Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2015:
![]()
BDeh 4/4 113 verkehrt leer zurück nach Grindelwald Grund, kurz nach kleine Scheidegg, 25.02.2015.
Simon Bütikofer
Die neuen Züge für die Wengnerseite sind nun (leider) in Ablieferung; Zug 147 folgt auf Distanz BDhe Pendel 122 kurz vor kleine Scheidegg, 25.02.2015.
Simon Bütikofer
BDeh 4/4 118 und Sklp-w 852 unterhalb von kleine Scheidegg bei Talfahrt Richtung Grindelwald Grund, 25.02.2015.
Simon Bütikofer
Bhe 4/8 141 bei Talfahrt unterhalb von kleine Scheidegg, 25.02.2015.
Simon Bütikofer
Re 4/4 II 11219 mit einem EWI/II S-Bahn Basel Einschaltpendel als Leermaterialzug Basel-Delémont-Porrentruy-Bure kurz nach Porrentruy. Später verkehrt der Pendel als Militärextrazug zurück nach Basel, 05.03.2015.
Simon Bütikofer
BDt EWI 50 85 82-33 976-0 mit einem EWI/II Pendel und der Re 4/4 II 11219 als Leermaterialzug nach Bure bei Porrentruy, 05.03.2015.
Simon Bütikofer
Dreiteiliger Domino mit automatischer Kupplung als RE 3174 kurz vor Porrentruy. Der Pendel besteht aus dem ABt 50 85 39-43 829-3, B INOVA 50 85 29-43 125-7 und RBDe 560 226-3, 05.03.2015.
Simon Bütikofer
Militärextrazug Bure (Extrabahnhof/Linie fürs Militär) - Delémont - Laufen - Basel SBB kurz vor Porrentruy. Bei diesem Pendel handelt es sich um einen HVZ Einschaltpendel der S-Bahn Basel. Da die EWI/II Einschaltpendel tagsüber normalerweise abgestellt sind, werden diese gerne für die Militärtransporte verwendet. Im Bild ist der BDt EWI 50 85 82-33 976-0, AB EWII 008-4, 3 B EWI und Re 4/4 II 11219, 05.03.2015.
Simon Bütikofer
Re 420 502-7 mit dem BLS Reserve EWI Pendel als Ersatz RE 3933 kurz nach Müntschemier, 06.03.2015.
Simon Bütikofer
Die Re 420 501-9 schiebt ihren EWIII Pendel als RE 3936 bei Müntschemier Richtung Neuchatel, 06.03.2015.
Simon Bütikofer
Re 420 501-9 mit ihrem EWIII Pendel als RE 3937 zwischen Müntschemier und Kerzers, 06.03.2015.
Simon Bütikofer
BDt EWII ex. SBB 50 63 82-33 911-3 als RE 3940 bei Kerzers, 06.03.2015.
Simon Bütikofer
Re 420 502-7 mit dem BLS Reserve EWI Pendel als Ersatz RE 3941 kurz vor Kerzers, 06.03.2015.
Simon Bütikofer
RBDe 561 Doppel Pendel als VAE IR 2575 zwischen Wilen bei Wollerau und Freienbach SOB. Auch in diesem Pendle ist noch ein alter EWI eingereiht, 07.03.2015.
Simon Bütikofer
Aktuell hat die SOB bei SBB Cargo wieder eine BoBo als Re 446 Ersatz angemietet; Re 421 384-9 an der Spitze des VAE IR 2574 zwischen Freienbach SOB und Wilen bei Wollerau. An erster und zweiter Stelle im Pendel sind noch ältere EWI Wagen eingereiht, sie werden erst seit etwas mehr als einem Jahr, mit dem neuen VAE Konzept, für die IR gebraucht, dazu erhielten sie eine Neulackierung, 07.03.2015.
Simon Bütikofer
Re 4/4 II 11234 mit Güterzug zwischen Müntschemier und Kerzers, 06.03.2015.
Simon Bütikofer
Engadin Skimarathon 2015: Der Albula RE 1129 wurde ausnahmsweise durch einen Allegra gezogen, eingeteilt war der ABe 8/12 3508, Bever, 08.03.2015.
Simon Bütikofer
Engadin Skimarathon 2015: Ge 4/4 III 651 "Glacier on Tour" mit dem RE 1140 kurz nach Samedan. Gleich hinter der Lok ist der ehemalig Aros BD 2481, ausserdem ist der Speisewagen in der Stammkomp statt an der Spitze des Zuges eingereiht, 08.03.2015.
Simon Bütikofer
Engadin Skimarathon 2015: Ge 4/4 II 631 mit Extrazug aus dem Unterengadin zwischen Bever und Samedan. An erster Stelle ist der ehemalige Arosa Salon 1. Kl Wagen A 1256, gut erkennbar an den grossen Fenstern und am Arosa Logo auf der Seite, 08.03.2015.
Simon Bütikofer
Engadin Skimarathon 2015: Ge 4/4 II 624 "Facebook Fanlok" mit Extrazug kurz vor Celerina. An erster Stelle ist der Bernina BD 2477 eingereiht, 08.03.2015.
Simon Bütikofer
Engadin Skimarathon 2015: Für die Shuttlezüge im Oberengadin verkehrten auch Stammnetzallegras in Doppeltraktion, im Bild sind die ABe 8/16 3102 und 3105 "BÜGA" kurz vor Celerina, 08.03.2015.
Simon Bütikofer
Engadin Skimarathon 2015: Auch äusserst selten im Einsatz stehende Wagen konnten am 08.03.2015 beobachtet werden. Am Schluss des RE 1136 liefen der B 2272 und der Behelfsspeisewagen WR 3822, ein ehemaliger A Wagen.
Simon Bütikofer
Engadin Skimarathon 2015: Auch ein Be 4/4 Pendel war im Engadin im Einsatz; Be 4/4 515 mit 2 B und dem ABDt 1714 als Extrazug 2342 Samedan - Vereina - Landquart bei Bever, 09.03.2015.
Simon Bütikofer
Engadin Skimarathon 2015: Ge 6/6 II 701 mit Leermaterialzug nach Samedan kurz vor Samedan, 08.03.2015.
Simon Bütikofer
Engadin Skimarathon 2015: Ge 4/4 II Sandwich mit der 622 "Hakone Tozan Railway" und 616 "Siemens" kurz vor Celerina, 08.03.2015.
Simon Bütikofer
Die Re 4/4 II 11145 erreichte vor kurzem mit ihrem EWI Pendel als IR 1541 Neuchatel aus Lausanne. In wenigen Minuten wird der Zug über Nacht ins Abstellfeld gestellt, 11.03.2015.
Simon Bütikofer
Eine äusserst seltene Kombination verkehrte heute in den Zügen 1075/1080. Ein EWIV Pendel wurde mittels eines IC2000 Modul verstärkt; IC 1075 bei Einfahrt in Brig; Bt Dosto 50 85 26-94 920-3 und AD 50 85 86-94 025-8 vor dem 9-Wagen EWIV Pendel, 13.03.2015.
Simon Bütikofer
460 086-2 an der Spitze des IR 1730 bei Durchfahrt in Leuk. Wegen Rollmaterialmangels dank des Autosalons in Genf mussten bei dieser Komposition 4 von 5 B EWIV durch ehemalige Bpm51 ersetzt werden, 13.03.2015.
Simon Bütikofer
Auch Panzer der Schweizer Armee werden per Bahn befördert; Re 4/4 III 11357 mit ihrem Panzerzug nach Gampel-Steg kurz vor Leuk, 13.03.2015.
Simon Bütikofer
Die unklimatisierte Re 4/4 II 11188 mit Güterzug bei der Überquerung der Rhone in Leuk, 13.03.2015.
Simon Bütikofer
Ge 4/4 III 645 "RTR" mit RE 1133 kurz vor Samedan, 08.03.2015.
Simon Bütikofer
Be 4/4 15 und Bt 54 (ex. YSteC Be 4/4 3 und Bt 52) in Apples, 11.03.2015.
Simon Bütikofer
Region Alps Domino RBDe 560 412-9 als Regio 6128 bei Ausfahrt in Leuk, 13.03.2015.
Simon Bütikofer
ETR 610 014 als EC 34, zur Freude des Fotografen auf dem falschen Gleis, bei Durchfahrt in Leuk, 13.03.2015.
Simon Bütikofer
ABDe 537 506-8 mit Schneepflugwagen abgestellt in Orsières, 15.03.2015.
Simon Bütikofer
Engadin Skimarathon 2015: Ge 4/4 II Sandwich mit der 623 "125 Jahre RhB" und 618 "Edelweiss" kurz nach Bever, 08.03.2015.
Simon Bütikofer
Der IC 773 wurde heute ausnahmsweise durch zwei BoBo's geführt; Re 421 394-8 und Re 4/4 II 11121 bei Durchfahrt in Muttenz, 17.03.2015.
Simon Bütikofer
Die beiden Düwags 637 und 647 bei der Endhaltestelle Eglisee, 17.03.2015.
Simon Bütikofer
Re 460 105-0 "VSLF" mit IR 1830 bei Ausfahrt in Leuk, 13.03.2015.
Simon Bütikofer
Der historische BVB Be 4/4 413 mit Vollwerbung "SWIZA" beim Badischen Bahnhof in Basel, 17.03.2015.
Simon Bütikofer
ABDe 537 509-2 abgestellt beim Bahnhof Martigny-Bourg, 15.03.2015.
Simon Bütikofer
AOMC Be 4/4 101, "Yvorne" ex. BLT/BTB ABe 4/4 14, zusammen mit dem Bt 132 als Regio Monthey-Ville - Aigle bei Villy, 18.03.2015.
Simon Bütikofer
AOMC Bt 132 mit Be 4/4 101, "Yvorne" ex. BLT/BTB ABe 4/4 14, als Regio Aigle-Monthey-Ville bei Villy. Diese alten Pendel verkehren zurzeit noch im Talbetrieb. Der Zug fährt einmal stündlich, hat jedoch eine Mittagspause von rund 3 Stunden, 18.03.2015.
Simon Bütikofer
Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Olten mit dem BDt EWI 50 85 82-33 984-4, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und Re 4/4 II 11302 als Ersatz IR 2319 vor Dagmersellen, 19.03.2015.
Simon Bütikofer
Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Bedarfspendel Olten mit der Re 4/4 II 11111, 3 B EWI, 2 A EWI, 2 B EWI und BDt EWI als Ersatz IR 72316 bei Wauwil, 19.03.2015.
Simon Bütikofer
Re 4/4 II 11167 mit Güterzug zwischen Wauwil und Nebikon, 19.03.2015.
Simon Bütikofer
Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Basel mit der Re 4/4 II 11133 (ex. Swiss Express, noch heute mit dem SBB Logo statt dem Schweizerkreuz auf der Front), 3 A EWI, 6 B EWI und BDt EWI als Ersatz ICN 671 zwischen Nebikon und Wauwil, 19.03.2015.
Simon Bütikofer
Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Olten mit der Re 4/4 II 11302, 3 B EWI, 2 A EWI, 2 B EWI und BDt EWI als Ersatz ICN 70672 zwischen Wauwil und Nebikon, 19.03.2015.
Simon Bütikofer
Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Bedarfspendel Olten mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 961-2, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und der Re 4/4 II 11111 als Ersatz IR 2323 in Nebikon, 19.03.2015.
Simon Bütikofer
Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Basel mit dem BDt EWI 50 85 82-33 982-8, B EWI, 3 A EWI und der Re 4/4 II 11133 als Ersatz IR 72320 in St. Erhard-Knutwil, 19.03.2015.
Simon Bütikofer
Der BLS Reserve EWI Pendel verkehrte heute als Entlastungszug 30131 Bern-Goppenstein. Im Bild wendet der Pendel gerade, und wird in kürze leer zurück nach Kandersteg fahren wo er tagsüber abgestellt wird. Links trifft die Re 4/4 167 mit ihrem Autozug ein, rechts wartet der BDt EWII ex. SBB 50 63 82-33 911-3 auf einen weiteren Gegenzug, 21.03.2015.
Simon Bütikofer
Der BLS Reserve EWI erreichte vor kurzem als Entastungszug 30131 aus Bern Goppenstein. Nach Ankunft des planmässigen Lötschbergers schiebt die Re 420 502-7 ihren Pendel zum abstellen zurück durch den Lötschbergscheiteltunnel nach Kandersteg, 21.03.2015.
Simon Bütikofer
Bevor der BLS EWI Reservependel am Abend zurück als Entlastungszug nach Thun fährt steht er als Dispozug in Kandersteg abgestellt. Re 420 502-7 mit 5 EWI und einem EWII BDt, 21.03.2015.
Simon Bütikofer
Für Instruktionszwecken stehen 4 BLS Eisenbahnwagen beim Interventionszentrum Frutigen abgestellt, es sind; X 99 85 9590 111-2, X 99 85 9570 057-1, B EWI 50 85 20-35 459-0 und B EWI 50 63 20-33 704-7, 21.03.2015.
Simon Bütikofer
4 SBB Apm61 Refit stehe abgestellt bei Frutigen, zuvorderst ist der Apm 61 85 10-90 219-9. Die Wagen werden für Testfahrten im LBT gebraucht, 21.03.2015.
Simon Bütikofer
Die BAM Ge 4/4 Nr. 21 "La Morges" als Lokzug unterhalb von Vufflens-le-Château. Die Lok fährt leer nach Morges um einen Güterzug abzuholen, 24.03.2015.
Simon Bütikofer
BAM Be 4/4 Nr. 14 als Regio 156 117 unterhalb von Vufflens-le-Château, 24.03.2015.
Simon Bütikofer
BAM Be 4/4 Nr. 12 als Regio 156 119 unterhalb von Vufflens-le-Château, 24.03.2015.
Simon Bütikofer
BAM Ge 4/4 Nr. 21 "La Morges" mit einem Panzerzug und zwei leeren Holzwagen kurz vor Bussy-Chardonney, 24.03.2015.
Simon Bütikofer
Innerhalb kurzer Zeit kam auch noch die zweite BAM Ge 4/4, Nr. 22 "La Venoge", mit einem Panzerzug in Bussy-Chardonney vorbei, 24.03.2015.
Simon Bütikofer
Der ehemalige Seehas NPZ stand die letzten Jahre im Einsatz bei den SBB. Nun steht der letzte noch eingesetzte Triebwagen schon einige Monate abgestellt vor dem Industriewerk in Yverdon-les-Bains. RBDe 561 173-6, 25.03.2015.
Simon Bütikofer
Die beiden SBB Re 4/4 II 11200 und 11125 stehen tagsüber in Vallorbe und warten auf den Nachtzug Frankreich-Italien, 25.03.2015.
Simon Bütikofer
Nun hat der "Schülerzug"-Triebwagen im Vallée de Joux wahrscheinlich sein definitives Farbkleid bekommen. Heute, bei eher düsterem Wetter, konnte ich den Zug bei Les Charbonnières fotografieren. Regio 6020 bestehend aus RBDe (94 85 7) 567 174-8, B EWI 50 85 20-35 475-6 und ABt 50 85 39-33 202-6, 25.03.2015.
Simon Bütikofer
Innenansicht des Travys B EWI (ex. RVT-TRN) 50 85 20-35 475-6, 25.03.2015.
Simon Bütikofer
Innenansicht der 1. Kl des Travys (ex. RVT-TRN) ABt EWI 50 85 39-33 202-6, 25.03.2015.
Simon Bütikofer
BAM Be 4/4 Nr. 14 als Regio 156 117 unterhalb von Vufflens-le-Château, 24.03.2015.
Simon Bütikofer
ABt EWI 50 85 39-33 202-6, B EWI 50 85 20-35 475-6 und RBDe 567 174-8 als Schülerzug R 6020 zwischen Les Charbonnières und Le Pont, 25.03.2015.
Simon Bütikofer
Ge 4/4 21 mit Schneepflug und X 505, Bt 51 mit Be 4/4 1 und Bt 55 und rechts im Bild BDt abgestellt in Yverdon-les-Bains, 25.03.2015.
Simon Bütikofer
ABDe 537 506-8 mit Schneepflugwagen abgestellt in Orsières, 15.03.2015.
Simon Bütikofer
ABDe 537 509-2 abgestellt beim Bahnhof Martigny-Bourg, 15.03.2015.
Simon Bütikofer
Ge 4/4 II 633 "RTR" mit R aus Scuol kurz vor Samedan, 08.03.2015.
Simon Bütikofer
Ge 4/4 III 647 "A&M" mit RE 1137 kurz vor Celerina, 08.03.2015.
Simon Bütikofer
Engadin Skimarathon 2015: Für die Shuttlezüge im Oberengadin verkehrten auch Stammnetzallegras in Doppeltraktion, im Bild sind die ABe 8/16 3104 und 3101 kurz vor Celerina, 08.03.2015.
Simon Bütikofer
