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Railsystem RP 218 402-6 ( 9280 1218 402-6 D-RPRS ) schiebt einen DB-Netz Messzug am 20.1.2023 aus dem Bereich Gera in Richtung Jena
Railsystem RP 218 402-6 ( 9280 1218 402-6 D-RPRS ) schiebt einen DB-Netz Messzug am 20.1.2023 aus dem Bereich Gera in Richtung Jena
Mario Ulbricht

Cargo Logistik Rail-Service, Vossloh G2000 BB, 9280 1272 204-9 D-CLR auf dem Weg zum Holzbahnhof Gera beim passieren des BW's am 1.2.2023
Cargo Logistik Rail-Service, Vossloh G2000 BB, 9280 1272 204-9 D-CLR auf dem Weg zum Holzbahnhof Gera beim passieren des BW's am 1.2.2023
Mario Ulbricht

Skinest Rail 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) auf dem Weg zum BW in Gera am 31.1.2023
Skinest Rail 232 413-5 ( 9280 1232 413-5 D-SKINE ) auf dem Weg zum BW in Gera am 31.1.2023
Mario Ulbricht

Am 2.1.2023 waren die beiden Itl Maschinen, 248 031 und 032 in Nossen.
Am späten Abend pausierten sie kurz im Bahnhof bevor sie weiter an ihr Ziel fuhren, 
Dem Tanklager Rhäsa. Das ist wohl das erste Bild von 248 032.
Am 2.1.2023 waren die beiden Itl Maschinen, 248 031 und 032 in Nossen. Am späten Abend pausierten sie kurz im Bahnhof bevor sie weiter an ihr Ziel fuhren, Dem Tanklager Rhäsa. Das ist wohl das erste Bild von 248 032.
Luca Scholz

Budamar West GmbH 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-BDMW ) und 2 Schwester Ludmillas am 25.1.2023 vor dem BW in Gera
Budamar West GmbH 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-BDMW ) und 2 Schwester Ludmillas am 25.1.2023 vor dem BW in Gera
Mario Ulbricht

Siemens Vectron 193 282-1 durchfährt am 25.01.2023 den badischen Bahnhof.
Siemens Vectron 193 282-1 durchfährt am 25.01.2023 den badischen Bahnhof.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 493-4 durchfährt am 25.01.2023 den badischen Bahnhof.
Siemens Vectron 193 493-4 durchfährt am 25.01.2023 den badischen Bahnhof.
Markus Wagner

Siemens Vectron 193 659-0 durchfährt am 17.01.2023 den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 193 659-0 durchfährt am 17.01.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppelstock-Steuerwagen der Südostbayernbahn (DB) // Mühldorf (Oberbayern) // 18. Januar 2023
Doppelstock-Steuerwagen der Südostbayernbahn (DB) // Mühldorf (Oberbayern) // 18. Januar 2023
Paul Zimmer

Metallurgische Gesellschaft Saar, Lok 61 // Völklingen // 23. Dezember 2022
Das Foto entstand bei strömendem Regen.
Metallurgische Gesellschaft Saar, Lok 61 // Völklingen // 23. Dezember 2022 Das Foto entstand bei strömendem Regen.
Paul Zimmer

Die wenig bekannte Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße nutzte nur ein Gleis (der Hochbahnabschnitt war zweigleisig) und es gab auch nur den einen Wagen (TW 3344).
Datum: 03.02.1988
Die wenig bekannte Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße nutzte nur ein Gleis (der Hochbahnabschnitt war zweigleisig) und es gab auch nur den einen Wagen (TW 3344). Datum: 03.02.1988
Frank Nowotny

Hier ein Foto, das im Wartebereich des zweiten Hochbahnhofs der Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße entstand. Es zeigt TW 3344, den einzigen Wagen dieser Bahn.
Datum: 03.02.1988
Hier ein Foto, das im Wartebereich des zweiten Hochbahnhofs der Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße entstand. Es zeigt TW 3344, den einzigen Wagen dieser Bahn. Datum: 03.02.1988
Frank Nowotny

Die Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße nutzte frühere Hochbahngleise, und, wer es überprüfen will, dort fährt nun wieder eine echte U-Bahn (U 2). TW 3344 war der einzige Wagen dieser besonderen Bahn. Sie war doch etwas ihrer Zeit enthoben und leider auch ziemlich unbekannt. Ein Relikt der (West)-Straßenbahn Berlin.
Datum: 03.02.1988
Die Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße nutzte frühere Hochbahngleise, und, wer es überprüfen will, dort fährt nun wieder eine echte U-Bahn (U 2). TW 3344 war der einzige Wagen dieser besonderen Bahn. Sie war doch etwas ihrer Zeit enthoben und leider auch ziemlich unbekannt. Ein Relikt der (West)-Straßenbahn Berlin. Datum: 03.02.1988
Frank Nowotny

Auf unserer Schulfahrt durch die DDR begegneten mir diese Loks der DR-Baureihe 119. Das Foto entstand aus unserem Zug heraus. 
Datum: Februar 1988
Auf unserer Schulfahrt durch die DDR begegneten mir diese Loks der DR-Baureihe 119. Das Foto entstand aus unserem Zug heraus. Datum: Februar 1988
Frank Nowotny

Sehr unheimlich war für mich der Bahnhof Wannsee (Berlin) 1988. Es rasten dort nachts oft russische Züge durch und ein Unwohlsein ergriff uns. Der S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 war im Vergleich hierzu ziemlich langsam. 1984 hatte die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee übernehmen können.
Datum: 02.02.1988
Sehr unheimlich war für mich der Bahnhof Wannsee (Berlin) 1988. Es rasten dort nachts oft russische Züge durch und ein Unwohlsein ergriff uns. Der S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 war im Vergleich hierzu ziemlich langsam. 1984 hatte die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee übernehmen können. Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Berlin, Bahnhof Wannsee: S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 ( Schnellbahner ). Der Bahnhof Wannsee war überall dafür bekannt, dass nicht fotografiert werden durfte. 1984 übernahm die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee (S1).
Datum: 02.02.1988
Berlin, Bahnhof Wannsee: S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 ("Schnellbahner"). Der Bahnhof Wannsee war überall dafür bekannt, dass nicht fotografiert werden durfte. 1984 übernahm die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee (S1). Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Vor einem gut ausgelasteten KLV-Zug konnte ich am Abend des 21. September 2022 die gut gepflegte 152 050 fotografieren. Entstanden ist das Bild bei Breitenfurt im Altmühltal.
Vor einem gut ausgelasteten KLV-Zug konnte ich am Abend des 21. September 2022 die gut gepflegte 152 050 fotografieren. Entstanden ist das Bild bei Breitenfurt im Altmühltal.
Christoph Schneider

Ein Feld mit blühendem Senf passierte am Abend des 21. September 2022 die 187 174 mit einem gemischten Güterzug bei Breitenfurt im Altmühltal.
Ein Feld mit blühendem Senf passierte am Abend des 21. September 2022 die 187 174 mit einem gemischten Güterzug bei Breitenfurt im Altmühltal.
Christoph Schneider

Die Baureihe 187 wurde zum Aufnahmezeitpunkt gerne vor gemischten Güterzügen zwischen München Nord und Nürnberg Rangierbahnhof eingesetzt. Am 22. September 2022 machte sich beispielsweise 187 183 in einem solchen Dienst nützlich. Eine Aufnahme davon entstand bei Breitenfurt im Altmühltal.
Die Baureihe 187 wurde zum Aufnahmezeitpunkt gerne vor gemischten Güterzügen zwischen München Nord und Nürnberg Rangierbahnhof eingesetzt. Am 22. September 2022 machte sich beispielsweise 187 183 in einem solchen Dienst nützlich. Eine Aufnahme davon entstand bei Breitenfurt im Altmühltal.
Christoph Schneider

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