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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 31. Juli 2006

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2006:

31. Juli 2006 (50 Bilder)

101 067-7 am 14.07.06 in Dresden Hbf.
101 067-7 am 14.07.06 in Dresden Hbf.
Benjamin Triebke


143 174-1 am 25.07.06 in Hamburg Harburg.
143 174-1 am 25.07.06 in Hamburg Harburg.
Benjamin Triebke

152 004-8 am 25.07.06 in Hamburg Harburg.
152 004-8 am 25.07.06 in Hamburg Harburg.
Benjamin Triebke

114 037-5 am 19.07.06 in Cottbus.
114 037-5 am 19.07.06 in Cottbus.
Benjamin Triebke

145 052-7 am 22.07.06 in Seddin.
145 052-7 am 22.07.06 in Seddin.
Benjamin Triebke

Der Zug, der mit Lok 9030 an der Spitze den Rio Corgo bei Régua überquert, ist kein Sonderzug für Bahn-Nostalgiker, sondern der planmäßige Personenzug nach Chaves (10. Mai 1988). Seit 1990 enden die Züge in Vila Real.
Der Zug, der mit Lok 9030 an der Spitze den Rio Corgo bei Régua überquert, ist kein Sonderzug für Bahn-Nostalgiker, sondern der planmäßige Personenzug nach Chaves (10. Mai 1988). Seit 1990 enden die Züge in Vila Real.
Hans-Joachim Ströh

Triebzug 9718/9717 auf der Brücke über den Rio Corgo nahe Régua (10. Mai 1988). Die Brücke wird von der breitspurigen Dourotal-Linie und der schmalspurigen  Linha do Corgo  gemeinsam benutzt. Dazu gibt es weiter unten noch ein Foto von Günther Glauz.
Triebzug 9718/9717 auf der Brücke über den Rio Corgo nahe Régua (10. Mai 1988). Die Brücke wird von der breitspurigen Dourotal-Linie und der schmalspurigen "Linha do Corgo" gemeinsam benutzt. Dazu gibt es weiter unten noch ein Foto von Günther Glauz.
Hans-Joachim Ströh

Triebzug 9718/9717 in Régua (10. Mai 1988). Die Triebzüge der BR 9700 waren zwar eigentlich vierteilig, die CP setzte sie aber meist nur drei- oder gar zweiteilig ein. Die überzähligen Mittelwagen dienten als Ersatzteilspender. Einige der Untergestelle fanden beim Bau der LRV 2000 (BR 9500) Verwendung.
Triebzug 9718/9717 in Régua (10. Mai 1988). Die Triebzüge der BR 9700 waren zwar eigentlich vierteilig, die CP setzte sie aber meist nur drei- oder gar zweiteilig ein. Die überzähligen Mittelwagen dienten als Ersatzteilspender. Einige der Untergestelle fanden beim Bau der LRV 2000 (BR 9500) Verwendung.
Hans-Joachim Ströh

Triebzug der BR 0600 im Dourotal auf der Brücke über den Rio Corgo bei Régua (10. Mai 1988). Näheres zur Brücke unter Portugal / Schmalspurbahnen / Sonstige.
Triebzug der BR 0600 im Dourotal auf der Brücke über den Rio Corgo bei Régua (10. Mai 1988). Näheres zur Brücke unter Portugal / Schmalspurbahnen / Sonstige.
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0601-0640

1084 800x600 Px, 31.07.2006

Schmalspur-Dampflok E1 am 12.05.2006 im Bahnhof Regua, Industrie-Standardlok von Henschel, Rangierlok bis 1987 in Regua.
Schmalspur-Dampflok E1 am 12.05.2006 im Bahnhof Regua, Industrie-Standardlok von Henschel, Rangierlok bis 1987 in Regua.
Günther Glauz

Schmalspur-Dampflok E1 als Denkmallok am 12.05.2006 im Bahnhof Regua, gut gepflegt, muß man sagen.
Schmalspur-Dampflok E1 als Denkmallok am 12.05.2006 im Bahnhof Regua, gut gepflegt, muß man sagen.
Günther Glauz

Wien E1 4777 + c4 1333 (25), Sebaldgasse, 01.06.2006
Wien E1 4777 + c4 1333 (25), Sebaldgasse, 01.06.2006
Ronald Chodász

MÁV 1047 007-8 mit IC 740 (nach Salzburg), Wien Hütteldorf, 09.06.2006
MÁV 1047 007-8 mit IC 740 (nach Salzburg), Wien Hütteldorf, 09.06.2006
Ronald Chodász

ÖBB 4020 230-1 mit 29595 (S 9 nach Mödling), Wien Handelskai, 11.06.2006
ÖBB 4020 230-1 mit 29595 (S 9 nach Mödling), Wien Handelskai, 11.06.2006
Ronald Chodász

Lok 248 am 12.05.2006 im BW an der Haltestelle Porto Contumil.
Lok 248 am 12.05.2006 im BW an der Haltestelle Porto Contumil.
Günther Glauz

Lok 248 am 12.05.2006 im BW bei der Haltestelle Porto Contumil, ob die Lok noch betriebsfähig ist, ist mir nicht bekannt.
Lok 248 am 12.05.2006 im BW bei der Haltestelle Porto Contumil, ob die Lok noch betriebsfähig ist, ist mir nicht bekannt.
Günther Glauz

Zu den WM Spielen in Kaiserslautern fuhr die Pfalzbahn mit ihrer Garnitur VT-VB_VS Sonderzüge ab Worms.
Zu den WM Spielen in Kaiserslautern fuhr die Pfalzbahn mit ihrer Garnitur VT-VB_VS Sonderzüge ab Worms.
Marc Strack

Zu den WM Spielen in Kaiserslautern fuhr die Pfalzbahn mit ihrer Garnitur VT-VB_VS Sonderzüge ab Worms.
Zu den WM Spielen in Kaiserslautern fuhr die Pfalzbahn mit ihrer Garnitur VT-VB_VS Sonderzüge ab Worms.
Marc Strack

Zu den WM Spielen in Kaiserslautern fuhr die Pfalzbahn mit ihrer Garnitur VT-VB_VS Sonderzüge ab Worms.
Zu den WM Spielen in Kaiserslautern fuhr die Pfalzbahn mit ihrer Garnitur VT-VB_VS Sonderzüge ab Worms.
Marc Strack

RhB Extrazug RAILRAIDER 3549 von Filisur nach Preda am 04.07.1999 in Filisur mit E-Lok Ge 6/6 I 412 - D 4217 - B² 2093 - B² 2091 - B² 2097 - Sklv 8410. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Extrazug RAILRAIDER 3549 von Filisur nach Preda am 04.07.1999 in Filisur mit E-Lok Ge 6/6 I 412 - D 4217 - B² 2093 - B² 2091 - B² 2097 - Sklv 8410. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Extrazug 3549 von Alvaneu nach Filisur am 04.07.1999 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - B 2245 - B 2246 - B² 2060 - C 2012 - D² 4052II. Hinweis: gescanntes Dia
RhB Extrazug 3549 von Alvaneu nach Filisur am 04.07.1999 auf Landwasser-Viadukt zwischen Alvaneu und Filisur mit E-Lok Ge 6/6 I 414 - B 2245 - B 2246 - B² 2060 - C 2012 - D² 4052II. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 27.05.1988 in Samedan mit E-Lok Ge 6/6 II 703 - Ge 4/4 II 633 - 2x A - 3x B - D - 2x A - 6x B. Hinweis: Vorspannlok aus Lastgründen (310t Zughakenlast),  gescanntes Dia
RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 27.05.1988 in Samedan mit E-Lok Ge 6/6 II 703 - Ge 4/4 II 633 - 2x A - 3x B - D - 2x A - 6x B. Hinweis: Vorspannlok aus Lastgründen (310t Zughakenlast), gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 27.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 649 - A 1283 - A 1235 - B 2436 - B 2348 - B 2378 - D 4223.. Hinweis: Lok noch ohne Werbung,  gescanntes Dia
RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 27.06.1995 Einfahrt Filisur mit E-Lok Ge 4/4 III 649 - A 1283 - A 1235 - B 2436 - B 2348 - B 2378 - D 4223.. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner

RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 28.08.1996 in St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4 III 647 - WRS 3821 - B 2258 - A 1241 - A 1224 - B 2392 - B 2436 - B 2380 - D 4224.. Hinweis: Lok noch ohne Werbung,  gescanntes Dia
RhB Schnellzug 550 von St.Moritz nach Chur am 28.08.1996 in St.Moritz mit E-Lok Ge 4/4 III 647 - WRS 3821 - B 2258 - A 1241 - A 1224 - B 2392 - B 2436 - B 2380 - D 4224.. Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Am 30.07.2006 war die Eichholz-Lok 3, eine V 60 (Ost) in Frankfurt Süd zu sehen. Am 31.07. stand sie aber auch noch herum und wartete immer noch auf ihren Einsatz. Leider waren um 20.30 Uhr dicke Regenwolken am Himmel. Sonst wäre das Foto etwas heller geworden.
Am 30.07.2006 war die Eichholz-Lok 3, eine V 60 (Ost) in Frankfurt Süd zu sehen. Am 31.07. stand sie aber auch noch herum und wartete immer noch auf ihren Einsatz. Leider waren um 20.30 Uhr dicke Regenwolken am Himmel. Sonst wäre das Foto etwas heller geworden.
Olaf Just

Schade, daß sich die DB die Mühe macht mit diesen Plakaten, wenn 50% der DABse - äh, Fahrgäste diese und die Info-Broschüren nicht beachten. Hier sind einige Plakate von Max Maulwurf mit Hinweisen zur Sperrung des Stammstreckentunnels der S-Bahn Rhein-Main in Frankfurt zu sehen.
Schade, daß sich die DB die Mühe macht mit diesen Plakaten, wenn 50% der DABse - äh, Fahrgäste diese und die Info-Broschüren nicht beachten. Hier sind einige Plakate von Max Maulwurf mit Hinweisen zur Sperrung des Stammstreckentunnels der S-Bahn Rhein-Main in Frankfurt zu sehen.
Olaf Just

Am 30.07.2006 fuhr 628 230-5 als RB 18465 von Miltenberg nach Walldürn. Dieser 628 wurde in Miltenberg mit seiner mittelalterlichen Altstadt abgelichtet und gehört dem VU RheinNeckar, Bst Karlsruhe.
Am 30.07.2006 fuhr 628 230-5 als RB 18465 von Miltenberg nach Walldürn. Dieser 628 wurde in Miltenberg mit seiner mittelalterlichen Altstadt abgelichtet und gehört dem VU RheinNeckar, Bst Karlsruhe.
Olaf Just

Im Juli 2000 konnte man den rohbaufertigen Tunnel und Bhf 
 Bundestag  der künftigen  Kanzlerlinie  U 55 besichtigen.Damit
man sich nicht die Haxen bricht gab es eine vielfarbige
Lichtinstallation.
Im Juli 2000 konnte man den rohbaufertigen Tunnel und Bhf "Bundestag" der künftigen "Kanzlerlinie" U 55 besichtigen.Damit man sich nicht die Haxen bricht gab es eine vielfarbige Lichtinstallation.
Hans-Joachim Köntges

03 1010 - c/o Harrismuhle - 23.02.2002
03 1010 - c/o Harrismuhle - 23.02.2002
maurizio messa

042 271 - Meiningen - 02.09.2000
042 271 - Meiningen - 02.09.2000
maurizio messa

58 3047 - Dresden Altstadt - 03.05.1997
58 3047 - Dresden Altstadt - 03.05.1997
maurizio messa

86 333 Wutachtalbahn - c/o Epfenhofen - 08.07.2000
86 333 Wutachtalbahn - c/o Epfenhofen - 08.07.2000
maurizio messa

86 333 Wutachtalbahn - c/o Epfenhofen - 08.07.2000
86 333 Wutachtalbahn - c/o Epfenhofen - 08.07.2000
maurizio messa

425 055/555 als RB 61 nach Bad Bentheim in Bielefeld. 30.07.2006
425 055/555 als RB 61 nach Bad Bentheim in Bielefeld. 30.07.2006
Florian Derwarf

425 153/653 als S 5 nach Hannover Flughafen in Altenbeken. 30.07.2006
425 153/653 als S 5 nach Hannover Flughafen in Altenbeken. 30.07.2006
Florian Derwarf

Re 4/4 II 11273 mit einem Schnellzug unterwegs am 20. Mai 2002 bei Egolzwil auf der Strecke Luzern - Olten. Wie an der gelb-blauen Tafel im Hintergrund zu sehen ist, entstand das Bild während des ETCS-Pilotversuchs auf dieser Strecke.
Re 4/4 II 11273 mit einem Schnellzug unterwegs am 20. Mai 2002 bei Egolzwil auf der Strecke Luzern - Olten. Wie an der gelb-blauen Tafel im Hintergrund zu sehen ist, entstand das Bild während des ETCS-Pilotversuchs auf dieser Strecke.
Christian Barmettler

Doppeleinfahrt von zwei Personenzügen mit Re 4/4 II im Zürcher HB am 29. Juli 2003.
Doppeleinfahrt von zwei Personenzügen mit Re 4/4 II im Zürcher HB am 29. Juli 2003.
Christian Barmettler

Güterzug mit Re 10/10 am 29. Juli 2003 bei der Durchfahrt in Killwangen-Spreitenbach. Der Zug kommt von der Heitersbergstrecke.
Güterzug mit Re 10/10 am 29. Juli 2003 bei der Durchfahrt in Killwangen-Spreitenbach. Der Zug kommt von der Heitersbergstrecke.
Christian Barmettler

425 093 als RB 72 nach Herford im Banhof von Lage in Lippe. 30.07.2006
425 093 als RB 72 nach Herford im Banhof von Lage in Lippe. 30.07.2006
Florian Derwarf

146 018-7 am Ende des RE 1 nach Aachen hier im Startbahnhof Hamm(Westf). 30.07.2006
146 018-7 am Ende des RE 1 nach Aachen hier im Startbahnhof Hamm(Westf). 30.07.2006
Florian Derwarf

Ein IC von Kassel nach Düsseldorf Hbf bei der einfahrt am 30.07.2006 bei Altenbeken.
Ein IC von Kassel nach Düsseldorf Hbf bei der einfahrt am 30.07.2006 bei Altenbeken.
Florian Derwarf

402 032  Frankfurt (Oder)  am 16.07.06 in Berlin Friedrichstraße.
402 032 "Frankfurt (Oder)" am 16.07.06 in Berlin Friedrichstraße.
Benjamin Triebke