Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2004:
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24. Oktober 2004 (37 Bilder)
Flughöhe 0 des Airport Express bei Fürstenberg am Rhein gegenüber Lorch
Dietrich Seegers†
Von Horb nach Rottweil die Personenzüge zu bespannen war in den 60er Jahren das tägliche Brot der Baureihe 78
Dietrich Seegers†
Ausnahmsweise leistet eine 41er Vorspanndienste vor dem legänderen 4000 Tonnen Erzzug in Richtung Rheine
Dietrich Seegers†
Von links nach rechts: Re 482 011-4, Re 482 025-4, Re 482 023-9, Re 482 014-8 und Re 620 060-4 "TAVANNES" standen alle am 23.10.04 in Olten
Daniel Schärer
X73 912 Region Lorraine am 16.10.2004 in Saarbrücken Hbf.
Günther Glauz†
X73 909 Region Alsace (Elsaß) am 16.10.2004 in Saarbrücken Hbf.
Günther Glauz†
SNCF X73 909 und DB 643 515-0 am 16.10.2004 in Saarbrücken Hbf.
Günther Glauz†
Die Re 484 007 steht zusammen mit der Am 843 004-3 am 23.10.04 in Olten
Daniel Schärer
RegioShuttle der TransRegio-Bahn am 18.10.2004 auf der kombinierten Eisenbahn-Strassen-Brücke über die Mosel bei Bullay, Strecke Koblenz - Trier.
Günther Glauz†
Class 66 der ERS am 20.10.2004 bei Boppard am Rhein, Strecke Wiesbaden - Koblenz (rechtsrheinisch).
Günther Glauz†
Screenshot einer Modellbahnanlage, die mit der Simulation Eisenbahn.exe Professional ohne besonderes Vorbild frei gestaltet wurde. Ein kleiner Haltepunkt in einem Gebirgstal.
Thomas Schmidt
Screenshot einer Modellbahnanlage, die mit der Simulation Eisenbahn.exe Professional ohne besonderes Vorbild frei gestaltet wurde. Ein Regioshuttle an einem Haltepunkt.
Thomas Schmidt
Screenshot einer Modellbahnanlage, die mit der Simulation Eisenbahn.exe Professional ohne besonderes Vorbild frei gestaltet wurde. Ein moderner Regioshuttle überquert eine alte Brücke.
Thomas Schmidt
Das Stellwerk beim Bahnhof Konstanz, aufgenommen am 21.09.2003.
Thomas Schmidt
Der Bahnhof in Konstanz am 21.09.2003. Ein "Seehas"-Zug fährt ein.
Thomas Schmidt
Der Bahnhof Konstanz mit seinem imposanten Turm, gesehen am 21.09.2003.
Thomas Schmidt
Eine Straßenbahn mit Werbung für Mozartkugel ist am 16.07.2004 In Innsbruck unterwegs.
Thomas Schmidt
Zwei Züge der Linie 17 treffen sich am 18.07.2004 bei der Haltestelle Tivolistrasse nahe dem Englischen Garten.
Thomas Schmidt
Eine Bahn der Linie 19 steht am 18.07.2004 vor dem Hauptbahnhof München.
Thomas Schmidt
Ein RE nach Stuttgart Hbf mit 425 305 steht am 23.10.2004 abfahrbereit im Hauptbahnhof Karlsruhe.
Thomas Schmidt
BR 181 212 "Luxembourg" am 23.10.2004 im Hauptbahnhof Karlsruhe.
Thomas Schmidt
Niederflur-Gelenktriebwagen "Eurotram" am 22.10.2004 in Strasbourg City.
Günther Glauz†
Niederflur-Gelenktriebwagen "Eurotram" am 22.10.2004 in Strasbourg.
Günther Glauz†
Niederflur-Gelenktriebwagen "Eurotram" am 22.10.2004 in Strasbourg City.
Günther Glauz†
Class 66 der ERS mit P&O-Containerzug in die Niederlande am 20.10.2004 bei Boppard am Rhein, Strecke Wiesbaden - Köln.
Günther Glauz†
Die Ae 4/7 11026 zusammen mit der Ae 4/7 10949 am 16.10.04 in Zürich Altstetten
Daniel Schärer
25. Oktober 2004 (11 Bilder)
Dampfspeicherlok, Achsfolge C, am 21.10.2004 im Kraftwerk Mannheim-Neckarau.
Günther Glauz†
99 7242 führt den nachmittäglichen Personenzug von Drei Annen Hohne nach Nordhausen in der Nähe von Benneckenstein durch den Harz 18.09.2004
Uwe Böhme
185 CL 004 und 145 CL 005 von rail4chem führen Dg 80234 unweit von Sangerhausen die Blankenheimer Rampe hinab durch den herbstlichen Wald bei Riestedt 21.10.2004
Uwe Böhme
TW 528 der TWSB an der Haltestelle Watershausen Gleisdreick.
Im Hintergrund verläßt TW 308 das Gleisdreieck Richtung Gotha.
Aufgenommen 16.10.2004
Uli Kutting
TW 408 mit Vollwerbung "Braugold" abgebügelt aus dem Betriebshof.
Aufgenommen am 12.9.2004
Mehr Bilder unter http://www.thueringerwaldbahn.de
Uli Kutting
TW 308 auf der Linie 4 (Thüringerwaldbahn) an der Marienglashöhle.
Aufgenommen 16.10.2004
Uli Kutting
Im Depot Cerbere herscht zum Zeitpunkt dieser Aufnahme 36 Grad im Schatten kein Wunder das da nur Kakteen gedeihen (Sommer 1971)
Dietrich Seegers†
Eine 141 R strebt mit ihrem Express Dem Endpunkt Cerbere entgegen
(Sommer 1971)
Dietrich Seegers†
Im leichten Morgendunst fährt der Talgo Catalan gezogen von einer Französischen Diesellok oberhalb Port Vendres dem Zielbahnhof Cerbere entgegen.
Dietrich Seegers†
Eine unbekannte 103 im April 2002 in Kirkel.
Florian B
26. Oktober 2004 (19 Bilder)
Die Bekohlung in Wernigerode. Schade, als es dann ernst wurde, waren meine Akkus leer.
Wolfgang Popp
Ein sicher seltener Schuß: Mallett, Reko; Harzkamel und TW auf einem Bild.
Wolfgang Popp
Ausfahrt Wernigerode Hbf. Danach folgt die charateristische Linkskurve (ca.90 Grad)
Wolfgang Popp
Lokschuppen und Drehscheibe können auch normalspurig genutzt werden.
Wolfgang Popp
Besandung, Entschlackung und Wartungsgrube in Wernigerode
Wolfgang Popp
Während die Dampflok gewartet wurde, war das Harzkamel eingefahren
Wolfgang Popp
710 656-0 und eine Schwesterlok rangieren am 10.09.04 im Bf Ammendorf.
Michael Mösken
Der kleine dreigleisige Bahnhof. Soeben hat der Güterzug Ausfahrt auf die eingleisige Strecke erhalten.
Jens Alfort
Eine nicht ganz stilechte Garnitur überquert den Weiher.
Jens Alfort
Die Paradestrecke meiner kleinen LGB-Anlage: Eine aus Aluminium-Profilen gebaute ca. 2,50 m lange Brücke über den Teich.
Jens Alfort
294 165 fuhr am 15.7.04 mit einer Übergabe durch den Aachener Hauptbahnhof.Den Signalaufenthalt nutzt der Lrf für eine kleine Kontrolle.
Fdl Kall
Immer am Mittelmeer entlang in Richtung Cerbere fährt der Triebwagen X 4500 seinem Ziel dem Spanischem Grenzbahnhof Cerbere entgegen.
Dietrich Seegers†
Mit frischen Vorräten an Wasser und Öl versehen ist 141 R bereit einen der vielen Obstzüge vom Güterbahnhof Perpignan zu bespannen.
Dietrich Seegers†
Der Spurwechsel Bahnhof an der Grenze nach Spanien einmal von oben, der Fußmarsch lohnt sich, den nur von hier oben kann man das Ausmaß der umfangreichen Anlagen von Cerbere erkennen.
Dietrich Seegers†
420 378 wartet auf ihren Einsatz als S9 nach Bottrop im Essener Hbf am 26.10.2004
Denis Otto
Wolte man von Perpignan zum Abfahrtsbahnhof der Cerdagne Linie (Pyrenäen Metro genannt)kommen, fuhr man bis in den 6ßer Jahren mit den einzigen Wechselstromtriebwagen der SNCF den Z 4914 ex Midi aus dem Jahr 1911 hier am Endpunkt Vernet-les-Bains
Dietrich Seegers†
Vernet -les-Bains hier beginnt die sogenannte Pyräneen Metro der richtige Name lautet Cerdagne Linie
Dietrich Seegers†
27. Oktober 2004 (9 Bilder)
GKB 671 am 4.10.04 am Graz-Köflacherbahnhof - im Hintergrund LTE 185 528 der Tochterfirma LTE
Hanspeter Reschinger
Zur allerersten Begegnung der beiden Schwesternmaschinen G 1700 kam es am 9.5.2004. GKB 1700.1 trifft in Wien Hütteldorf auf LTE 2170.001
Hanspeter Reschinger
Zur allerersten Begegnung der beiden Schwesternmaschinen G 1700 kam es am 9.5.2004. GKB 1700.1 trifft in Wien Hütteldorf auf LTE 2170.001
Hanspeter Reschinger
Zur allerersten Begegnung der beiden Schwesternmaschinen G 1700 kam es am 9.5.2004. GKB 1700.1 trifft in Wien Hütteldorf auf LTE 2170.001
Hanspeter Reschinger
14.09.04: Lokführermangel bei Railion machts möglich: 145 068-3 ruhte sich samt Zug einen ganzen Tag lang in der Abstellgruppe des Bf Angersdorf aus, um dann am nächsten Nachmittag ihre Weiterreise anzutreten.
Michael Mösken
Ein LINT verlasst Bahnhof Aalten in richting Winterswijk (August ´04)
Hans Harteminck
