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Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr der Youngtimer des DB Museum Koblenz Lützel, 101 001-6, mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand in Würzburg.
Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr der Youngtimer des DB Museum Koblenz Lützel, 101 001-6, mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand in Würzburg.
Matthias Kümmel

Unterwegs mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold: Der 1. Klasse Trans Europ Express Waggon ARmh D-AKE 56 80 85-92 151-4, aufgenommen am 14.05.2023 in Würzburg Hbf.
Unterwegs mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold: Der 1. Klasse Trans Europ Express Waggon ARmh D-AKE 56 80 85-92 151-4, aufgenommen am 14.05.2023 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr die DB Museum 101 001 mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand im Würzburger Haupfbahnhof vom Bahnsteig 4/5 aus. Foto: Ferdinand Kümmel
Bedingt durch das Streikchaos zwischen der EVG und den deutschen Eisenbahnunternehmen fuhr die DB Museum 101 001 mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (DZ 13400 Wien Westbahnhof - Cottbus) am 14.05.2023 bereits rund 210 Minuten früher, als ursprünglich geplant, aus Österreich zurück. Die Aufnahme entstand im Würzburger Haupfbahnhof vom Bahnsteig 4/5 aus. Foto: Ferdinand Kümmel
Matthias Kümmel

Da kommt doch am Sonntagmorgen, 07.05.2023, so ein hässliches Entlein in Form der MaK G 2000 BB  1041  [NVR-Nummer: 92 80 1273 013-3 D-NRAIL] auf Gleis 1 im Würzburger Hbf daher gelaufen..., vor Schreck hätte ich beinahe vergessen, den Auslöser zu drücken!
Da kommt doch am Sonntagmorgen, 07.05.2023, so ein hässliches Entlein in Form der MaK G 2000 BB "1041" [NVR-Nummer: 92 80 1273 013-3 D-NRAIL] auf Gleis 1 im Würzburger Hbf daher gelaufen..., vor Schreck hätte ich beinahe vergessen, den Auslöser zu drücken!
Matthias Kümmel

Bei schlechten Lichtverhältnissen in Würzburg-Zell ist die GfF 111 056-8 am 10.05.2023 mit dem Pilger-Sonderzug DZ 13450 von München Ost über Augsburg, Nürnberg, Würzburg, Gemünden/Main und Karlsruhe nach Lourdes (Frankreich) unterwegs. Das Wagenmaterial bestand aus Liegewagen des Optima-Express und dem grünen Bord-Barwagen, ehemals als Rewe-Supermarktzug unterwegs, und wurde auch von der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik in Crailsheim gestellt. Gechartert wurde der Sonderzug durch die Katholische Militärseelsorge der Bundeswehr.
Bei schlechten Lichtverhältnissen in Würzburg-Zell ist die GfF 111 056-8 am 10.05.2023 mit dem Pilger-Sonderzug DZ 13450 von München Ost über Augsburg, Nürnberg, Würzburg, Gemünden/Main und Karlsruhe nach Lourdes (Frankreich) unterwegs. Das Wagenmaterial bestand aus Liegewagen des Optima-Express und dem grünen Bord-Barwagen, ehemals als Rewe-Supermarktzug unterwegs, und wurde auch von der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik in Crailsheim gestellt. Gechartert wurde der Sonderzug durch die Katholische Militärseelsorge der Bundeswehr.
Matthias Kümmel

Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995), beförderte am 07.05.2023 den AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (VEB 13 401 Cottbus – Wien Westbf.) pünktlich von Cottbus über Berlin, Halle/Saale, Naumburg/Saale, Erfurt, Fulda, Nürnberg und München Ost in die Mozartstadt Salzburg. Da die 101 001 keine Österreich-Zulassung besitzt, wurde der 14-Wagen-Zug ab Salzburg von einer anderen Lokomotive weiter nach Wien Westbahnhof gebracht. 
Übrigens,  DB Floristik  hat hier in Würzburg ganze Arbeit geleistet und extra für den Rheingold-Sonderzug Blumenschmuck zwischen die Gleise 3 und 4 gepflanzt.
Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995), beförderte am 07.05.2023 den AKE-Eisenbahntouristik Rheingold (VEB 13 401 Cottbus – Wien Westbf.) pünktlich von Cottbus über Berlin, Halle/Saale, Naumburg/Saale, Erfurt, Fulda, Nürnberg und München Ost in die Mozartstadt Salzburg. Da die 101 001 keine Österreich-Zulassung besitzt, wurde der 14-Wagen-Zug ab Salzburg von einer anderen Lokomotive weiter nach Wien Westbahnhof gebracht. Übrigens, "DB Floristik" hat hier in Würzburg ganze Arbeit geleistet und extra für den Rheingold-Sonderzug Blumenschmuck zwischen die Gleise 3 und 4 gepflanzt.
Matthias Kümmel

Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995). Aufgenommen am 07.05.2023 in Würzburg Hbf.
Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995). Aufgenommen am 07.05.2023 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995). Aufgenommen am 07.05.2023 in Würzburg Hbf.
Der Youngtimer des DB Museum in Koblenz Lützel, die Elektrolok 101 001 (Baujahr 1995). Aufgenommen am 07.05.2023 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

Unterwegs mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold: Der 1. Klasse Waggon WGmh D-DB 61 80 89-90 401-4, aufgenommen am 07.05.2023 in Würzburg Hbf.
Unterwegs mit dem AKE-Eisenbahntouristik Rheingold: Der 1. Klasse Waggon WGmh D-DB 61 80 89-90 401-4, aufgenommen am 07.05.2023 in Würzburg Hbf.
Matthias Kümmel

Die Dampflok PRESS 86 333-6, beschildert als 86 1323-4 (Bw Heringsdorf), beschleunigt den P94006 (Seebad Heringsdorf - Zinnowitz) am 30.04.2023 pünktlich aus Ückeritz heraus. Die Dampflok wurde extra für die Sonderfahrten auf Usedom, wie hier früher beim Inselbetrieb üblich, mit Windleitblechen versehen.
Die Dampflok PRESS 86 333-6, beschildert als 86 1323-4 (Bw Heringsdorf), beschleunigt den P94006 (Seebad Heringsdorf - Zinnowitz) am 30.04.2023 pünktlich aus Ückeritz heraus. Die Dampflok wurde extra für die Sonderfahrten auf Usedom, wie hier früher beim Inselbetrieb üblich, mit Windleitblechen versehen.
Matthias Kümmel

Die Dampflok PRESS 86 744-4 beschildert als 86 1759-9 (Bw Waren) bezwingt mit dem P94000 (Seebad Heringsdorf - Zinnowitz) am 30.04.2023 den Anstieg bei Kölpinsee. Die Dampflok wurde extra für die Sonderfahrten auf Usedom, wie hier früher beim Inselbetrieb üblich, mit Windleitblechen versehen.
Die Dampflok PRESS 86 744-4 beschildert als 86 1759-9 (Bw Waren) bezwingt mit dem P94000 (Seebad Heringsdorf - Zinnowitz) am 30.04.2023 den Anstieg bei Kölpinsee. Die Dampflok wurde extra für die Sonderfahrten auf Usedom, wie hier früher beim Inselbetrieb üblich, mit Windleitblechen versehen.
Matthias Kümmel

Die Dampflok PRESS 86 744-4 alias 86 1759-9 (Bw Waren) rollt mit dem P94000 (Seebad Heringsdorf - Zinnowitz) am 30.04.2023 bei Heringsdorf Neuhof über die Kanalbrücke. Im Hintergrund ist der Gothensee zu sehen. Die Dampflok wurde extra für die Sonderfahrten auf Usedom, wie hier früher beim Inselbetrieb üblich, mit Windleitblechen versehen.
Die Dampflok PRESS 86 744-4 alias 86 1759-9 (Bw Waren) rollt mit dem P94000 (Seebad Heringsdorf - Zinnowitz) am 30.04.2023 bei Heringsdorf Neuhof über die Kanalbrücke. Im Hintergrund ist der Gothensee zu sehen. Die Dampflok wurde extra für die Sonderfahrten auf Usedom, wie hier früher beim Inselbetrieb üblich, mit Windleitblechen versehen.
Matthias Kümmel

Am 29.04.2023 befördert die Diesellok 112 565-7 den  exPRESSzugreisen -Sonderzug (DZ 1829 Seebad Heringsdorf - Zwickau/Sachs) in Wolgast pünktlich über den Peenestrom. Dank ihrer laut schallenden Achtungspfiffe war die Maschine schon von Weitem zu hören, bevor sie langsam über die blaue Brücke fuhr. Die kombinierte Straßen- und Eisenbahnklappbrücke wurde in den Jahren 1994-96 errichtet und ermöglicht seit ihrer Eröffnung am 19. Dezember 1996 wieder eine feste Eisenbahnverbindung zwischen dem Festland und der Insel Usedom. Die ursprüngliche Eisenbahnbrücke befindet sich einige Kilometer weiter südlich bei Karnin und ist seit dem Zweiten Weltkrieg zerstört.
Am 29.04.2023 befördert die Diesellok 112 565-7 den "exPRESSzugreisen"-Sonderzug (DZ 1829 Seebad Heringsdorf - Zwickau/Sachs) in Wolgast pünktlich über den Peenestrom. Dank ihrer laut schallenden Achtungspfiffe war die Maschine schon von Weitem zu hören, bevor sie langsam über die blaue Brücke fuhr. Die kombinierte Straßen- und Eisenbahnklappbrücke wurde in den Jahren 1994-96 errichtet und ermöglicht seit ihrer Eröffnung am 19. Dezember 1996 wieder eine feste Eisenbahnverbindung zwischen dem Festland und der Insel Usedom. Die ursprüngliche Eisenbahnbrücke befindet sich einige Kilometer weiter südlich bei Karnin und ist seit dem Zweiten Weltkrieg zerstört.
Matthias Kümmel

Die Dampflok PRESS 86 333-6 alias 86 1323-4 (Bw Heringsdorf) wartet mit dem P94006 (Seebad Heringsdorf - Zinnowitz) am 30.04.2023 in Ückeritz die Kreuzung mit dem planmäßigen Triebwagen (646) der Usedomer Bäderbahn (UBB) ab. Die Dampflok wurde extra für die Sonderfahrten auf Usedom, wie hier früher beim Inselbetrieb üblich, mit Windleitblechen versehen.
Die Dampflok PRESS 86 333-6 alias 86 1323-4 (Bw Heringsdorf) wartet mit dem P94006 (Seebad Heringsdorf - Zinnowitz) am 30.04.2023 in Ückeritz die Kreuzung mit dem planmäßigen Triebwagen (646) der Usedomer Bäderbahn (UBB) ab. Die Dampflok wurde extra für die Sonderfahrten auf Usedom, wie hier früher beim Inselbetrieb üblich, mit Windleitblechen versehen.
Matthias Kümmel

Die Dampflok PRESS 86 333-6 alias 86 1323-4 (Bw Heringsdorf) beschleunigt Tender voraus am Abend des 30.04.2023 den P94007 nach Heringsdorf pünktlich aus dem Bahnhof Zinnowitz heraus. Die Dampflok wurde extra für die Sonderfahrten auf Usedom, wie hier früher beim Inselbetrieb üblich, mit Windleitblechen versehen.
Die Dampflok PRESS 86 333-6 alias 86 1323-4 (Bw Heringsdorf) beschleunigt Tender voraus am Abend des 30.04.2023 den P94007 nach Heringsdorf pünktlich aus dem Bahnhof Zinnowitz heraus. Die Dampflok wurde extra für die Sonderfahrten auf Usedom, wie hier früher beim Inselbetrieb üblich, mit Windleitblechen versehen.
Matthias Kümmel

 Fake-ICE : Die in ICE-Lackierung gestaltete 101 013-1 kommt mit dem IC 2082  Königssee  am 22.04.2023 in Würzburg um die Kurve. Der Zug verkehrte an diesem Tag wegen einer Streckensperrung in München rund 40 min verspätet und nur von München Pasing nach Hannover.
"Fake-ICE": Die in ICE-Lackierung gestaltete 101 013-1 kommt mit dem IC 2082 "Königssee" am 22.04.2023 in Würzburg um die Kurve. Der Zug verkehrte an diesem Tag wegen einer Streckensperrung in München rund 40 min verspätet und nur von München Pasing nach Hannover.
Matthias Kümmel

Detailansicht der in ICE-Lackierung gestalteten 101 013-1 am 22.04.2023 in Würzburg.
Detailansicht der in ICE-Lackierung gestalteten 101 013-1 am 22.04.2023 in Würzburg.
Matthias Kümmel

Die Lokomotion 193 773  150 Jahre Brennereisenbahn - Erfolgsgeschichte mit Zukunft  und Lokomotion 185 662 kommen am 22.04.2023 als Lokzug freundlich lichthupend und pfeifend kurz vor dem Würzburger Hauptbahnhof um die Kurve. Danke dafür! Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück.
Die Lokomotion 193 773 "150 Jahre Brennereisenbahn - Erfolgsgeschichte mit Zukunft" und Lokomotion 185 662 kommen am 22.04.2023 als Lokzug freundlich lichthupend und pfeifend kurz vor dem Würzburger Hauptbahnhof um die Kurve. Danke dafür! Mein Gruß geht hiermit an den Tf zurück.
Matthias Kümmel

Nachschuss auf Lokomotion 185 662, die von der Lokomotion 193 773  150 Jahre Brennereisenbahn - Erfolgsgeschichte mit Zukunft  am 22.04.2023 als Lokzug durch Würzburg befördert wird.
Nachschuss auf Lokomotion 185 662, die von der Lokomotion 193 773 "150 Jahre Brennereisenbahn - Erfolgsgeschichte mit Zukunft" am 22.04.2023 als Lokzug durch Würzburg befördert wird.
Matthias Kümmel

Der Smartron des EVU Northrail 192 076-8 mit dem  Schwarzwald-Hirsch  NECOSS (Neutal Container Shuttle System) BFT Black Forest Terminal am 20.04.2023 in Würzburg.
Der Smartron des EVU Northrail 192 076-8 mit dem "Schwarzwald-Hirsch" NECOSS (Neutal Container Shuttle System) BFT Black Forest Terminal am 20.04.2023 in Würzburg.
Matthias Kümmel

STRABAG Hochleistungs-Universal-Nivellier-Richt-Stopfmaschine vom Typ MATISA B 66 UC (99 80 9124 002-3-BRS)  Platzhirsch  am 20.04.2023 in Würzburg.
STRABAG Hochleistungs-Universal-Nivellier-Richt-Stopfmaschine vom Typ MATISA B 66 UC (99 80 9124 002-3-BRS) "Platzhirsch" am 20.04.2023 in Würzburg.
Matthias Kümmel

STRABAG Hochleistungs-Universal-Nivellier-Richt-Stopfmaschine vom Typ MATISA B 66 UC (99 80 9124 002-3-BRS)  Platzhirsch  am 20.04.2023 in Würzburg.
STRABAG Hochleistungs-Universal-Nivellier-Richt-Stopfmaschine vom Typ MATISA B 66 UC (99 80 9124 002-3-BRS) "Platzhirsch" am 20.04.2023 in Würzburg.
Matthias Kümmel

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