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Bilder aus Z20



0.22 km
Eine meiner ersten Aufnahmen entstand auf der Ladestraße in Bochum Hbf um 1964 noch auf Rollfilm im Format 6 x 6. Sie zeigt die 55 3805 bei einer Rangierfahrt zum Anschluß Friederika.
Eine meiner ersten Aufnahmen entstand auf der Ladestraße in Bochum Hbf um 1964 noch auf Rollfilm im Format 6 x 6. Sie zeigt die 55 3805 bei einer Rangierfahrt zum Anschluß Friederika.
Manfred Kopka

0.22 km
422 579  Haltern am See  beschleunigt am 12.01.2013 aus dem Bahnhof Bochum-Ehrenfeld nach Solingen
422 579 "Haltern am See" beschleunigt am 12.01.2013 aus dem Bahnhof Bochum-Ehrenfeld nach Solingen
Marco Ch.

0.26 km
0.26 km
0.26 km
0.26 km
0.26 km
0.26 km
Die T18 (78 468) und die G12 (58 311) pendeln mit preußischen Personenwagen zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland am 17. April 2010 zwischen dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Bochum Hbf.
Die T18 (78 468) und die G12 (58 311) pendeln mit preußischen Personenwagen zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland am 17. April 2010 zwischen dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen und Bochum Hbf.
Manfred Kopka

0.27 km
0.28 km
Aufgenommen am 28. Oktober 2007 vom Bahnsteig des S-Bahnhofs Bochum-Ehrenfeld.
Aufgenommen am 28. Oktober 2007 vom Bahnsteig des S-Bahnhofs Bochum-Ehrenfeld.
Manfred Kopka

0.29 km
Lok 57 der Lokomotivfabrik Reuschling in Hattingen, eine DHG 700 C von Henschel, am 22. März 2010 in Höhe des Haltepunktes Bochum-Ehrenfeld.
Lok 57 der Lokomotivfabrik Reuschling in Hattingen, eine DHG 700 C von Henschel, am 22. März 2010 in Höhe des Haltepunktes Bochum-Ehrenfeld.
Manfred Kopka

0.29 km
Die T11  HANNOVER 7512  und die T18 (78 468) pendeln mit preußischen Personenwagen zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland am 17. April 2010 zwischen Bochum Hbf und dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Die T11 "HANNOVER 7512" und die T18 (78 468) pendeln mit preußischen Personenwagen zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland am 17. April 2010 zwischen Bochum Hbf und dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

0.3 km
422 019 beschleunigte am 07.10.2012 mit einen weiteren Vertreter dieser Baureihe die S1 nach Düsseldorf aus BO-Ehrenfeld heraus.
422 019 beschleunigte am 07.10.2012 mit einen weiteren Vertreter dieser Baureihe die S1 nach Düsseldorf aus BO-Ehrenfeld heraus.
Marco Ch.

0.33 km
Hier zu sehen ist ein Flirt 3 XL 5 Teiler der S Bahn Rhein Ruhr beim Durchfahren der berühmten Ehrenfelder Kurve. Nächster Halt: Wattenscheid
Hier zu sehen ist ein Flirt 3 XL 5 Teiler der S Bahn Rhein Ruhr beim Durchfahren der berühmten Ehrenfelder Kurve. Nächster Halt: Wattenscheid
DU-DV 3021

0.36 km
Die G12 (58 311) und die T18 (78 468) pendeln mit preußischen Personenwagen zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland am 17. April 2010 zwischen Bochum Hbf und dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Die G12 (58 311) und die T18 (78 468) pendeln mit preußischen Personenwagen zum 175-jährigen Jubiläum der Eisenbahn in Deutschland am 17. April 2010 zwischen Bochum Hbf und dem Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Manfred Kopka

0.48 km
Die erste Tunnelachse in Bochum - 

1979 ging in Bochum die erste Tunnelstrecke für die Stadtbahn-Rhein Ruhr im Straßenbahnvorlaufbetrieb vom Schauspielhaus bis zum Hauptbahnhof mit drei Stationen in Betrieb. 1981 wurde die Strecke nach Norden mit einer weiteren U-Station verlängert. Auf beiden Seiten besteht über vorläufig gedachte Rampen Anschluss an das oberirdische Straßenbahnnetz. 

Die Haltestelle Schauspielhaus mit Seitenbahnsteigen wurde in offener Baustelle erstellt. 

22.08.2023 (M)
Die erste Tunnelachse in Bochum - 1979 ging in Bochum die erste Tunnelstrecke für die Stadtbahn-Rhein Ruhr im Straßenbahnvorlaufbetrieb vom Schauspielhaus bis zum Hauptbahnhof mit drei Stationen in Betrieb. 1981 wurde die Strecke nach Norden mit einer weiteren U-Station verlängert. Auf beiden Seiten besteht über vorläufig gedachte Rampen Anschluss an das oberirdische Straßenbahnnetz. Die Haltestelle Schauspielhaus mit Seitenbahnsteigen wurde in offener Baustelle erstellt. 22.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Straßenbahnen in Deutschland

169 1x1 Px, 14.10.2023

0.58 km
345 237 rangierte 03.10.2012 in Bochum-Ehrenfeld einige Waggons ins Schotterreinigungswerk
345 237 rangierte 03.10.2012 in Bochum-Ehrenfeld einige Waggons ins Schotterreinigungswerk
Marco Ch.

0.67 km
0.69 km
426 007-1  Kirkel  befährt die Verbindungskurve zum Bochumer Hauptbahnhof am Bermudadreieck (19.03.2023)
426 007-1 "Kirkel" befährt die Verbindungskurve zum Bochumer Hauptbahnhof am Bermudadreieck (19.03.2023)
Lukas Sanders

0.75 km
426 007-1  Kirkel  befährt die Verbindungskurve zum Bochumer Hauptbahnhof am Bermudadreieck (19.03.2023)
426 007-1 "Kirkel" befährt die Verbindungskurve zum Bochumer Hauptbahnhof am Bermudadreieck (19.03.2023)
Lukas Sanders

0.88 km
Die erste Tunnelachse in Bochum - 

Die Haltestelle Bermuda3eck/Musikforum ist die erste unterirdisch gebaute U-Station im Bereich der Stadtbahn Rhein/Ruhr. Insgesamt gibt es heute 32 unterirdisch erstellte Stationen im Bereich der Stadtbahn Rhein-Ruhr.
Die erste Tunnelachse in Bochum - Die Haltestelle Bermuda3eck/Musikforum ist die erste unterirdisch gebaute U-Station im Bereich der Stadtbahn Rhein/Ruhr. Insgesamt gibt es heute 32 unterirdisch erstellte Stationen im Bereich der Stadtbahn Rhein-Ruhr.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Straßenbahnen in Deutschland

180 1x1 Px, 14.10.2023

1.01 km
1.02 km
1.02 km
Der Elektrotriebzug 462 083 ist als RE11 nach Warburg unterwegs und hier Ende Oktober 2022 bei der Ankunft am Bochumer Hauptbahnhof zu sehen.
Der Elektrotriebzug 462 083 ist als RE11 nach Warburg unterwegs und hier Ende Oktober 2022 bei der Ankunft am Bochumer Hauptbahnhof zu sehen.
Christian Bremer

1.03 km
1.05 km
Die Diesellokomotive 214 001-0 mit einem Bauzug Ende Juni 2018 in der Nähe des Hauptbahnhofes in Bochum.
Die Diesellokomotive 214 001-0 mit einem Bauzug Ende Juni 2018 in der Nähe des Hauptbahnhofes in Bochum.
Christian Bremer

1.06 km
103 235-8 muß am 10. März 2008 bei Überführung der historischen TEE-Rheingoldwagen in Bochum Hbf. einen IC überholen lassen.
103 235-8 muß am 10. März 2008 bei Überführung der historischen TEE-Rheingoldwagen in Bochum Hbf. einen IC überholen lassen.
Manfred Kopka

1.11 km
Elektrotriebzug 221101 A war Mitte Mai 2024 als RB 46 unterwegs und ist hier auf dem letzten Teilstück im Bochumer Stadtzentrum zu sehen.
Elektrotriebzug 221101 A war Mitte Mai 2024 als RB 46 unterwegs und ist hier auf dem letzten Teilstück im Bochumer Stadtzentrum zu sehen.
Christian Bremer

1.12 km
Entlang der einst geplanten U21 - 

... in Bochum.

Der Sichtbeton der U-Station Bochumer Verein/Jahrhunderthalle werden an den Außenseiten rot und blau angestrahlt.

22.08.2022 (M)
Entlang der einst geplanten U21 - ... in Bochum. Der Sichtbeton der U-Station Bochumer Verein/Jahrhunderthalle werden an den Außenseiten rot und blau angestrahlt. 22.08.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Straßenbahnen in Deutschland

155 1x1 Px, 17.10.2023

1.12 km
Entlang der einst geplanten U21 - 

in Bochum. 
2006 wurde in Bochum die dritten Tunnelstrecke in der Innenstadt eröffnet. Eigentlich sollte hier eines Tages die Stadtbahnlinie U21 fahren sollen, aber wahrscheinlich wird der Straßenbahnvorlaufbetrieb auf der fast 3 km langen unterirdischen Strecke mit vier Station wahrscheinlich dauerhaft bleiben. Während die viergleisige Station Hauptbahnhof schon 1989 für   die U35 in Betrieb ging, kamen 2006 die drei architektonisch sehr ansprechend gestalteten weiteren U-Stationen dazu. 

Im Bild die bergmännisch gebaute Station Bochumer Verein/Jahrhunderhalle.

22.08.2023 (M)
Entlang der einst geplanten U21 - in Bochum. 2006 wurde in Bochum die dritten Tunnelstrecke in der Innenstadt eröffnet. Eigentlich sollte hier eines Tages die Stadtbahnlinie U21 fahren sollen, aber wahrscheinlich wird der Straßenbahnvorlaufbetrieb auf der fast 3 km langen unterirdischen Strecke mit vier Station wahrscheinlich dauerhaft bleiben. Während die viergleisige Station Hauptbahnhof schon 1989 für die U35 in Betrieb ging, kamen 2006 die drei architektonisch sehr ansprechend gestalteten weiteren U-Stationen dazu. Im Bild die bergmännisch gebaute Station Bochumer Verein/Jahrhunderhalle. 22.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, Straßenbahnen in Deutschland

166 1x1 Px, 17.10.2023

1.13 km
1.13 km
Die DB-Diesellokomotive 212 376-8 schiebt einen mit alten Schwellen beladenen Bauzug, so gesehen Ende Juni 2017 in Bochum.
Die DB-Diesellokomotive 212 376-8 schiebt einen mit alten Schwellen beladenen Bauzug, so gesehen Ende Juni 2017 in Bochum.
Christian Bremer

1.14 km
Der Elektrotriebzug 3427 009 A startet als RE 41 in Richtung Haltern am See und ist hier im März 2024 kurz vor der Ankunft an der Haltestelle Bochum-West zu gesehen.
Der Elektrotriebzug 3427 009 A startet als RE 41 in Richtung Haltern am See und ist hier im März 2024 kurz vor der Ankunft an der Haltestelle Bochum-West zu gesehen.
Christian Bremer

1.14 km
Die Stopfmaschine 08-275 UNIMAT 3S-Y unterwegs in der Bochumer Innenstadt (Juni 2017)
Die Stopfmaschine 08-275 UNIMAT 3S-Y unterwegs in der Bochumer Innenstadt (Juni 2017)
Christian Bremer

1.15 km
Bochum 283, Ehrenfeld, Universitätsstraße, 04.12.1987.
Bochum 283, Ehrenfeld, Universitätsstraße, 04.12.1987.
Christian Wenger

1.15 km
Der als RE 41 verkehrende Elektrotriebzug 3427 003 B ist hier im März 2024 auf der letzten Teilstrecke zum Endhaltepunkt am Hauptbahnhof Bochum-West zu sehen.
Der als RE 41 verkehrende Elektrotriebzug 3427 003 B ist hier im März 2024 auf der letzten Teilstrecke zum Endhaltepunkt am Hauptbahnhof Bochum-West zu sehen.
Christian Bremer

1.15 km
1.15 km
Der RB46 im April 2017 mit dem ET22 2108  150 Jahre Ruhr-Sieg Strecke  kurz vor der Haltestelle Bochum-West.
Der RB46 im April 2017 mit dem ET22 2108 "150 Jahre Ruhr-Sieg Strecke" kurz vor der Haltestelle Bochum-West.
Christian Bremer

1.15 km
1.16 km
Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.
Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.
Christian Bremer

1.16 km
Der als RE 41 verkehrende Elektrotriebzug 3427 009 A ist hier im März 2024 auf der letzten Teilstrecke zum Endhaltepunkt am Hauptbahnhof Bochum-West zu sehen.
Der als RE 41 verkehrende Elektrotriebzug 3427 009 A ist hier im März 2024 auf der letzten Teilstrecke zum Endhaltepunkt am Hauptbahnhof Bochum-West zu sehen.
Christian Bremer

1.16 km
Netter Sticker an der Stopfmaschine 08-275 UNIMAT 3S-Y unterwegs in der Bochumer Innenstadt (Juni 2017)
Netter Sticker an der Stopfmaschine 08-275 UNIMAT 3S-Y unterwegs in der Bochumer Innenstadt (Juni 2017)
Christian Bremer

1.16 km
Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.
Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.
Christian Bremer

1.17 km
Die Stopfmaschine 08-275 UNIMAT 3S-Y unterwegs in der Bochumer Innenstadt (Juni 2017)
Die Stopfmaschine 08-275 UNIMAT 3S-Y unterwegs in der Bochumer Innenstadt (Juni 2017)
Christian Bremer

1.17 km
Die Linie 305 gab es bis zum September 1989, danach ging der erste Abschnitt der U35 Bochum - Herne in Betrieb. Am 13.01.1989 war BoGeStra Tw 24 noch auf der Universitätsstraße unterwegs. Dieser südliche Ast wurde bir zur Umstallung auf U-Bahn 1993 in die Linie 306 integriert.
Die Linie 305 gab es bis zum September 1989, danach ging der erste Abschnitt der U35 Bochum - Herne in Betrieb. Am 13.01.1989 war BoGeStra Tw 24 noch auf der Universitätsstraße unterwegs. Dieser südliche Ast wurde bir zur Umstallung auf U-Bahn 1993 in die Linie 306 integriert.
Christian Wenger

1.17 km
Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.
Die Schotterverteil-und Planiermaschine SSP 110 SW in Einsatz während der Gleiserneuerungsarbeiten im Juni 2017 in Bochum.
Christian Bremer

1.17 km
Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger zu Beginn der Gleiserneuerung in der Nähe des Bahnhofes Bochum-West (Juni 2017)
Ein Liebherr 922 Rail Zweiwegebagger zu Beginn der Gleiserneuerung in der Nähe des Bahnhofes Bochum-West (Juni 2017)
Christian Bremer

1.17 km
1.18 km
Rückblick auf den Abellio-Ersatzverkehr auf der RB 46 Bochum Hbf. - Gelsenkirchen Hbf.: Die WFL-112 024-5 kommt am 26.02.2022 im Bochumer Hauptbahnhof an
Rückblick auf den Abellio-Ersatzverkehr auf der RB 46 Bochum Hbf. - Gelsenkirchen Hbf.: Die WFL-112 024-5 kommt am 26.02.2022 im Bochumer Hauptbahnhof an
Horst Lüdicke

1.18 km
Der hintere Teil der Gleis- und Weichenstopfmaschine Unimat 09 4x4/4S von Eiffage Rail unterwegs in der Bochumer Innenstadt. (Juni 2017)
Der hintere Teil der Gleis- und Weichenstopfmaschine Unimat 09 4x4/4S von Eiffage Rail unterwegs in der Bochumer Innenstadt. (Juni 2017)
Christian Bremer

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