Wo einst die Züge Richtung Bezau oder Bregenz unterwegs waren fahren heute nur noch Radfahrer. Hier zu sehen ist der ehemalige Bahnhof Andelsbuch am 25.7.2014 Hans-Peter Kurz
1116 204-9 "Spirit of Austria" am Zugschluss von railjet 632 (Lienz - Wien Hbf) am 12.1.2016 in Lienz. Rechts daneben steht 80-73 094-9, dieser zusammen mit einem weiteren CittyShuttle-Wagon und einer 1144 um 17:19 Uhr den REX 4624 nach Sillian übernimmt. Hans-Peter Kurz
Am 27.02.2012 wurde ein großer Trafo für das TIWAG-Umspannwerk in Lienz von Weiz, via Gleisdorf - Graz - Leoben und Villach angeliefert. Dabei bestand für den knapp 600 Tonnen schweren Transport wegen Lichtraum-Überschreitung ein Zugbegenungsverbot auf der freien Strecke. Kreuzungen und Vorfahrten mussten somit in den Bahnhöfen abgewickelt werden. Sämtliche Bauwerke entlang dieser Route die eine Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit erforderten wurde per seitenlangen Befehl vorgeschrieben. So konnten einige Brücken, Bahnsteige oder auch Signale nur mit Schrittgeschwindigkeit passiert werden. Folglich erreichte er Lienz mit einiger Verspätung. Aufnehmen konnte ich das Gespann, bestehend aus einer 1116, zwei Begleitwagen und dem 32-achsigen Transporter, am 19.5.2013 bei einem Halt im Bahnhof Spittal-Millstätersee. Hans-Peter Kurz
4023 008-8 als S1/REX/S1 4239 (St.Veit a. d. Glan - Lienz) am 5.1.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Spittal-Millstättersee.
Am rechten Gleis steht gerade der railjet 632 von Lienz nach Wien Hbf. Hans-Peter Kurz
4024 114-3 "Klagenfurt am Wörthersee" als R 4936 (Spittal-Millstättersee - Mallnitz-Obervellach) am 5.1.2016 in Spittal-Millstättersee. Dieser Zug ist der zweite und letzte Nahverkehrszug am Tag, auf der Tauern-Südrampe und das um 16:44 Uhr. Hans-Peter Kurz
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