bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bilder-Zeitachse Walter Ruetsch

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2013:

100 Jahre BLS: Die neuste Cargo-Lok BR 187 002-1 mit RAlpin Ausstellungs-Kurzzug in Frutigen am 29. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
100 Jahre BLS: Für den Hin- und Rücktransport der vielen Festbesucher wurden nebst den verstärkten Planzüge auch mehrere Extrazüge eingesetzt. Sehr seltenes "BLS-Treffen" am 29. Juni 2013 in Brig mit Dreifachtraktion Lötschberger, EW lll-Pendel mit Re 420 505 und EW lll-Pendel mit Re 465-002-4. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
100 Jahre BLS: Ein eher seltener Gast in Brig seit der Inbetriebnahme der Lötschberger ist die Re 420 505 mit dem EW lll-Pendel. Die Aufnahme ist am 29. Juni 2013 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
100 Jahre BLS: Lötschberger in Dreifachtraktion auf der Fahrt nach Bern. Die Aufnahme ist am 29. Juni 2013 in Kandersteg entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch


100 Jahre BLS: Nur zwischen Bern und Frutigen verkehrten Extrazüge bestehend aus den neusten BLS-Doppelstocktriebzügen "MUTZ". Die Aufnahme ist am 29. Juni 2013 kurz nach der Ankunft in Frutigen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
100 Jahre BLS: Aelteres BLS - Rollmaterial "in Schieflage" aufgenommen in Frutigen am 29. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
828  2 1024x682 Px, 02.07.2013
100 Jahre BLS: "Oldie-Treffen" im alten Bahnhof Frutigen mit Ce 4/4 312 (1920), Ce 4/6 307 (1920) sowie BCFe 4/6 736 (1938). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
100 Jahre BLS: Sonderzug mit Ae 4/4 251 und den dazu passenden EW ll in Kandersteg am 29. Juni 2013, kurz vor der Abfahrt nach Frutigen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
100 Jahre BLS: Be 4/4 761 "Wellensitich" und Re 4/4 172 in Kandersteg am 29. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
100 Jahre BLS: Durch den grossen Festrummel in Frutigen blieb die Anreise der Eisenbahnfreunde aus dem Emmental (Huttwil) eher unbemerkt. Ihre Reise führte ab Huttwil via Langenthal - Burgdorf - Hasle-Rüegsau - Konolfingen - Thun ins schöne "Bärner Oberland". Der interessante Extrazug, bestehend aus dem Te 2/3 31 und der Emmentalerstube, wurde trotz heftigen Niederschlägen am frühen Morgen des 29. Juni 2013 bei starker Bewölkung in der zum Zug passenden hügeligen Landschaft mit Bach und "Scheiterbeige" bei Walkringen im Bilde festgehalten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Kopenhagen: DSB S-Bahn SA 8204 auf der Linie-Bahn C S. Diese Aufnahme des eher seltenen schwazen S-Bahn-Zuges ist am 8. Juli 2013 auf dem Bahnhof Kopenhagen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Kopenhagen: DSB S-Bahn 9113 der Linie-Bahn C S anlässlich einer Begegnung mit einem SJ X 2000 am 6. Juli 2013 in Kopenhagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Malmö: Gleich zwei X 2000 der SJ warten am 8. Juli 2013 im alten Bahnhof von Malmö auf ihren nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
100 Jahre BLS: Genau vor 100 Jahren am 15. Juli 1913 fuhr der erste BLS-Zug nach Brig. Zu diesem besonderen Anlass verkehrte am 15. Juli 2013 ein historischer Sonderzug von Bern nach Domodossola und zurück. Diese Aufnahme mit den Ae 6/8 205 und Ae 6/8 208 ist auf der Rückfahrt bei Allmendingen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS: Re 465 004 mit dem Kambly-Zug auf der Fahrt nach Luzern. Die Aufnahme ist am 13. Juli 2013 zwischen Bern und Konolfingen entstanden. In Trubschachen besteht sogar die Möglichkeit, die feinen Kamblibisquits im Fabrikladen zu degustieren und kaufen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
CROSSRAIL: Langer Container-/Wechselbehälterzug von LKW-WALTER auf der Fahrt in den Süden mit Doppeltraktion Re 436 bei Allmendingen am 15. Juli 2013. An der Spitze des Zuges ist die Re 436 115 0 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB/B: SBB-Wagen in Belgien, B-Wagen in der Schweiz. HLE 2002 mit SBB EW lV im Bahnhof Brussel Gare du Midi. Die Aufnahme ist am 22. September 2011 kurz vor der Abfahrt nach Basel entstanden. Dieser Loktyp wurde in der Zwischenzeit ausrangiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB/B: SBB-Wagen in Belgien, B-Wagen in der Schweiz. Gleich mehrere belgische Wagen waren in einem Sonderzug eingereiht am 2. April 2013 mit der BLS Re 425 188 zwischen Grenchen und Solothurn unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RBS: 100 Jahre Worblentalbahn WT. Am 25. August 2013 feiert das Worblental den 100. Geburtstag des "BLAUEN BAEHNLI". An diesem besonderen Anlass wird der frisch aufgearbeitete BDe 4/4 36, der seit dem 31. Januar 1988 auf den RBS-Strecken nicht mehr unterwegs war, erstmals für Sonderfahrten eingesetzt. Im Oktober 1986 wurde der BDe 4/4 36 zusammen mit einem B und einem Bt (ex Pforzheim-Ittersbach) bei Gümligen fotografiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS: Zufällige Begegnung von BLS-Zügen auf unterschiedlichen Strecken. RABDe 566 220-227 auf der Fahrt nach Grosshöchstetten. "KAMBLY-ZUG" auf der Fahrt nach Bern. Die Aufnahme mit den beiden "EXOTEN" ist wegen kleinen Zugsverspätungen am 20. Juli 2013 bei Mirchel entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Odense: Begegnung zwischen dem DSB ME 35 und der DSB 288 im Jernbahnmuseum Odense am 7. Juli 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Malmö: ORESUND E-Triebzug 4576 im neuen unterirdischen Bahnhof Malmö am 6. Juli 2013. In kurzen Abständen verkehren diese Züge auf der Strecke Malmö-Kopenhangen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Malmö: E-Triebwagen 010 der Skanetrafiken im alten Bahnhof Malmö augenommen am 6. Juli 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
705 1024x739 Px, 21.07.2013
RhB "100 JAHRE BEVER-SCUOL 1913 bis 2013" Ge 6/6 414 mit dem Alpine Classic Pullman Express in Ardez am 30. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
1350  1 1024x682 Px, 23.07.2013
BLS: RABe 116 "Lötschberger" mit "FREUNDLICHER ZONE". Brig, 29. Juni 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
FLP: Be 4/12 Pendelzüge der Ponte Tresa Bahn anlässlich einer Zugskreuzung in Agno am 4. August 2007. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS: Die Regios Solothurn-Sonceboz wurden im Jahre 2007 noch mit den roten BLS ex RM GTW'S geführt. Inzwischen wurden sie durch SBB - Dominos ersetzt. Die Aufnahme des BLS RABe 526 280 ist am 19. Mai 2007 bei Court entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Hochbetrieb auf dem HB-Solothurn am 26. Juli 2013 früh morgens. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
457 1024x682 Px, 26.07.2013
BLS: Am 26. Juli 2013 konnte bereits bei Sonnenaufgang der etwas spezielle, alltägliche Güterzug mit der Re 425-165 in Solthurn-HB (anlässlich der Durchfahrt in Richtung Olten) fotografiert werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
DSF: Der BDe 4/4 2 der ehemaligen Wohlen-Meisterschwanden-Bahn auf grosser Sonderfahrt bei Moutier am 8. Juni 2010. Soeben hatte er die felsige Schlucht verlassen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS: Der GOLDEN PASS PANORAMIC EXPRESS ist auf dem gesamten BLS-Netz zurzeit noch der einzige Personenzug, der mit einer Re 425, EW ll-Wagen sowie einem alten BDt geführt wird. Re 425-168 schleppt am 27. Juli 2013 den beachtlich langen Zug über den Weissenbacher Viadukt zwischen Erlenbach und Zweisimmen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS: Der GOLDEN PASS PANORAMIC EXPRESS ist auf dem gesamten BLS-Netz zurzeit noch der einzige Personenzug, der mit einer Re 425, EW ll-Wagen sowie einem alten BDt geführt wird. BDt 940 bei Boltigen am 27. Juli 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
BLS: LOETSCHBERGER-DOPPELTRAKTION mit RE Spiez-Bern auf dem Weissenbacher Viadukt zwischen Zweisimmen und Erlenbach am 27. Juli 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RhB: ABDe 4/4 454 beim Rangieren von Normalspurwagen beim Valmoesa-Werk bei San Vittore am 17. April 1987. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
850  2 1024x682 Px, 29.07.2013
RhB: Ge 4/4 ll-Doppeltraktion mit 7 Wagen auf der Fahrt nach Arosa am 3. August 2008. Die Aufnahme ist auf dem Strassenbahnabschnitt in Chur entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RBS: X 711 mit sehr interessanter Beladung. Am 8. Dezember 1983 hat der letzte SAURER-Lastwagen für den privaten Gebrauch und am 27. Februar 1986 der letzte Armeelastwagen die Werkhallen in Arbon verlassen. Zudem mussten die langlebigen und robusten Fahrzeuge wegen der Einführung der LSVA sehr viel früher als vorgesehen durch neue Fahrzeuge anderer Marken ersetzt werden. Somit handelt es sich beim SAURER D 290 aus dem Jahre 1977, der auch 2013 von der Firma KEHRLI KOMUNAL AG noch für die Kanalspühlung eingesetzt wird, um eine Rarität. Während vielen Jahren prägten diese schönen Laster das Bild der Strassen in der Schweiz und heute können sie nur noch an den beliebten SAURER-TREFFEN bestaunt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RBS: Trotz Neuanschaffung und Modernisierung von Rollmaterial sind im Fuhrpark der RBS noch einige ältere Fahrzeuge erhalten geblieben. Tm 162 auf einer der seltenen Rangierfahrten in Solothurn-HB am 23. Dezember 2008. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RBS: Trotz Neuanschaffung und Modernisierung von Rollmaterial sind im Fuhrpark der RBS noch einige ältere Fahrzeuge erhalten geblieben. Tm 2/2 161, Ge 4/4 111-112 und Gem 4/4 121 in Worb am 21. August 2009. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RBS: Trotz Neuanschaffung und Modernisierung von Rollmaterial sind im Fuhrpark der RBS noch einige ältere Fahrzeuge erhalten geblieben. CFe 4/4 11 "Hoschtet-Schnägg" in Solothurn-HB am 7. April 2005. Anstelle von Sonderfahrten wurde dieser historische Triebwagen auch ab und zu für den Transport von Drehgestellen zwischen den verschiedenen Wekstätten von Solothurn, Worb und Worblaufen eingesetzt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RBS: Trotz Neuanschaffung und Modernisierung von Rollmaterial sind im Fuhrpark der RBS noch einige ältere Fahrzeuge erhalten geblieben. Bre 4/4 1 mit einem Sonderzug bei Vechigen am 21. August 2009. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Roskilde: TX LOGISTIK 185 405-8 (DB-Schenker) mit Container-/ Wechselbehälterzug auf der Durchfahrt in Roskilde am 5. Juli 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
733 1024x682 Px, 31.07.2013
SBB/SNCF: TGV 4701 und 4702 auf Probefahrt im Kanton Wallis. Die Aufnahme ist am 18. Oktober 2011 in Sierre/Siders entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
NStCM: Vom 23. bis 28. Juli 2013 wurde das paléo festival Nyon von über 230'000 Musikbegeisterten besucht. Da die meisten Besucher mit den öffentlichen Verkehrsmitteln anreisen und das Festgelände direkt durch die NStCM erschlossen wird, muss die Schmalspurbahn während diesen Tagen auf das letzte verfügbare Rad zurückgreifen. Zwischen dem Festgelände und dem Bahnhof Nyon verkehrt zusätzlich der "TRAIN NAVETTE" der mit den B 341 und B 342 (Baujahr 1949 ex BD/ex BTI) geführt wird. Soweit mir bekannt ist, werden diese bereits historischen Wagen nur noch für diesen Grossanlass in Betrieb genommen. Die Aufnahme stammt vom 17. Juli 2012. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
HEG: WIE IN ALTEN ZEITEN. Sonderzug mit dem ehemaligen EBT BDe 2/4 240 und einem Bi auf dem im Jahre 1994 auf Busbetrieb umgestellten Streckenabschnitt Sumiswald-Grünen - Wasen (ex RM/VHB), anlässlich einer Begegnung mit einem SAURER Reisebus der selben Epoche am 21. Mai 2011. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
RBS: Zugskreuzungen wie diese vom Juni 1987 in Boll-Utzigen, sind leider nicht mehr möglich, da die G 2/2 101 (ex MEG) "FEURIGER ELIAS" bereits seit mehreren Jahren nicht mehr auf den RBS-Strecken verkehrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TPC/BVB: Die drei weissen ASD G 42, G 43 und G 44 wurden am 18. Oktober 2010 mit einem LKW von Aigle zum Bahnhof Bex transportiert und dort abgestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TPC/BVB: Vom 2. Juli bis 28. August 2011 wurde auf der früheren Strassenbahnstrecke zwischen Gryon und Villars der "Trambetrieb" wieder reaktiviert. Dabei gelangte der blaue Be 2/3 15 aus dem Jahre 1948 in den planmässigen Einsatz. Die Aufnahme anlässlich einer Zugskreuzung mit dem BDeh 4/4 82, ist am 18. August in Barboleuse entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TPC/BVB: Im Gryon Park Barboleuse drehte am 18. August 2011 der BVB-BDeh 2/4 25 als Kinderbahn seine Runden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TPC/BVB: GROSSVERKEHR am 1. AUGST 2011. Auf der Bergstrecke zwischen Villars und Bretaye stand der BDeh 2/4 24 aus dem Jahre 1940 als Beiwagen im Betrieb. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
TPC/BVB: GROSSVERKEHR am 1. AUGUST 2011. Zwischen Bex und Villars standen nur Dreiwagenzüge im Einsatz. Die Aufnahme des BDeh 4/4 81 mit dem einheitlichen grünen TPC-Anstrich ist in Bex vor herrlicher Bergkulisse entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.