bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

Bilder aus Dümpelfeld

»
»
»
»
»


0.05 km
Wenige Wochen vor der Stilllegung ist 212 049-1 im Mai 1985 auf der Ahrtalbahn bei Dümpelfeld unterwegs
Wenige Wochen vor der Stilllegung ist 212 049-1 im Mai 1985 auf der Ahrtalbahn bei Dümpelfeld unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

1035 1x1 Px, 15.11.2014

4.15 km
Im Mai 1985 erreicht ein von einer 212 geschobener Wendezug den Bahnhof Hönningen/Ahr, an der Spitze ein Steuerwagen vom Typ BDnf238
Im Mai 1985 erreicht ein von einer 212 geschobener Wendezug den Bahnhof Hönningen/Ahr, an der Spitze ein Steuerwagen vom Typ BDnf238
Horst Lüdicke

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Hasenkasten'

1427 1x1 Px, 15.11.2014

4.28 km
Im Mai 1985 hat eine unbekannte 212 Leimbach verlassen und sich auf den Weg zur Endstation Adenau gemacht
Im Mai 1985 hat eine unbekannte 212 Leimbach verlassen und sich auf den Weg zur Endstation Adenau gemacht
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

660 1x1 Px, 15.11.2014

5.97 km
Fast 97 Jahre fuhren Züge von Remagen nach Adenau. Wenige Wochen vor der Gesamtstillegung steht 212 049-1 mit einem Nahverkehrszug im Mai 1985 abfahrbereit im Endbahnhof Adenau.
Fast 97 Jahre fuhren Züge von Remagen nach Adenau. Wenige Wochen vor der Gesamtstillegung steht 212 049-1 mit einem Nahverkehrszug im Mai 1985 abfahrbereit im Endbahnhof Adenau.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

1186  2 1x1 Px, 25.09.2015

8.37 km
Eisenbahnbrücke über die Ahr bei Altenahr/Kreuzberg - 18.10.2009
Eisenbahnbrücke über die Ahr bei Altenahr/Kreuzberg - 18.10.2009
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke

2390 1x1 Px, 29.10.2009

8.59 km
8.95 km
Im Mai 1985 überquert eine 212 mit ihrem Nahverkehrszug von Adenau nach Remagen bei Altenburg die Ahr
Im Mai 1985 überquert eine 212 mit ihrem Nahverkehrszug von Adenau nach Remagen bei Altenburg die Ahr
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

951  4 1x1 Px, 16.04.2013

9.85 km
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, die Ahrtalbahn (KBS 477) und der ET 644 005 zwischen Altenahr und Mayschoss, 27.05.2013
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, die Ahrtalbahn (KBS 477) und der ET 644 005 zwischen Altenahr und Mayschoss, 27.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·

728 1x1 Px, 29.05.2013

10.22 km
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, die Ahrtalbahn (KBS 477) zwischen Altenahr und Mayschoss, 27.05.2013
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, die Ahrtalbahn (KBS 477) zwischen Altenahr und Mayschoss, 27.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·

588  2 1x1 Px, 29.05.2013

10.36 km
215 122-3 fährt an einem sonnigen Herbsttag 1998 in Mayschoß im Ahrtal ein
215 122-3 fährt an einem sonnigen Herbsttag 1998 in Mayschoß im Ahrtal ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163

578  2 1x1 Px, 28.10.2015

10.67 km
Kurz vor dem Bahnhof Mayschoß kommt der 643 041 mit dem 039 als Anhang an diesem Sonntagvormitag daher als RB 30 nach Bonn Hbf. 6.11.2011
Kurz vor dem Bahnhof Mayschoß kommt der 643 041 mit dem 039 als Anhang an diesem Sonntagvormitag daher als RB 30 nach Bonn Hbf. 6.11.2011
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·

795 1x1 Px, 11.01.2012

10.74 km
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, Bahnhof Mayschoss an der Ahrtalbahn (KBS 477), 27.05.2013
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, Bahnhof Mayschoss an der Ahrtalbahn (KBS 477), 27.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·

1143 1x1 Px, 29.05.2013

10.77 km
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, Bahnhof Mayschoss an der Ahrtalbahn (KBS 477), Ausfahrt in Richtung Bad Neuenahr durch den Saffenberg-Tunnel der aus zwei Röhren besteht. Die 219 Meter lange südliche Röhre wird von der Ahrtalbahn genutzt. Die 235 Meter lange nördliche Röhre ist Teil des Ahr-Radweges, 27.05.2013
Deutschland, Rheinlandpfalz, Landkreis Ahrweiler, Verbandsgemeinde Altenahr, Bahnhof Mayschoss an der Ahrtalbahn (KBS 477), Ausfahrt in Richtung Bad Neuenahr durch den Saffenberg-Tunnel der aus zwei Röhren besteht. Die 219 Meter lange südliche Röhre wird von der Ahrtalbahn genutzt. Die 235 Meter lange nördliche Röhre ist Teil des Ahr-Radweges, 27.05.2013
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·

901 1x1 Px, 29.05.2013

11.27 km
11.92 km
11.95 km
12.49 km
12.73 km
DB Regio 620 012 (620 512) erreicht von Ahrbrück kommend den Bahnhof Dernau. Nach kurzem Halt geht es durch das malerische Ahrtal und durch das nicht minder schöne Rheintal nach Bonn. Aufnahmedatum: 29.04.2016
DB Regio 620 012 (620 512) erreicht von Ahrbrück kommend den Bahnhof Dernau. Nach kurzem Halt geht es durch das malerische Ahrtal und durch das nicht minder schöne Rheintal nach Bonn. Aufnahmedatum: 29.04.2016
Paul Zimmer

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 477 Remagen – Walporzheim ⨯ Ahrbrück ⨯ Kreuzberg ⨯ Rengen ·Ahrtalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

522 1x1 Px, 15.06.2016

16.14 km
16.15 km
Nach der anstrengenden (;-D) Bergfahrt steht die D5 der BE im Bahnhof Engeln schon wieder umrangiert und abfahrbereit am Bahnsteig an diesem Himmelfahrtstag den 9. Mai 2013 um zurück nach Brohl zu fahren. Die Maschine ist bei Henschel in Kassel 1966 gefertigt und wiegt 48 Tonnen, des weiteren besitzt sie einen 1200 PS starken Motor.
Nach der anstrengenden (;-D) Bergfahrt steht die D5 der BE im Bahnhof Engeln schon wieder umrangiert und abfahrbereit am Bahnsteig an diesem Himmelfahrtstag den 9. Mai 2013 um zurück nach Brohl zu fahren. Die Maschine ist bei Henschel in Kassel 1966 gefertigt und wiegt 48 Tonnen, des weiteren besitzt sie einen 1200 PS starken Motor.
Andreas Strobel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Henschel DHG 1200 BB Brohtalbahn

1390  5 1x1 Px, 09.05.2013

16.16 km
D1 in Engeln nach einer anstrengenden Bergfahrt. 31.5.2015
D1 in Engeln nach einer anstrengenden Bergfahrt. 31.5.2015
Andreas Strobel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·

342 1x1 Px, 11.06.2015

16.95 km
Loks der Brohltalbahn bei Rangierarbeiten im Bahnhof Brenk. In den Containern befindet sich Phonolith. Aufnahmedatum: 29.01.2012
Loks der Brohltalbahn bei Rangierarbeiten im Bahnhof Brenk. In den Containern befindet sich Phonolith. Aufnahmedatum: 29.01.2012
Paul Zimmer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

464 1x1 Px, 22.08.2016

17.04 km
In Brenk wird Phonolith abgebaut und anschließend per Bahn (Brohltalbahn) nach Brohl-Lützing transportiert. Hier sieht man die Verladung des Materials in Container. Aufgenommen am 29.01.2012.
In Brenk wird Phonolith abgebaut und anschließend per Bahn (Brohltalbahn) nach Brohl-Lützing transportiert. Hier sieht man die Verladung des Materials in Container. Aufgenommen am 29.01.2012.
Paul Zimmer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

597 1x1 Px, 22.08.2016

17.26 km
Altes Bahnhofsgebäude von Ahrweiler in Rheinland-Pfalz aus dem Jahr 1880. Ahrweiler liegt in der Nähe von Remagen bei Bonn.
Altes Bahnhofsgebäude von Ahrweiler in Rheinland-Pfalz aus dem Jahr 1880. Ahrweiler liegt in der Nähe von Remagen bei Bonn.
Max Maaßen

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remagen

1901 1x1 Px, 05.05.2007

17.62 km
Am 04.07.2020 wartet 620 522 im Endbahnhof Bad Münstereifel auf Fahrgäste in Richtung Euskirchen
Am 04.07.2020 wartet 620 522 im Endbahnhof Bad Münstereifel auf Fahrgäste in Richtung Euskirchen
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 475 Euskirchen – Bad Münstereifel ·Erfttalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

249 1x1 Px, 12.07.2020

17.62 km
Ersatz für den Ersatz: 644 027 und einer seiner Brüder stehen hier am 21.04.2011 am Bahnsteig in Bad Münstereifel als Zug 11632. An sich wäre das ein 218-Umlauf (es sollte 218 105 verkehren), aber diese war schadhaft an der E-Heizung. Schade...
Ersatz für den Ersatz: 644 027 und einer seiner Brüder stehen hier am 21.04.2011 am Bahnsteig in Bad Münstereifel als Zug 11632. An sich wäre das ein 218-Umlauf (es sollte 218 105 verkehren), aber diese war schadhaft an der E-Heizung. Schade...
Georg Allmacher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·

851 1x1 Px, 21.04.2011

17.67 km
17.7 km
18.03 km
Regionalbahn nach Kreuzberg (Ahr) bei Ahrweiler - 12.10.2008
Regionalbahn nach Kreuzberg (Ahr) bei Ahrweiler - 12.10.2008
Rolf Reinhardt

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz

1183 1x1 Px, 28.11.2008

19.01 km
Natur und Bahn - Schienen zwischen Herbstbäumen kurz vor Bad-Münstereifel - 30.10.2010
Natur und Bahn - Schienen zwischen Herbstbäumen kurz vor Bad-Münstereifel - 30.10.2010
Rolf Reinhardt

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schienen-Schienen-Kreuzungen

1750 1x1 Px, 13.11.2010

19.18 km
19.18 km
In Oberzissen wurden die mit Phonolith beladenen Containertragwagen wieder mit den Personenwagen zusammengekuppelt, ehe es als GmP wieder zurück nach Brohl ins Rheintal ging. Dafür waren aber Rangierarbeiten nötig, die hier auf dem Foto zu sehen sind. Aufnahmedatum: 29.01.2012
In Oberzissen wurden die mit Phonolith beladenen Containertragwagen wieder mit den Personenwagen zusammengekuppelt, ehe es als GmP wieder zurück nach Brohl ins Rheintal ging. Dafür waren aber Rangierarbeiten nötig, die hier auf dem Foto zu sehen sind. Aufnahmedatum: 29.01.2012
Paul Zimmer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

441 1x1 Px, 22.08.2016

19.2 km
19.21 km
Nach einem Lokwechsel in Oberzissen ziehen die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln. (August 2018)
Nach einem Lokwechsel in Oberzissen ziehen die Diesellokomotiven O&K MV 10S "D1" & "D2" den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln. (August 2018)
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

364 1x1 Px, 21.09.2018

19.22 km
19.23 km
Wegen der folgenden 5,5 km langen 50 ‰ Steilstrecke ist für die Malletdampflok 11sm in Oberzissen schluss, so wurde hier am 24.05.2015 umgespannt.... Und nun ziehen die Lok D2 und D1 der Brohltalbahn den Zug weiter nach Engeln. Die beiden baugleichen 1.000 mm Dieselloks wurden 1965 von O&K in Dortmund gebaut, die D1 unter Fabriknummer 26528 und die D 2 unter Fabriknummer 26529. TECHNISCHE DATEN: Typ: O&K MV 10 S Achsformel: C Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 7.140 mm Breite: 2.500 mm Höhe über Dachscheitel: 3.050 mm Dienstgewicht: 27,65 t Höchstgeschwindigkeit: 28 km/h Raddurchmesser: 750 mm Motor: Deutz Dauerleistung: 300 PS Getriebe: Voith Bremse: KE-GPmZ , Kraftbremse und Vakumbremse
Wegen der folgenden 5,5 km langen 50 ‰ Steilstrecke ist für die Malletdampflok 11sm in Oberzissen schluss, so wurde hier am 24.05.2015 umgespannt.... Und nun ziehen die Lok D2 und D1 der Brohltalbahn den Zug weiter nach Engeln. Die beiden baugleichen 1.000 mm Dieselloks wurden 1965 von O&K in Dortmund gebaut, die D1 unter Fabriknummer 26528 und die D 2 unter Fabriknummer 26529. TECHNISCHE DATEN: Typ: O&K MV 10 S Achsformel: C Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 7.140 mm Breite: 2.500 mm Höhe über Dachscheitel: 3.050 mm Dienstgewicht: 27,65 t Höchstgeschwindigkeit: 28 km/h Raddurchmesser: 750 mm Motor: Deutz Dauerleistung: 300 PS Getriebe: Voith Bremse: KE-GPmZ , Kraftbremse und Vakumbremse
Armin Schwarz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S, Triebfahrzeuge in Bild und Text

535  11 1x1 Px, 29.05.2015

19.28 km
Nachdem 11sm am 05.06.2015 mit ihrem Sonderzug für Eisenbahnfreunde den heutigen Endbahnhof Oberzissen erreicht hat und die Fahrgäste ausgestiegen sind, drückt die Mallet-Lok ihren Zug auch schon wieder zurück, um eine Scheineinfahrt für die Film- und Fotogemeinde durchzuführen.
Nachdem 11sm am 05.06.2015 mit ihrem Sonderzug für Eisenbahnfreunde den heutigen Endbahnhof Oberzissen erreicht hat und die Fahrgäste ausgestiegen sind, drückt die Mallet-Lok ihren Zug auch schon wieder zurück, um eine Scheineinfahrt für die Film- und Fotogemeinde durchzuführen.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

329 1x1 Px, 04.08.2015

19.28 km
11sm am 05.06.2015 beim Zurückdrücken eines Sonderzuges, zur Vorbereitung einer Scheineinfahrt, im Bahnhof Oberzissen.
11sm am 05.06.2015 beim Zurückdrücken eines Sonderzuges, zur Vorbereitung einer Scheineinfahrt, im Bahnhof Oberzissen.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

336 1x1 Px, 04.08.2015

19.28 km
Mallet-Dampflok 11sm der Brohltalbahn mit einem Sonderzug für Eisenbahnfreunde am 05.06.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Oberzissen (Scheineinfahrt). Vorläufig ist für die genannte Lok in diesem Bahnhof Streckenende, da der letze Abschnitt nach Engeln hinauf als Steilstrecke deklariert ist, für welche die Maschine vorläufig noch keine Zulassung hat. Die Betonung liegt hier auf vorläufig , da die Lok leistungsmäßig und auch von der erforderlichen speziellen Bremsanlage (eine entsprechende wurde im Rahmen der betriebsfähigen Wiederaufarbeitung bei MaLoWa in Mansfeld bereits mit installiert) her, durchaus steilstreckentauglich ist. Für die Zulassung braucht es aber eine behördliche Genehmigung, welche vom Verein beim zuständigen Amt bereits beantragt wurde. Wann es aber soweit sein wird, dass man diese tolle Maschine auch wieder nach Engeln hinauf schnaufen hören und sehen wird, steht in den Sternen! Die Amtsmühlen in Deutschland mahlen bekanntlich sehr, sehr langsam. Trauriges Beispiel ist der Wiederaufbau der Weißeritztalbahn in Sachsen, welcher sich nun schon seit Jahren hinzieht! Ende offen!!
Mallet-Dampflok 11sm der Brohltalbahn mit einem Sonderzug für Eisenbahnfreunde am 05.06.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Oberzissen (Scheineinfahrt). Vorläufig ist für die genannte Lok in diesem Bahnhof Streckenende, da der letze Abschnitt nach Engeln hinauf als Steilstrecke deklariert ist, für welche die Maschine vorläufig noch keine Zulassung hat. Die Betonung liegt hier auf "vorläufig", da die Lok leistungsmäßig und auch von der erforderlichen speziellen Bremsanlage (eine entsprechende wurde im Rahmen der betriebsfähigen Wiederaufarbeitung bei MaLoWa in Mansfeld bereits mit installiert) her, durchaus steilstreckentauglich ist. Für die Zulassung braucht es aber eine behördliche Genehmigung, welche vom Verein beim zuständigen Amt bereits beantragt wurde. Wann es aber soweit sein wird, dass man diese tolle Maschine auch wieder nach Engeln hinauf schnaufen hören und sehen wird, steht in den Sternen! Die Amtsmühlen in Deutschland mahlen bekanntlich sehr, sehr langsam. Trauriges Beispiel ist der Wiederaufbau der Weißeritztalbahn in Sachsen, welcher sich nun schon seit Jahren hinzieht! Ende offen!!
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

483 1x1 Px, 04.08.2015

19.29 km
Nach erfolgter Scheineinfahrt, setzt Mallet 11sm, am 05.06.2015 im Bahnhof Oberzissen, jetzt für die Rückfahrt nach Brohl-Lützing um.
Nach erfolgter Scheineinfahrt, setzt Mallet 11sm, am 05.06.2015 im Bahnhof Oberzissen, jetzt für die Rückfahrt nach Brohl-Lützing um.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

293 1x1 Px, 05.08.2015

19.29 km
19.29 km
19.32 km
Die Dampflok 11sm der Brohltalbahn rangiert an das andere Zugende in Oberzissen am 07.09.2024.
Die Dampflok 11sm der Brohltalbahn rangiert an das andere Zugende in Oberzissen am 07.09.2024.
Jannik Voosen

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Brohltal-Eisenbahn-GmbH, Niederzissen ·BEG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

125 1x1 Px, 10.09.2024

19.33 km
Bahnhofsgebäude von Bad Neuenahr fotografiert am 02.10.16. Am 4. November 1879 wurde der Grundstein für das Gebäude des Bad Neuenahrer Bahnhofs gelegt, und am 17. September 1880 fuhr im Zuge der Eröffnung der Ahrtalstrecke der erste Zug.
Bahnhofsgebäude von Bad Neuenahr fotografiert am 02.10.16. Am 4. November 1879 wurde der Grundstein für das Gebäude des Bad Neuenahrer Bahnhofs gelegt, und am 17. September 1880 fuhr im Zuge der Eröffnung der Ahrtalstrecke der erste Zug.
M. Schiebel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Neuenahr

279 1x1 Px, 07.11.2016

19.34 km
Lokwechsel bei der Brohltalbahn in Oberzissen. Die Diesellokomotiven O&K MV 10S D1 & D2 ziehen den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln. Die Dampflokomotive 11SM zieht den zweiten Zug wieder zurück nach Brohl-Lützing. (August 2018)
Lokwechsel bei der Brohltalbahn in Oberzissen. Die Diesellokomotiven O&K MV 10S "D1" & "D2" ziehen den Zug weiter zur Endhaltestelle Engeln. Die Dampflokomotive 11SM zieht den zweiten Zug wieder zurück nach Brohl-Lützing. (August 2018)
Christian Bremer

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Humboldt M.105 Brohtalbahn 11sm Mallet

287 1x1 Px, 18.09.2018

19.48 km
Irgendwo in Deutschland - Meine Recherchen haben ergeben, dass es sich um den Haltepunkt Bad Münstereifel-Iversheim an der Erfttalbahn handeln muss. 03.10.2014 (M)
Irgendwo in Deutschland - Meine Recherchen haben ergeben, dass es sich um den Haltepunkt Bad Münstereifel-Iversheim an der Erfttalbahn handeln muss. 03.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 475 Euskirchen – Bad Münstereifel ·Erfttalbahn·, NRW

342 1x1 Px, 09.01.2017

19.5 km
Regio Express 622001 mit 622004 neuer vareo-Zug des Typs Coradia LINT in Bad Neuenahr am 02.10.16 Richtung Bonn.
Regio Express 622001 mit 622004 neuer vareo-Zug des Typs Coradia LINT in Bad Neuenahr am 02.10.16 Richtung Bonn.
M. Schiebel

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004, Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP / RB 94 ·Moselweinbahn·

442 1x1 Px, 31.10.2016

20.09 km
Ein 644 hat so eben einen Bahnübergang an der B51 überquert und fährt nun in Richtung Endstation Bad Münstereifel. 6.11.2011
Ein 644 hat so eben einen Bahnübergang an der B51 überquert und fährt nun in Richtung Endstation Bad Münstereifel. 6.11.2011
Andreas Strobel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 475 Euskirchen – Bad Münstereifel ·Erfttalbahn·

601 1x1 Px, 10.01.2012

20.86 km
20.86 km
Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Ahrweiler > Adenau > Dümpelfeld


Upload your pictures!
Anyone can participate, free of charge!


Further picture topics:
Egypt
Albania
Algeria
Argentina
Armenia
Azerbaijan
Australia
Railway Images Meeting
Belgium
Bolivia
Bosnia and Herzegovina
Brazil
Bulgaria
Chile
China
Costa Rica
Denmark
Germany
Ecuador
Eritrea
Estonia
Finland
France
Georgia
Greece
United Kingdom
Hong Kong
India
Indonesia
Iraq
Iran
Ireland and Northern Ireland
Island
Israel
Italy
Jamaica
Japan
Jordan
Yugoslavia
Cambodia
Canada
Kazakhstan
Kenya
Colombia
Korea
Kosovo
Croatia
Cuba
Kuwait
Laos
Latvia
Lebanon
Liechtenstein
Lithuania
Luxembourg
Madagascar
Malaysia
Morocco
North Macedonia
Mexico
Moldova
Monaco
Mongolia
Montenegro
Mozambique
Myanmar | Burma
Namibia
New Zealand
Netherlands
North Korea
Norway
Austria
Pakistan
Palestine
Panama
Freedom of panorama
Peru
Poland
Portugal
Romania
Russia
Zambia
San Marino
Saudi Arabia
Sweden
Switzerland
Senegal
Serbia
Zimbabwe
Singapore
Slovakia
Slovenia
Spain
Sri Lanka
South Africa
Syria
Taiwan
Tanzania
Thailand
Czechia
Czechoslovakia
Tunisia
Turkey
Turkmenistan
Ukraine
Hungary
Uruguay
USA
United Arab Emirates
Vietnam
Belarus

New arrivals
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Photographers list
Photo spots
Timeline
Privacy Policy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.