagen...Foto 2001
Wolfgang Popp

Verschub in der  Kohlenstaub-Zone . Das Kraftwerk im Hintergrund wird von der WHE beliefert. Foto 1999.
Verschub in der "Kohlenstaub-Zone". Das Kraftwerk im Hintergrund wird von der WHE beliefert. Foto 1999.
Wolfgang Popp

Sonntagsruhe vor der Werkstatt. Foto 2001.
Sonntagsruhe vor der Werkstatt. Foto 2001.
Wolfgang Popp

Ein 628 fährt gerade in den schon zur Hälfte umgestalteten Bahnhof Scharbeutz ein. Seine Fahrt geht weiter bis Lübeck.
Ein 628 fährt gerade in den schon zur Hälfte umgestalteten Bahnhof Scharbeutz ein. Seine Fahrt geht weiter bis Lübeck.
Holger Hoyh

Hier sieht man das was inzwischen vom schönen Lübecker Hauptbahnhof übrig geblieben ist. Eigentlich schade, wer weiß was nun kommt.
Hier sieht man das was inzwischen vom schönen Lübecker Hauptbahnhof übrig geblieben ist. Eigentlich schade, wer weiß was nun kommt.
Holger Hoyh

Die ME 146-05 steht abfahrtbereit im Hamburger Hauptbahnhof um ihren Metronom nach Bremen zu befördern.
Die ME 146-05 steht abfahrtbereit im Hamburger Hauptbahnhof um ihren Metronom nach Bremen zu befördern.
Holger Hoyh

V1001-130 der WEG mit Containerzug am 18.08.2004 in Stuttgart-Münster, Strecke Stuttgart-Untertürkheim - Kornwestheim Güterbahnhof. Diese Strecke umfährt den Stuttgarter Hauptbahnhof in Ost-West-Richtung und wird außer von Güterzügen von Sonder- und Sprinterzügen genutzt die den Hauptbahnhof nicht anfahren.
V1001-130 der WEG mit Containerzug am 18.08.2004 in Stuttgart-Münster, Strecke Stuttgart-Untertürkheim - Kornwestheim Güterbahnhof. Diese Strecke umfährt den Stuttgarter Hauptbahnhof in Ost-West-Richtung und wird außer von Güterzügen von Sonder- und Sprinterzügen genutzt die den Hauptbahnhof nicht anfahren.
Günther Glauz

V1001-130 der WEG am 18.08.2004 im Containerterminal Kornwestheim
V1001-130 der WEG am 18.08.2004 im Containerterminal Kornwestheim
Günther Glauz

Nur noch ein paar behelfsmäßige Holzbalken erinnern daran, dass es hier in Lübeck mal eine Dachkonstruktion gab. Vielleicht kommt gar keine Überdachung mehr über die Bahnsteige, eigentlich schade, dass man die Fahrgäste sprichwörtlich im Regen stehen lässt.
Nur noch ein paar behelfsmäßige Holzbalken erinnern daran, dass es hier in Lübeck mal eine Dachkonstruktion gab. Vielleicht kommt gar keine Überdachung mehr über die Bahnsteige, eigentlich schade, dass man die Fahrgäste sprichwörtlich im Regen stehen lässt.
Holger Hoyh

Der Metropolitan steht abfahrbereit im Hamburger Hauptbahnhof.
Der Metropolitan steht abfahrbereit im Hamburger Hauptbahnhof.
Holger Hoyh

Ein Intercity fährt gerade in den Hamburger Hauptbahnhof ein. Schublok ist eine Maschine der Baureihe 101
Ein Intercity fährt gerade in den Hamburger Hauptbahnhof ein. Schublok ist eine Maschine der Baureihe 101
Holger Hoyh

120 114 macht sich gerade als Lz auf den Weg aus dem Hamburger Hauptbahnhof.
120 114 macht sich gerade als Lz auf den Weg aus dem Hamburger Hauptbahnhof.
Holger Hoyh

Hier ein NOB/Connex Lok im Gleisvorfeld des Hamburger Hauptbahnhofes.
Hier ein NOB/Connex Lok im Gleisvorfeld des Hamburger Hauptbahnhofes.
Holger Hoyh

Hier steht die 146-08 mit ihrem Metronom im Hamburger Hbf.
Hier steht die 146-08 mit ihrem Metronom im Hamburger Hbf.
Holger Hoyh

BDe 576 058-2 im alten Design mit Zwischenwagen und Steuerwagen im neuen Design am 15.08.2004 auf der Seedammbrücke bei Rapperswil
BDe 576 058-2 im alten Design mit Zwischenwagen und Steuerwagen im neuen Design am 15.08.2004 auf der Seedammbrücke bei Rapperswil
Günther Glauz

BDe 576 058-2  Wollerau  am 15.08.2004 im Bahnhof Rapperswil
BDe 576 058-2 "Wollerau" am 15.08.2004 im Bahnhof Rapperswil
Günther Glauz

Zwischenwagen im neuen Design am 15.08.2004 in Rapperswil
Zwischenwagen im neuen Design am 15.08.2004 in Rapperswil
Günther Glauz

Steuerwagen im neuen Design am 15.08.2004 in Rapperswil
Steuerwagen im neuen Design am 15.08.2004 in Rapperswil
Günther Glauz

Einfahrt Dresden-Hbf EC 176 aus Prag mit 120 104  (06.08.2003)
Einfahrt Dresden-Hbf EC 176 aus Prag mit 120 104 (06.08.2003)
Volkmar Döring

232 083 vor InterCity mit Steuerwagen Gattung Bimdzf in Dresden-Altstadt - 17.08.2004
232 083 vor InterCity mit Steuerwagen Gattung Bimdzf in Dresden-Altstadt - 17.08.2004
Volkmar Döring

Siemens-Dispolok ES 64 U2 boxXpress am 18.08.2004 im Container-Terminal Kornwestheim
Siemens-Dispolok ES 64 U2 boxXpress am 18.08.2004 im Container-Terminal Kornwestheim
Günther Glauz

Zugbegegnung auf der eingleisigen Strecke Backnang - Marbach von 110 425-6 und 110 408-2 mit Zwei-Wagen-RB am 18.08.2004 im Bahnhof Kirchberg a.d.Murr. Die 110 425-6 ist z.Z. unter der Nummer grafitiverschmiert, mit Paint habe ich sie  gereinigt , auch ich will solche Photos nicht mehr ins Internet stellen.
Zugbegegnung auf der eingleisigen Strecke Backnang - Marbach von 110 425-6 und 110 408-2 mit Zwei-Wagen-RB am 18.08.2004 im Bahnhof Kirchberg a.d.Murr. Die 110 425-6 ist z.Z. unter der Nummer grafitiverschmiert, mit Paint habe ich sie "gereinigt", auch ich will solche Photos nicht mehr ins Internet stellen.
Günther Glauz

141 097 wendet am 18.8.04 in Soest auf die RB Soest->Dortmund.
141 097 wendet am 18.8.04 in Soest auf die RB Soest->Dortmund.
Fdl Kall

141 097 strebt im August 2004 mit einer Regionalbahn Soest entgegen,nahe Holzwickede aufgenommen.
141 097 strebt im August 2004 mit einer Regionalbahn Soest entgegen,nahe Holzwickede aufgenommen.
Fdl Kall

141 330 passiert am 18.8.04 ein Waldtstück nahe Holzwickede mit ihrer RB Soest-Dortmund.
141 330 passiert am 18.8.04 ein Waldtstück nahe Holzwickede mit ihrer RB Soest-Dortmund.
Fdl Kall

110 493 steht an einem sonnigen Augusttag 2004 in Osnabrück Hbf abgestellt.
110 493 steht an einem sonnigen Augusttag 2004 in Osnabrück Hbf abgestellt.
Fdl Kall

101 057 hat den EC 171 Berlin-Budapest bis zum Grenzbahnhof Bad Schandau gebracht, wo er von einer tschechischen Zweisystem-E-Lok BR 371 übernommen wird. (07.09.2003)
101 057 hat den EC 171 Berlin-Budapest bis zum Grenzbahnhof Bad Schandau gebracht, wo er von einer tschechischen Zweisystem-E-Lok BR 371 übernommen wird. (07.09.2003)
Volkmar Döring

Durchfahrt 151 051 bei Radebeul-Naundorf (20.08.03)
Durchfahrt 151 051 bei Radebeul-Naundorf (20.08.03)
Volkmar Döring

Die Am 840 003-8 und die Siemens Dispolok Es 64 F4 - 097 sind am 3.8.04 beim Depot Chiasso abgestellt.
Die Am 840 003-8 und die Siemens Dispolok Es 64 F4 - 097 sind am 3.8.04 beim Depot Chiasso abgestellt.
Daniel Schärer

20. August 2004 (13 Bilder)

S26 Winterthur - Bauma - Rapperswil fährt am 15.08.2004 in den Bahnhof Kollbrunn ein
S26 Winterthur - Bauma - Rapperswil fährt am 15.08.2004 in den Bahnhof Kollbrunn ein
Günther Glauz

RBDe 560 (NPZ) am 15.08.2004 auf einen Abstellgleis in Rapperswil
RBDe 560 (NPZ) am 15.08.2004 auf einen Abstellgleis in Rapperswil
Günther Glauz

Steuerwagen der SOB am 15.08.2004 in Rapperswil
Steuerwagen der SOB am 15.08.2004 in Rapperswil
Günther Glauz

BR101 083-4 zieht hier ihren IC2410 auf dem Weg von Leipzig über Berlin nach Stralsund in den Greifswalder Hbf. Aufgrund der AGFA-Werbung ist die Lok aus weiterer Entfernung kaum von den IC-Wagen zu unterscheiden - sozusagen ein Chamäleon auf deutschen Schienen. Leider beginnt die Klebefolie sich bereits im Bereich der unteren Spitzenlicht-Scheinwerfer abzulösen. Dieses Bild entstand am 20.08.04
BR101 083-4 zieht hier ihren IC2410 auf dem Weg von Leipzig über Berlin nach Stralsund in den Greifswalder Hbf. Aufgrund der AGFA-Werbung ist die Lok aus weiterer Entfernung kaum von den IC-Wagen zu unterscheiden - sozusagen ein Chamäleon auf deutschen Schienen. Leider beginnt die Klebefolie sich bereits im Bereich der unteren Spitzenlicht-Scheinwerfer abzulösen. Dieses Bild entstand am 20.08.04
André Przesang

BR646 127 und 646 121 der UBB in Doppeltraktion befinden sich hier im Greifswalder Hbf und werden in Kürze ihre Fahrt als RB 24426 in Richtung Stralsund fortsetzen. Abgelichtet bei einsetzendem Regen am 20.08.04
BR646 127 und 646 121 der UBB in Doppeltraktion befinden sich hier im Greifswalder Hbf und werden in Kürze ihre Fahrt als RB 24426 in Richtung Stralsund fortsetzen. Abgelichtet bei einsetzendem Regen am 20.08.04
André Przesang

BR218 177-4 befindet sich hier mit ihrem IC2637  Urlaubsexpress Mecklenburg-Vorpommern  bei mieserablem Regenwetter im Greifswalder Hbf. Dieser IC verkehrt von Hamburg-Altona aus über Stralsund und Greifswald auf die Insel Usedom bis hin zum Seebad Heringsdorf, allerdings nur saisonal von Mai bis Oktober und bringt so die Urlauber während des Sommers jedes Wochenende an die Ostsee. Doch an diesem Tag hat es kaum einen Urlauber in diesen Zug verschlagen! Aufgrund der Tatsache, dass die Strecke ab Züssow auf der gesamten Insel Usedom nicht elektrifiziert ist, ist somit eine solche Diesellok vor dem IC vonnöten. Abgelichtet am 20.08.04
BR218 177-4 befindet sich hier mit ihrem IC2637 "Urlaubsexpress Mecklenburg-Vorpommern" bei mieserablem Regenwetter im Greifswalder Hbf. Dieser IC verkehrt von Hamburg-Altona aus über Stralsund und Greifswald auf die Insel Usedom bis hin zum Seebad Heringsdorf, allerdings nur saisonal von Mai bis Oktober und bringt so die Urlauber während des Sommers jedes Wochenende an die Ostsee. Doch an diesem Tag hat es kaum einen Urlauber in diesen Zug verschlagen! Aufgrund der Tatsache, dass die Strecke ab Züssow auf der gesamten Insel Usedom nicht elektrifiziert ist, ist somit eine solche Diesellok vor dem IC vonnöten. Abgelichtet am 20.08.04
André Przesang

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1657  1 800x600 Px, 20.08.2004

Von meinem Fenster aus fotografiert: Strecke Zittau-Oybin/Jonsdorf, Bahnhof Olbersdorf-Niederdorf, Einfahrt des Güterzuges mit der IV-K-Lok 99-582 mit Rollwagen. Sieht man nicht alle Tage.
Von meinem Fenster aus fotografiert: Strecke Zittau-Oybin/Jonsdorf, Bahnhof Olbersdorf-Niederdorf, Einfahrt des Güterzuges mit der IV-K-Lok 99-582 mit Rollwagen. Sieht man nicht alle Tage.
Jens Küpping

Irgendwo zwischen Würzburg und Kassel. Auf der Autobahn unterwegs und die Strecke gesehen. Runter von der Autobahn und Bilderpause eingelegt.
Irgendwo zwischen Würzburg und Kassel. Auf der Autobahn unterwegs und die Strecke gesehen. Runter von der Autobahn und Bilderpause eingelegt.
Jens Küpping

Bahnhof Berlin/Zoo: aufgenommen am Ende Juli 2004, DB 101 091-7 mit einem CD-Intercity bei der Durchfahrt, fotografiert von Tobias K.
Bahnhof Berlin/Zoo: aufgenommen am Ende Juli 2004, DB 101 091-7 mit einem CD-Intercity bei der Durchfahrt, fotografiert von Tobias K.
Jens Küpping

232 401 in Dresden-Friedrichstadt neben dem Pfeiler der abgebrochenen alten Waltherbrücke(25.09.2003)
232 401 in Dresden-Friedrichstadt neben dem Pfeiler der abgebrochenen alten Waltherbrücke(25.09.2003)
Volkmar Döring

Schneepflug Bauart Meiningen von RIS (Regio Infra Service) an (DR)V 100.01 in Mulda (Sachsen) - 19.01.2004
Schneepflug Bauart Meiningen von RIS (Regio Infra Service) an (DR)V 100.01 in Mulda (Sachsen) - 19.01.2004
Volkmar Döring

52 8079 mit Wannentender steht mit dem Sonderzug zum  Tag der Sachsen  nach Sebnitz abfahrtbereit in Bad Schandau (07.09.2003)
52 8079 mit Wannentender steht mit dem Sonderzug zum "Tag der Sachsen" nach Sebnitz abfahrtbereit in Bad Schandau (07.09.2003)
Volkmar Döring

Die Am 843 006-8 am 3.8.04 in Chiasso
Die Am 843 006-8 am 3.8.04 in Chiasso
Daniel Schärer