Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2010:
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Eine Cargo Re 420 zieht einen kurzen Güterzug Richtung Landquart. Hinter der SBB Doppelspur liegt parallel dazu das RhB Geleise, Blickrichtung Westen ins Bündner Oberland. (31.03.2010)
Herbert Graf
RE1224 aus Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" hat soeben Haldenstein verlassen. (31.03.2010)
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RE1233 nach Scuol-Tarasp hat soeben Chur verlassen. Zuglok ist die Ge 4/4 II 631 "Untervaz". (31.03.2010)
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REX3824 nach St.Gallen verlässt Chur. (31.03.2010)
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ABe 8/12 3502 fährt als RE 1029 von Landquart nach Davos Platz. (31.03.2010)
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Auch vor Regionalzügen ist die 1116 anzutreffen, wie hier 1116 150-2 vor einem doppelstöckigen Wiesel in Bludenz. (30.03.2010)
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Lokvielfalt in Buchs SG. Re 420178-6, 1116 256-7 und 1144 230. (30.03.2010)
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1116 100-7 erreicht mit einem Autozug den Grenzbahnhof Buchs SG. (30.03.2010)
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1116 122-1 und eine weitere 1116 übernehmen in Buchs SG den EC163 nach Wien. (30.03.2010)
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Totgesagte leben länger. Der SBB Panoramawagen verkehrt immer noch im EC163 Transalpin nach Wien, hier kurz vor Abfahrt in Buchs SG. (30.03.2010)
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Es ist was los im schweizerischen Buchs SG. 4024 098-8, 1144 203 und 1144 252 und eine 1116 geben sich ein Stelldichein. (30.03.2010)
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E 3/3 8487 auf dem Buchser Denkmalsockel. (30.03.2010)
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RABe 526 760-4 verlässt den Bahnhof Buchs SG Richtung Sargans. Hinter dem Bahnhofsgebäude sind die Kreuzberge zu sehen. (30.03.2010)
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Im schweizerischen Buchs SG treffen sich 4024 098-8 und 1144 203-7. (30.03.2010)
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Mir ist wieder mal aufgefallen, wie sauber die österreichischen Triebfahrzeuge daherkommen. Hier treffen sich 4024 098-8 und 1144 203-7 in Buchs SG. (30.03.2010)
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Der verspätete EC nach Münster ist eingetroffen und 1144 203-7 beginnt den Aufstieg zum Arlbergtunnel. (30.03.2010)
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CityShuttle mit 1019 019-0 und Steuerwagen 8633 105-6 warten in Bludenz auf den nächsten Einsatz. (30.03.2010)
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1016 019-0 und 4024 028-5 treffen sich in Bludenz. (30.03.2010)
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In Buchs SG habe ich sie schon angetroffen und jetzt hat sie mich wieder eingeholt, die 1144 203-7, die hier in Bludenz noch eine weitere 1144 als Schiebelok über den Arlberg erhält. (30.03.2010)
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ET 10.121 verlässt St.Anton im Montafon. Wenigstens auf Warnschildern hat die Dampftraktion überlebt. (30.03.2010)
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Unmissverständliche Warnung an irgendwelche Missetäter in Bludenz. (30.03.2010)
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2068 003-9 erreicht Bludenz mit einer Überfuhr. (30.03.2010)
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Re 4/4 II 11204 bringt den Transalpin von Buchs SG nach Zürich HB. (30.03.2010)
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ET 10.121 nach Schruns und CityShuittle nach Bregenz in Bludenz. (30.03.201)
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1144 230 und eine 1116 Railjet ziehen gemeinsam einen Güterzug über deb Arlberg. (30.03.2010)
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Bludenz mit 1144 230 zum Arlberg, 4024 nach Schruns und CityShuttle DS mit Steuerwagen 86-33 020-7 nach Bregenz. (30.03.2010)
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Ge 4/4 I 609 Linard fährt mit dem GlacierExpress 900 durch Castrisch Richtung Chur. (08.04.2010)
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Die zwei nachmittäglichen Güterzüge kreuzen sich auch Castrisch. Ge 4/4 II 628 "S-Chanf" führt Mineralwasser talwärts, während Ge 6/6 II 705 *Pontrsina" Zement für den Gotthardbasistunnel nach Disentis bringt. (08.04.2010)
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RE1253 mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" wartet in Castrisch auf den Gegenzug. (08.04.2010)
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RE1236 mit Ge 4/4 II 613 hat die Rheinschlucht verlassen und fährtin Castrisch ein. (08.04.2010)
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Der Valserwasserzug aus Ilanz mit Ge 4/4 II 628 "S-chanf" erreicht Castrisch. Im Hintergrund der Cavistrau 3220m. (08.04.2010)
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Ge 4/4 II 626 "Malans" bremst den RE1440 talwärts. (11.04.2010)
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R1440 überquert das Castielertobel mit seinem schönen Wasserfall. (11.04.2010)
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Wie beim Landwasserviadukt führt der Bärenfalletunnel direkt auf die Castielertobelbrücke. Steuerwagen 1702 des R1440 erscheint auf der Talfahrt nach Chur. (11.04.2010)
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Steuerwagen 1703 verschwindet im 249m langen Bärenfalle Tunnel. (11.04.2010)
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Schon unzählige Male bin ich über die Castielertobelbrücke gefahren und so wollte ich mir das mal aus der Nähe ansehen. Insgesamt fast zwei Stunden Fussmarsch runter und wieder rauf zur Postautohaltestelle Calfreisen brachten mich an diese schöne Stelle. R1441 mit Steuerwagen 1703 ist auf dem Weg nach Arosa. (11.04.2010)
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Man sieht auch bei der heutigen Konstruktion eine leichte Verformung talwärts ausgelöst durch ständige Hangrutschungen überall im Schanfigg.
(11.04.2010)
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R1440 mit Ge 4/4 II 626 "Malans" verschwindet im Castielertobel, (11.04.2010)
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Stahlträgerkonstruktion der Castielertobelbrücke.(11.04.2010)
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R1441 mit Steuerwagen 1703 überquert das Castieler Tobel. (11.04.2010)
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Der Castielertobelviadukt war ursprünglich eine Steinbogenbrücke wie der Landwasserviadukt. Durch Hangrutschungen und ständige Verformungen wurde 1942 die Brückenkonstruktion mit Stahlträgern und unterhängendem Fischbauch gewählt. So kann die Brücke besser an die Verschiebungen angepasst werden. (11.04.2010)
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Im Grand Canon of Switzerland folgt nur die Bahn und ein Wanderweg dem Vorderrhein, hier ist RE1257 mit Ge 4/4 II 615 "Klosters" auf dem Weg nach Versam-Safien. (08.04.2010)
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RE1253 verschwindet in Valendas-Sagogn in der Steinschlaggalerie.(08.04.2010)
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GlacierExpress 910 mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" in der Rheinschlucht zwischen Valendas-Sagogn und Versam-Safien. (08.04.2010)
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GlacierExpress 900 mit Ge 4/4 I 609 "Linard" taucht bei Sagogn in die Rheinschlucht ein. (08.04.2010)
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Die Hälfte der Züge kommt meistens aus der falschen Richtung, oder die Sonne steht am falschen Ort, was aber nicht der Grund sein soll keine Fotos zu machen, auch ein Nachschuss kann reizvoll sein. Ein Gütrerzug der RhB verlässt Castrisch, im Hintergrund grüssen die Kirchen von Sagogn. (08.04.2010)
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RE1257 auf dem Weg nach Chur in der Ruinaulta bei Versam-Safien. Über dem Zug ist der Wanderweg zu erkennen. (08.04.2010)
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RE1240 mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" zwischen Versam und Valendas. (08.04.2010)
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Die Haselsträucher blühen, was besonders Allergiker freut und der GlacierExpress 910 mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" fährt bei Valendas über den Carrerabach. Diese Brücke wird in Kürze um drei Meter höher neu gebaut, um besser gegen Überflutungen geschützt zu sein. (08.04.2010)
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RE1244 mit Ge 4/4 II 620 "Zernez" folgt dem Vorderrhein bei Versam-Safien. (08.04.2010)
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Ge 6/6 II 705 "Pontresina" verlässt vor der Kirche von Sagogn die Rheinschlucht und erreicht in Kürze Castrisch. (08.04.2010)
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Es kommt wieder die Zeit, wo eine schattige Bank willkommen ist, wie hier in Castrisch. (08.04.2010)
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RE1249 mit Login Ge 4/4 II 611 "Landquart" kreuzt in Castrisch den Gegenzug. (08.04.2010)
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Das Verladegleis in Castrisch wird rege benutzt zum Verlad von Stammholz. (08.04.2010)
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Ge 6/6 II 705 "Pontresina" mit Zementzug bei Castrisch. (08.04.2010)
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RE1240 mit der Bernina-Jubiläumslok 619 "Samedan" zwischen Versam-Safien und Valendas-Sagogn. (08.04.2010)
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RE1257 mit Ge 4/4 II 615 "Klosters" folgt dem Vorderrhein durch die Rheinschlucht Richtung Versam. (08.04.2010)
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RE1261 mit Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" fährt in Versam-Safien ein. (08.04.2010)
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Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" mit RE 1152 in Reichenau-Tamins. (08.04.2010)
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BVB Be 4/4 vor dem Grosspeterhaus. Interessant ist das Motorrad mit Seitenwagen im Vordergrund. (01.03.2010)
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Ein Flirt der BR 521 passiert das Stellwerk von Herzog&De Meuron in Basel SBB. (01.03.2010)
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Ein ICN fährt vor dem Peter-Merian-Haus in Basel SBB ein. (01.03.2010)
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Be 4/8 und Be 4/6 auf der Münchensteinerstrasse. (01.03.2010)
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Verschiedene Tramtypen der BLT vor de, Peter Merian Haus in Basel. (01.03.2010)
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Be 4/6S 670 in der Innensatdt von Basel. (01.03.2010)
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Ge 4/4 I 609 "Linard" mit dem Valserwasserzug bei Chur Wiesental. (19.04.2010)
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S1 1522 mit Be 4/4 514 nach Schiers bei Chur Wiesental.(19.04.2010)
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R7864 mit RBDe 560 nach Ziegelbrücke verlässt Chur. (19.04.2010)
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Ge 4/4 I 607 "Surselva" fährt mit einem Güterzug Richtung Landquart. (19.04.2010)
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Eine Re 460 mit EX 7 nähert sich bei Masans dem Endbahnhof Chur. (19.04.2010)
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Ich dachte zuerst der IC586 hätte den Steuerwagen in Chur gelassen, der AD-Dosto wurde aber zusätzlich nach Zürich überführt. Von welcher Bahn stammt wohl diese Schlusssignaltafel? (19.04.2010)
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IC586 mit Re 460 044-1 verlässt Chur Richtung Basel SBB. (19.04.2010)
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Vor dem Vilan erscheint bei Masans auf dem dreigleisigen Bahndamm (2xSBB/1xRhB) IC577. (19.04.2010)
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Um einiges kürzer sind die St.Gallerzüge, wenn auch nicht weniger bunt, Hier verlässt Re 4/4 II 11151 mit RE3838 Chur. (19.04.2010)
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IR1786 mit Re 460 096-1 verlässt mit ihrem buntgemischten Wagenpark die Bündner Hauptstadt Chur.(19.04.2010)
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IC579 mit Dreiwagen-Zusatzpaket trifft in Chur ein. (19.04.2010)
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460 080-5 mit Verkehrshaus werbung erreicht mit IR91 mit einem äusserst gemischten Wagenpark in Kürze Chur. (19.04.2010)
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RE1252 mit Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" und RE3825 mit Re 4/4 II 11217 erreichen gemeinsam Chur Wiesental. (19.04.2010)
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RE3838 nach St.Gallen verfolgt den zwei Minuten früher abgefahrenen RE1261 nach Scuol-Tarasp, der in Chur Wiesental allerdings einen kurzen Halt eingeschaltet hatte. (19.04.2010)
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Gm 3/3 233 fährt durch Chur Wiesental nach Haldenstein, um einen Güterwagen zu holen. (19.04.2010)
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RE1144 mit Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheide Valbella" fährt durch Felsberg. (21.04.2010)
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RE1253 aus Disentis mit Ge 4/4 II 620 "Zernez" fährt ohne Halt durch Felsberg. (21.04.2010)
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S2 1561 mit Be 4/4 514 hält in Felsberg. (21.04.2010)
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S2 1561 passiert das Calanda Bräu Verteillager in Felsberg. (21.04.2010)
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Die kleine und die grosse Rote in Chur Wiesental. Ge 4/4 II 618 "Bergün" und Re 4/4 II 11217. (19.04.2010)
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S1 1523 zwischen Felsberg und Chur West. (21.04.2010)
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Der GlacierExpress 910 wird durch Ge 4/4 II 615 "Klosters" bei Felsberg Richtung Chur gezogen. (21.04.2010)
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Eine Re 6/6 ist mit fünf Holzwagen unterwegs zur Sägerei Mayr Melnhof in Ems Werk, hier bei Felsberg. (21.04.2010)
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Einer der neuen Allegra-Triebzüge kommt zu Güterzugehren zwischen Landquart und Samedan, hier bei Felsberg. (21.04.2010)
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Die Doppelspurstrecke mit Dreischienengleis zwischen Chur und Domat/Ems bietet einiges an Abwechslung. Hier zu sehen ist die S2 1562 bei Felsberg. (21.04.2010)
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Ein neuer Allegra-Triebzug führt einen Güterzug nach Samedan und verlässt soeben Chur. (21.04.2010)
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Re 6/6 mit fünf Holzwagen auf dem Weg nach Ems Werk bei Felsberg. (21.04.2010)
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RE1149 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 651 "Fideris" kurz vor Felsberg. (21.04.2010)
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RE1240 nach Disentis mit Ge 4/4 II 625 "Küblis" kurz vor Felsberg. (21.04.2010)
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S1 1523 mit Steuerwagen 1713 am Stadtrand von Chur, wo momentan das Dreischienengleis nach Felsberg ersetzt wird. (21.04.2010)
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S1 1518 nähert sich Chur, wie unschwer anhand der Wegweiser an der N13 zu erkennen ist. (21.04.2010)
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Langsamfahrstelle für die Erneuerung des Dreischienengleises bei Chur Süd. (21.04.2010)
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RE1244 nach Disentis mit Ge 4/4 II 611 "Landquart" auf der "Neubaustrecke" bei Chur West. (21.04.2010)
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RE1257 aus Disentis mit Ge 4/4 II 616 "Filisur" erklimmt die Steigung Richtung Chur West. (21.04.2010)
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RE1153 mit Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella" fährt bei Chur West über das neu geschotterte und ersetzte Dreischienengleis Richtung Felsberg. (21.04.2010)
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RE1144 nach Disentis bei Chur West. Zuglok ist die 611 "Landquart". (21.04.2010)
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RE1153 vor dem Montalin bei Chur West. (21.04.2010)
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RE1153 mit GlacierExpress Wagen und Ge 4/4 III 652 " Vaz/Obervaz..." bei Chur West. Im Hintergrund entsteht das neue Einkaufszentrum mit zwei Wohn- und Geschäftstürmen City West. (21.04.2010)
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S1 1525 mit Steuerwagen 1716 auf dem umgebauten Dreischienengleis bei Chur West. (21.04.2010)
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ABDeh 2/4 24 in voller Blütenpracht kurz vor Heiden. (27.04.2010)
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ABDeh 2/4 24 in voller Blütenpracht kurz vor Heiden. (27.04.2010)
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S1 1525 mit Treibwagen Be 4/4 513 fährt langsam über das neu geschotterte Dreischienengleis bei Chur West. (21.04.2010)
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S1 1525 mit Steuerwagen 1716 fährt langsam über das neu geschotterte Dreischienengleis bei Chur West. (21.04.2010)
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Eine Re 6/6 kommt mit dem nachmittäglichen Güterzug über das Dreischienengleis bei Chur West vorbei. (21.04.2010)
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Die provisorische Endhaltestelle Heiden steht unmittelbar vor meinem Elternhaus. (27.04.2010)
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Der Bahnhof Heiden, wie auch die Zufahrt zu meinem Elternhaus, sind momentan abgehängt durch den Umbau des Bahnübergangs. (27.04.2010)
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Durch den Umbau und Erweiterung des Bahnübergangs über die Thalerstrasse wurde die Endstation Heiden 200m Richtung Rorschach verschoben und eigens ein Holzperron errichtet. (27.04.2010)
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Durch den Umbau und Erweiterung des Bahnübergangs über die Thalerstrasse wurde die Endstation Heiden 200m Richtung Rorschach verschoben und eigens ein Holzperron errichtet. (27.04.2010)
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Durch den Umbau und Erweiterung des Bahnübergangs über die Thalerstrasse wurde die Endstation Heiden 200m Richtung Rorschach verschoben und eigens ein Holzperron errichtet. (27.04.2010)
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Ein Güterzug aus Disentis mit Ge 6/6 II 707 "Scuol" erscheint bei der Hochwassermarke. Im Schlepptau hat er unter anderem eine Garnitur Langschienentransportwagen der MGB. (28.04.2010)
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RE1228 mit Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" ist auf dem Weg nach Disentis/Mustér. (28.04.2010)
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Der Valserwasserzug aus Ilanz mit Ge 4/4 I 607 "Surselva". (28.04.2010)
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GlacierExpress 903 mit Ge 4/4 II 620 "Zernez" bei der Hochwassermarke zwischen Reichenau-T. und Trin. (28.04.2010)
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RE1224 nach Disentis mit Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" schlängelt sich dem Vorderrhein entlang bei Trin. (28.04.2010)
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