Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2007:
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9. Februar 2007 (63 Bilder)
185 152 hat hier versucht ungeblitzt (getarnte Nr.) durchzukommen, aber keine Chance, sie wurde auf den Chip gebannt und macht bei dem klaren Winterwetter eine gute Figur vor ihrem Bunkerzug. Wo sie wohl den Schnee her hat? Beiersdorf(Lkr. EE), 07.02.07.
Harald Neumann
RE17068 Hoyerswerda - Leipzig Hbf passiert hier gleich den ehem. Hp Beiersdorf(Krs.Bad Liebenwerda) in Brandenburg, heute fahren die Züge mangels Bedarfs hier durch. 143 339 ist Zuglok, 07.02.07.
Harald Neumann
Triebwagen BDe 4/4 613 mit Steuerwagen ABt 713 im Bahnhof von Saignelegier im Sept.1990
Hp. Teutschmann
Steuerwagen ABt 713 mit Triebwagen BDe 4/4 613 im Bahnhof von Saignelegier im Sept.1990
Hp. Teutschmann
Güterwagen für Abfallcontainer Sb 361 leer abgestellt im Bahnhof von Glovelier am 02.02.2007
Hp. Teutschmann
Güterwagen für Abfallcontainer Sb 365 mit Container 15 abgestellt im Bahnhof von La Chaux de Fonds am 02.02.2007
Hp. Teutschmann
Güterwagen für Abfallcontainer Sb 366 mit 2 Container abgestellt im Bahnhof von La Chaux de Fonds am 02.02.2007
Hp. Teutschmann
fiktives Anlagenbild mit 101-er Preisgestaltung der DB mit DB-IC
Jens Küpping
fiktives Anlagenbild mit 101-er Preisgestaltung der DB mit SBB-IC
Jens Küpping
111 027 mit RB 30017 in Großkarolinenfeld (17.01.2007)
Mirko Kiefer
140 846 und 140 833 mit einem Kesselzug in Großkarolinenfeld (17.01.2007)
Mirko Kiefer
151 079 mit einem Güterzug in Großkarolinenfeld (17.01.2007)
Mirko Kiefer
ES 64 U2 - 028 (Lokomotion) mit DGS 43136 in Großkarolinenfeld (17.01.2007)
Mirko Kiefer
RB 30024 nach München - in Großkarolinenfeld (17.01.2007)
Mirko Kiefer
RhB - Gb 5011 am 27.02.1998 in Reichenau - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,48t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=07.06.1993 - Lebenslauf: ex K³ 5011 - 1969 Gb 5011 - 19.04.2006 Abbruch - Hinweis: geänderte uzulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gb 5012 am 11.05.1994 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,64t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=07.08.1989 - Lebenslauf: ex K³ 5012 - 1969 Gb 5012 - 07/2005 Abbruch - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 764 von Scuol nach St.Moritz am 07.10.1999 Einfahrt Lavin mit E-Lok Ge 4/4 I 601 - D 4206 - B 2356 - B 2343 - A 1232 - B 2253. Hinweis: seit 22.11.1999 verkehren keine durchgehenden Planzüge mehr von Scuol nach St.Moritz, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 770 von Scuol nach St.Moritz am 07.10.1999 Ausfahrt Scuol mit E-Lok Ge 4/4 II 625 - Lklpv 7842 - Lklpv 7841 - D 4220 - B 2363 - B 2344 - A 1228 - B 2258. Hinweis: seit 22.11.1999 verkehren keine durchgehenden Planzüge mehr von Scuol nach St.Moritz, offene Velotransportwagen gibt es auch nicht mehr, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 745 von St.Moritz nach Scuol am 07.10.1999 auf Val Tuoi-Viadukt mit E-Lok Ge 4/4 I 603 - A 1241 - B 2343 - B 2359 - D 4201. Hinweis: seit 22.11.1999 verkehren keine durchgehenden Planzüge mehr von Scuol nach St.Moritz, gescanntes Dia
Manfred Möldner
101 070-1 mit IC 1971 nach Berlin Hbf am 9.2.07 in Elmshorn.
Lars Jensen
101 070-1 verlässt den Bahnhof Elmshorn und macht sich auf den Weg durch das Schneegestöber nach Berlin Hbf (9.2.07)
Lars Jensen
Hier fährt gerade 363 821-0 in den Rbf Wustermark ein. Sie kommt aus Nauen und hat einen Zug aus Schiebewandwagen aus dem Waschmaschienenwerk Bosch am Haken. (Rbf Wustermark, 09.02.07)
Sascha Eltermann
Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" bei der Grossbaustelle Bahnhof Chur. Die wirre Linie auf der Lokseite ist kein Grafitti, sondern der Streckenverlauf zwischen Bergün und Preda an der Albulalinie. (09.02.2007)
Herbert Graf
Zementsilowagen "Mohrenköpfe" der RhB in Untervaz. (09.02.2007)
Herbert Graf
Re 460 mit IC2000 vor der Kulisse des Montalin bei Untervaz. (09.02.2007)
Herbert Graf
IC2000 bei Untervaz. Im Hintergrund der Vilan, im Vordergrund die Fernwärmeleitung von der Kehrichtverbrennungsanlage Untervaz zur Papierfabrik Landquart. (09.02.2007)
Herbert Graf
Eine Re 4/4 II mit dem Rheintalexpress zwischen Valserwasserharrassen und den Rebbergen bei Untervaz. (09.02.2007)
Herbert Graf
Kleine Zeitreise: um 1992 sahen die Züge auf der Strecke Riesa-Falkenberg/E.-Jüterbog oft so aus. Die Elektrifizierung wurde kurz vor der Wende abgeschlossen u. BR142 "Holzroller" prägten das Streckenbild vor P-Zügen. Nach der Wende kamen als Ablösung für die Bag- und Bghw-Wagen neben Bmh- auch schon ausrangierte Bom-Wagen der Bundesbahn zum Einsatz + 1 Gepäckwagen. Hier hinter Falkenberg -> Jüterbog.
Harald Neumann
Am 06.02.07 begann nun der Abbau der alten Brückenelemente am Kreuzungsbauwerk in Falkenberg/Elster. Nun wird Platz gemacht für die neuen Fundamente. 06.02.07
Harald Neumann
Auch wenn viele Reisenden, ob der zusätzlichen Treppen in Falkenberg, noch mehr fluchen werden, ohne Bauarbeiten u. deren Umstände gibts keine neuen Treppen und Bahnsteige. Links ein RE10 Cottbus-Leipzig. Falkenberg/Elster, 09.02.07.
Harald Neumann
1701 ex 202 351 von D & D beim rangieren in Hagenow Land. 01/2007
Thomas Welzel
1701, 1404, 1403 D & D vor der Drehscheibe in Hagenow Land. 02/2007
Thomas Welzel
1701, 1404, 1403 D & D vor der Drehscheibe in Hagenow Land. 02/2007
Thomas Welzel
IC 601 mit Steuerwagen 6010 006 voraus fährt der Abendsonne am 09.02.2007 in Wartberg/Krems entgegen.
Thomas Aichhorn
Am Schluss eines RE nach Karlsruhe war BR 146 231-6 in Konstanz 4.2.07
Andreas Hackenjos
BR 218 196 steht mit einen Sonderzug am 4.2.07 im Bahnhof Überlingen-Therme
Andreas Hackenjos
Am 01.02.07 stand im Aalener Bahnhof auf Gleis 5 die BR 143 627-8 mit einem RegionalExpress nach Stuttgart HBF.
P.F.
Ein seltener Gast - BR 120 119-3 mit einem InterCity von Nürnberg HBF nach Karlsreuhe HBF am 07.02.07 im Bahnhof Aalen.
P.F.
120 119-3 mit IC 2064 von Nürnberg HBF nach Karlsruhe HBF am 01.02.07.
P.F.
Die BR 101 019-8 mit einem InterCity im Stuttgarter HBF.
P.F.
Wegen einem Treibfahrzeugschaden ist dieser ICE3(406 053) in Aachen liegengeblieben. Die Fahrgäste in richtung Lüttich mussten daher eine halbe Stunde später den Thalys nutzen. 09.02.2007
Florian Derwarf
Stopfmaschine und Schotterpflug bei der Durchfahrt im Bahnhof Ludwigsburg Richtung Kornwestheim Rbf.
Timo Rittberger
BR 151 mit 1600 Tonnen Koks am Zughaken bei der Einfahrt in den Bahnhof Ludwigsburg aus Richtung Freiberg(Neckar).
Timo Rittberger
2 mal Bügelfalten E 10 in Koblenz-Lützel, in den TEE- Farben die 113 311, als Erinnerung an die glohrreiche Zeit als E 10.12 für den Rheingold und Rheinpfeil
Stefan Kilian
Eine weitere Vorserienmaschine - die 181 001. Mit diesen Maschinen wurde die Haubenbauweise in Deutschland populär - in den Bw's waren sie aber platzraubend.
Stefan Kilian
Im Bw Koblenz-Lützel - Jubileumsfeier 50 Jahre Einheitsloks, und da gehört die 182 (ehemals E 320) als eine der ersten Mehrstromloks mit dazu.
Stefan Kilian
