bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

Afbeeldingen-tijdlijn Hans-Peter Kurz

Op Bahnbilder.de geüploade afbeeldingen in April 2016:

218 416-6 am 18.3.2016 nahe des Bahnhofs München Hacherbrücke.
Fotografiert aus dem EC 114.
218 416-6 am 18.3.2016 nahe des Bahnhofs München Hacherbrücke. Fotografiert aus dem EC 114.
Hans-Peter Kurz

Nachschuss des EC 219 (Frankfurt (Main) Hbf - Graz Hbf), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße). Zuglok war 101 050-3
Nachschuss des EC 219 (Frankfurt (Main) Hbf - Graz Hbf), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße). Zuglok war 101 050-3
Hans-Peter Kurz

80-34 101-1 an der Spitze der RB 15355 (Frankfurt (Main) Hbf - Heidelberg Hbf), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße). Schublok war 111 070-9
80-34 101-1 an der Spitze der RB 15355 (Frankfurt (Main) Hbf - Heidelberg Hbf), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weinheim (Bergstraße). Schublok war 111 070-9
Hans-Peter Kurz

EC 390 (Linz Hbf - Salzburg Hbf - Frankfurt (Main) Hbf), am 26.3.2016 bei der Abfahrt in Weinheim (Bergstraße). Schublok war 101 065-1
EC 390 (Linz Hbf - Salzburg Hbf - Frankfurt (Main) Hbf), am 26.3.2016 bei der Abfahrt in Weinheim (Bergstraße). Schublok war 101 065-1
Hans-Peter Kurz

Nachschuss vom EC 390 (Linz Hbf - Salzburg Hbf - Frankfurt (Main) Hbf) mit der 101 065-1 am Zugschluss. Aufgenommen am 26.3.2016 bei der Abfahrt in Weinheim (Bergstraße).
Nachschuss vom EC 390 (Linz Hbf - Salzburg Hbf - Frankfurt (Main) Hbf) mit der 101 065-1 am Zugschluss. Aufgenommen am 26.3.2016 bei der Abfahrt in Weinheim (Bergstraße).
Hans-Peter Kurz

622 530-3 als RB 13333 (Weinheim (Bergstraße) - Fürth (Odenwald)), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in Fürth (Odenwald).
622 530-3 als RB 13333 (Weinheim (Bergstraße) - Fürth (Odenwald)), am 26.3.2016 bei der Einfahrt in Fürth (Odenwald).
Hans-Peter Kurz



Die Abendsonne scheint hier gerade noch in den Bahnhof herein, bis sie hinter dem Victoria-Turm verschwinden wird.
Im Vordergrund steht 425 548-5 als RE 12061 (Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf - Heilbronn Hbf).
Aufgenommen am 18.3.2016 in Mannheim Hbf.
Die Abendsonne scheint hier gerade noch in den Bahnhof herein, bis sie hinter dem Victoria-Turm verschwinden wird. Im Vordergrund steht 425 548-5 als RE 12061 (Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf - Heilbronn Hbf). Aufgenommen am 18.3.2016 in Mannheim Hbf.
Hans-Peter Kurz

Rechts: 425 548-5 als RE 12061 (Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf - Heilbronn Hbf).
Links: 429 617  SÜWEX  als RE 4114 (Koblenz Hbf - Trier Hbf - Saarbrücken Hbf - Mannheim Hbf).
Aufgenommen am 18.3.2016 in Mannheim Hbf.
Rechts: 425 548-5 als RE 12061 (Mannheim Hbf - Heidelberg Hbf - Heilbronn Hbf). Links: 429 617 "SÜWEX" als RE 4114 (Koblenz Hbf - Trier Hbf - Saarbrücken Hbf - Mannheim Hbf). Aufgenommen am 18.3.2016 in Mannheim Hbf.
Hans-Peter Kurz

406 553-8 der NS als ICE 104 (Basel SBB - Köln Hbf - Amsterdam Centraal), vereint mit 406 084-4  Forbach-Lorraine  als ICE 504 (Basel SBB - Köln Hbf).
Aufgenommen am 18.3.2016 in Mannheim Hbf.
406 553-8 der NS als ICE 104 (Basel SBB - Köln Hbf - Amsterdam Centraal), vereint mit 406 084-4 "Forbach-Lorraine" als ICE 504 (Basel SBB - Köln Hbf). Aufgenommen am 18.3.2016 in Mannheim Hbf.
Hans-Peter Kurz

425 259-9 als S5 38554 (Eppingen - Mannheim Hbf - Mainz Hbf) + 425 XXX als S51 38054 (Aglasterhausen	- Mannheim Hbf - Mainz Hbf), am 18.3.2016 in Mannheim Hbf.
Von hier bis Mainz verkehren die Beiden Triebwagen als RB 38762.
425 259-9 als S5 38554 (Eppingen - Mannheim Hbf - Mainz Hbf) + 425 XXX als S51 38054 (Aglasterhausen - Mannheim Hbf - Mainz Hbf), am 18.3.2016 in Mannheim Hbf. Von hier bis Mainz verkehren die Beiden Triebwagen als RB 38762.
Hans-Peter Kurz

1144 256-5 mit einem Schwellenzug, am 6.4.2016 in Greifenburg-Weißensee. Die Schwellen werden zwischen Greifenburg und Dellach im Drautal zum Einsatz kommen.
Am Zugschluss hing noch ein X 627.
1144 256-5 mit einem Schwellenzug, am 6.4.2016 in Greifenburg-Weißensee. Die Schwellen werden zwischen Greifenburg und Dellach im Drautal zum Einsatz kommen. Am Zugschluss hing noch ein X 627.
Hans-Peter Kurz

1144 256-5 mit einem Schwellenzug, am 6.4.2016 in Greifenburg-Weißensee. Die Schwellen werden zwischen Greifenburg und Dellach im Drautal zum Einsatz kommen.
Am Zugschluss hing noch ein X 627.
1144 256-5 mit einem Schwellenzug, am 6.4.2016 in Greifenburg-Weißensee. Die Schwellen werden zwischen Greifenburg und Dellach im Drautal zum Einsatz kommen. Am Zugschluss hing noch ein X 627.
Hans-Peter Kurz

Zugkreuzung im Bahnhof Amorbach, am 23.3.2016
LINKS: 628 496 als RB 23612 (Seckach - Miltenberg).
RECHTS: 928 314 als RB 23613 (Miltenberg - Seckach).
Die Lokführerin und der Zugbegleiter waren, wie es aussah, jedoch nicht so begeistert als sie mich mit der Kamera sahen, da zogen sie beide hektisch die Jalousien zu :)
Zugkreuzung im Bahnhof Amorbach, am 23.3.2016 LINKS: 628 496 als RB 23612 (Seckach - Miltenberg). RECHTS: 928 314 als RB 23613 (Miltenberg - Seckach). Die Lokführerin und der Zugbegleiter waren, wie es aussah, jedoch nicht so begeistert als sie mich mit der Kamera sahen, da zogen sie beide hektisch die Jalousien zu :)
Hans-Peter Kurz

VT 650.704 als ag 84595 (Bad Rodach - Lichtenfels - Bayreuth Hbf), am 20.3.2016 beim Halt in Coburg.
VT 650.704 als ag 84595 (Bad Rodach - Lichtenfels - Bayreuth Hbf), am 20.3.2016 beim Halt in Coburg.
Hans-Peter Kurz

641 031-9 am 23.3.2016 in Coburg. In der Regel sind diese Triebfahrzeuge in Coburg nicht anzutreffen, jedoch kommt es während der Streckensperre zwischen Hallstadt (b Bamberg) und Bad Staffelstein bis 3.9. zu geänderten Fahrzeugumläufen. Nun übernehmen diese Triebfahrzeuge die Fahrten der RE-Züge diese nur zwischen Coburg und Sonneberg (Thür) Hbf pendeln.
641 031-9 am 23.3.2016 in Coburg. In der Regel sind diese Triebfahrzeuge in Coburg nicht anzutreffen, jedoch kommt es während der Streckensperre zwischen Hallstadt (b Bamberg) und Bad Staffelstein bis 3.9. zu geänderten Fahrzeugumläufen. Nun übernehmen diese Triebfahrzeuge die Fahrten der RE-Züge diese nur zwischen Coburg und Sonneberg (Thür) Hbf pendeln.
Hans-Peter Kurz

641 031-9 am 23.3.2016 in Coburg.
In der Regel sind diese Triebfahrzeuge in Coburg nicht anzutreffen, jedoch kommt es während der Streckensperre zwischen Hallstadt (b Bamberg) und Bad Staffelstein bis 3.9. zu geänderten Fahrzeugumläufen. Nun übernehmen diese Triebfahrzeuge die Fahrten der RE-Züge diese nur zwischen Coburg und Sonneberg (Thür) Hbf pendeln.
641 031-9 am 23.3.2016 in Coburg. In der Regel sind diese Triebfahrzeuge in Coburg nicht anzutreffen, jedoch kommt es während der Streckensperre zwischen Hallstadt (b Bamberg) und Bad Staffelstein bis 3.9. zu geänderten Fahrzeugumläufen. Nun übernehmen diese Triebfahrzeuge die Fahrten der RE-Züge diese nur zwischen Coburg und Sonneberg (Thür) Hbf pendeln.
Hans-Peter Kurz

VT 650.704 als ag 84574 (Bayreuth Hbf - Lichtenfels - Bad Rodach), am 20.3.2016 beim Halt in Coburg.
VT 650.704 als ag 84574 (Bayreuth Hbf - Lichtenfels - Bad Rodach), am 20.3.2016 beim Halt in Coburg.
Hans-Peter Kurz

Nachschuss von VT 650.704 unterwegs als ag 84574 (Bayreuth Hbf - Lichtenfels - Bad Rodach), bei der Abfahrt in Coburg.
Aufgenommen am 20.3.2016.
Nachschuss von VT 650.704 unterwegs als ag 84574 (Bayreuth Hbf - Lichtenfels - Bad Rodach), bei der Abfahrt in Coburg. Aufgenommen am 20.3.2016.
Hans-Peter Kurz

Nachdem die Gleisbaumaschine RU 800 S von SWIETELSKY gestern Abend eingetroffen war, wurden heute die ersten paar hundert Meter Gleise, im Bereich Dellach verlegt.
Hier zu sehen ist 2016 051-2 mit dem RU 800 S, am 9.4.2016 im Bahnhof Dellach im Drautal.
Nachdem die Gleisbaumaschine RU 800 S von SWIETELSKY gestern Abend eingetroffen war, wurden heute die ersten paar hundert Meter Gleise, im Bereich Dellach verlegt. Hier zu sehen ist 2016 051-2 mit dem RU 800 S, am 9.4.2016 im Bahnhof Dellach im Drautal.
Hans-Peter Kurz

Detailaufnahme vom Gleisaustausch bei Dellach im Drautal. Im Vordergrund zu sehen ist das alte Gleis welches von der Maschine auf dem Schotter abgelegt wird und dahinter wird das neue Gleis von der Maschine aufgehoben und auf den neuen Schwellen abgelegt.
Aufgenommen am 9.4.2016
Detailaufnahme vom Gleisaustausch bei Dellach im Drautal. Im Vordergrund zu sehen ist das alte Gleis welches von der Maschine auf dem Schotter abgelegt wird und dahinter wird das neue Gleis von der Maschine aufgehoben und auf den neuen Schwellen abgelegt. Aufgenommen am 9.4.2016
Hans-Peter Kurz

Hier zu sehen ist der RU 800 S beim Abladen vom Schotter. Obwohl heute erst ein kleiner Teil der Strecke erneuert wurde, sind doch schon eine Berge an Schotter zusammengekommen.
Aufgenommen am 9.4.2016 in Dellach im Drautal.
Hier zu sehen ist der RU 800 S beim Abladen vom Schotter. Obwohl heute erst ein kleiner Teil der Strecke erneuert wurde, sind doch schon eine Berge an Schotter zusammengekommen. Aufgenommen am 9.4.2016 in Dellach im Drautal.
Hans-Peter Kurz

1144 058-5 mit den alten Holzschwellen von Dellach, am 9.4.2016 bei einem Aufenthalt in Möllbrücke-Sachsenburg. Links im Bild ist der Gegenzug mit den neuen Betonschwellen zu sehen.
1144 058-5 mit den alten Holzschwellen von Dellach, am 9.4.2016 bei einem Aufenthalt in Möllbrücke-Sachsenburg. Links im Bild ist der Gegenzug mit den neuen Betonschwellen zu sehen.
Hans-Peter Kurz

Hier noch ein Blick über den Schwellenzug, auf der Fahrt in Richtung Greifenburg-Weißenssee.
Aufgenommen am 9.4.2016 in Möllbrücke-Sachsenburg.
Hier noch ein Blick über den Schwellenzug, auf der Fahrt in Richtung Greifenburg-Weißenssee. Aufgenommen am 9.4.2016 in Möllbrücke-Sachsenburg.
Hans-Peter Kurz

2016 051-2 bringt gerade drei Schotterwagen des RU 800 S, vom entladen in Dellach, zurück.
Aufgenommen am 11.4.2016 nahe der Haltestelle Berg im Drautal.
2016 051-2 bringt gerade drei Schotterwagen des RU 800 S, vom entladen in Dellach, zurück. Aufgenommen am 11.4.2016 nahe der Haltestelle Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

Blick auf den ewig langen Gleisbauzug bestehend aus ca. 14 Schwellenwagen und dem RU 800 S von SWIETELSKY. Eigentlich wäre der Zug noch länger, jedoch waren die letzten drei Schotterwageen des RU 800 S gerade beim Entladen in Dellach. Zuglok war 2016 056-1.
Aufgenommen am 12.4.2016 bei Berg im Drautal
Blick auf den ewig langen Gleisbauzug bestehend aus ca. 14 Schwellenwagen und dem RU 800 S von SWIETELSKY. Eigentlich wäre der Zug noch länger, jedoch waren die letzten drei Schotterwageen des RU 800 S gerade beim Entladen in Dellach. Zuglok war 2016 056-1. Aufgenommen am 12.4.2016 bei Berg im Drautal
Hans-Peter Kurz

2016 056-1 mit dem Gleisbauzug, am 12.4.2016 bei Berg im Drautal. Am Zugschluss fehlen jedoch noch drei Schotterwageen des RU 800 S, da diese gerade beim Entladen in Dellach waren.
2016 056-1 mit dem Gleisbauzug, am 12.4.2016 bei Berg im Drautal. Am Zugschluss fehlen jedoch noch drei Schotterwageen des RU 800 S, da diese gerade beim Entladen in Dellach waren.
Hans-Peter Kurz

2016 051-2 mit einem Transportwagen, einem Förderbandwagen zum entladen, sowie drei Schotterwagen des RU 800 S, am 12.4.2016 bei einem Halt vor dem Bahnübergang in Berg im Drautal. Hier musste erst ein Arbeiter absteigen um die Schranken zu schließen, dann ging die Fahrt nach Dellach im Drautal weiter um die nächste Ladung Schotter abzuladen.
2016 051-2 mit einem Transportwagen, einem Förderbandwagen zum entladen, sowie drei Schotterwagen des RU 800 S, am 12.4.2016 bei einem Halt vor dem Bahnübergang in Berg im Drautal. Hier musste erst ein Arbeiter absteigen um die Schranken zu schließen, dann ging die Fahrt nach Dellach im Drautal weiter um die nächste Ladung Schotter abzuladen.
Hans-Peter Kurz

2016 051-2 mit einem Transportwagen, einem Förderbandwagen zum entladen, sowie drei Schotterwagen des RU 800 S, auf der Fahrt nach Dellach im Drautal.
Aufgenommen am 12.4.2016 bei einem Halt in Berg im Drautal.
2016 051-2 mit einem Transportwagen, einem Förderbandwagen zum entladen, sowie drei Schotterwagen des RU 800 S, auf der Fahrt nach Dellach im Drautal. Aufgenommen am 12.4.2016 bei einem Halt in Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

Hier noch ein Nachschuss des Zuges, mit drei Schotterwagen des RU 800 S, auf der Fahrt nach Dellach im Drautal. Aufgenommen am 12.4.2016 in Berg im Drautal.
Hier noch ein Nachschuss des Zuges, mit drei Schotterwagen des RU 800 S, auf der Fahrt nach Dellach im Drautal. Aufgenommen am 12.4.2016 in Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

2016 051-2 bringt gerade drei Schotterwagen vom entladen in Dellach im Drautal zurück, um sie wieder zu befüllen.
Aufgenommen am 12.4.2016 bei Berg im Drautal.
2016 051-2 bringt gerade drei Schotterwagen vom entladen in Dellach im Drautal zurück, um sie wieder zu befüllen. Aufgenommen am 12.4.2016 bei Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

Hier kommt soeben der Schwellentransportwagen des RU 800 S mit einer neuen Ladung Schwellen von den Schwellenwagen zurück, um sie wenige Meter weiter vorne abzuladen.
Aufgenommen am 12.4.2016 bei Berg im Drautal.
Hier kommt soeben der Schwellentransportwagen des RU 800 S mit einer neuen Ladung Schwellen von den Schwellenwagen zurück, um sie wenige Meter weiter vorne abzuladen. Aufgenommen am 12.4.2016 bei Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

2016 051-2 wartet, bis ihre Schotterwagen fertig beladen sind, um sie dann wieder nach Dellach im Drautal zum entladen zu bringen.
Aufgenommen am 12.4.2016 bei Berg im Drautal.
2016 051-2 wartet, bis ihre Schotterwagen fertig beladen sind, um sie dann wieder nach Dellach im Drautal zum entladen zu bringen. Aufgenommen am 12.4.2016 bei Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

2016 051-2 wartet, bis ihre Schotterwagen fertig beladen sind, um sie dann wieder nach Dellach im Drautal zum entladen zu bringen.
Aufgenommen am 12.4.2016 bei Berg im Drautal.
2016 051-2 wartet, bis ihre Schotterwagen fertig beladen sind, um sie dann wieder nach Dellach im Drautal zum entladen zu bringen. Aufgenommen am 12.4.2016 bei Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

Nachdem der RU 800 S weiter in Richtung Greifenburg gezogen ist, wurde der Schotter zum abladen nur noch bis Berg transportiert.
Hier zu sehen ist 2016 051-2 mit ihrem Schotterzug, am 12.4.2016 beim Entladen in Berg im Drautal.
Nachdem der RU 800 S weiter in Richtung Greifenburg gezogen ist, wurde der Schotter zum abladen nur noch bis Berg transportiert. Hier zu sehen ist 2016 051-2 mit ihrem Schotterzug, am 12.4.2016 beim Entladen in Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

2016 051-2 schiebt drei Schotterwagen von Dellach im Drautal zurück zum RU 800 S. Aufgenommen am 11.4.2016 bei der Haltestelle Berg im Drautal.
2016 051-2 schiebt drei Schotterwagen von Dellach im Drautal zurück zum RU 800 S. Aufgenommen am 11.4.2016 bei der Haltestelle Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

2016 051-2 schiebt drei Schotterwagen von Dellach im Drautal zurück zum RU 800 S. Aufgenommen am 11.4.2016 nahe der Haltestelle Berg im Drautal.
2016 051-2 schiebt drei Schotterwagen von Dellach im Drautal zurück zum RU 800 S. Aufgenommen am 11.4.2016 nahe der Haltestelle Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

Hier bringt soeben der Schwellentransportwagen des RU 800 S eine Ladung von alten Holzschwellen zu den Schwellenwagen. Aufgenommen am 12.4.2016 bei Berg im Drautal.
Hier bringt soeben der Schwellentransportwagen des RU 800 S eine Ladung von alten Holzschwellen zu den Schwellenwagen. Aufgenommen am 12.4.2016 bei Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

1144 285-4 mit S1 4262 (Greifenburg-Weißensee - Villach Hbf), am 8.4.2016 in Greifenburg-Weißensee.
Aufgrund von Gleisbauarbeiten verkehrte von Lienz bis Greifenburg statt des Zuges ein SEV-Bus.
1144 285-4 mit S1 4262 (Greifenburg-Weißensee - Villach Hbf), am 8.4.2016 in Greifenburg-Weißensee. Aufgrund von Gleisbauarbeiten verkehrte von Lienz bis Greifenburg statt des Zuges ein SEV-Bus.
Hans-Peter Kurz

Dass drei Gleise gleichzeitig besetzt sind, ist in Greifenburg-Weißensee, seit der Einstellung der Holzverladung und der Belieferung des Lagerhauses eher eine Seltenheit.
Links zu sehen ist der RU 800 S.
In der Mitte fährt soeben 4024 104-4 als S1 4245 (Friesach - Greifenburg-Weißensee) ein.
Rechts steht 2016 056-1 , diese ein paar Materialwagen abholt, um sie an den RU 800 S anzuhängen.
Aufgenommen am 8.4.2016
Dass drei Gleise gleichzeitig besetzt sind, ist in Greifenburg-Weißensee, seit der Einstellung der Holzverladung und der Belieferung des Lagerhauses eher eine Seltenheit. Links zu sehen ist der RU 800 S. In der Mitte fährt soeben 4024 104-4 als S1 4245 (Friesach - Greifenburg-Weißensee) ein. Rechts steht 2016 056-1 , diese ein paar Materialwagen abholt, um sie an den RU 800 S anzuhängen. Aufgenommen am 8.4.2016
Hans-Peter Kurz

Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal:
Hier hat sich der Greifarm soeben eine Betonschwelle vom Förderband gegriffen und wird sie in kürze auf dem Boden ablegen.
Aufgenommen am 12.4.2016
Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal: Hier hat sich der Greifarm soeben eine Betonschwelle vom Förderband gegriffen und wird sie in kürze auf dem Boden ablegen. Aufgenommen am 12.4.2016
Hans-Peter Kurz

Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal:
Da bevor die Schwellen abgelegt werden, ein Schild einen Teil des Schotters zur Seite schiebt, müssen seitliche Förderbänder diesen restlichen Schotter aufnehmen.
Aufgenommen am 12.4.2016
Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal: Da bevor die Schwellen abgelegt werden, ein Schild einen Teil des Schotters zur Seite schiebt, müssen seitliche Förderbänder diesen restlichen Schotter aufnehmen. Aufgenommen am 12.4.2016
Hans-Peter Kurz

Nachdem die neuen Gleise verlegt sind, werden nun die alten abtransportiert.
Hier greift sich soeben ein Zweiwegebagger von LIEBHERR ein Gleis, um es auf den etwas weiter hinten stehenden Zug zu verladen.
Aufgenommen am 15.4.2016
Nachdem die neuen Gleise verlegt sind, werden nun die alten abtransportiert. Hier greift sich soeben ein Zweiwegebagger von LIEBHERR ein Gleis, um es auf den etwas weiter hinten stehenden Zug zu verladen. Aufgenommen am 15.4.2016
Hans-Peter Kurz

4024 113-5 als S1 4228 (Greifenburg-Weißensee - Friesach), am 9.4.2016 in Greifenburg-Weißensee.
Aufgrund von Gleisbauarbeiten verkehrte von Lienz bis Greifenburg statt des Zuges ein SEV-Bus.
4024 113-5 als S1 4228 (Greifenburg-Weißensee - Friesach), am 9.4.2016 in Greifenburg-Weißensee. Aufgrund von Gleisbauarbeiten verkehrte von Lienz bis Greifenburg statt des Zuges ein SEV-Bus.
Hans-Peter Kurz

Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal:
Hier zu sehen ist, wie der alte Schotter abgegraben wird. Dieser wird danach mit einem Förderband nach oben und dann weiter zu den Schotterwagen transportiert. In diesem Bereich wird der Schotter zusätzlich noch mit Wasser besprüht, um nicht eine zu große Staubentwicklung zu haben. Der Schotter, dieser auf der Seite noch zurück bleibt, wird später von einem an der Seite angebrachten Förderband noch abtransportiert. 
Aufgenommen am 12.4.2016
Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal: Hier zu sehen ist, wie der alte Schotter abgegraben wird. Dieser wird danach mit einem Förderband nach oben und dann weiter zu den Schotterwagen transportiert. In diesem Bereich wird der Schotter zusätzlich noch mit Wasser besprüht, um nicht eine zu große Staubentwicklung zu haben. Der Schotter, dieser auf der Seite noch zurück bleibt, wird später von einem an der Seite angebrachten Förderband noch abtransportiert. Aufgenommen am 12.4.2016
Hans-Peter Kurz

Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal:
Hier wird der Untergrund noch gerade gemacht, um dahinter die neuen Betonschwellen abzulegen.
Aufgenommen am 12.4.2016
Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal: Hier wird der Untergrund noch gerade gemacht, um dahinter die neuen Betonschwellen abzulegen. Aufgenommen am 12.4.2016
Hans-Peter Kurz

Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal:
Im Vordergrund zu sehen ist das alte Gleis welches von der Maschine auf dem Schotter abgelegt wird, dahinter das neue Gleis welches aufgehoben und auf den neuen Schwellen abgelegt wird. 
Aufgenommen am 12.4.2016
Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal: Im Vordergrund zu sehen ist das alte Gleis welches von der Maschine auf dem Schotter abgelegt wird, dahinter das neue Gleis welches aufgehoben und auf den neuen Schwellen abgelegt wird. Aufgenommen am 12.4.2016
Hans-Peter Kurz

1144 285-4 mit S1 4262 (Greifenburg-Weißensee - Villach Hbf), am 8.4.2016 bei der Ausfahrt aus Greifenburg-Weißensee.
Aufgrund von Gleisbauarbeiten wurde der Zug von Lienz bis Greifenburg durch einen SEV-Bus ersetzt.
1144 285-4 mit S1 4262 (Greifenburg-Weißensee - Villach Hbf), am 8.4.2016 bei der Ausfahrt aus Greifenburg-Weißensee. Aufgrund von Gleisbauarbeiten wurde der Zug von Lienz bis Greifenburg durch einen SEV-Bus ersetzt.
Hans-Peter Kurz

Hier noch ein Nachschuss der S1 4262 (Greifenburg-Weißensee - Villach Hbf), am 8.4.2016 bei der Ausfahrt aus Greifenburg-Weißensee. Zuglok war 1144 285-4
Hier noch ein Nachschuss der S1 4262 (Greifenburg-Weißensee - Villach Hbf), am 8.4.2016 bei der Ausfahrt aus Greifenburg-Weißensee. Zuglok war 1144 285-4
Hans-Peter Kurz

Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal:
Jeder der Schotterwagen verfügt über ein Förderband, welches den Schotter zum nächsten Schotterwagen weiter transportiert. Die Förderbänder können auch zum Entladen geschwenkt werden.
Aufgenommen am 12.4.2016
Detailaufnahme vom RU 800 S, während den Arbeiten bei Berg im Drautal: Jeder der Schotterwagen verfügt über ein Förderband, welches den Schotter zum nächsten Schotterwagen weiter transportiert. Die Förderbänder können auch zum Entladen geschwenkt werden. Aufgenommen am 12.4.2016
Hans-Peter Kurz

218 212-9  Sonderzug nach Pankow , am 23.3.2016 in Amorbach.
Keine Angst wegen dem Standort, beide Gleise sind nicht ans Bahnnetz angeschlossen.
218 212-9 "Sonderzug nach Pankow", am 23.3.2016 in Amorbach. Keine Angst wegen dem Standort, beide Gleise sind nicht ans Bahnnetz angeschlossen.
Hans-Peter Kurz

218 212-9  Sonderzug nach Pankow , am 23.3.2016 in Amorbach. Keine Angst wegen dem Standort, beide Gleise sind nicht ans Bahnnetz angeschlossen.
218 212-9 "Sonderzug nach Pankow", am 23.3.2016 in Amorbach. Keine Angst wegen dem Standort, beide Gleise sind nicht ans Bahnnetz angeschlossen.
Hans-Peter Kurz

2016 056-1 steht mit einem Schotterzug, bestehend aus Wagen der ÖBB und STLB, am 19.4.2016 bei der Haltestelle Berg im Drautal.
2016 056-1 steht mit einem Schotterzug, bestehend aus Wagen der ÖBB und STLB, am 19.4.2016 bei der Haltestelle Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

4024 114-3 als S1 4239 (St. Veit a. d. Glan - Greifenburg-Weißensee), am 19.4.2016 in Greifenburg-Weißensee. Zwar steht in der Zielanzeige  Lienz , aber bis einschließlich 30.3.2016 wird wohl nur der SEV-Bus dort hin kommen.
4024 114-3 als S1 4239 (St. Veit a. d. Glan - Greifenburg-Weißensee), am 19.4.2016 in Greifenburg-Weißensee. Zwar steht in der Zielanzeige "Lienz", aber bis einschließlich 30.3.2016 wird wohl nur der SEV-Bus dort hin kommen.
Hans-Peter Kurz

2016 052-0 zieht 1114 272-2 mit ihrem Güterzug auf der Fahrt nach Lienz, durch den, aufgrund der Bauarbeiten, stromlosen Abschnitt zwischen Greifenburg-Weißensee und Dellach im Drautal.
Aufgenommen am 22.4.2016 bei einem Halt vor dem Bahnübergang in Berg im Drautal.
2016 052-0 zieht 1114 272-2 mit ihrem Güterzug auf der Fahrt nach Lienz, durch den, aufgrund der Bauarbeiten, stromlosen Abschnitt zwischen Greifenburg-Weißensee und Dellach im Drautal. Aufgenommen am 22.4.2016 bei einem Halt vor dem Bahnübergang in Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

2016 052-0 auf der Fahrt nach Dellach im Drautal, am 22.4.2016 bei einem Halt vor dem Bahnübergang in Berg im Drautal. Hier musst zuerst jemand aussteigen um die Schranken zu schließen, dann konnte die Fahrt weitergehen.
2016 052-0 auf der Fahrt nach Dellach im Drautal, am 22.4.2016 bei einem Halt vor dem Bahnübergang in Berg im Drautal. Hier musst zuerst jemand aussteigen um die Schranken zu schließen, dann konnte die Fahrt weitergehen.
Hans-Peter Kurz

Hier noch ein Nachschuss:
Nach dem der Arbeiter, dieser die Schranken geschlossen hatte, wieder eingestiegen war, konnte 2016 052-0 ihre Fahrt nach Dellach im Drautal fortsetzen.
Aufgenommen am 22.4.2016 in Berg im Drautal.
Hier noch ein Nachschuss: Nach dem der Arbeiter, dieser die Schranken geschlossen hatte, wieder eingestiegen war, konnte 2016 052-0 ihre Fahrt nach Dellach im Drautal fortsetzen. Aufgenommen am 22.4.2016 in Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz

Sieht ja schon ganz gut aus!
Die neuen Schwellen und Gleise sind verlegt, die alten abtransportiert und die Stopfmaschine hat ihre Arbeit auch schon erledigt. In einer Woche werden die Züge hier schon wieder planmäßig verkehren.
Aufgenommen am 22.4.2016 in Berg im Drautal. 
Keine Angst, als Standort diente ein Bahnübergang.
Sieht ja schon ganz gut aus! Die neuen Schwellen und Gleise sind verlegt, die alten abtransportiert und die Stopfmaschine hat ihre Arbeit auch schon erledigt. In einer Woche werden die Züge hier schon wieder planmäßig verkehren. Aufgenommen am 22.4.2016 in Berg im Drautal. Keine Angst, als Standort diente ein Bahnübergang.
Hans-Peter Kurz

425 584-0 als RE 12302 (Heilbronn Hbf - Heidelberg Hbf - Mannheim Hbf), am 29.3.2016 bei der Einfahrt in Mannheim Hbf.
425 584-0 als RE 12302 (Heilbronn Hbf - Heidelberg Hbf - Mannheim Hbf), am 29.3.2016 bei der Einfahrt in Mannheim Hbf.
Hans-Peter Kurz

Gleich zwei Doppeltraktionen von 403ern trafen sich am 29.3.2016 in Mannheim Hbf.
Die hinteren beiden verkehrten als ICE 612 (München Hbf - Frankfurt (M) Flughafen Fernbf - Dortmund Hbf), die vorderen als ICE 103 (Hannover Hbf - Dortmund Hbf - Basel SBB).
Gleich zwei Doppeltraktionen von 403ern trafen sich am 29.3.2016 in Mannheim Hbf. Die hinteren beiden verkehrten als ICE 612 (München Hbf - Frankfurt (M) Flughafen Fernbf - Dortmund Hbf), die vorderen als ICE 103 (Hannover Hbf - Dortmund Hbf - Basel SBB).
Hans-Peter Kurz

403 020-1 + 403 535-8  Konstanz  als ICE 103 (Hannover Hbf - Dortmund Hbf - Basel SBB).
Auf dem Gleis links daneben steht 401 067-4 als ICE 1091  ICE Sprinter  (Berlin Ostbahnhof - Frankfurt(Main)Hbf - München Hbf).
Aufgenommen am 29.3.2016 in Mannheim Hbf.
403 020-1 + 403 535-8 "Konstanz" als ICE 103 (Hannover Hbf - Dortmund Hbf - Basel SBB). Auf dem Gleis links daneben steht 401 067-4 als ICE 1091 "ICE Sprinter" (Berlin Ostbahnhof - Frankfurt(Main)Hbf - München Hbf). Aufgenommen am 29.3.2016 in Mannheim Hbf.
Hans-Peter Kurz

401 067-4 verlässt als ICE 1091  ICE Sprinter  (Berlin Ostbahnhof - Frankfurt(Main)Hbf - München Hbf), am 29.3.2016 den Hauptbahnhof Mannheim.
401 067-4 verlässt als ICE 1091 "ICE Sprinter" (Berlin Ostbahnhof - Frankfurt(Main)Hbf - München Hbf), am 29.3.2016 den Hauptbahnhof Mannheim.
Hans-Peter Kurz

411 578-8  Ostseebad Warnemünde  unterwegs als Ersatzgarnitur für ICE 9551 (Paris Est - Saarbrücken Hbf - Frankfurt (Main) Hbf), am 29.3.2016 bei der Einfahrt in Mannheim Hbf.
411 578-8 "Ostseebad Warnemünde" unterwegs als Ersatzgarnitur für ICE 9551 (Paris Est - Saarbrücken Hbf - Frankfurt (Main) Hbf), am 29.3.2016 bei der Einfahrt in Mannheim Hbf.
Hans-Peter Kurz

102 027-1 mit EC 115 (Münster (Westf) Hbf - Klagenfurt Hbf), am 29.3.2016 bei der Einfahrt in Mannheim Hbf.
102 027-1 mit EC 115 (Münster (Westf) Hbf - Klagenfurt Hbf), am 29.3.2016 bei der Einfahrt in Mannheim Hbf.
Hans-Peter Kurz

Blick auf den soeben eingetroffenen Zug mit den neuen Betonschwellen.
Hier her gebracht hatte ihn 2016 056-1.
Aufgenommen am 9.4.2016 in Greifenburg-Weißensee.
Blick auf den soeben eingetroffenen Zug mit den neuen Betonschwellen. Hier her gebracht hatte ihn 2016 056-1. Aufgenommen am 9.4.2016 in Greifenburg-Weißensee.
Hans-Peter Kurz

407 003-3 als ICE 516 (München Hbf - Frankfurt(M) Flughafen Fernbf - Dortmund Hbf).
Dahinter steht 403 062-3 als ICE 109 (Dortmund Hbf - Frankfurt(M) Flughafen Fernbf - Basel SBB).
Aufgenommen am 28.3.2016 in Mannheim Hbf.
407 003-3 als ICE 516 (München Hbf - Frankfurt(M) Flughafen Fernbf - Dortmund Hbf). Dahinter steht 403 062-3 als ICE 109 (Dortmund Hbf - Frankfurt(M) Flughafen Fernbf - Basel SBB). Aufgenommen am 28.3.2016 in Mannheim Hbf.
Hans-Peter Kurz

Parallelausfahrt in Mannheim Hbf am 28.3.2016
Links: 407 003-3 als ICE 516 (München Hbf - Frankfurt(M) Flughafen Fernbf - Dortmund Hbf).
Rechts: 429 604  SÜWEX  als RE 4131 (Mannheim Hbf - Saarbrücken Hbf - Trier Hbf - Koblenz Hbf).
Parallelausfahrt in Mannheim Hbf am 28.3.2016 Links: 407 003-3 als ICE 516 (München Hbf - Frankfurt(M) Flughafen Fernbf - Dortmund Hbf). Rechts: 429 604 "SÜWEX" als RE 4131 (Mannheim Hbf - Saarbrücken Hbf - Trier Hbf - Koblenz Hbf).
Hans-Peter Kurz

ETR 170 XXX als REX 1885 (Fortezza/Franzensfeste - Lienz), am 28.4.2016 bei der Einfahrt in Lienz.
ETR 170 XXX als REX 1885 (Fortezza/Franzensfeste - Lienz), am 28.4.2016 bei der Einfahrt in Lienz.
Hans-Peter Kurz

Nachschuss vom ETR 170 XXX als REX 1885 (Fortezza/Franzensfeste - Lienz), am 28.4.2016 bei der Einfahrt in Lienz.
Nachschuss vom ETR 170 XXX als REX 1885 (Fortezza/Franzensfeste - Lienz), am 28.4.2016 bei der Einfahrt in Lienz.
Hans-Peter Kurz

X 534 074-0 abgestellt im Bahnhof Greifenburg-Weißensee.
Auch wenn man dem Schnee nach meinen könnte das Bild stammt aus dem Jänner, stammt es doch vom 28.4.2016.
X 534 074-0 abgestellt im Bahnhof Greifenburg-Weißensee. Auch wenn man dem Schnee nach meinen könnte das Bild stammt aus dem Jänner, stammt es doch vom 28.4.2016.
Hans-Peter Kurz

EC 114  Wörthersee  (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 18.3.2016 bei der Einfahrt in Spittal-Millstättersee.
Schublok war 101 081-8
EC 114 "Wörthersee" (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 18.3.2016 bei der Einfahrt in Spittal-Millstättersee. Schublok war 101 081-8
Hans-Peter Kurz

EC 114  Wörthersee  (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 18.3.2016 beim Halt in Salzburg Hbf.
Schublok war 101 081-8
EC 114 "Wörthersee" (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 18.3.2016 beim Halt in Salzburg Hbf. Schublok war 101 081-8
Hans-Peter Kurz

Bei diesem Anblick möchte man fast nicht glauben, dass es nur zwei Tage zuvor ca. 20 cm geschneit hatte.
Im Hintergrund zu sehen ist X552 023-4.
Aufgenommen am 29.4.2016 in Berg im Drautal.
Bei diesem Anblick möchte man fast nicht glauben, dass es nur zwei Tage zuvor ca. 20 cm geschneit hatte. Im Hintergrund zu sehen ist X552 023-4. Aufgenommen am 29.4.2016 in Berg im Drautal.
Hans-Peter Kurz





Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.