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Bilder aus Dittenheim

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0.23 km
112 174 zieht ihre RB nach Würzburg durch den ehemaligen Haltepunkt Ehlheim. Jörg Schäfer stand am 20.5.09 auf den Überresten des Bahnsteigs nach Treuchtlingen, als er das Bild schoss. Der Bahnsteig Richtung Gunzenhausen ist hinter der Lok zu erahnen.
112 174 zieht ihre RB nach Würzburg durch den ehemaligen Haltepunkt Ehlheim. Jörg Schäfer stand am 20.5.09 auf den Überresten des Bahnsteigs nach Treuchtlingen, als er das Bild schoss. Der Bahnsteig Richtung Gunzenhausen ist hinter der Lok zu erahnen.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Treuchtlingen

1193  1 1x1 Px, 22.02.2011

1.4 km
DB Cargo 193-305 zieht ihren KLV Zug in Richtung Norden. 09.09.2022 in Meinheim aufgenommen bei Km. 9.8 der Strecke Treuchtlingen Würzburg
DB Cargo 193-305 zieht ihren KLV Zug in Richtung Norden. 09.09.2022 in Meinheim aufgenommen bei Km. 9.8 der Strecke Treuchtlingen Würzburg
Julian Heidingsfelder

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Bahnverkehr auf der KBS 920 (Strecke Treuchtlingen-Würzburg)

164 1x1 Px, 11.09.2022

1.64 km
1.91 km
3.89 km
Blick nach Süden auf 440 305 am 31.7.14 im Bahnhof Windsfeld-Dittenheim: Die Lade­gleise rechts dienten bis zu deren Stilllegung um die Jahrtausendwende der etwa 10 km entfernten Hahnhenkammkaserne zur Panzerverladung.
Blick nach Süden auf 440 305 am 31.7.14 im Bahnhof Windsfeld-Dittenheim: Die Lade­gleise rechts dienten bis zu deren Stilllegung um die Jahrtausendwende der etwa 10 km entfernten Hahnhenkammkaserne zur Panzerverladung.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

463 1x1 Px, 16.11.2014

4.01 km
4.15 km
Gleich hinter dem Lagerhaus liegt das Empfangsgebäude. Es war auch am 31.7.14 noch „gut in Schuiss“, obwohl schon seit 1981 keine Personenzüge mehr in Windsfeld-Dittenheim halten. 185 586 hatte einen langen Autozug „am Haken“.
Gleich hinter dem Lagerhaus liegt das Empfangsgebäude. Es war auch am 31.7.14 noch „gut in Schuiss“, obwohl schon seit 1981 keine Personenzüge mehr in Windsfeld-Dittenheim halten. 185 586 hatte einen langen Autozug „am Haken“.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

391 1x1 Px, 16.11.2014

4.19 km
Die gelbe Dispolok 189 989 war am 31.7.14 auf dem Weg nach Würzburg. Im Bahnhof Windsfeld-Dittenheim fuhr sie am alten Empfangsgebäude vorbei.
Die gelbe Dispolok 189 989 war am 31.7.14 auf dem Weg nach Würzburg. Im Bahnhof Windsfeld-Dittenheim fuhr sie am alten Empfangsgebäude vorbei.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

424 1x1 Px, 16.11.2014

4.21 km
152 008 fuhr auf dem Weg nach München am imposanten Lagerhaus im Bahnhof Windsfeld-Dittenheim vorbei. Es wurde am 31.7.14 immer noch genutzt, aber bekam (für DB-Verhältnisse „natürlich“) keine Lieferungen mehr auf der Schiene.
152 008 fuhr auf dem Weg nach München am imposanten Lagerhaus im Bahnhof Windsfeld-Dittenheim vorbei. Es wurde am 31.7.14 immer noch genutzt, aber bekam (für DB-Verhältnisse „natürlich“) keine Lieferungen mehr auf der Schiene.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

406 1x1 Px, 16.11.2014

5.34 km
7.39 km
Ein Güterzug nach München fährt etwa 5 km vor Treuchtlingen an Bubenheim vorbei. Das Bild entstand am 20.5.09 vom Südhang des Altmühltals aus.
Ein Güterzug nach München fährt etwa 5 km vor Treuchtlingen an Bubenheim vorbei. Das Bild entstand am 20.5.09 vom Südhang des Altmühltals aus.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Treuchtlingen

1084 1x1 Px, 22.02.2011

7.86 km
2x DB ICE 2 als ICE 536 / 586 München - Bremen / Göttingen, KBS 920 Treuchtlingen - Würzburg, fotografiert bei Wettelsheim am 21.08.2010
2x DB ICE 2 als ICE 536 / 586 München - Bremen / Göttingen, KBS 920 Treuchtlingen - Würzburg, fotografiert bei Wettelsheim am 21.08.2010
Frank Grohe

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

1344  8 1x1 Px, 26.09.2012

7.95 km
8.07 km
8.23 km
8.54 km
AM 25.05.2018 zieht ein unbekannter Taurus von Hectorrail einen Automobilganzzug mit neuen Volkswagen dem Knotenbahnhof Treuchtlingen entgegen. Die Aufnahme entstand vom Biergarten Wettelsheimer Keller während der Öffnungszeiten.
AM 25.05.2018 zieht ein unbekannter Taurus von Hectorrail einen Automobilganzzug mit neuen Volkswagen dem Knotenbahnhof Treuchtlingen entgegen. Die Aufnahme entstand vom Biergarten "Wettelsheimer Keller" während der Öffnungszeiten.
Fluffy

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum ·HCTOR·HRDE·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

299  2 1x1 Px, 21.06.2019

8.82 km
Aktuell vertritt die Wedler Franz Logistik kurz WFL die Go-Ahead Ersatzzüge zwischen Treuchtlingen und Würzburg, denn aufgrund mangelnder Lokführer bei Go-Ahead ist kein durchgehender Betrieb möglich. Hier ist 111 107 der Rail Bavaria Logistik hat neben zwei anderen Umläufen auf dieser Strecke hier heute gegen 16:25 Uhr die Aufgabe einen Dbuz und zwei Bn sowie am Zugschluss den Wittenberger-Kopf von Treuchtlingen nach Würzburg zu ziehen. Bei strahlendem Sonnenschein kam den Fotografen dann kurz nach Treuchtlingen in der Kurve die Garnitur entgegen.
Aktuell vertritt die Wedler Franz Logistik kurz WFL die Go-Ahead Ersatzzüge zwischen Treuchtlingen und Würzburg, denn aufgrund mangelnder Lokführer bei Go-Ahead ist kein durchgehender Betrieb möglich. Hier ist 111 107 der Rail Bavaria Logistik hat neben zwei anderen Umläufen auf dieser Strecke hier heute gegen 16:25 Uhr die Aufgabe einen Dbuz und zwei Bn sowie am Zugschluss den Wittenberger-Kopf von Treuchtlingen nach Würzburg zu ziehen. Bei strahlendem Sonnenschein kam den Fotografen dann kurz nach Treuchtlingen in der Kurve die Garnitur entgegen.
Janek Kennig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private

195 1x1 Px, 17.07.2023

8.84 km
Neben der 111 107-9 der RailBavaria Logistik war auch noch 112 159 der Wedler Franz Logistik unterwegs auf dem RE80 Ersatzverkehr, hier ist sie mit 2 DBuaz und einem 760er Stw auf dem Weg nach Würzburg Hauptbahnhof
Neben der 111 107-9 der RailBavaria Logistik war auch noch 112 159 der Wedler Franz Logistik unterwegs auf dem RE80 Ersatzverkehr, hier ist sie mit 2 DBuaz und einem 760er Stw auf dem Weg nach Würzburg Hauptbahnhof
Janek Kennig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

229 1x1 Px, 17.07.2023

8.88 km
Am 26.5.09 fuhren noch lokbespannte Regionalbahnen im Altmühltal. Kurz vor Treuchtlingen kommen die Züge am Ort Graben vorbei, der neben dem berühmten Karlsgraben liegt.
Am 26.5.09 fuhren noch lokbespannte Regionalbahnen im Altmühltal. Kurz vor Treuchtlingen kommen die Züge am Ort Graben vorbei, der neben dem berühmten "Karlsgraben" liegt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

349 1x1 Px, 22.11.2014

8.97 km
928 401 fährt am 2.10.99 in Langlau ein. Links vom Zug sieht man den Abzweig zum Bundeswehrdepot, das bis etwa 2005 für regelmäßiges Frachtaufkommen sorgte. (Blick nach Osten)
928 401 fährt am 2.10.99 in Langlau ein. Links vom Zug sieht man den Abzweig zum Bundeswehrdepot, das bis etwa 2005 für regelmäßiges Frachtaufkommen sorgte. (Blick nach Osten)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

807 1x1 Px, 03.05.2013

8.98 km
Nachschuss auf die RB nach Gunzenhausen in Langlau am 17.10.97. Die Nebengleise waren schon nicht mehr befahrbar, der Fahrdienstleiter stellte aber immer noch die Formsignale.
"Nachschuss" auf die RB nach Gunzenhausen in Langlau am 17.10.97. Die Nebengleise waren schon nicht mehr befahrbar, der Fahrdienstleiter stellte aber immer noch die Formsignale.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

854 1x1 Px, 30.04.2013

8.99 km
Ein aus Pleinfeld kommender Schienenbus erreicht am 6.8.93 Langlau. Am rechten Bildrand stehen die Ausfahrsignale und links versteckt ist das Empfangsgebäude des Bahnhofs hinter Sträuchern.
Ein aus Pleinfeld kommender Schienenbus erreicht am 6.8.93 Langlau. Am rechten Bildrand stehen die Ausfahrsignale und links versteckt ist das Empfangsgebäude des Bahnhofs hinter Sträuchern.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

643 1x1 Px, 01.05.2013

9 km
9 km
Detailansicht von Langlau am 18.10.95. Das Empfangsgebäude war noch besetzt und bestens gepflegt. Auf dem großen Bild kurbelt der Fahrdienstleiter die Schranken herunter, damit der Zug aus Gunzenhausen einfahren kann.
Detailansicht von Langlau am 18.10.95. Das Empfangsgebäude war noch besetzt und bestens gepflegt. Auf dem großen Bild kurbelt der Fahrdienstleiter die Schranken herunter, damit der Zug aus Gunzenhausen einfahren kann.
Jörg Schäfer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

911 1x1 Px, 01.05.2013

9 km
Ein Schienenbus stoppt auf dem Weg nach Gunzenhausen in Langlau. Am 25.7.90 waren alle Signale und Nebengleise im Bahnhof noch weitgehend intakt.
Ein Schienenbus stoppt auf dem Weg nach Gunzenhausen in Langlau. Am 25.7.90 waren alle Signale und Nebengleise im Bahnhof noch weitgehend intakt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

872 1x1 Px, 01.05.2013

9.01 km
9.04 km
Ein mintgrüner VT 628 kommt am 18.10.95 als RB von Gunzenhausen in Langlau an. Im Vordergrund der handbediente Bahnübergang, für den der Bahnhof noch ganztägig mit einem Fahrdienstleiter besetzt war.
Ein mintgrüner VT 628 kommt am 18.10.95 als RB von Gunzenhausen in Langlau an. Im Vordergrund der handbediente Bahnübergang, für den der Bahnhof noch ganztägig mit einem Fahrdienstleiter besetzt war.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

826 1x1 Px, 01.05.2013

9.08 km
DB Cargo 185-187-2 beschleunigt mit ihrem KLV Güterzug in Richtung Ansbach. Auf den Wagen waren ausschließlich Auflieger der Spedition Walter. 09.09.2022 in Treuchtlingen
DB Cargo 185-187-2 beschleunigt mit ihrem KLV Güterzug in Richtung Ansbach. Auf den Wagen waren ausschließlich Auflieger der Spedition Walter. 09.09.2022 in Treuchtlingen
Julian Heidingsfelder

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Bahnverkehr auf der KBS 920 (Strecke Treuchtlingen-Würzburg)

188 1x1 Px, 11.09.2022

9.08 km
Ein unbekannter Triebzug der Baureihe 445 Twindexx steht vor dem Einfahrtssignal des Bahnhofs Treuchtlingen. (Aufgenommen am 02.09.2022)
Ein unbekannter Triebzug der Baureihe 445 Twindexx steht vor dem Einfahrtssignal des Bahnhofs Treuchtlingen. (Aufgenommen am 02.09.2022)
Julian Heidingsfelder

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445 ·Twindexx Vario·

213 1x1 Px, 05.09.2022

9.08 km
9.21 km
9.22 km
Und hier der Nachschuss auf den Walterzug mit Zuglok 185-187-2. 09.09.2022 in Treuchtlingen aufgenommen.
Und hier der Nachschuss auf den "Walterzug" mit Zuglok 185-187-2. 09.09.2022 in Treuchtlingen aufgenommen.
Julian Heidingsfelder

Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Bahnverkehr auf der KBS 920 (Strecke Treuchtlingen-Würzburg)

169 1x1 Px, 11.09.2022

9.26 km
RB nach Gunzenhausen am 17.10.97 an der Wasserscheide zwischen Main und Donau westlich von Langlau.
RB nach Gunzenhausen am 17.10.97 an der Wasserscheide zwischen Main und Donau westlich von Langlau.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

881 1x1 Px, 28.04.2013

9.3 km
Zur 150-Jahr-Feier der Ludwig-Süd-Nord-Bahn konnte der Dampfsonderzug nur von Nürnberg nach Gunzenhausen fahren, weiter südlich war die Strecke gesperrt. 50 3648 am 3.10.99 westlich von Langlau vor der Brücke der Staatsstraße 2222. (Blick nach Osten bei km 43,6)
Zur 150-Jahr-Feier der Ludwig-Süd-Nord-Bahn konnte der Dampfsonderzug nur von Nürnberg nach Gunzenhausen fahren, weiter südlich war die Strecke gesperrt. 50 3648 am 3.10.99 westlich von Langlau vor der Brücke der Staatsstraße 2222. (Blick nach Osten bei km 43,6)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

905 1x1 Px, 28.04.2013

9.32 km
140-856-6 der Bayernbahn Gmbh zieht ihren Henkelzug in Richtung Treuchtlingen. Aufgenommen am 09.09.2022
140-856-6 der Bayernbahn Gmbh zieht ihren Henkelzug in Richtung Treuchtlingen. Aufgenommen am 09.09.2022
Julian Heidingsfelder

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Bahnverkehr auf der KBS 920 (Strecke Treuchtlingen-Würzburg)

230 1x1 Px, 11.09.2022

9.36 km
Nachschuss auf einen Ganzzug voller Audi Neufahrzeuge der seine Reise in Richtung Würzburg antritt. Hier am KM 1.5 der Strecke Treuchtlingen-Würzburg. (Zuglok war 187-121) Aufgenommen am 02.09.2022
Nachschuss auf einen Ganzzug voller Audi Neufahrzeuge der seine Reise in Richtung Würzburg antritt. Hier am KM 1.5 der Strecke Treuchtlingen-Würzburg. (Zuglok war 187-121) Aufgenommen am 02.09.2022
Julian Heidingsfelder

Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Bahnverkehr auf der KBS 920 (Strecke Treuchtlingen-Würzburg)

196 1x1 Px, 10.09.2022

9.45 km
Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften). Hier passiert der Zug einen Weiher nahe Langlau. Langlau, der 26.02.2022
Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften). Hier passiert der Zug einen Weiher nahe Langlau. Langlau, der 26.02.2022
G. G.

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442.1 ·Talent 3 Akku·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

272 1x1 Px, 28.02.2022

9.46 km
Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften). Hier passiert der Zug einen Weiher nahe Langlau. Langlau, der 26.02.2022
Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften). Hier passiert der Zug einen Weiher nahe Langlau. Langlau, der 26.02.2022
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442.1 ·Talent 3 Akku·

159 1x1 Px, 28.02.2022

9.49 km
928 481 als RB von Pleinfeld nach Gunzenhausen am 17.10.97. Im Hintergrund sieht man die Brücke der Staatsstraße 2222, von der aus die Bilder 683094 und 683095 entstanden.
928 481 als RB von Pleinfeld nach Gunzenhausen am 17.10.97. Im Hintergrund sieht man die Brücke der Staatsstraße 2222, von der aus die Bilder 683094 und 683095 entstanden.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

778 1x1 Px, 26.04.2013

9.52 km
Auf der Rückfahrt nach Nürnberg fuhr der Dampfsonderzug mit dem „Tender voraus“. Westlich von Langlau wurde er kurz vor der Brücke der Staatsstraße 2222 über die Gleise abgelichtet. (Blick nach Westen am 3.10.99 bei km 43)
Auf der Rückfahrt nach Nürnberg fuhr der Dampfsonderzug mit dem „Tender voraus“. Westlich von Langlau wurde er kurz vor der Brücke der Staatsstraße 2222 über die Gleise abgelichtet. (Blick nach Westen am 3.10.99 bei km 43)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

680 1x1 Px, 28.04.2013

9.59 km
Am Bahnübergang in km 42,8 fordert der Fahrgastverband PRO BAHN schon seit über 10 Jahren einen Haltepunkt für den Gunzenhausener Stadtteil Frickenfelden. (Blick nach Norden am 18.10.95)
Am Bahnübergang in km 42,8 fordert der Fahrgastverband PRO BAHN schon seit über 10 Jahren einen Haltepunkt für den Gunzenhausener Stadtteil Frickenfelden. (Blick nach Norden am 18.10.95)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

903 1x1 Px, 26.04.2013

9.6 km
9.68 km
Weiter geht es am Waldrand entlang durch Felder und Wiesen. Bei Sorghof entstand das Bild vom 628/928 im Morgennebel am 18.10.95
Weiter geht es am Waldrand entlang durch Felder und Wiesen. Bei Sorghof entstand das Bild vom 628/928 im Morgennebel am 18.10.95
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

606 1x1 Px, 03.05.2013

9.76 km
Zur 150-Jahr-Feier der Ludwig-Süd-Nord-Bahn konnte der Sonderzug nur bis Gunzenhausen fahren, weiter südlich war die Strecke gesperrt. Am 2.10.99 zwischen St.Veit und Sorghof.
Zur 150-Jahr-Feier der Ludwig-Süd-Nord-Bahn konnte der Sonderzug nur bis Gunzenhausen fahren, weiter südlich war die Strecke gesperrt. Am 2.10.99 zwischen St.Veit und Sorghof.
Jörg Schäfer

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

882 1x1 Px, 03.05.2013

9.9 km
Östlich von Gunzenhausen wurde die Staatsstraße Anfang der 1980er Jahre neben der Bahnlinie schnurgerade neu trassiert. Die Autos hatten daher kein Problem mehr den Schienenbus zu überholen. (Blick nach Osten auf km 41,5 im Sommer 1991)
Östlich von Gunzenhausen wurde die Staatsstraße Anfang der 1980er Jahre neben der Bahnlinie schnurgerade neu trassiert. Die Autos hatten daher kein Problem mehr den Schienenbus zu überholen. (Blick nach Osten auf km 41,5 im Sommer 1991)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

736 1x1 Px, 26.04.2013

9.97 km
DGS 43101 Wanne Eickel - Verona Quadrante Europa
DGS 43101 Wanne Eickel - Verona Quadrante Europa
Christian De Bortoli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

879  3 1x1 Px, 26.07.2012

9.97 km
DGS 43955 Hamburg Waltershof - Enns Hafen
DGS 43955 Hamburg Waltershof - Enns Hafen
Christian De Bortoli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

741  2 1x1 Px, 26.07.2012

10.27 km
01 533 rollte am 6.610 durch Unterwurmbach auf Gunzenhausen zu. Links der (ab Nördlingen gerechnete) Kilometerstein 37. Dort soll bei der bis 2017 geplanten Reaktivierung ein neuer Haltepunkt entstehen.
01 533 rollte am 6.610 durch Unterwurmbach auf Gunzenhausen zu. Links der (ab Nördlingen gerechnete) Kilometerstein 37. Dort soll bei der bis 2017 geplanten Reaktivierung ein neuer Haltepunkt entstehen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 990 Nördlingen – Gunzenhausen ex KBS 883

657 1x1 Px, 08.11.2014

10.31 km
Ein 628/928 am 18.10.95 als RB nach Gunzenhausen bei Veitserlbach. Der Ort liegt links vom Bild, hatte aber nie einen Haltepunkt. Die 250 Einwohner mussten immer über 1 km zum Haltepunkt Ramsberg rechts vom Bild laufen.
Ein 628/928 am 18.10.95 als RB nach Gunzenhausen bei Veitserlbach. Der Ort liegt links vom Bild, hatte aber nie einen Haltepunkt. Die 250 Einwohner mussten immer über 1 km zum Haltepunkt Ramsberg rechts vom Bild laufen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 912 (Nördlingen–) Gunzenhausen – Pleinfeld

696 1x1 Px, 07.05.2013

10.34 km
2 Loks und 3 Bügel oben. 111 036 und 111 055 trafen sich am 31.7.13 vor dem Treuchtlinger Stellwerk auf Gleis 1 und 2.
2 Loks und 3 Bügel oben. 111 036 und 111 055 trafen sich am 31.7.13 vor dem Treuchtlinger Stellwerk auf Gleis 1 und 2.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Treuchtlingen, Die KBS 910 Donauwörth - Treuchtlingen

552 1x1 Px, 22.11.2014

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen > Altmühltal (VGem) > Dittenheim


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