Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2006:
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23. Juni 2006 (57 Bilder)
Eine Typische Straßenbahn in Mailand am 14.6.2006
Tim Ertel
Warntafel am Güterschuppen in Schaan-Vaduz (15.05.03)
Peter Walter
1116 144 bespannte am 9.6.2006 einen Regionalzug Richtung Osten. Die Aufnahme entstand zwischen Himberg und Gramatneusiedl.
Hanspeter Reschinger
Überstellung der beiden ungarischen Lokomotiven 109.109 und 204 von Hegyshalom nach Strasshof als LP 32168 kurz nach Gramatneusiedl.
Hanspeter Reschinger
Die Altlack 1042 041 zieht am 9.6.2006 einen GZ Richtung Osten. Die Aufnahme entstand kurz vor Gramatneusiedl
Hanspeter Reschinger
1016 026 (Kyoto) mit einer Doppelstockgarnitur am 10.6.2006 bei der Ausfahrt aus dem Busserltunnel Richtung Wiener Neustadt
Hanspeter Reschinger
IC 653 "SUPERFUND" von Wien nach Graz am 10.6.2006 zwischen Gumpoldskirchen und Pfaffstätten.
Hanspeter Reschinger
ICE II aus Berlin, unterquert drei Brücken der achtgleisigen
Strecke in Hagen Hengstey. Durch das Teleobjektiv lässt sich der etwa 1,5km sichtbare Bereich, der Gleistrasse, gut übersehen!
Der beträchliche Aufwand, der Fahrleitungs-Anlagen ist in dieser Einstellung, auch deutlich erkennbar.
Aufn. Juni 2006
Armin Krischok
Gm 231 der RhB rangiert vor dem neuen Fernsteuerzentrum Chur. Im Hintergrund der Felsberger Calanda 2697m/ü.M (10.12.2004)
Herbert Graf
SBB Panoramawagen vor dem neuen Stellwerk in Chur. (04.11.2004)
Herbert Graf
Ein Hbils-vy der SBB als Werbeträger für ein bekanntes Bündner Mineralwasser vor dem neuen Stellwerk Chur und dem Calanda-Massiv.(10.12.2004)
Herbert Graf
Die Luftseilbahn LBHK von Brülisau 924m/ü.M auf den Hohen Kasten 1795m/ü.M benötigt für die 871m Höhendifferenz nur 8 Minuten.
Im Hintergrund Altmann und Säntis, mit 2505m/ü.M der höchste Berg des Alpstein und ebenfalls mit einer Luftseilbahn erreichbar. (18.07.2004)
Herbert Graf
Spektakulär ist die Rundsicht ins St.Galler Rheintal (450 m/ü.M) von der Staubern Kanzel (1750 m/ü.M). Ebenso spannend ist die Fahrt mit der Luftseilbahn von Frümsen hoch zum Berggasthaus. Die Staubern Kanzel liegt am bekannten Höhenweg vom Hohen Kasten zum Fälensee im Alpsteingebirge. (18.07.2004)
Herbert Graf
RhB Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 auf Landwasserviadukt zwischen Filisur und Alvaneu mit Dampflok G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: leider ohne Sonne zur Verkehrszeit des seltenen Dampfzuges im Albulatal, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 auf Sparmauer kurz vor Fuegna-Tunnel zwischen Preda und Muot mit Dampflok G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: leider war noch Schatten zur Verkehrszeit des seltenen Dampfzuges im oberen Albulatal, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 auf Albula I-Viadukt zwischen Preda und Muot mit Dampflok G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: Rhätia als seltener Gast im oberen Albulatal, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 bei Rugnux-Lehnenviadukt zwischen Preda und Muot mit Dampflok G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: Rhätia als seltener Gast im oberen Albulatal, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Lösch- und Dampf-GmP 3534 von Samedan nach Landquart am 27.08.2000 in Bever mit E-Lok Ge 4/4I 601 - Xk 9049II - G 3/4 1 - B 2246 - D² 4052II - B² 2060 - C 2012 - Gbkv 5565 - Gbkv 5575. Hinweis: Löschzugvorspann wegen Albulatunnel bis Preda, gescanntes Dia
Manfred Möldner
De 4/4 403 mit 3 Güterwagen im Bahnhof von Glovellier im April 1990
Hp. Teutschmann
HG 3/3 1067 mit Blumenschmuck und 75 Jahr Plakat im SBB - Depot/Werkstätteareal von Meiringen von im Okt.1985
Hp. Teutschmann
HG 3/3 1067 mit Blumenschmuck im Bahnhof von Innertkirchen im Okt.1985
Hp. Teutschmann
Nachschuß auf einen NGT 6 DD, der als Werbeträger für "SARRASANI Theater Dresden" unterwegs ist am Postplatz vor dessen Totalumgestaltung. Im Hintergrund sind teils Zwinger, Schloß und Kathedrale zu sehen - 24.09.2005
Volkmar Döring
Auch die betagte 151 067 hat das neue Logo "Railion DB Logistics" bekommen. Am 17.06.2006 kommt sie mit einem Güterzug auf Gleis 9 durch München-Ostbahnhof
Volkmar Döring
"Achtung am Gleis 8, eine Durchfahrt" und schon braust die SIEMENS Dispolok ES 64 U2 - 032 "boxXpress.de" mit ihrem Containerzug durch München-Ostbahnhof - 17.06.2006
Volkmar Döring
Im Juli 1997 ziehen 232 481 und eine weitere 232 den Kohleleerzug nach Profen, hier bei der Durchfahrt in Wittgensdorf/Mitte. Damals kam die Kohle noch aus dem Leipziger Revier - die Leipziger Strecke bot wesentlich mehr Fotomotive als die wenigen zugebauten Kilometer zwischen Siegmar und Chemnitz/Küchwald die heute noch von den Ludmillas zurückzulegen sind.
Thomas Oehler
232 135 und ihre "Schwester" befördern an einem sonnigen Märzmorgen 2005 den Kohleleerzug nach Chemnitz/Siegmar. Hier vor der Kulisse schöner Chemnitzer Altbauten an der Rembrandtstrasse.
Thomas Oehler
232 173 u. 232 352 befördern am 11.04.06 den Kohlezug nach Chemnitz Küchwald. Hier bei Küchwald, noch auf dem Hauptgleis der Leipziger Strecke.
Thomas Oehler
Am 13.04.06 bringen 232 173 und 232 352 den Kohlezug in Doppeltraktion nach Chemnitz Küchwald. Normalerweise eine Aufgabe für eine einzelne 241, aber hin und wieder kann man auch ein "Doppelpack" beobachten. Dieses Bild kann man von der Brücke Zschopauer Straße aufnehmen.
Thomas Oehler
Im April 2005 geben sich 232 228 und 2 ihrer "Schwestern" im Chemnitzer Hbf ein interessantes Stelldichein.
Thomas Oehler
294 109 mit einer Übergabe von Illingen nach Mühlacker kurz vor dem Haltepunkt Rößlesweg. 17.6.06
Georg Vogt
Eine Lok der Baureihe 140 überquert die Bullayer Moselbrücke mit einem kurzen Güterzug in Richtung Trier. 7.6.06
Georg Vogt
BCFeh 4/4 5 der ehemaligen SGA vor dem Depot in Gais. (17.07.2004)
Herbert Graf
Der C118 ein zweiachsiger dritter Klasse Wagen der SGA (St.Gallen-Gais-Appenzell) im Bahnhof Gais. (18.07.2004)
Herbert Graf
Vor dem Depot der Appenzeller Bahnen in Gais stehen diese zwei ehemaligen B-Wagen der SGA mit fremder Bemalung und ohne Anschriften. (17.07.2004) Am 06.10.2004 sehe ich die zwei Wagen wieder in Lingostière ausserhalb Nizzas auf der Chemin de fer de la Provence. Wie sie jetzt aussehen:
www.simplonpc.co.uk/CP.html
Herbert Graf
01519 und 381199 im Süddeutsche Eisenbahnmuseum Heilbronn beim Dreikönigsdampf
Simon Bahner
Triebwagen der BR 854 von der Adersbacher Felsenwelt
kommend 10.05.2006
Torsten Ritter
189 074 durchfährt mit einem gemischten Güterzug den Bahnhof Vaihingen (Enz) in Richtung Kornwestheim. 17.6.06
Georg Vogt
185 183 mit einigen Shimms-Wagen kurz vor Ötisheim. Der Zug fährt Richtung Kornwestheim. 16.6.06
Georg Vogt
Kran bei der Internationalen Rheinregulierung, Museum
Rhein-Schauen in Lustenau /A 2004
Peter Thöny
Dampflok Widnau der Internationalen Rheinregulierung, Museum
Rhein-Schauen in Lustenau /A 2004
Peter Thöny
86 333 in Fützen Sauschwänzlebahn. Anlässlich der EUROVAPOR
Hauptversammlung im April 2005
Peter Thöny
RB 32167 von Plattling nach Passau bei ihrem zweiten Halt in Vilshofen Hbf am 23.06.2006.
Dominik Pfeffer
185 046 mit einem schweren Kesselwagenzug aus Richtung Nürnberg kommend bei der Durchfahrt durch den Vilshofener Hbf. 23.06.2006
Dominik Pfeffer
151 134 in alter orientrot Lackierung bei der Durchfahrt durch den Vilshofener Hbf. 23.06.2006
Dominik Pfeffer
ICE 91 von Hamburg Altona nach Wien Westbhf. beim Halt in Plattling Hbf. 23.06.2006
Dominik Pfeffer
Chur Kantonshauptstadt Graubündens und Verkehrsknotenpunkt mit Übergang von den SBB zur RhB und den vielen Postautolinien.
In Bildmitte unter dem Glasdach befindet sich die Postbusstation, rechts davon der Personenbahnhof und links davon die Abstellanlagen und Güterbahnhof. Die obere Hälfte benützt die schmalspurige RhB, den untern Teil die SBB. Blick vom Mittenberg am 24.10.2004.
Herbert Graf
Die neue Fridaubrücke überspannt den westlichen Bahnhofsteil ohne Stützen. Abendliche Stimmung am 15.11.2005 in Chur.
Herbert Graf
Kantonslok Aargau Ae 6/6 Nr 11407 steht vor dem Lokdepot SBB in Chur. Im Vordergrund wurde soeben Stellwerk II abgebrochen. (04.11.2004)
Herbert Graf
