Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2010:
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Verspäteter RJ160 nach Zürich HB im Grenzbahnhof Buchs SG mit Steuerwagen 80-90 718 "Spirit of Zurich". (04.01.2010)
Herbert Graf
Ist das jetzt eine Re 14/14? Re 4/4 II 11250, Re 4/4 II 11336 und Re 6/6 11678 "Bassersdorf" fahren mit einem langen Oelzug durch Sargans. (04.01.2010)
Herbert Graf
Dispopendel mit RBe 4/4 540 022-1 an der Spitze und einem zweiten RBe am Schluss ist als IC576 von Chur nach Zürich HB unterwegs und hält zum letzten Mal in Sargans. (04.01.2010)
Herbert Graf
RheintalExpress 3819 m,it Re 4/4 II 11191 verlässt Buchs SG und passiert soeben das ehemalige Basaltwerk. (04.01.2010)
Herbert Graf
1116 218 schiebt den RJ160 nach Zürich HB aus dem Bahnhof Buchs SG. (04.01.2010)
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ICN580 aus Chur trifft in Sargans ein. (04.01.2010)
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Re 460 102-7 "Historic" schiebt den IC575 aus dem Bahnhof Sargans Richtung Chur. Die zwei brandgelben Signallampen sind für den RJ169 bestimmt, der hier 4 Minuten später die Fahrbahn des IC575 kreuzen wird. (04.01.2010)
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Thurbo 767-9 pendelt zwischen Buchs SG und Sargans. (04.01.2010)
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Die RE-Züge im Rheintal werden immer kürzer, verkehren sie doch seit Fahrplanwechsel ohne Gepäckwagen. 3819 mit Re 4/4 II 11191 verlässt Buchs Richtung Chur. Im Hintergrund die Alpsteinkette zwischen Kreuzbergen und Staubern Kanzel. (04.01.2010)
Herbert Graf
Bei ungünstigen Lichtvehältnissen (dunkle Nebelwolken über Buchs/Sargans, Sonnenschein und blauer Himmel über dem Alpstein) sind diese Fotos entstanden. RJ160 nach Zürich HB steht abfahrbereit im Grenzbahnhof Buchs SG. (04.01.2010)
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1116 217 "Spirit of Switzerland" verlässt Sargans Richtung Buchs SG. (04.01.2010)
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1116 217 "Spirit of Switzerland" erreicht mit dem RJ169 den Bahnhof Sargans. (04.01.2010)
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RE3832 mit Re 4/4 II 11136 hat Buchs SG erreicht. (04.01.2010)
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Re 4/4 II 11250 nähert sich dem Bahnhof Sargans. (04.01.2010)
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ICN 580 nach Zürich HB hält in Sargans. (04.01.2010)
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EMD GP60 9735 Southern Pacific im Anschlussgleis der Monarch Mine. Modell: Life Like (07.01.2010)
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Industriegebiet mit Wagenzustellung über die Strasse. (07.01.2010)
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50`DD Boxcar Santa Fe. Modell: Micro Trains (07.01.2010)
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ALCO C-630 7805 Southern Pacific im Copper Creek Canyon. Model:Atlas. (07.01.2010)
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EMD F7A 300 und EMD F7B 301 AT&SF Super Chief passieren Waterville. Modell:Kato (07.01.2010)
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Ontario Northland Boxcar an einer Laderampe. (09.01.2010)
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Old Bridge Saloon an Red Roses Night Club. (09.01.2010)
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60`Boxcar 63892 D&RGW Rio Grande. Modell: Micro Trains (11.01.2010)
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50`Boxcar 1335 Norfolk Southern. Modell: Kato (11.01.2010)
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Caboose 01510 Rio Grande. Modell: Atlas (11.01.2010)
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60`Boxcar 600909 Norfolk&Western. Modell: Micro Trains (11.01.2010)
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60`Boxcar 384063 Grand Trunk Western. Modell: Micro Trains (11.01.2010)
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R1628 von Poschiavo nach St.Moritz pflügt sich mit einem Spurpflug durch den Stazerwald bei Pontresina. (12.01.2010)
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R1912 Scuol-Tarasp nach Pontresina trifft in Samedan auf die Ge 3/3 214. (12.01.2010)
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ABe 8/12 3501 macht sich an diesem eisigkalten Morgen in Samedan für eine weitere Probefahrt bereit. (12.01.2010)
Herbert Graf
R1117 kreuzt in Preda den RE 1124 mit Ge 4/4 III 641 "Maienfeld", der soeben aus dem Albulatunnel fährt. (12.01.2010)
Herbert Graf
Arbeiter, die die Stationen vom Schnee befreien, verschieben sich mit dem Diensttriebwagen Xe 9922. Hier sonnt er sich in den ersten Strahlen der aufgehenden Sonne in Bernina Suot. (12.01.2010)
Herbert Graf
R1617 mit ABe 4/4 II 41 nach Tirano wird vor dem Schneeräumzug mit ABe 4/4 II 43 auf die Strecke gehen. (zu meinem Glück, wie es sich noch herausstellen sollte) (12.01.2010)
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Gem 4/4 802 mit Schleuder xrot 9218 wird dem Schneeräumer 9132 auf Sichtdistanz folgen. (12.01.2010)
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Ein Räumzug mit ABe 4/4 II 43 und Gem 4/4 802 "Murmeltier" macht sich in Pontresina startklar. (12.01.2010)
Herbert Graf
Es hat viel Schnee im Engadin. R1628 mit Spurpflug unterwegs nach St.Moritz. (12.01.2010)
Herbert Graf
R1639 verlässt das eingeschneite Ospizio Bernina Richtung St.Moritz und wird einige Minuten später am Piz Albris 3165m im Hintergrund vorbeifahren. www.mybernina.ch (12.01.2010)
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R1639 aus Poschiavo mit ABe 4/4 II 49 und 44 erreicht soeben Ospizio Bernina 2253m und begegnet hier dem Xe 9922. www.mybernina.ch (12.01.2010)
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Vorsicht Zugseinfahrt, bei diesem Wetter kein Problem. Xe 9922 erreicht Ospizio Bernina 2253m. www.mybernina.ch (12.01.2010)
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Entlang des zugefrorenen Lago Biancos nähert sich der Xe 9922 der Station Ospizio Bernina 2253m. Am nächsten Wochenende 16./17.01.2010 beginnen die Festivitäten zum 100 jährigen Jubiläum der Berninalinie.
Infos unter: www.mybernina.ch (12.01.2010)
Herbert Graf
Vor der mächtigen Pyramide des Piz Albris 3165m erscheint der Xe 9922 ganz klein. Gemächlich zuckelt er dem Lago Bianco entlang Richtung Ospizio Bernina 2253m. www.mybernina.ch (12.01.2010)
Herbert Graf
Umrahmt von einer mächtigen Schneemauer und dem Piz Albris im Hintergrund macht der Xe 4/4 9922 eine Pause. (12.01.2010)
Herbert Graf
R1621 mit Spurpflug trifft in Ospizio Bernina auf den Xe 4/4 9922. (12.01.2010)
Herbert Graf
Der R1621 mit Spurpflug erreicht den höchsten Punkt der Berninastrecke in Ospizio Bernina 2253m. www.mybernina.ch (12.01.2010)
Herbert Graf
Der planmässige R1621 mit ABe 4/4 II 45 und 47 nach Poschiavo führt an diesem Morgen einen Spurpflug mit sich. (12.01.2010)
Herbert Graf
R1636 mit ABe 4/4 II 49 und 44 unterhalb des Piz Albris 3165m. (12.01.2010)
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Xe 4/4 9922 trifft in Ospizio Bernina ein. (12.01.2010)
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ABe 4/4 47 und 45 treffen mit R1621 in Ospizio Bernina ein. Dabei wird der Spurpflug Xk9143 mitgeführt. (12.01.2010)
Herbert Graf
ABe 4/4 43 und Schneeräumer 9932 treffen in Ospizio Bernina ein. (12.01.2010)
Herbert Graf
ABe 4/4 43 fährt mit dem Schneeräumer 9132 Richtung Ospizio Bernina, dahinter folgt die Schleuder mit einer Gem 4/4 Lok, zu sehen am linken Bildrand. (12.01.2010)
Herbert Graf
Ziel erreicht, Xrot 9219 und Gem 4/4 802 treffen in Ospizio Bernina ein. (12.01.2010)
Herbert Graf
Die Xrot 9219 geschoben von der Gem 4/4 802 "Murmeltier" hat ein leichtes Spiel mit dem Pulverschnee. (12.01.2010)
Herbert Graf
ABe 4/4 43 zieht mit dem Räumer 9132 den Schnee in die Gleismitte für die nachfolgende Schleuder. Ospizio Bernina (12.01.2010)
Herbert Graf
Ruhe vor dem Sturm auf dem Berninapass. (12.01.2010)
Herbert Graf
Auch alle Technik ist meist machtlos gegen die Naturgewalten, am Schluss bleibt immer der Mensch, das zuverlässigste Glied in der Kette und da darf man auch mal Pause machen. Ospizio Bernina 2253m. (12.01.2010)
Herbert Graf
Wetterumschwung am Berninapass. Xe 4/4 9922 in Ospizio Bernina 2253m.
Aufnahme: 12.01.2010 um 12.04Uhr. Die Sonne ist weg und es wird einige Grade kälter. 50 Minuten hat es gedauert von blauem zu grauem Himmel.
Herbert Graf
Wetterumschwung am Berninapass. Xe 4/4 9922 in Ospizio Bernina 2253m.
Aufnahme: 12.01.2010 um 12.02Uhr Langsam aber stetig überholt uns die Nebelsuppe.
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Wetterumschwung am Berninapass. Xe 4/4 9922 in Ospizio Bernina 2253m.
Aufnahme: 12.01.2010 um 11.48Uhr Der Nebel kriecht vom Puschlav herauf.
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Wetterumschwung am Berninapass. Xe 4/4 9922 in Ospizio Bernina 2253m.
Aufnahme: 12.01.2010 um 11.20Uhr Noch scheint die Sonne von einem blauen Himmel.
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Wetterumschwung am Berninapass. Xe 4/4 9922 in Ospizio Bernina 2253m.
Aufnahme: 12.01.2010 um 11.16Uhr
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R1640 mit ABe 4/4 II 46 kreuzt den Xe 4/4 9922 in Ospizio Bernina. (12.01.2010)
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Gezeichnet von der Arbeit Gem 4/4 802 in Ospizio Bernina (12.01.2010)
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Gem 4/4 802 schiebt die Schleuder 9219 in den Bahnhof Ospizio Bernina 2253m (12.01.2010)
Herbert Graf
ABe 4/4 II 43 mit Schneeräumer 9132 hat seine Arbeit beendet. Vor der Kulisse des Piz Albris warten sie in Ospizio Bernina auf die Rückfahrt. (12.01.2010)
Herbert Graf
Mit den letzten Umdrehungen zaubert die Schleuder 9219 immer noch einen kleinen Schneesturm in die Landschaft am Berninapass. (12.01.2010)
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Fast lautlos gleitet R1633 an mir vorbei durch den Schnee Richtung Morteratsch. (12.01.2010)
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R1633 mit ABe 4/4 II 44 und 49 befindet sich zwischen Surovas und Morteratsch. (12.01.2010)
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R1640 mit ABe 4/4 II 46 steht in der Station Morteratsch.(12.01.2010)
Herbert Graf
BerninaExpress 953 mit ABe 4/4 III 54 "Hakone" und 56 "Corviglia" verlässt Bernina Suot Richtung Bernina Diavolezza. (12.01.2010)
Herbert Graf
Kreuzung mit BerninaExpress 953 in Bernina Suot. (12.01.2010)
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R1633 mit ABe 4/4 II 46 kommt mir hinter Surovas entgegen. Nicht dass ihr denkt ich sei lebensmüde, ich stand nicht auf dem Gleis, sondern ein paar Meter neben der Kurve. (12.01.2010)
Herbert Graf
Die "Sportbahn" zwischen Morteratsch und Surovas. R1644 mit ABe 4/4 III 53 "Tirano" auf dem Weg nach St.Moritz. (12.01.2010)
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Die "Sportbahn" zwischen Morteratsch und Surovas. R1644 mit ABe 4/4 III 53 "Tirano" auf dem Weg nach St.Moritz. (12.01.2010)
Herbert Graf
Gem 4/4 802 "Murmeltier" und Xrot 9219 fahren nach einem Einsatz am Berninapass nach Pontresina zurück. Zwischen Morteratsch und Siurovas. (12.02.2010)
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Gem 4/4 802 "Murmeltier" und Xrot 9219 fahren nach einem Einsatz am Berninapass nach Pontresina zurück. Zwischen Morteratsch und Siurovas. (12.02.2010)
Herbert Graf
RE1148 nach Chur überquert den Landwasserviadukt. (12.01.2010)
Herbert Graf
Der frisch erneuerte Landwasserviadukt erstrahlt im besten Licht. (12.01.2010)
Herbert Graf
Neben dem ältesten Triebwagen, war auch der neue ABe 8/12 3501 in Samedan anzutreffen, als er soeben Richtung Pontresina davonrauschte.(12.01.2010)
Herbert Graf
Hier noch die Vorderansicht des ABe 4/4 501 in Samedan. (12.01.2010)
Herbert Graf
Ich traute meinen Augen kaum, als ich in Samedan den nostalgischen ABe 4/4 501 einfahren sah und zwar als regulärer R1948 Ersatz aus Pontresina. (12.01.2010)
Herbert Graf
Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" steht abfahrbereit mit einem RE nach Chur in St.Moritz. (12.01.2010)
Herbert Graf
Schneeräumung mit schweren Geschütz am Bahnhof St.Moritz. (12.01.2010)
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R1637 mit ABe 4/4 53 "Tirano" steht abfahrbereit in St.Moritz. (12.01.2010)
Herbert Graf
R1644 ,mit ABe 4/4 III 53 "Tirano" zwischen Morteratsch und Surovas. Bis die Sonne hinter der "Fotowolke" verschwand wars noch recht gemütlich auf der Gartenbank. (12.01.2010)
Herbert Graf
Im dümmsten Moment und mit 15 Minuten Verspätung kommt der RJ160 nach Zürich HB doch noch an mir vorbeigerauscht. (21.01.2010)
Herbert Graf
Erwartet habe ich den Railjet, aber wie immer ist er mal wieder zu spät und stattdessen kommen unverhofft ein Viererpack Re 4/4 mit einem langen Kesselwagenzug aus Salez über die Verbindungsschlaufe bei Sargans. (21.01.2010)
Herbert Graf
RE3832 nach St.Gallen fährt entlang des Binnenkanals zwischen Sargans und Trübbach. (21.01.2010)
Herbert Graf
460 004-5 trifft am gemeinsamen Bahnsteig in Chur auf Ge 6/6 II 704 "Davos". (21.01.2010)
Herbert Graf
Es stehen abfahrbereit in Chur RE1248 nach Disentis/Mustér mit Ge 4/4 II 620 "Zizers" auf Gleis 11 und nebean auf Gleis 10 RE1157 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 644 "Savognin". (21.01.2010)
Herbert Graf
Pünktlich kommt RJ169 von der Schlaufe Richtung Buchs SG durch Trübbach gerauscht. Zuglok ist 1116 215.(21.01.2010)
Herbert Graf
RABe 526 782-8 verkehrt als Regionalzug nach Buchs SG und erreicht soeben Trübbach ein paar Sekunden nachdem auf dem linken Gleis der
RJ169 in gleicher Richtung durchgerauscht ist. (21.01.2010)
Herbert Graf
Nachschuss auf den RE3821, den kürzest möglichen RheintalExpress mit vier Wagen und neu ohne Gepäckwagen. (21.01.2010)
Herbert Graf
RE3821 nach Chur am Binnenkanal bei Trübbach. (21.01.2010)
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R1445 zwischen Langwies und Litzirüti, (25.01.2010)
Herbert Graf
Wie beim Landwasserviadukt ist auch beim Langwieserviadukt die zweijährige Erneuerung der fast 100 jährigen Brücke zu sehen. Sie war beim Bau die erste und längste Eisenbahnbrücke in Stahlbetonbauweise.
R1445 überquert soeben in 62m Höhe die 285m lange Brücke. (25.01.2010)
Herbert Graf
Auf dem Weg zum Skihaus Pirigen hoch über Langwies bietet sich dieser Ausblick auf das Langwieser Viadukt mit R1445 nach Arosa. (25.01.2010)
Herbert Graf
Im allerletzten Licht kam sie dann doch noch um die Kurve, die neuste Werbelok in eigener Sache, die Ge 4/4 II 619 "Samedan" und die Ge 4/4 I 607 "Surselva". www.mybernina.ch (21.01.2010)
Herbert Graf
Im letzten Abendlicht erreicht die S2 1568 mit Be 4/4 513 den Bahnhof Chur. Nebenan macht sich Ge 4/4 II 619 Samedan mit einem Güterzug nach Landquart bereit. Auf diese Lok hatte ich es abgesehen, aber sie wollte einfach nicht kommen.... (21.01.2010)
Herbert Graf
Wie wichtig Warnkleider sind ist auf diesem Bild zu erkennen. Die roten Container am Schluss des ausfahrenden RE1229 sind schon auf geringe Distanz kaum mehr zu erkennen. Die Schneeräumung am Bahnhof Chur kann weitergehen. (28.01.2010)
Herbert Graf
Ge 4/4 III 644 "Savognin" setzt sich an die Spitze des RE1129 nach St.Moritz. (28.01.2010)
Herbert Graf
Ge 4/4 III 644 "Savognin" und eine Werbe Re 460 begegnen sich am gemeinsamen Bahnsteig in Chur. (28.01.2010)
Herbert Graf
Die heutige Pressemitteilung: "An Schnee mangelt es nicht - an Streusalz schon". Der Churer Bahnhofplatz versinkt im Schnee. Am Gleis 2 steht R1425 nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz". (28.01.2010)
Herbert Graf
RE1229 mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" nach Scuol-Tarasp und Be 4/4 516 nach Thusis stehen im Bahnhof Chur. (29.01.2010)
Herbert Graf
Ge 4/4 II 619 "Samedan" sonnt sich im Bahnhof Chur. (29.01.2010)
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Ge 4/4 II 619 "Samedan" wartet neben Be 4/4 516 auf die Weiterfahrt nach Scuol-Tarasp. (29.01.2010)
Herbert Graf
Neben der soeben neu erstellten Migros-Clubschule biegt RE1229 mit der neu beklebten Ge 4/4 II 619 "Samedan" in den Bahnhof Chur ein. www.mybernina.ch (29.01.2010)
Herbert Graf
Gestern ist es mir gelungen die 619 in besserem Licht aufzunehmen. Hier erreicht Ge 4/4 II 619 "Samedan" mit RE1229 soeben Chur und trifft auf die zweite Engadinerin, die Ge 4/4 II 620 "Zernez". (29.01.2010)
Herbert Graf
460 099-5 mit EC100 nach Hamburg fährt ab und Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz) macht sich bereit für den RE1129 nach St.Moritz. (29.01.2010)
Herbert Graf
RE1229 mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" wartet in Chur auf die Weiterfahrt nach Scuol-Tarasp. (29.01.2010)
Herbert Graf
Zwei Blaue begegnen sich in Chur. 460 076-3 und Ge 4/4 III 652. (29.01.2010)
Herbert Graf
460 099-5 mit EC100 nach Hamburg und 460 076-3 mit IC568 nach Basel SBB warten in Chur auf die Abfahrtszeit. (29.01.2010)
Herbert Graf
Die "Blauen" in Chur könnte man die heutige Serie umschreiben. RE1125 mit Ge 474 III 652 "Vaz/Obervaz" fährt in Chur ein. (29.01.2010)
Herbert Graf