Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2006:
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22. Juni 2006 (54 Bilder)
140 843-4 durchfährt den Stillgelegten Bahnhof Satzkorn (15.06.06).
Michael Wendt
140 394-8 aus Satzkorn kommend, kurz vor dem Bahnübergang hinter Satzkorn, fährt als Leerfahrt richtung Priort.
Michael Wendt
1016 011 - Eigentlich keine Besonderheit – oder doch? Sie wurde am 2.9.2000 beim Zugkrafttest in Linz, an dem 300 limitierten Roco Taurusmodelle teilnahmen, vom Stand weg gezogen. Ein Aufkleber an der Seite erinnert an dieses Ereignis. Das Bild wurde am 10.6.2006 beim Busserltunnel aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
1144 256 mit ihrem IC 539 „Therme Nova Köflach“ auf dem Weg nach Villach am 10.6.2006 bei der Ausfahrt aus dem Busserltunnel auf der Südbahn.
Hanspeter Reschinger
1116 141 als CAT (City Airport Train) am 10.6.2006 auf dem Weg vom Flughafen Schwechat nach Wien-Mitte.
Hanspeter Reschinger
In Itzehoe werden Planmäßig 218 466-1 und eine weitere 218 vom IC 2315 ( Deichgraf von Westerland-(Sylt) nach Heidelberg) abgehangen. Aufgrund eines Lokschadens wurde anstatt einer Br 101, eine Lok der BR 120 angehangen. Im Hintergrund ist die RB 219177 nach Hamburg -Altona zu sehen.
Lars Vetter
1072.01 mit ihrem Sonderzug R 16405 am 10.6.2006 von Wolfsthal kommend bei der Durchfahrt der Haltestelle Mannswörth. Im Hintergrund ist der Tower des Flughafen Wien zu sehen.
Hanspeter Reschinger
1X44 mit einem Güterzug von Wr. Neustadt kommend Richtung Wien am 10.6.2006 zwischen Pfaffstätten und Gumpoldskirchen.
Hanspeter Reschinger
1014 014 am 9.6.2006 mit einem Regionalzug bei der Ausfahrt aus Gramatneusiedl auf dem Weg nach Wien.
Hanspeter Reschinger
101 101-4 ist aufgrund einer Signalstörung am 22.06.06 mit 20 Minütiger verspätung auf Gleis 7 in den Kölner HBF eingefahren. Am Haken hängt der IC 2115 ( Hamburg-Altona - Stuttgart ).
Lars Vetter
AM 22.06.06 steht 111 157-4 von DB Regio NRW-Köln mit einem 4 teiligen Doppelstock Zug an Gleis 1 in Solingen Ohligs. Der Zug fährt bis nach Krefeld und von dort wieder zurück nach Münster als RE 7 ( Rhein Münsterland Express ).
Lars Vetter
Am 22.06.06 drückt 111 160-8 von DB Regio NRW-Köln den RB 48 (Rhein WupperBahn von Wuppertal Oberbarmen - Bonn Mehlem )aus Solingen Ohligs. Dies wird LEIDER bald ein Bild der Vergangenheit sein da diese Linie in absehbarer Zeit von den Triebzügen der BR 423 abgelöst werden
Lars Vetter
Die RhW weist die ungewöhnliche Spurweite von 1200mm auf, fährt mit 600V Gleichstrom und dem Zahnstangensystem Riggenbach. Man beachte die Ausspahrungen am Schneepflug für die Zahnstange und die zwei Hemmschuhe, die nebst der Kette als Rammschutz am Streckenende in Rheineck genügen müssen. (20.05.2004)
Herbert Graf
Dieser zweiachsige Zahnradtriebwagen ist das einzige Fahrzeug der Bergnahn Rheineck Walzenhausen. Es ist die Kürzeste der Appenzeller Bahnen mit einer Streckenlänge von lediglich 1898 Metern. Die Höhendifferenz beträgt allerdings 272 Meter bei einer maximalen Steigung 25%. (20.05.2004)
Herbert Graf
Beim Umbau der SBB Gleisanlagen vor etlichen Jahren wurde die RhW um wenige Meter auf dem Bahnsteig zwischen Bahnhofsgebäude und dem Gleis 1 der SBB verlängert. Eigens für den bequemen Einstieg der Kurgäste wurde auf dem Bahnsteig ein zweiter erstellt versehen mit Rampe und Treppe. Rheineck (20.05.2004)
Herbert Graf
Landquart (17.04.2004) Dieses interessante Fahrleitungsgebilde hängt über der RhB Drehscheibe vor dem Lokdepot.
Herbert Graf
Landquart (17.04.2004) Neues Achsenlager in der Hauptwerkstätte der RhB.
Herbert Graf
Landquart (17.04.2004) Tag der offenen Tür bei der RhB.
Die Endmontage der Stadler GTW 2/6 für die Griechischen Staatsbahnen wurde in der Hauptwerkstätte der RhB ausgeführt.
Im Bild No4307 auf Schnupperfahrt von Malans.
Herbert Graf
Unwürdiger Nachfolger der KVG ist zwischen Hanau Hbf und Schöllkrippen die Hess(l)ische Landesbahn. Sie fährt mir Desiros. Auch die KVG hatte Desiros (mit DB- und KVG-Nummer!) im Einsatz. Und natürlich die NE 81-Trieb- und Beiwagen. All diese Fahrzeuge "verschmähte" die HLB Bahn und trat mit eigenen neuen Desiros an. Die Übernahme der KVG-Desiros durch die HLB scheiterte. Hier wurde der VT 301 A/B am 22.06.2006 in Kahl (Main) abgelichtet.
Olaf Just
120 148-2 beförderte am 22.06.2006 einen Leerreisezug und mußte wegen einer Überholung in Kahl (Main) am Hausbahnsteig helten. Dieser Zug fuhr vorher als FIFA-WM-Zug 2672 von Nürnberg nach Frankfurt (Main).
Olaf Just
Da stehen sie, die traurigen Reste der Kahlgrundbahn. Zwar ist die KVG noch immer Eigentümer der Infrastruktur, aber seit Dezember fährt die HLB zwischen Hanau Hbf und Schöllkrippen. In Kahl versammelten sich am 22.06.2006 VT 81 "Kahltal", VS 184 und VS 183 (verdeckt).
Olaf Just
Güterabfertigung Scheibenberg in einem erbärmlichen Zustand, 22.06.06
Kai Gläßer
Bahnhof Scheibenberg Straßenseite 22.06.06
Kai Gläßer
Railion 294 576 im Bahnhof Grünstädtel beim Rangieren, 22.06.06
Kai Gläßer
Verkrautetes Bahnhofsgelände im Bahnhof Grünstädtel. 22.06.06 Hier lag einst der Ausgangspunkt der Schmalspurbahn nach Rittersgrün wo sich heute das sächsische Schmalspurmuseum befindet und welches durchaus einen Besuch wert ist.
Kai Gläßer
Einheitslok beim "Tanken" in Gelenau, 22.06.06
Kai Gläßer
Bahnhof Scheibenberg von der Gleisseite aus gesehen, 22.06.06
Kai Gläßer
185 170-8 beschleunigt ihren Zug nach einer Überhohlung in Kahl (Main). Die Überholung wartete dieser Zug am Hausbahnsteig ab.
Olaf Just
Das Asig für den verspäteten IC nach Stuttgart in Köln. Das Signal zeigt, K = Koblenz (eingestellter fahrweg), HP2 ab dem Signal(40) , und das nächste Signal bei Köln Hansahring ist auf HP1
Lars Vetter
Be 4/4 26 + Bt 51 noch In Oranger Farbe im Bahnhofsareal von Echallens im Aug.1985
Hp. Teutschmann
Ce 2/4 13 der Birseckbahn im Bahnmuseum in Kerzers/Fr am 05.06.2006
Hp. Teutschmann
BMK - Ge 6/6 406 der RhB im Bahnmuseum in Kerzers am 05.06.2006
Hp. Teutschmann
101 006-5 steht mit IC 2112 ( Stuttgart- Hamburg-Altona) abfahrbereit auf Gleis 5in Köln HBF. Im Hintergrund steht ein unbekanter ICE T, in Köln ein ehr seltener Gast.
Lars Vetter
Der Bauzug in fast voller länge auf der KBS 458 zwischen Remscheid Lennep und Remscheid HBF. Der Zug wird gezogen von einer V 180-321 (ADAM 8). Kurz vor diesem Zug ist der Schotterreinigungs Zug über das Gleis gefahren.
Lars Vetter
Auf der Strecke Solingen Ohligs - Remscheid - Wuppertal KBS 458 wurde das Gleis am 29.04.06 zwischen Remscheid Lennep und Remscheid HBF erneuert. Man sieht den Stopfexpress ganz rechts, Links eine V 100 und daneben das Rote schlusslicht eines 2 Wege Baggers
Lars Vetter
Nächtliche Bauarbeiten zwischen Remscheid HBF und Remscheid Lennep. Der Zugverkehr wurde wärend der Arbeien eingestellt.
Lars Vetter
212 106 der EfW hinter 221 122 am 22.6.2006 in Niederlahnstein.
Uli Kutting
Re 482 018 der SBB cargo am 22.6.2006 unterwegs auf der rechten Rheinstrecke (KBS 466) unmittelbar vor Lorch.
Uli Kutting
Re 421 386 der SBB cargo durchfährt am 22.6.2006 Niederlahnstein.
Uli Kutting
BR 140 378 bei der Überführung von Triebwagen am 22.6.2006 in Niederlahnstein.
Uli Kutting
Eine V 200 (221 122) der EfW in Niederlahnstein am 22.6.2006. Dahinter BR 212 106 des gleichen Unternehmens.
Uli Kutting
