Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2005:
![]()
29. August 2005 (49 Bilder)
482 009 von Holcim durchfährt mit einem Gz Ludwigshafen Mitte am 28.8.205
Georg Marinschek
U2-Ost, Trudering (1999) -
U-Bahnstation "Trudering" mit C-Tw. Die Station besteht aus zwei parallelen Bahnsteigröhren, die bergmännisch erstellt wurden.
München, 05.01.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Hier die Lok 1500.2 beim Straßenübergang "Alte Poststraße" in Graz. Zum Aufnahmezeitpunkt, 4.7.2005, war gerade ein Umbau der Straße im Gang.
Heribert Fladerer
Etwas ganz Besonderes ! Eine ganz spezielle Fahrt mit dem VT 798, hierim Bereich des Bahnhofes in Laßnitzhöhe,aufgenommen am 14.4.2005.
Heribert Fladerer
Hier befindet sich die Lok DH 600.2 im "Außendienst". Aufgenommen am 11.4.2005 im Andritzer Schleppbahnbereich in Gösting.
Heribert Fladerer
Mit Charme -
Die Architektur des S-Bahnhofes Blankenese. Dort müssen die Züge der S1 zur Weiterfahrt nach Wedel kehrt machen.
12.08.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Hier der Dieseltriebwagen Baureihe 642 der Vogtlandbahn in Berlin Schönefeld.
Hier wartet die 155 031 in Berlin Schönefeld mit ihrem Kesselzug auf die Ausfahrt.
Hier steht an einem sehr sonnigen Tag die MEG 804 in Berlin Schönefeld und wartet auf die Überholung eines Güterzuges.
Grüner Waggon der Bundesbahn
Sve Bu
. S-Bahnen an der südlichen Bahnhofseinfahrt -
Die rechte S-Bahn verschwindet im 1981 eröffneten Tunnel auf der Ostseite des Hamburger Hauptbahnhofes. In der Bahnhofshalle hatte es keinen Platz für weitere S-Bahngleise, die aufgrund der S-Bahn nach Harburg nötig wurden. Aus diesem Grund wurde der zweigleisige Tunnel mit unterirdischem Bahnsteig (Richtung Altona) gebaut.
10.08.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Gute Bremsen sind wichtig -
...um diese langen Stadtbahnzüge auf der langen, oft 7%tigen Gefällstrecke von der Haltestelle Waldau bis nach Charlottenplatz unter Kontrolle zu behalten. Der Höhenunterschied beträgt mehr als 200m. Die bergan führenden Gleise liegen gut getarnt in der Fahrbahn der vielbefahrenen Bundesstraße 27.
03.08.2005, Hohenheimer Straße (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
S-Bahn Hauptsignal vor dem Bahnhof Berlin Friedrichstraße - aufgenommen aus dem RE4
Mario Mohr
Nebenprodukt von Serienaufnahmen, Zug zu schnell und/oder einfach nur zu spät abgedrückt: Abgeschnittene Loks/Züge sind die Resultate davon. Habe jetzt mal die (übrig gebliebenen) Ergebnisse der letzten 5 Monate gesammelt und montiert. Über Kritik oder Lob würde ich mich sehr freuen(E-Mailadresse im Profil)!
NTB
Bahnhof Berlin Spandau - hier Gleis 3 mit den 2 S-Bahn Gleisen - 28.08.2005
Mario Mohr
Ein KT4D (Nr. 9325) auf der Linie 20 in der Endhaltestelle Eberswalder Strasse im Jahre 1994.
Philipp Müller
Lok 4 (Elna6) der Dampfbahn Fränkische Schweiz e.V. (DFS) verlässt im August 2005 den Bahnhof Streitberg.
Michael Bund
Lok 4 (Elna6) der Dampfbahn Fränkische Schweiz e.V. (DFS) rangiert mit dem VT1 im August 2005 in Ebermannstadt.
Michael Bund
Lok 4 (Elna6) der Dampfbahn Fränkische Schweiz e.V. (DFS) steht im August 2005 in Ebermannstadt.
Michael Bund
169 005 am 21-8-2005 in Murnau beim Bahnhofsfest anlässlich 100 Jahre elektrische Eisenbahn
Arnold Schepers
Eisenbahnmuseum Mulhouse/France. Die Forquenot von 1880. Ihr Messingkessel erstaunt durch seinen Glanz in der neuen Ausstellungshalle.25.8.2005
Jürgen Walter
Eisenbahnmuseum Mulhouse/France. Die Forquenot von 1880 mit ihrem auf Hochglanz polierten Messingkessel. Da blitzen sogar die Lichter.25.8.2005
Jürgen Walter
Eisenbahnmuseum Mulhouse/France. Der Heizer war für die Pflege dieser Lok, einer Forquet von 1880, zuständig.Wie man am Glanz sieht, mit Erfolg. 25.8.2005
Jürgen Walter
Eisenbahnmuseum Mulhouse/France. Die "goldene" Forquet von 1880, ein Schmuckstück der Ausstellung. Ein Tip für Fotografen: Ein Stativ ist sehr hilfreich, da die Halle ziemlich dunkel ist.25.8.2005
Jürgen Walter
Eisenbahnmuseum Mulhouse/France. Die Forquet von 1880, dahinter der kaiserliche Adjudantenwagen von Kaiser Napoleon III. aus dem Jahre 1856. 25.8.2005
Jürgen Walter
Die Re 450 108-6 fuhr am 28.8.05 mit einer S12 nach Seuzach, aufgenommen auf der ''unechten Vierspur'' (2 Geleise gehen nach Romanshorn, die anderen nach St. Gallen).
Silvio Jenny
Der RABe 526 744 und 702 ''Frauenfeld'' fuhren am 28.8.05 geinsam als Regio nach Rorschach.
Silvio Jenny
Der RABDe 500 038 ''Arthur Honegger'' und ein weiterer ICN fuhren am 28.8.05 als ICN 1532 nach Lausanne durch Grüze.
Silvio Jenny
2 Zuglaufschilder von D-City Zügen, die von 1973-1977 verkehrten.
Florian B
2 Zuglaufschilder von D-City Zügen, die von 1973-1977 verkehrten.
Florian B
Zuglaufanzeiger von Beziers Plattform A am 23.8.2005
Sascha Götz
140-759 am 27.8.2005 bei der Durchfahrt von Weinheim (Bergstraße).
Sascha Götz
Seltenes Bild in Weinheim (Bergstraße) Links IC in Richtung Heidelberg und Rechts RE in Heidelberg dieser hatte Verspätung so das dieses Treffen zustande kam.
Sascha Götz
Re 465 004-0 mit der Werbeaufschrieft "www.vallis.ch" am 27.8.05 in Bern
Daniel Schärer
GKB - Vor dem Bahnhofsgebäude der Graz-Köflacher-Bahn wird die LTE-Lok 2016 903, "startklar" gemacht. Das Foto entstand am 9.1.2005.
Heribert Fladerer
GKB - Vor einem Wendezug steht die Lok der LTE 2016 903 zur Abffahrt, Graz Köflacher Bahnhof, bereit, aufgenommen am 9.1.2005.
Heribert Fladerer
