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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 25. August 2026

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2026:

25. August 2026 (61 Bilder)

*Modell*
Anlässlich einer Sonderfahrt kam im August 1975 der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 auf den Olfapass bis nach Hochgries.
Ein verlängertes Wochenende lang wurde dabei zwischen Hochgries und Wörgl hin und her gefahren.
*Modell* Anlässlich einer Sonderfahrt kam im August 1975 der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 auf den Olfapass bis nach Hochgries. Ein verlängertes Wochenende lang wurde dabei zwischen Hochgries und Wörgl hin und her gefahren.
Max Kiegerl



*Modell*
Früh morgens vor Sonnenaufgang fährt der Sonderzug bestehend aus dem 6581.11 und dem 5081.01 von Wörgl kommend nach Hochgries hier kurz vor dem Ziel.
An einem langen Wochenende im August 1975 wurden im Zuge eines Jubiläums Pendelfahrten mit dem Uerdinger Schienenbus organisiert.
*Modell* Früh morgens vor Sonnenaufgang fährt der Sonderzug bestehend aus dem 6581.11 und dem 5081.01 von Wörgl kommend nach Hochgries hier kurz vor dem Ziel. An einem langen Wochenende im August 1975 wurden im Zuge eines Jubiläums Pendelfahrten mit dem Uerdinger Schienenbus organisiert.
Max Kiegerl

*Modell*
Am Abend eines warmen Augusttages im Jahre 1975 fährt der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 als Sonderzug von Hochgries nach Wörgl.
Die Sonne ist bereits hinter den Berggipfeln verschwunden und ein langes Wochenende gehtbdem Ende zu.
*Modell* Am Abend eines warmen Augusttages im Jahre 1975 fährt der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 als Sonderzug von Hochgries nach Wörgl. Die Sonne ist bereits hinter den Berggipfeln verschwunden und ein langes Wochenende gehtbdem Ende zu.
Max Kiegerl

*Modell*
Im August 1975 pendelt der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 im Zuge eines Jubiläums zwischen Wörgl und Hochgries am Olfapass.
Hier rollt der Sonderzug talwärts in Richtung Wörgl.
*Modell* Im August 1975 pendelt der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 im Zuge eines Jubiläums zwischen Wörgl und Hochgries am Olfapass. Hier rollt der Sonderzug talwärts in Richtung Wörgl.
Max Kiegerl

GTF / CFV3V 9008 (ex Kohlemine Monceau Fontaine Nr. 8, Hersteller: Cockerill Seraing / Belgien, Baujahr: 1968, Fabriksnummer: 4175) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes. - Die Lok war nie bei den SNCB wird aber wegen der Bauartgleichheit als 9008 bezeichnet.
GTF / CFV3V 9008 (ex Kohlemine Monceau Fontaine Nr. 8, Hersteller: Cockerill Seraing / Belgien, Baujahr: 1968, Fabriksnummer: 4175) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes. - Die Lok war nie bei den SNCB wird aber wegen der Bauartgleichheit als 9008 bezeichnet.
Karl Seltenhammer

Fabrikschild der GTF / CFV3V 9008 (ex Kohlemine Monceau Fontaine Nr. 8, Hersteller: Cockerill Seraing / Belgien). - Die Lok war nie bei den SNCB wird aber wegen der Bauartgleichheit als 9008 bezeichnet. - Bild vom 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
Fabrikschild der GTF / CFV3V 9008 (ex Kohlemine Monceau Fontaine Nr. 8, Hersteller: Cockerill Seraing / Belgien). - Die Lok war nie bei den SNCB wird aber wegen der Bauartgleichheit als 9008 bezeichnet. - Bild vom 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
Karl Seltenhammer

CFV3V 4510 (ex SNCB 605.10, Hersteller: Ateliers Germain, Baujahr: 1955) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
CFV3V 4510 (ex SNCB 605.10, Hersteller: Ateliers Germain, Baujahr: 1955) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
Karl Seltenhammer

CFV3V 2005 (ex SNCB, Hersteller: La Brugeoise und Nivelles / ACEC, Baujahr: 1975) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
CFV3V 2005 (ex SNCB, Hersteller: La Brugeoise und Nivelles / ACEC, Baujahr: 1975) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
Karl Seltenhammer

SNCB 1.002, Baujahr 1935 als Leihgabe des Museum der Belgischen Staatsbahn  Train World  am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
SNCB 1.002, Baujahr 1935 als Leihgabe des Museum der Belgischen Staatsbahn "Train World" am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
Karl Seltenhammer

CFV3V 2.06, Draisine d'inspection de Type 2 (ex SNCB, Hersteller: Alpha Klinkhamers,, Baujahr: 1928) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
CFV3V 2.06, Draisine d'inspection de Type 2 (ex SNCB, Hersteller: Alpha Klinkhamers,, Baujahr: 1928) am 25.Juli 2026 im Musée du Chemin de Fer à vapeur in Treignes.
Karl Seltenhammer

I11 BDx Steuerwagen 19806 führend an der S41 nach Aachen Hbf in Welkenraedt am 04.07.2026
I11 BDx Steuerwagen 19806 führend an der S41 nach Aachen Hbf in Welkenraedt am 04.07.2026
Jannik Voosen

I11 BDx Steuerwagen 19810 führend an der S41 nach Aachen Hbf in Welkenraedt am 04.07.2026
I11 BDx Steuerwagen 19810 führend an der S41 nach Aachen Hbf in Welkenraedt am 04.07.2026
Jannik Voosen

HLE 18 1812 mit einer Doppelstockgarnitur in Bruxelles Midi am 17.07.2026
HLE 18 1812 mit einer Doppelstockgarnitur in Bruxelles Midi am 17.07.2026
Jannik Voosen

HLE 18 1851 mit 1845 und einer OUIGO Garnitur in Bruxelles Midi am 17.07.2026
HLE 18 1851 mit 1845 und einer OUIGO Garnitur in Bruxelles Midi am 17.07.2026
Jannik Voosen

I11 BDx Steuerwagen 19813 führend an der S41 nach Aachen Hbf in Welkenraedt am 11.07.2026
I11 BDx Steuerwagen 19813 führend an der S41 nach Aachen Hbf in Welkenraedt am 11.07.2026
Jannik Voosen

HLE 18 1871 führend an der S41 Richtung Liege in Welkenraedt am 04.07.2026
HLE 18 1871 führend an der S41 Richtung Liege in Welkenraedt am 04.07.2026
Jannik Voosen

Be 6/10 Tango 182 mit der Werbung für Migros M-Parc, auf der Linie 11, fährt am 19.08.2026 zur Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 182 mit der Werbung für Migros M-Parc, auf der Linie 11, fährt am 19.08.2026 zur Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 158, auf der Linie 10, fährt am 24.08.2026 bei der Haltestelle Binningen Oberdorf ein. Aufnahme Binningen.
Be 6/10 Tango 158, auf der Linie 10, fährt am 24.08.2026 bei der Haltestelle Binningen Oberdorf ein. Aufnahme Binningen.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 323, auf der wegen der Grossbaustelle am Marktplatz umgeleiteten Linie 8, überquert am 19.08.2026 die Wettsteinbrücke Richtung Haltestelle Kunstmuseum. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 323, auf der wegen der Grossbaustelle am Marktplatz umgeleiteten Linie 8, überquert am 19.08.2026 die Wettsteinbrücke Richtung Haltestelle Kunstmuseum. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Be 4/4 491 und 489 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 2, fährt am 24.08.2026 zur Haltestelle Messeplatz. Aufnahme Basel.
Doppeltraktion, mit den Be 4/4 491 und 489 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 2, fährt am 24.08.2026 zur Haltestelle Messeplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/6 Combino 755, auf der Linie 3, fährt am 15.06.2026 durch die Bundesgasse. Aufnahme Bern.
Be 4/6 Combino 755, auf der Linie 3, fährt am 15.06.2026 durch die Bundesgasse. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3058, auf der Linie 6, fährt am 11.07.2025 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Be 5/6 Cobra 3058, auf der Linie 6, fährt am 11.07.2025 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
Markus Wagner

Die Schmalspurdampflok No. 7311 von Krauss & Comp Linz a.D. 1917, am 27.07.2026 vor dem  Königreich der Eisenbahn  in Wien.
Die Schmalspurdampflok No. 7311 von Krauss & Comp Linz a.D. 1917, am 27.07.2026 vor dem "Königreich der Eisenbahn" in Wien.
Frank Thomas

ÖBB 1293 133 am 27.07.2026 in Wien Hauptbahnhof. Sie kam mit dem REX 2531 aus Bratislava hl.st..
ÖBB 1293 133 am 27.07.2026 in Wien Hauptbahnhof. Sie kam mit dem REX 2531 aus Bratislava hl.st..
Frank Thomas

A-ÖBB 73 81 21-91 057-1 Bmpz im REX 2531 aus Bratislava hl.st., am 27.07.2026 in Wien Hauptbahnhof.
A-ÖBB 73 81 21-91 057-1 Bmpz im REX 2531 aus Bratislava hl.st., am 27.07.2026 in Wien Hauptbahnhof.
Frank Thomas

Der ČD ComfortJet 80-90 010-0 (CZ-ČD 73 54 80-90 010-0 Afmpz⁸⁸⁰) als RJ 50  Vindobona  nach Brno hl.n., am 27.07.2026 in Wien Hauptbahnhof.
Der ČD ComfortJet 80-90 010-0 (CZ-ČD 73 54 80-90 010-0 Afmpz⁸⁸⁰) als RJ 50 "Vindobona" nach Brno hl.n., am 27.07.2026 in Wien Hauptbahnhof.
Frank Thomas

Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. 
Unter anderem war auch der BDe 2/4 der ehemaligen Wohlen-Meisterschwanden-Bahn unterwegs. Solange auf der Strecke da Güterverkehr abgewickelt wurde, konnten auch Personen befördert werden. Als die Industriebetriebe eingestellt wurden, war es mit dem Bahnverkehr vorbei. Übrig geblieben ist einzig dieser Triebwagen (BDe 4/4).
Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Unter anderem war auch der BDe 2/4 der ehemaligen Wohlen-Meisterschwanden-Bahn unterwegs. Solange auf der Strecke da Güterverkehr abgewickelt wurde, konnten auch Personen befördert werden. Als die Industriebetriebe eingestellt wurden, war es mit dem Bahnverkehr vorbei. Übrig geblieben ist einzig dieser Triebwagen (BDe 4/4).
Arthur Beusch

Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. 
Unter anderem war auch der BDe 2/4 der ehemaligen Wohlen-Meisterschwanden-Bahn unterwegs. Solange auf der Strecke da Güterverkehr abgewickelt wurde, konnten auch Personen befördert werden. Als die Industriebetriebe eingestellt wurden, war es mit dem Bahnverkehr vorbei. Übrig geblieben ist einzig dieser Triebwagen (BDe 4/4). Es gab auch mal einen passenden Steuerwagen dazu. Dieser scheint nicht erhalten geblieben zu sein.
Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Unter anderem war auch der BDe 2/4 der ehemaligen Wohlen-Meisterschwanden-Bahn unterwegs. Solange auf der Strecke da Güterverkehr abgewickelt wurde, konnten auch Personen befördert werden. Als die Industriebetriebe eingestellt wurden, war es mit dem Bahnverkehr vorbei. Übrig geblieben ist einzig dieser Triebwagen (BDe 4/4). Es gab auch mal einen passenden Steuerwagen dazu. Dieser scheint nicht erhalten geblieben zu sein.
Arthur Beusch

Der Doppeltriebwagen hat direkt unter der Bergstation den obersten Tunnel verlassen und fährt in der fantastischen Berglandschaft bergwärts. Das Foto wurde vom Wanderweg aus gemacht. Pilatus Kulm, 19.8.2026
Der Doppeltriebwagen hat direkt unter der Bergstation den obersten Tunnel verlassen und fährt in der fantastischen Berglandschaft bergwärts. Das Foto wurde vom Wanderweg aus gemacht. Pilatus Kulm, 19.8.2026
Markus Gmür

Kleine Brücke vor der Felswand gleich unterhalb der Bergstation Pilatus Kulm. Das Foto wurde vom Wanderweg aus gemacht. Pilatus Kulm, 19.8.2026
Kleine Brücke vor der Felswand gleich unterhalb der Bergstation Pilatus Kulm. Das Foto wurde vom Wanderweg aus gemacht. Pilatus Kulm, 19.8.2026
Markus Gmür

Der Beweis: mit der maximalen Steigung von 48% ist die Pilatusbahn die steilste Zahnradbahn der Welt. Dieser Mast befindet sich gleich unterhalb der Bergstation und wurde vom Wanderweg aus gemacht. Pilatus Kulm, 19.8.2026
Der Beweis: mit der maximalen Steigung von 48% ist die Pilatusbahn die steilste Zahnradbahn der Welt. Dieser Mast befindet sich gleich unterhalb der Bergstation und wurde vom Wanderweg aus gemacht. Pilatus Kulm, 19.8.2026
Markus Gmür

Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. 
Unter anderem war auch der BDe 2/4 der ehemaligen Wohlen-Meisterschwanden-Bahn unterwegs. Wegen der Trockenheit sieht die Landschaft da schon im August herbstlich aus.
Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Unter anderem war auch der BDe 2/4 der ehemaligen Wohlen-Meisterschwanden-Bahn unterwegs. Wegen der Trockenheit sieht die Landschaft da schon im August herbstlich aus.
Arthur Beusch

ÖBB railjet 80-90.755 (A-ÖBB 73 81 80-90 755-7 Afmpz) im RJX 764 vom Flughafen Wien nach Salzburg Hbf, am 27.07.2026 in Wien Hauptbahnhof.
ÖBB railjet 80-90.755 (A-ÖBB 73 81 80-90 755-7 Afmpz) im RJX 764 vom Flughafen Wien nach Salzburg Hbf, am 27.07.2026 in Wien Hauptbahnhof.
Frank Thomas

Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. 
Unter anderem war auch der BDe 2/4 der ehemaligen Wohlen-Meisterschwanden-Bahn unterwegs. Solange auf der Strecke da Güterverkehr abgewickelt wurde, konnten auch Personen befördert werden. Als die Industriebetriebe eingestellt wurden, war es mit dem Bahnverkehr vorbei. Übrig geblieben ist einzig dieser Triebwagen (BDe 4/4). Dem Verein DSF dient er heute für Extrafahrten als Partyfahrzeug, kann gechartert werden.
Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Unter anderem war auch der BDe 2/4 der ehemaligen Wohlen-Meisterschwanden-Bahn unterwegs. Solange auf der Strecke da Güterverkehr abgewickelt wurde, konnten auch Personen befördert werden. Als die Industriebetriebe eingestellt wurden, war es mit dem Bahnverkehr vorbei. Übrig geblieben ist einzig dieser Triebwagen (BDe 4/4). Dem Verein DSF dient er heute für Extrafahrten als Partyfahrzeug, kann gechartert werden.
Arthur Beusch

ÖBB Lokzug am 17.08.26 bei Eglharting. Das kam recht unerwartet und dieser Nachschuss ist mein bestes Ergebnis. In der anderen Richtung machten Baufahrzeuge am Gleis kein passables Foto möglich. An zweiter Stelle ist die 2000ste Vectron Sonderbemlaung 1293 164. Die Reihenfolge in Fahrtrichtung war wohl 163,164,165,162,165,161 !
ÖBB Lokzug am 17.08.26 bei Eglharting. Das kam recht unerwartet und dieser Nachschuss ist mein bestes Ergebnis. In der anderen Richtung machten Baufahrzeuge am Gleis kein passables Foto möglich. An zweiter Stelle ist die 2000ste Vectron Sonderbemlaung 1293 164. Die Reihenfolge in Fahrtrichtung war wohl 163,164,165,162,165,161 !
Flo Weiss

4706 601 Railjet Kiss Doppelstock am 17.08.26 bei Eglharting. Angeblich auf dem Weg nach Göttingen. Habe ich noch nie gesehen und kommt hier wohl auch eher selten vorbei.
4706 601 Railjet Kiss Doppelstock am 17.08.26 bei Eglharting. Angeblich auf dem Weg nach Göttingen. Habe ich noch nie gesehen und kommt hier wohl auch eher selten vorbei.
Flo Weiss

Zssk Cargo 91 80 7193 139-1 D-RAILL am 17.08.26 bei Eglharting mit Kesseln. 91 80 7193 139-1 D-RAILL
Zssk Cargo 91 80 7193 139-1 D-RAILL am 17.08.26 bei Eglharting mit Kesseln. 91 80 7193 139-1 D-RAILL
Flo Weiss

Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofsvorplatzes in St. Gallen liegen rund 47 Jahre: Auf der oberen Aufnahme aus dem Frühjahr 1979 trifft ein BDe 4/8 der Trogenerbahn (FFA/SWP/BBC 1975/77)) auf die Trolleybusse 145 (Saurer/BBC 1950, neue Karosserie zwischen 1968 und 1975) und 126 (Saurer/BBC 1957/58) der Verkehrsbetrieb St. Gallen, darunter der 2018 von Stadler Rail 2018/19 gebaute Be 4/6+Abe 4/6 4104 der Appenzeller Bahnen am 18.08.2026. Die wesentlichste Änderung in dieser Zeit ist allerdings organisatorischer Natur: Die Trogenerbahn existiert seit der Fusion mit den Appenzeller Bahnen im Jahre 2006 nicht mehr und seit 2018 verkehren die Züge durchgehend von Appenzell nach Trogen.
Zwischen den beiden Aufnahmen des Bahnhofsvorplatzes in St. Gallen liegen rund 47 Jahre: Auf der oberen Aufnahme aus dem Frühjahr 1979 trifft ein BDe 4/8 der Trogenerbahn (FFA/SWP/BBC 1975/77)) auf die Trolleybusse 145 (Saurer/BBC 1950, neue Karosserie zwischen 1968 und 1975) und 126 (Saurer/BBC 1957/58) der Verkehrsbetrieb St. Gallen, darunter der 2018 von Stadler Rail 2018/19 gebaute Be 4/6+Abe 4/6 4104 der Appenzeller Bahnen am 18.08.2026. Die wesentlichste Änderung in dieser Zeit ist allerdings organisatorischer Natur: Die Trogenerbahn existiert seit der Fusion mit den Appenzeller Bahnen im Jahre 2006 nicht mehr und seit 2018 verkehren die Züge durchgehend von Appenzell nach Trogen.
Horst Lüdicke

Das „Geisterhaus“-Bahnhofsgebäude am Haltepunkt Neuses b. Kronach Stand 2026. Es wurde der ganze Sperrmüll und die verlassenen Autos auf dem Gelände beseitigt, und man munkelt, hier hätte einst ein Café entstehen sollen, warum es auch gekauft wurde.
Das „Geisterhaus“-Bahnhofsgebäude am Haltepunkt Neuses b. Kronach Stand 2026. Es wurde der ganze Sperrmüll und die verlassenen Autos auf dem Gelände beseitigt, und man munkelt, hier hätte einst ein Café entstehen sollen, warum es auch gekauft wurde.
MXNTXZ

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

41 1200x900 Px, 25.08.2026

Die folgenden Vergleichsaufnahmen entstanden im Frühjahr 1979 und am 12.08.2026: Oben die ehemalige Abfahrtsstelle der St. Gallen-Gais-Appenzell-Altstätten-Bahn (SGA) mit dem 1930 in Dienst gestellten BDeh 4/4 3 und einer zeittypischen Wagengarnitur. Im Zusammenhang mit der Durchbindung der Appenzeller Linie nach Trogen ersetzte ein neu gebauter Durchgangsbahnhof (links im Bild) die ursprüngliche Abfahrtsstelle. Dadurch ergaben sich für motorisierte Innenstadtbesucher zusätzliche Parkmöglichkeiten…
Die folgenden Vergleichsaufnahmen entstanden im Frühjahr 1979 und am 12.08.2026: Oben die ehemalige Abfahrtsstelle der St. Gallen-Gais-Appenzell-Altstätten-Bahn (SGA) mit dem 1930 in Dienst gestellten BDeh 4/4 3 und einer zeittypischen Wagengarnitur. Im Zusammenhang mit der Durchbindung der Appenzeller Linie nach Trogen ersetzte ein neu gebauter Durchgangsbahnhof (links im Bild) die ursprüngliche Abfahrtsstelle. Dadurch ergaben sich für motorisierte Innenstadtbesucher zusätzliche Parkmöglichkeiten…
Horst Lüdicke

Eigentlich hat sich in der Ortschaft Bühler in den vergangenen 47 Jahren bis auf den Neubau rechts nicht allzu viel geändert: Oben trifft der aus Appenzell kommende ABDeh 4/4 3 der SGA im Frühjahr 1979 ein, darunter der Be 4/6+Abe 4/6 4107 am 12.08.2026. Neben der in der Zwischenzeit installierten Schrankenanlage fällt vor allem auf, dass heute – aus welchem Grund auch immer – wesentlich mehr Hinweisschilder als in der Vergangenheit benötigt werden…
Eigentlich hat sich in der Ortschaft Bühler in den vergangenen 47 Jahren bis auf den Neubau rechts nicht allzu viel geändert: Oben trifft der aus Appenzell kommende ABDeh 4/4 3 der SGA im Frühjahr 1979 ein, darunter der Be 4/6+Abe 4/6 4107 am 12.08.2026. Neben der in der Zwischenzeit installierten Schrankenanlage fällt vor allem auf, dass heute – aus welchem Grund auch immer – wesentlich mehr Hinweisschilder als in der Vergangenheit benötigt werden…
Horst Lüdicke

Am Morgen, als das Licht noch etwas spärlich war, fotografierte ich in Ligerz ebenfalls bei bei Kilometer 94.5 aber nicht vom Uferweg, sondern von der Hauptstrasse. Das Bild zeigt die SBB Re 6/6 11625 (Re 620 025-7)  Oensingen , die mit einem Oelzug von Cornaux NE in Richtung Biel/Bienne unterwegs ist. 
Auffällig die enge Strasse und der Platz (für ein weiteres Gleis?) zwischen der Einspurstrecke und der Mauer zur Abgrenzung. 

24. August 2026
Am Morgen, als das Licht noch etwas spärlich war, fotografierte ich in Ligerz ebenfalls bei bei Kilometer 94.5 aber nicht vom Uferweg, sondern von der Hauptstrasse. Das Bild zeigt die SBB Re 6/6 11625 (Re 620 025-7) "Oensingen", die mit einem Oelzug von Cornaux NE in Richtung Biel/Bienne unterwegs ist. Auffällig die enge Strasse und der Platz (für ein weiteres Gleis?) zwischen der Einspurstrecke und der Mauer zur Abgrenzung. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Ziemlich Bild füllend zeigt sich die von SBB Cargo angemietete 193 074 mit ihrem langen Güterzug bei Ligerz bei Kilometer 94.5. Der Zug ist in Fahrtrichtung Biel/Bienne unterwegs. Trotz der Dominaz des Zuges fand die bekannte Kirche von Ligerz auf dem Bild doch noch Platz.

24. August 2026
Ziemlich Bild füllend zeigt sich die von SBB Cargo angemietete 193 074 mit ihrem langen Güterzug bei Ligerz bei Kilometer 94.5. Der Zug ist in Fahrtrichtung Biel/Bienne unterwegs. Trotz der Dominaz des Zuges fand die bekannte Kirche von Ligerz auf dem Bild doch noch Platz. 24. August 2026
Stefan Wohlfahrt

GMP 1293 207 in Diensten von CD Cargo durchfährt mit einem KLV Sattelaufliegerzug Herten-Westerholt 21.8.2026
GMP 1293 207 in Diensten von CD Cargo durchfährt mit einem KLV Sattelaufliegerzug Herten-Westerholt 21.8.2026
Christian Schürmann

ÖBB 1293 042 kommt mit einem Lichtgruß die kleine Rampe raufgefahren in Herten-Westerholt 21.8.2026
ÖBB 1293 042 kommt mit einem Lichtgruß die kleine Rampe raufgefahren in Herten-Westerholt 21.8.2026
Christian Schürmann

DB 515 628-6 noch zu Betriebszeiten als Zug 3734 von Maastricht nach Aachen Hbf nähert sich den Bahnhof Wijlre, am 27.04.1984, Scan 93402. Heute ist diese Stelle etwas zugewachsen, ausserdem sind einige Gleise entfernt worden welche für den Museumbetrieb nicht nötig waren.
DB 515 628-6 noch zu Betriebszeiten als Zug 3734 von Maastricht nach Aachen Hbf nähert sich den Bahnhof Wijlre, am 27.04.1984, Scan 93402. Heute ist diese Stelle etwas zugewachsen, ausserdem sind einige Gleise entfernt worden welche für den Museumbetrieb nicht nötig waren.
Rob Freriks

CFLCA 305, 310, 311 und 104 am 23.08.2026 in Esch-Belval.
CFLCA 305, 310, 311 und 104 am 23.08.2026 in Esch-Belval.
Leonhard Groß

Mit dem Ebbelwoi-Express können Rundfahrten durch Frankfurt unternommen werden, bei denen die bekannte hessische Spezialität serviert wird. Am 26.07.2026 hat Triebwagen 108 die Haltestelle Karmeliterkloster verlassen.
Mit dem Ebbelwoi-Express können Rundfahrten durch Frankfurt unternommen werden, bei denen die bekannte hessische Spezialität serviert wird. Am 26.07.2026 hat Triebwagen 108 die Haltestelle Karmeliterkloster verlassen.
Michael Brunsch

Auf dem Weg nach Höchst war S-Wagen 221 der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am 26.07.2026. Gerade wurde die Haltestelle Karmeliterkloster verlassen.
Auf dem Weg nach Höchst war S-Wagen 221 der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am 26.07.2026. Gerade wurde die Haltestelle Karmeliterkloster verlassen.
Michael Brunsch