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Der DB 628 698 hat als RB 93 nach Friedrichshafen Hafen den Bahnhof Enzisweiler erreicht. Der Bahnhof (und die Strecke) sind bereits elektrifiziert, die Umstellung von Diesel auf elektrischen Betrieb steht somit kurz bevor. 

14. August 2021
Der DB 628 698 hat als RB 93 nach Friedrichshafen Hafen den Bahnhof Enzisweiler erreicht. Der Bahnhof (und die Strecke) sind bereits elektrifiziert, die Umstellung von Diesel auf elektrischen Betrieb steht somit kurz bevor. 14. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 014 ist mit dem GoldenPass Express GPX 4064 nach Interlaken Ost bei Enge im Simmental unterwegs. Die BLS Lok hat den umgespurten Zug in Zweisimmen von der MOB übernommen.  

7. Okt. 2023
Die BLS Re 465 014 ist mit dem GoldenPass Express GPX 4064 nach Interlaken Ost bei Enge im Simmental unterwegs. Die BLS Lok hat den umgespurten Zug in Zweisimmen von der MOB übernommen. 7. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 002 ist mit dem GoldenPass Express GPX 4065 nach Montreux bei Enge im Simmental auf dem nach Zweisimmen, wo eine MOB Ge 4/4 den Zug übernehmen wird. 

7. Okt. 2023
Die BLS Re 465 002 ist mit dem GoldenPass Express GPX 4065 nach Montreux bei Enge im Simmental auf dem nach Zweisimmen, wo eine MOB Ge 4/4 den Zug übernehmen wird. 7. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt

Die schmalspurige BAM MBC besitzt zunehmend Normalspurfahrzeuge, neben der Re 4/4 II 506, und Te 212 sowie einem Tem nun auch diesen Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC) der im Kieswerk in Gland für Rangieraufgaben benötigt wird.

4. März 2024
Die schmalspurige BAM MBC besitzt zunehmend Normalspurfahrzeuge, neben der Re 4/4 II 506, und Te 212 sowie einem Tem nun auch diesen Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC) der im Kieswerk in Gland für Rangieraufgaben benötigt wird. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Die die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) verlässt mit ihrem Kieszug nach Apples das Kieswerk in Gland und fährt am Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC) vorbei, der im Kieswerk in Gland für Rangieraufgaben benötigt wird. 

4. März 2024
Die die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) verlässt mit ihrem Kieszug nach Apples das Kieswerk in Gland und fährt am Tm 232 134 (98 85 5232 134-7 CH-MBC) vorbei, der im Kieswerk in Gland für Rangieraufgaben benötigt wird. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Die IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) hat ihren Kieszug stehen lassen und fährt in Richtung Lausanne Triage, vorbei an den beiden abgestellten BAM MBC Rangierloks Tem III 329 (97 85 1 220 329-7) und Te III 147 (97 85 1212 047-5). 

4. März 2024
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) hat ihren Kieszug stehen lassen und fährt in Richtung Lausanne Triage, vorbei an den beiden abgestellten BAM MBC Rangierloks Tem III 329 (97 85 1 220 329-7) und Te III 147 (97 85 1212 047-5). 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Te 2/2 82 steht mit zwei MOB Reisezugwagen, davon ist nur einer teilweise sichtbar, in Vevey. Die Wagen sind für eine Museumsbahn Bahn in Frankreich vorgesehen. 

18. Juni 2020
Der CEV Te 2/2 82 steht mit zwei MOB Reisezugwagen, davon ist nur einer teilweise sichtbar, in Vevey. Die Wagen sind für eine Museumsbahn Bahn in Frankreich vorgesehen. 18. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Zwei SBB Re 4/4 II mit der SBB Re 4/4 II 11264 (Re 420 264-4) an der Spitze begegnen mit ihrem Spaghetti-Zug in Lausanne der Werbelok Re 460 113-4  100 Jahre SEV .

18. Juni 2020
Zwei SBB Re 4/4 II mit der SBB Re 4/4 II 11264 (Re 420 264-4) an der Spitze begegnen mit ihrem Spaghetti-Zug in Lausanne der Werbelok Re 460 113-4 "100 Jahre SEV". 18. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 erreicht als R 22 313 von Les Ponts de Martel kommend La Chaux-de-Fonds und zeigt sich bei der Einfahrt in den Bahnhof vor einem nicht besonders schönen Hintergrund.

26. Juni 2024
Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 erreicht als R 22 313 von Les Ponts de Martel kommend La Chaux-de-Fonds und zeigt sich bei der Einfahrt in den Bahnhof vor einem nicht besonders schönen Hintergrund. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 ist von Les Ponts de Martel in La Chaux-de-Fonds als R 22 313 eingetroffen und wendet auf den Gegenzug R 22 314, was für eine kurzen Augenblick dazu führt, dass beide Stromabnehmer an der Fahrleitung liegen.

26. Juni 2024
Der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 ist von Les Ponts de Martel in La Chaux-de-Fonds als R 22 313 eingetroffen und wendet auf den Gegenzug R 22 314, was für eine kurzen Augenblick dazu führt, dass beide Stromabnehmer an der Fahrleitung liegen. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Der frisch revidierte RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby Bahn ist als  letzter Zug des Tages in Blonay angekommen und nimmt nun den hier abgestellten MOB Wagen mit nach Chaulin.

4. August 2024
Der frisch revidierte RhB ABe 4/4 I 35 der Blonay-Chamby Bahn ist als letzter Zug des Tages in Blonay angekommen und nimmt nun den hier abgestellten MOB Wagen mit nach Chaulin. 4. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der BLM Be 4/4 31  Lisi  ist als R66 747 von der Grütschalp nach Mürren unterwegs und konnte bei dieser markanten Tanne auf dem halben Weg zwischen Winteregg und Grütschalp fotografiert werden.

8. August 2024
Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" ist als R66 747 von der Grütschalp nach Mürren unterwegs und konnte bei dieser markanten Tanne auf dem halben Weg zwischen Winteregg und Grütschalp fotografiert werden. 8. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der BLM Be 4/4 31  Lisi  ist als R66 3740 von Mürren nach der Grütschalp unterwegs und konnte auf dem halben Weg zwischen Winteregg und Grütschalp fotografiert werden. 

8. August 2024
Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" ist als R66 3740 von Mürren nach der Grütschalp unterwegs und konnte auf dem halben Weg zwischen Winteregg und Grütschalp fotografiert werden. 8. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue BLM Be 4/4 101  Eiger  ist als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs und nun in Winteregg eingetroffen, wo es den Gegenzug abzuwarten gilt. 

8. August 2024
Der neue BLM Be 4/4 101 "Eiger" ist als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs und nun in Winteregg eingetroffen, wo es den Gegenzug abzuwarten gilt. 8. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der neue BLM Be 4/4 101  Eiger  ist als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs und in Winteregg angekommen. Im Hintergrund ist bereits der Gegenzug zu erkennen. Der BLM Be 4/4 31  Lisi  ist als R 66 753 von der Grütschalp nach Mürren unterwegs. 
Fotostandpunkt: dicht am Kuhzaun, siehe auch Geoposition

8. August 2024
Der neue BLM Be 4/4 101 "Eiger" ist als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs und in Winteregg angekommen. Im Hintergrund ist bereits der Gegenzug zu erkennen. Der BLM Be 4/4 31 "Lisi" ist als R 66 753 von der Grütschalp nach Mürren unterwegs. Fotostandpunkt: dicht am Kuhzaun, siehe auch Geoposition 8. August 2024
Stefan Wohlfahrt

In der Station Winteregg kreuzen sich der neue BLM Be 4/4 101  Eiger  der als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs ist und der BLM Be 4/4 31  Lisi , der als R 66 753 von der Grütschalp nach Mürren fährt.
Diesen Mischbetrieb gibt es nur diesen Sommer,  ab dem Spätherbst wird die Fahrdrahtspannung den Be 4/6 101- 103 abgepasst, womit die bisherigen Be 4/4 21 - 23 und 31 nicht mehr eingesetzt werden können. 
Zudem werden dann die Be 4/6 mit bis zu 50 km/h (heut V max 30 km/h) unterwegs sein, so zwei (heute drei) Kompositionen für den Fahrplanbetrieb ausreichen. 
Fotostandpunkt: dicht am Kuhzaun, siehe auch Geoposition

8. August 2024
In der Station Winteregg kreuzen sich der neue BLM Be 4/4 101 "Eiger" der als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs ist und der BLM Be 4/4 31 "Lisi", der als R 66 753 von der Grütschalp nach Mürren fährt. Diesen Mischbetrieb gibt es nur diesen Sommer, ab dem Spätherbst wird die Fahrdrahtspannung den Be 4/6 101- 103 abgepasst, womit die bisherigen Be 4/4 21 - 23 und 31 nicht mehr eingesetzt werden können. Zudem werden dann die Be 4/6 mit bis zu 50 km/h (heut V max 30 km/h) unterwegs sein, so zwei (heute drei) Kompositionen für den Fahrplanbetrieb ausreichen. Fotostandpunkt: dicht am Kuhzaun, siehe auch Geoposition 8. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Heute, am 8 August gibt es einen  Geburtstag  zu feiern: 177 Jahre Schweizer Bahnen!
Zu so einen ungeraden  Geburtstag  gibt es natürlich nicht wie vor zwei Jahren eine Jubiläumslok. Und so möchte ich zum heutigen Anlass ein Bild einer ganz banalen Lok zeigen, sozusagen als Repräsentant der 177 Jahre Schweizer Bahnen; immerhin hat die He 2/2 52 115 Jahre von diesen 177 Jahren bei der Schweizer Eisenbahn verbracht und steht auch heute noch im Einsatz, wie das Bild aus Lauterbrunnen zeigt. Damit ist einerseits des Modewort  Nachhaltigkeit  verbunden, aber viel mehr auch  Anpassung , denn was hat sich in den vielen Jahren nicht alles verändert...

8. August 2024
Heute, am 8 August gibt es einen "Geburtstag" zu feiern: 177 Jahre Schweizer Bahnen! Zu so einen ungeraden "Geburtstag" gibt es natürlich nicht wie vor zwei Jahren eine Jubiläumslok. Und so möchte ich zum heutigen Anlass ein Bild einer ganz banalen Lok zeigen, sozusagen als Repräsentant der 177 Jahre Schweizer Bahnen; immerhin hat die He 2/2 52 115 Jahre von diesen 177 Jahren bei der Schweizer Eisenbahn verbracht und steht auch heute noch im Einsatz, wie das Bild aus Lauterbrunnen zeigt. Damit ist einerseits des Modewort "Nachhaltigkeit" verbunden, aber viel mehr auch "Anpassung", denn was hat sich in den vielen Jahren nicht alles verändert... 8. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 ist als FR 6647 von Paris Gare de Lyon in Lyon Perrache angekommen und wartet nun auf die Rückfahrt als FR 6654 nach Paris Gare de Lyon. Trotz der Mont-Cenis Sperrung und somit der Trennung der FS Trenitalia ETR Flotte in Frankreich vom Mutterland ist der FS gelungen ihre Verbindungen von Paris nach Lyon aufrecht zu erhalten. 

13. März 2024
Der FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 ist als FR 6647 von Paris Gare de Lyon in Lyon Perrache angekommen und wartet nun auf die Rückfahrt als FR 6654 nach Paris Gare de Lyon. Trotz der Mont-Cenis Sperrung und somit der Trennung der FS Trenitalia ETR Flotte in Frankreich vom Mutterland ist der FS gelungen ihre Verbindungen von Paris nach Lyon aufrecht zu erhalten. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Teilstückes der Bex - Villars vor 125 Jahren, sowie die vor 80 Jahren erfolgte Fusion einiger Strecken im Chablais war der Anlass zum diesjährigen Herbstfestivals  Le Chablais en fête. Als besondere Attraktion zeigt sich der ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug. Das Bild zeigt den 1913 gebauten und 1940 umgebauten BCFe 4/4 N° 1 nach der Ankunft als Zug in Chaulin und bildet heute einen schöne Vergleich zu den Bilder der nun neuen ABe 4/8 Triebwagen.

9. September 2023
"Le Chablais en fête" bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Teilstückes der Bex - Villars vor 125 Jahren, sowie die vor 80 Jahren erfolgte Fusion einiger Strecken im Chablais war der Anlass zum diesjährigen Herbstfestivals "Le Chablais en fête. Als besondere Attraktion zeigt sich der ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" der TPC mit seinem B 35 als Gastfahrzeug. Das Bild zeigt den 1913 gebauten und 1940 umgebauten BCFe 4/4 N° 1 nach der Ankunft als Zug in Chaulin und bildet heute einen schöne Vergleich zu den Bilder der nun neuen ABe 4/8 Triebwagen. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist von Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets und fährt auf dem  Abstecher  nach Le Sépey bei Les Planches (Aigle) über die 97 Meter lange Brücke  Planches  welche über den Fluss Grande Eau führt und auch von Fussgänger und Auto genutzt wird. 

27. Juli 2024
Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist von Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets und fährt auf dem "Abstecher" nach Le Sépey bei Les Planches (Aigle) über die 97 Meter lange Brücke "Planches" welche über den Fluss Grande Eau führt und auch von Fussgänger und Auto genutzt wird. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Der aus Les Diablerets auf Gleis 14 angekommene TPC ASD ABe 4/8 473  Glacier 3000  rangiert in Aigle: Der Zug wird auf Gleis 13 für die Fahrt nach Les Diablerets bereitgestellt. Dabei kommt es zum Zusammentreffen mit dem ehemaligen BCFe 4/4, später ABFe 4/4 und mit der Aufhebung der 1. Klasse zum heutigen BDe 4/4 n° 2 mutierten Triebwagen aus der Eröffnungszeit der ASD. 

3. Aug. 2024
Der aus Les Diablerets auf Gleis 14 angekommene TPC ASD ABe 4/8 473 "Glacier 3000" rangiert in Aigle: Der Zug wird auf Gleis 13 für die Fahrt nach Les Diablerets bereitgestellt. Dabei kommt es zum Zusammentreffen mit dem ehemaligen BCFe 4/4, später ABFe 4/4 und mit der Aufhebung der 1. Klasse zum heutigen BDe 4/4 n° 2 mutierten Triebwagen aus der Eröffnungszeit der ASD. 3. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Nach dem 11111 Bild bei BB.de gönnte ich mir eine paar Tage  Ruhe ; doch nun habe ich den Liegestuhl verlassen und erneut einen BLS RABe 528 MIKA in St-Gingolph fotografiert. 

2. August 2024
Nach dem 11111 Bild bei BB.de gönnte ich mir eine paar Tage "Ruhe"; doch nun habe ich den Liegestuhl verlassen und erneut einen BLS RABe 528 MIKA in St-Gingolph fotografiert. 2. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Vom äussersten Ende des Bahnsteiges in Montreux gleitet der Blick zu zwei MOB GoldenPass Express Kompositionen, wobei der im linken Bildteil zu sehende in wenigen Minuten als GPX 4068 am Bahnsteig bereitgestellt wird. 

3. August 2024
Vom äussersten Ende des Bahnsteiges in Montreux gleitet der Blick zu zwei MOB GoldenPass Express Kompositionen, wobei der im linken Bildteil zu sehende in wenigen Minuten als GPX 4068 am Bahnsteig bereitgestellt wird. 3. August 2024
Stefan Wohlfahrt

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