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Der von Bulle in Broc Fabrique angekommene TPF SURF ABe 2/4 -B Be 2/4 101 wartet auf die Rückfahrt.

Die Strecke Bulle - Broc wir z. Z. auf Normalspur umgespurt und ist somit baubedingt bis 2022 bzw. 2023 eingestellt. 

Dem Umbau wird wohl auch die Weiche W 3769 aus Zeltweg zum Opfer fallen. 

3. April 2021
Der von Bulle in Broc Fabrique angekommene TPF SURF ABe 2/4 -B Be 2/4 101 wartet auf die Rückfahrt. Die Strecke Bulle - Broc wir z. Z. auf Normalspur umgespurt und ist somit baubedingt bis 2022 bzw. 2023 eingestellt. Dem Umbau wird wohl auch die Weiche W 3769 aus Zeltweg zum Opfer fallen. 3. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Sommer am Thunersee - die BLS Re 4/4 504 ist bei Faulensee mit ihrem RE von Zweisimmen nach Interlaken unterwegs, während links im Bild die Bauern ihr Heu einbringen. 

14. Juni 2021
Sommer am Thunersee - die BLS Re 4/4 504 ist bei Faulensee mit ihrem RE von Zweisimmen nach Interlaken unterwegs, während links im Bild die Bauern ihr Heu einbringen. 14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

 Nostalgie & Vapeur 2021  /  Nostalgie & Dampf 2021  - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn, und von beidem gab es reichlich; hier der nostalgische RhB Bernina Bahn ABe 4/4 35 auf der Fahrt von Blonay nach Chamby kurz vor Cornaux 

22. Mai 2021
"Nostalgie & Vapeur 2021" / "Nostalgie & Dampf 2021" - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn, und von beidem gab es reichlich; hier der nostalgische RhB Bernina Bahn ABe 4/4 35 auf der Fahrt von Blonay nach Chamby kurz vor Cornaux 22. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

 Nostalgie & Vapeur 2021  /  Nostalgie & Dampf 2021  - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn, und von beidem gab es reichlich: die G 3/3 N° 5 ex LEB (Baujahr 1890) und der G 2x 2/2 105 (Baujahr 1918) dampfen mit ihrem Personenzug von Blonay nach Chaulin und sind hier kurz vor Cornaux zu sehen. 

22. Mai 2021
"Nostalgie & Vapeur 2021" / "Nostalgie & Dampf 2021" - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn, und von beidem gab es reichlich: die G 3/3 N° 5 ex LEB (Baujahr 1890) und der G 2x 2/2 105 (Baujahr 1918) dampfen mit ihrem Personenzug von Blonay nach Chaulin und sind hier kurz vor Cornaux zu sehen. 22. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

 Nostalgie & Vapeur 2021  /  Nostalgie & Dampf 2021  - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn; im Bild die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 mit einem Personenzug von Chaulin nach Blonay bei Cornaux. 

22. Mai 2021
"Nostalgie & Vapeur 2021" / "Nostalgie & Dampf 2021" - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn; im Bild die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 mit einem Personenzug von Chaulin nach Blonay bei Cornaux. 22. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

 Nostalgie & Vapeur 2021  /  Nostalgie & Dampf 2021  - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn und dabei wurde der sehr schön aufgearbeitete Tm 2/2 N° 1 gezeigt, 1930 von Orenstein & Koppel gebaut, 1941 als Bauzuglok für die Lac de Dix Staumauer gekauft und 1950 an die Rieder Holzwerke in St. Stephane veräussert, kam die Lok 1979 zur MOB, wurde 1995 remisiert und 2006 an die Blonay-Chamby Bahn abgegeben. 
Das Bild entstand in Chaulin.

22. Mai 2021
"Nostalgie & Vapeur 2021" / "Nostalgie & Dampf 2021" - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn und dabei wurde der sehr schön aufgearbeitete Tm 2/2 N° 1 gezeigt, 1930 von Orenstein & Koppel gebaut, 1941 als Bauzuglok für die Lac de Dix Staumauer gekauft und 1950 an die Rieder Holzwerke in St. Stephane veräussert, kam die Lok 1979 zur MOB, wurde 1995 remisiert und 2006 an die Blonay-Chamby Bahn abgegeben. Das Bild entstand in Chaulin. 22. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Vor der gewaltigen Bergkulisse der Pyhrn-Priel Region steht am sonnigen 13.6.2021 der  Multi Modul Train  im Bahnhof Selzthal und wartet auf seinen nächsten Einsatz.
Vor der gewaltigen Bergkulisse der Pyhrn-Priel Region steht am sonnigen 13.6.2021 der "Multi Modul Train" im Bahnhof Selzthal und wartet auf seinen nächsten Einsatz.
Max Kiegerl

Wegen der Erzverladung und dem Erzverladeprogramm der Reihe 10/1116 sind diese an den Zügen von Eisenerz nach Leoben immer führend so wie am 13.6.2021 beim SWGZ58666 mit 1116 054 und 1142 601 hier kurz hinter dem Bahnhof Admont.
Wegen der Erzverladung und dem Erzverladeprogramm der Reihe 10/1116 sind diese an den Zügen von Eisenerz nach Leoben immer führend so wie am 13.6.2021 beim SWGZ58666 mit 1116 054 und 1142 601 hier kurz hinter dem Bahnhof Admont.
Max Kiegerl

In letzter Zeit kommen vermehrt Triebfahrzeuge der Reihe 1142 am Erzzugverkehr zwischen Eisenerz und Leoben Donawitz zum Einsatz.
Am 12.6.2021 war die 1142 601 und die 1116 054 mit dem LGAG58665 von Selzthal nach Eisenerz unterwegs hier kurz vor Frauenberg an der Enns.
In letzter Zeit kommen vermehrt Triebfahrzeuge der Reihe 1142 am Erzzugverkehr zwischen Eisenerz und Leoben Donawitz zum Einsatz. Am 12.6.2021 war die 1142 601 und die 1116 054 mit dem LGAG58665 von Selzthal nach Eisenerz unterwegs hier kurz vor Frauenberg an der Enns.
Max Kiegerl

Eine Kombination die leider viel zu selten unterwegs ist sind die zwei 1144er im sogenannten  Schachbrett -Design. 
Nach Unfallausbesserungen haben die damals 1044 092 und 1044 117 diese Versuchslackierung bekommen und bis heute beibehalten.
Die 1044 201-203, die diese Lackierung nach ihrer Auslieferung ebenfalls erhielten wurden mittlerweile an die Serie angeglichen.
In der Nacht von 11. auf 12.6.2021 fuhren die 1144 117 und 1144 092 mit dem DG54799 von Linz Vbf nach Graz Vbf und stehen hier zum Personalwechsel im Bahnhof Selzthal.
Eine Kombination die leider viel zu selten unterwegs ist sind die zwei 1144er im sogenannten "Schachbrett"-Design. Nach Unfallausbesserungen haben die damals 1044 092 und 1044 117 diese Versuchslackierung bekommen und bis heute beibehalten. Die 1044 201-203, die diese Lackierung nach ihrer Auslieferung ebenfalls erhielten wurden mittlerweile an die Serie angeglichen. In der Nacht von 11. auf 12.6.2021 fuhren die 1144 117 und 1144 092 mit dem DG54799 von Linz Vbf nach Graz Vbf und stehen hier zum Personalwechsel im Bahnhof Selzthal.
Max Kiegerl

In St.Valentin mündet die eingleisige Rudolfsbahn in Richtung Selzthal in die Westbahn von Wien Richtung Salzburg. Beim Einfahrsignal von St.Valentin aus Richtung Selzthal steht am Vormittag des 11.6.2021 der DG54960 von Bruck an der Mur Fbf nach Linz Vbf bespannt mit der 1144 251 und der 1144 272.
In St.Valentin mündet die eingleisige Rudolfsbahn in Richtung Selzthal in die Westbahn von Wien Richtung Salzburg. Beim Einfahrsignal von St.Valentin aus Richtung Selzthal steht am Vormittag des 11.6.2021 der DG54960 von Bruck an der Mur Fbf nach Linz Vbf bespannt mit der 1144 251 und der 1144 272.
Max Kiegerl

Am Morgen des 11.6.2021 haben die Wolken leider nicht ganz mitgespielt und den Himmel über Frauenthal verdeckt als die 2016 922 mit dem R8554 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf den Bahnhof Frauenthal-Bad Gams verlässt.
Am Morgen des 11.6.2021 haben die Wolken leider nicht ganz mitgespielt und den Himmel über Frauenthal verdeckt als die 2016 922 mit dem R8554 von Wies-Eibiswald nach Graz Hbf den Bahnhof Frauenthal-Bad Gams verlässt.
Max Kiegerl

Ein seltener Gast am Brenner ist 187 003. Die lange Zeit in der Schweiz eingesetzte Maschine konnte am 10.07.2020 kurz nach Gries angetroffen werden, als sie der 185 661 auf der Steilstrecke Vorspann leistete.
Ein seltener Gast am Brenner ist 187 003. Die lange Zeit in der Schweiz eingesetzte Maschine konnte am 10.07.2020 kurz nach Gries angetroffen werden, als sie der 185 661 auf der Steilstrecke Vorspann leistete.
Markus

Besonders interessant war am 10.07.2020 auf der Brennerbahn dieser leere Autozug, denn er wurde von sage und schreibe 3 Loks angeführt, obwohl er leer den Berg hinunterrollte. Dieses Gespann bestand auch noch einheitlich aus 189ern, die sich in  Bienenfarben  präsentierten. An erster Stelle dieser Komposition, die kurz vor 13 Uhr um die Fotokurve von Gries am Brenner bog, stand die schwarze 189 932.
Besonders interessant war am 10.07.2020 auf der Brennerbahn dieser leere Autozug, denn er wurde von sage und schreibe 3 Loks angeführt, obwohl er leer den Berg hinunterrollte. Dieses Gespann bestand auch noch einheitlich aus 189ern, die sich in "Bienenfarben" präsentierten. An erster Stelle dieser Komposition, die kurz vor 13 Uhr um die Fotokurve von Gries am Brenner bog, stand die schwarze 189 932.
Markus

Zwei Maschinen der SGL V180.08 & V180.05 verbringen die Wochenendruhe vor dem Lokschuppen in Würzburg Hbf. 19.06.2021
Zwei Maschinen der SGL V180.08 & V180.05 verbringen die Wochenendruhe vor dem Lokschuppen in Würzburg Hbf. 19.06.2021
Matthias Kümmel

Das Dreibein der SGL V60.14 rollt solo in der Nähe von Thüngersheim im Maintal nordwärts. 01.06.2021
Das Dreibein der SGL V60.14 rollt solo in der Nähe von Thüngersheim im Maintal nordwärts. 01.06.2021
Matthias Kümmel

Zwei Gravita der SGL fahren mit ihren Schüttgutwagen durch den Würzburger Hbf in Richtung WÜ-Zell. 16.06.2021
Zwei Gravita der SGL fahren mit ihren Schüttgutwagen durch den Würzburger Hbf in Richtung WÜ-Zell. 16.06.2021
Matthias Kümmel

Zwei Tage vor der offiziellen Betriebsaufnahme der Flixtrain-Linie FLX25 fanden am Mittwoch, 16.06.2021, Probefahrten von München über Augsburg, Würzburg, Aschaffenburg, Hanau nach Frankfurt(Main) und zurück statt. Die Aufnahme zeigt den FLX25 (76333) bei der Rückfahrt mit Lok ES 64 U2-037 (182 537) und fünf bei Talbot in Aachen modernisierten ex-Interregiowagen pünktlich in den Würzburger Hbf rollen. Betreiber des Zugpaares ist die Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr (IGE).
Zwei Tage vor der offiziellen Betriebsaufnahme der Flixtrain-Linie FLX25 fanden am Mittwoch, 16.06.2021, Probefahrten von München über Augsburg, Würzburg, Aschaffenburg, Hanau nach Frankfurt(Main) und zurück statt. Die Aufnahme zeigt den FLX25 (76333) bei der Rückfahrt mit Lok ES 64 U2-037 (182 537) und fünf bei Talbot in Aachen modernisierten ex-Interregiowagen pünktlich in den Würzburger Hbf rollen. Betreiber des Zugpaares ist die Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr (IGE).
Matthias Kümmel

Am Freitag, 18.06.2021, war die Betriebsaufnahme der Flixtrain-Linie FLX25 München - Frankfurt/Main und zurück. Die Aufnahme zeigt den FLX76330 einen Tag später am Samstagmorgen ca. 20 min verspätet mit Lok 193 604 und vier bei Talbot in Aachen modernisierten ex-Interregiowagen auf der Mainbrücke zwischen Heidingsfeld und Würzburg nordwärts fahren. Die IGE ist Betreiberin des Zugpaares und lässt es planmäßig montags, donnerstags, freitags, samstags sowie sonntags zwei Mal durch Würzburg verkehren.
Am Freitag, 18.06.2021, war die Betriebsaufnahme der Flixtrain-Linie FLX25 München - Frankfurt/Main und zurück. Die Aufnahme zeigt den FLX76330 einen Tag später am Samstagmorgen ca. 20 min verspätet mit Lok 193 604 und vier bei Talbot in Aachen modernisierten ex-Interregiowagen auf der Mainbrücke zwischen Heidingsfeld und Würzburg nordwärts fahren. Die IGE ist Betreiberin des Zugpaares und lässt es planmäßig montags, donnerstags, freitags, samstags sowie sonntags zwei Mal durch Würzburg verkehren.
Matthias Kümmel

Geburtstagskind unterwegs:  30 Jahre ICE  401 086/586 auf der Mainbrücke zwischen Heidingsfeld und Würzburg. 19.06.2021
Geburtstagskind unterwegs: "30 Jahre ICE" 401 086/586 auf der Mainbrücke zwischen Heidingsfeld und Würzburg. 19.06.2021
Matthias Kümmel

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