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Das besetzte Fdl Stellwerk in Immelborn,an der Ausfahrt nach Bad Salzungen,am 29.April 2022.
Das besetzte Fdl Stellwerk in Immelborn,an der Ausfahrt nach Bad Salzungen,am 29.April 2022.
Mirko Schmidt

Vom Bahnsteigende in Immelborn fotografierte ich,am 29.April 2022,die Ausfahrsignale G und H in Richtung Bad Salzungen.
Vom Bahnsteigende in Immelborn fotografierte ich,am 29.April 2022,die Ausfahrsignale G und H in Richtung Bad Salzungen.
Mirko Schmidt

Die Züge,aus dem Kieswerk in Immelborn,können auf Hauptsignal,direkt ausfahren.Aufnahme vom 29.April 2022.
Die Züge,aus dem Kieswerk in Immelborn,können auf Hauptsignal,direkt ausfahren.Aufnahme vom 29.April 2022.
Mirko Schmidt

Sechs Roos Wagen sorgten,am 29.April 2022,für Güterverkehr auf der Ladestraße in Immelborn.
Sechs Roos Wagen sorgten,am 29.April 2022,für Güterverkehr auf der Ladestraße in Immelborn.
Mirko Schmidt

Mit dem mehrmals pro Woche verkehrenden Kesselwagenzug von Ingolstadt HBF nach Saint Triphon in der Schweiz waren am 22. September 2022 die 143 346 und 176 unterwegs. Bei Breitenfurt im Altmühltal konnte ich die beiden von DB Gebrauchtzug durch die WRS angemieteten ehemaligen Reichsbahnloks fotografieren. Bemerkenswert war der unterschiedliche Pflegezustand des Lacks bei den beiden Maschinen.
Mit dem mehrmals pro Woche verkehrenden Kesselwagenzug von Ingolstadt HBF nach Saint Triphon in der Schweiz waren am 22. September 2022 die 143 346 und 176 unterwegs. Bei Breitenfurt im Altmühltal konnte ich die beiden von DB Gebrauchtzug durch die WRS angemieteten ehemaligen Reichsbahnloks fotografieren. Bemerkenswert war der unterschiedliche Pflegezustand des Lacks bei den beiden Maschinen.
Christoph Schneider

Lange Jahre Standard, bei dem man sich dreimal überlegt hat, überhaupt auszulösen - heutzutage hingegen ist der lokbespannte Personenverkehr eine rare Besonderheit im Altmühltal. Als Ersatz für den planmäßigen Twindexx-Triebzug kam am 22. September 2022 die 111 110 mit einer Doppelstock-Garnitur als RB 59096 nach Nürnberg HBF zum Einsatz. Bei Breitenfurt ließ eine Wolkenlücke zur rechten Zeit eine Aufnahme des Zuges zu.
Lange Jahre Standard, bei dem man sich dreimal überlegt hat, überhaupt auszulösen - heutzutage hingegen ist der lokbespannte Personenverkehr eine rare Besonderheit im Altmühltal. Als Ersatz für den planmäßigen Twindexx-Triebzug kam am 22. September 2022 die 111 110 mit einer Doppelstock-Garnitur als RB 59096 nach Nürnberg HBF zum Einsatz. Bei Breitenfurt ließ eine Wolkenlücke zur rechten Zeit eine Aufnahme des Zuges zu.
Christoph Schneider

Die Baureihe 187 wurde zum Aufnahmezeitpunkt gerne vor gemischten Güterzügen zwischen München Nord und Nürnberg Rangierbahnhof eingesetzt. Am 22. September 2022 machte sich beispielsweise 187 183 in einem solchen Dienst nützlich. Eine Aufnahme davon entstand bei Breitenfurt im Altmühltal.
Die Baureihe 187 wurde zum Aufnahmezeitpunkt gerne vor gemischten Güterzügen zwischen München Nord und Nürnberg Rangierbahnhof eingesetzt. Am 22. September 2022 machte sich beispielsweise 187 183 in einem solchen Dienst nützlich. Eine Aufnahme davon entstand bei Breitenfurt im Altmühltal.
Christoph Schneider

Ein Feld mit blühendem Senf passierte am Abend des 21. September 2022 die 187 174 mit einem gemischten Güterzug bei Breitenfurt im Altmühltal.
Ein Feld mit blühendem Senf passierte am Abend des 21. September 2022 die 187 174 mit einem gemischten Güterzug bei Breitenfurt im Altmühltal.
Christoph Schneider

Vor einem gut ausgelasteten KLV-Zug konnte ich am Abend des 21. September 2022 die gut gepflegte 152 050 fotografieren. Entstanden ist das Bild bei Breitenfurt im Altmühltal.
Vor einem gut ausgelasteten KLV-Zug konnte ich am Abend des 21. September 2022 die gut gepflegte 152 050 fotografieren. Entstanden ist das Bild bei Breitenfurt im Altmühltal.
Christoph Schneider

Bei leichtem Schneefall fährt am Nachmittag des 28.1.2023 der 5047 019 als R6235 von St.Pölten Hbf nach Horn.
Hier hat der Triebwagen die Franz-Josefs-Bahn bereits verlassen und fährt durch das idyllische Kamptal in kurz vor der Haltestelle Gobelsburg seinem Ziel entgegen.
Bei leichtem Schneefall fährt am Nachmittag des 28.1.2023 der 5047 019 als R6235 von St.Pölten Hbf nach Horn. Hier hat der Triebwagen die Franz-Josefs-Bahn bereits verlassen und fährt durch das idyllische Kamptal in kurz vor der Haltestelle Gobelsburg seinem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

Als R6030 von Horn nach St. Pölten Hbf fährt am 28.1.2023 der 5047 018 durch das leicht angezuckerte Kamptal in die Haltestelle Gobelsburg.
Als R6030 von Horn nach St. Pölten Hbf fährt am 28.1.2023 der 5047 018 durch das leicht angezuckerte Kamptal in die Haltestelle Gobelsburg.
Max Kiegerl

Schranken und Blinklichter am Bahnübergang eines Anschlussgleises auf der Kreuzung Jarošova/Pionierska in Bratislava (SK).

🕓 26.8.2022 | 9:15 Uhr
Schranken und Blinklichter am Bahnübergang eines Anschlussgleises auf der Kreuzung Jarošova/Pionierska in Bratislava (SK). 🕓 26.8.2022 | 9:15 Uhr
Clemens Kral

Slowakei / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Slowakei / Bahnhöfe / Bratislava-Nové Mesto, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

168 920x1012 Px, 03.02.2023

Anschlussgleise in Bratislava (SK), Blick von der Kreuzung Jarošova/Pionierska in südlicher Richtung.

🕓 26.8.2022 | 9:14 Uhr
Anschlussgleise in Bratislava (SK), Blick von der Kreuzung Jarošova/Pionierska in südlicher Richtung. 🕓 26.8.2022 | 9:14 Uhr
Clemens Kral

Slowakei / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Slowakei / Bahnhöfe / Bratislava-Nové Mesto, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

151 1500x1015 Px, 03.02.2023

Anschlussgleise in Bratislava (SK), Blick von der Kreuzung Jarošova/Pionierska in nördlicher Richtung.

🕓 26.8.2022 | 9:14 Uhr
Anschlussgleise in Bratislava (SK), Blick von der Kreuzung Jarošova/Pionierska in nördlicher Richtung. 🕓 26.8.2022 | 9:14 Uhr
Clemens Kral

Slowakei / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Slowakei / Bahnhöfe / Bratislava-Nové Mesto, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

123 1500x1015 Px, 03.02.2023

Škoda ForCity Plus 29 T, Wagen 7405, fährt unweit der Trinitarierkirche den letzten Sonnenstrahlen in Bratislava (SK) entgegen. Im Hintergrund erheben sich drei markante Häuser des  Sky Park .

🧰 Dopravný podnik Bratislava, a.s. (DPB)
🚋 Linie 1 Hlavná Stanica–Nám. Ľ. Štúra–Hlavná Stanica
🕓 25.8.2022 | 18:46 Uhr
Škoda ForCity Plus 29 T, Wagen 7405, fährt unweit der Trinitarierkirche den letzten Sonnenstrahlen in Bratislava (SK) entgegen. Im Hintergrund erheben sich drei markante Häuser des "Sky Park". 🧰 Dopravný podnik Bratislava, a.s. (DPB) 🚋 Linie 1 Hlavná Stanica–Nám. Ľ. Štúra–Hlavná Stanica 🕓 25.8.2022 | 18:46 Uhr
Clemens Kral

Abgestellt auf dem nördlichsten Gleis von Bratislava hl.st. (SK) sind die vier Motorturmwagen MVTV 02-03 (99 56 9484 203-1 SK-ŽSR), MVTV 02-10 (99 56 9484 210-6 SK-ŽSR), MVTV 02-09 (99 56 9484 209-8 SK-ŽSR) und MVTV 02-05 (99 56 9484 205-6 SK-ŽSR) sowie ein Schwerlast-Flachwagen mit der Bezeichnung  Smmp  (83 56 4622 562-2 SK-ŽSR).

🧰 Železnice Slovenskej republiky (ŽSR)
🕓 25.8.2022 | 15:17 Uhr
Abgestellt auf dem nördlichsten Gleis von Bratislava hl.st. (SK) sind die vier Motorturmwagen MVTV 02-03 (99 56 9484 203-1 SK-ŽSR), MVTV 02-10 (99 56 9484 210-6 SK-ŽSR), MVTV 02-09 (99 56 9484 209-8 SK-ŽSR) und MVTV 02-05 (99 56 9484 205-6 SK-ŽSR) sowie ein Schwerlast-Flachwagen mit der Bezeichnung "Smmp" (83 56 4622 562-2 SK-ŽSR). 🧰 Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) 🕓 25.8.2022 | 15:17 Uhr
Clemens Kral

350 007-1 schiebt einen IC-Wagen der 2. Klasse mit der Bezeichnung  Bmpeer  (61 56 20-70 244-4 SK-ZSSK) an einen Bahnsteig in Bratislava hl.st. (SK).

🧰 ZSSK
🕓 25.8.2022 | 15:11 Uhr
350 007-1 schiebt einen IC-Wagen der 2. Klasse mit der Bezeichnung "Bmpeer" (61 56 20-70 244-4 SK-ZSSK) an einen Bahnsteig in Bratislava hl.st. (SK). 🧰 ZSSK 🕓 25.8.2022 | 15:11 Uhr
Clemens Kral

Ein 1144 Paerchen donnert durch den Bahnhof Graz an diesem sonngen 31.01.2023
Ein 1144 Paerchen donnert durch den Bahnhof Graz an diesem sonngen 31.01.2023
Karl Heinz Ferk

Berlin, Bahnhof Wannsee: S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 ( Schnellbahner ). Der Bahnhof Wannsee war überall dafür bekannt, dass nicht fotografiert werden durfte. 1984 übernahm die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee (S1).
Datum: 02.02.1988
Berlin, Bahnhof Wannsee: S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 ("Schnellbahner"). Der Bahnhof Wannsee war überall dafür bekannt, dass nicht fotografiert werden durfte. 1984 übernahm die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee (S1). Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Sehr unheimlich war für mich der Bahnhof Wannsee (Berlin) 1988. Es rasten dort nachts oft russische Züge durch und ein Unwohlsein ergriff uns. Der S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 war im Vergleich hierzu ziemlich langsam. 1984 hatte die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee übernehmen können.
Datum: 02.02.1988
Sehr unheimlich war für mich der Bahnhof Wannsee (Berlin) 1988. Es rasten dort nachts oft russische Züge durch und ein Unwohlsein ergriff uns. Der S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 war im Vergleich hierzu ziemlich langsam. 1984 hatte die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee übernehmen können. Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Auf unserer Schulfahrt durch die DDR begegneten mir diese Loks der DR-Baureihe 119. Das Foto entstand aus unserem Zug heraus. 
Datum: Februar 1988
Auf unserer Schulfahrt durch die DDR begegneten mir diese Loks der DR-Baureihe 119. Das Foto entstand aus unserem Zug heraus. Datum: Februar 1988
Frank Nowotny

Die Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße nutzte frühere Hochbahngleise, und, wer es überprüfen will, dort fährt nun wieder eine echte U-Bahn (U 2). TW 3344 war der einzige Wagen dieser besonderen Bahn. Sie war doch etwas ihrer Zeit enthoben und leider auch ziemlich unbekannt. Ein Relikt der (West)-Straßenbahn Berlin.
Datum: 03.02.1988
Die Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße nutzte frühere Hochbahngleise, und, wer es überprüfen will, dort fährt nun wieder eine echte U-Bahn (U 2). TW 3344 war der einzige Wagen dieser besonderen Bahn. Sie war doch etwas ihrer Zeit enthoben und leider auch ziemlich unbekannt. Ein Relikt der (West)-Straßenbahn Berlin. Datum: 03.02.1988
Frank Nowotny

Hier ein Foto, das im Wartebereich des zweiten Hochbahnhofs der Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße entstand. Es zeigt TW 3344, den einzigen Wagen dieser Bahn.
Datum: 03.02.1988
Hier ein Foto, das im Wartebereich des zweiten Hochbahnhofs der Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße entstand. Es zeigt TW 3344, den einzigen Wagen dieser Bahn. Datum: 03.02.1988
Frank Nowotny

Die wenig bekannte Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße nutzte nur ein Gleis (der Hochbahnabschnitt war zweigleisig) und es gab auch nur den einen Wagen (TW 3344).
Datum: 03.02.1988
Die wenig bekannte Nostalgietram zwischen Nollendorfplatz und Bülowstraße nutzte nur ein Gleis (der Hochbahnabschnitt war zweigleisig) und es gab auch nur den einen Wagen (TW 3344). Datum: 03.02.1988
Frank Nowotny

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