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Bilder aus Gemeinde Schwarzenberg

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Bezirk Bregenz
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Gemeinde Schwarzenberg


0.18 km
Oje! Motiv teilweise durch Misthaufen verdeckt. 500 m nach der Abfahrt im Bahnhof Schwarzenberg passiert am 03.06.2012 das Wälderbähnle das Vorsäß Löchle und hat noch 4,5 km zu ihrem Ziel- und zugleich Endbahnhof in Bezau vor sich.
Oje! Motiv teilweise durch Misthaufen verdeckt. 500 m nach der Abfahrt im Bahnhof Schwarzenberg passiert am 03.06.2012 das Wälderbähnle das Vorsäß Löchle und hat noch 4,5 km zu ihrem Ziel- und zugleich Endbahnhof in Bezau vor sich.
Jürgen Vos

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·

820 1024x762 Px, 03.06.2012

0.21 km
Springt er oder springt er nicht? Selbstverständlich ist der Mann nicht aus dem Gepäckwagen gesprungen. Am 03.06.2012 fährt der erste Zug der Bregenzerwaldbahn von Schwarzenberg nach Bezau über die Sporeneggbrücke. Diese Brücke stürzte 1999 in Folge des Hochwassers der Bregenzerach ein. Im Jahr 2000 wurde die Sporeneggbrücke wiedereröffnet.
Springt er oder springt er nicht? Selbstverständlich ist der Mann nicht aus dem Gepäckwagen gesprungen. Am 03.06.2012 fährt der erste Zug der Bregenzerwaldbahn von Schwarzenberg nach Bezau über die Sporeneggbrücke. Diese Brücke stürzte 1999 in Folge des Hochwassers der Bregenzerach ein. Im Jahr 2000 wurde die Sporeneggbrücke wiedereröffnet.
Jürgen Vos

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·

1025 1024x744 Px, 03.06.2012

0.3 km
Eine Doppeltraktion aus 2091.08 und 2095.13 passiert am 06.08.2016 die Sporeneggbrücke der Bregenzerwaldbahn (Wälderbähnle)
Eine Doppeltraktion aus 2091.08 und 2095.13 passiert am 06.08.2016 die Sporeneggbrücke der Bregenzerwaldbahn (Wälderbähnle)
Lukas Sanders

Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2091 · BBÖ 2041/s, Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·, Allgäu & Umgebung

461 1200x900 Px, 25.10.2020

0.35 km
Ferien - und da hat man neben vielem andern, auch Zeit für ein paar Bahnbilder, die nicht zahlreich, aber sehr kontrastreich ausfielen: Während auf dem folgenden Bild die Hochgeschwindigkeit das Thema war, zeigt dieses Bild die beschauliche und sehr empfehlenswerte Bregenzer Wald Bahn mit der (ex) ÖBB 2095.13 die mit ihrem Vormittagszug von Bezau nach Schwarzenberg unterwegs ist und kurz vor ihrem Ziel über die 68 Meter lange Sporeneggbrücke fährt, welche die Bregenzer Ach überbrückt. 15. September 2024
Ferien - und da hat man neben vielem andern, auch Zeit für ein paar Bahnbilder, die nicht zahlreich, aber sehr kontrastreich ausfielen: Während auf dem folgenden Bild die Hochgeschwindigkeit das Thema war, zeigt dieses Bild die beschauliche und sehr empfehlenswerte Bregenzer Wald Bahn mit der (ex) ÖBB 2095.13 die mit ihrem Vormittagszug von Bezau nach Schwarzenberg unterwegs ist und kurz vor ihrem Ziel über die 68 Meter lange Sporeneggbrücke fährt, welche die Bregenzer Ach überbrückt. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Schmalspurbahnen / Bregenzerwald Museumsbahn 'Waelderbaehnle'

229 1400x904 Px, 02.10.2024

0.43 km
0.7 km
Bei diesem Bild befindet sich das Wälderbähnle an der gleichen Stelle wie beim vorherigen Bild, ist allerdings in der Gegenrichtung unterwegs. Diesellok 2091.08 wird nach 500 Metern ihre Wagen in den Bahnhof Schwarzenberg ziehen. Bei dieser Ansicht befindet sich der Misthaufen hinter dem Zug (03.06.2012).
Bei diesem Bild befindet sich das Wälderbähnle an der gleichen Stelle wie beim vorherigen Bild, ist allerdings in der Gegenrichtung unterwegs. Diesellok 2091.08 wird nach 500 Metern ihre Wagen in den Bahnhof Schwarzenberg ziehen. Bei dieser Ansicht befindet sich der Misthaufen hinter dem Zug (03.06.2012).
Jürgen Vos

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·

715 1024x768 Px, 03.06.2012

0.7 km
Wenige hundert Meter vor ihrem Ziel- und zugleich Endbahnhof zieht am 03.06.2012 die Diesellok 2091.08 (Baujahr 1940) die Wagen der Bregenzerwaldbahn die Steigung zum Bahnhof Schwarzenberg hinauf. Von der ehemals 35 km langen Bregenzerwaldbahn zwischen Bregenz und Bezau, die von 1902 bis 1980 von der ÖBB betrieben wurde, werden seit 1987 auf der 5 km langen Strecke zwischen Bezau und Schwarzenberg Museumsbahnfahrten durchgeführt.
Wenige hundert Meter vor ihrem Ziel- und zugleich Endbahnhof zieht am 03.06.2012 die Diesellok 2091.08 (Baujahr 1940) die Wagen der Bregenzerwaldbahn die Steigung zum Bahnhof Schwarzenberg hinauf. Von der ehemals 35 km langen Bregenzerwaldbahn zwischen Bregenz und Bezau, die von 1902 bis 1980 von der ÖBB betrieben wurde, werden seit 1987 auf der 5 km langen Strecke zwischen Bezau und Schwarzenberg Museumsbahnfahrten durchgeführt.
Jürgen Vos

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·

876 1024x765 Px, 03.06.2012

1.04 km
Durchs schöne Tal Richtung Bregenz gefahren, endet die Fahrt in Schwarzenberg Bf. leider schon, weiter talwärts sind die Gleise wohl für immer verschwunden, immerhin besteht die Hoffnung irgendwann in ferner Zukunft bis Andelsbuch fahren zu können. Die ÖBB 2095.13 der BWB, welche den Zug nach Schwarzenberg brachte wird den Zug umfahren und ihn dann nach Bezau zurückziehen. 9. Juli 2017
Durchs schöne Tal Richtung Bregenz gefahren, endet die Fahrt in Schwarzenberg Bf. leider schon, weiter talwärts sind die Gleise wohl für immer verschwunden, immerhin besteht die Hoffnung irgendwann in ferner Zukunft bis Andelsbuch fahren zu können. Die ÖBB 2095.13 der BWB, welche den Zug nach Schwarzenberg brachte wird den Zug umfahren und ihn dann nach Bezau zurückziehen. 9. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74

313 1200x785 Px, 12.08.2017

1.14 km
Kurz nach dem Bahnhof Schwarzenberg findet das Wälderbähnle ihr jähes Ende. Mai 2012
Kurz nach dem Bahnhof Schwarzenberg findet das "Wälderbähnle" ihr jähes Ende. Mai 2012
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·

949 1024x682 Px, 29.06.2012

1.25 km
1.97 km
Nach einer Fahrzeit von 8 Minuten erreicht das erste Wälderbähnle an diesem Tag von Bezau kommend die einzige Haltestelle auf der 5 km langen Strecke nach Schwarzenberg (Reuthe, 03.06.2012).
Nach einer Fahrzeit von 8 Minuten erreicht das erste Wälderbähnle an diesem Tag von Bezau kommend die einzige Haltestelle auf der 5 km langen Strecke nach Schwarzenberg (Reuthe, 03.06.2012).
Jürgen Vos

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·

765 1024x698 Px, 03.06.2012

2.43 km
Bregenzerwaldbahn / Wälderbahn / Wälderbähnle am 02. Mai 2013 in Reuthe-Hof : Dienstzug der Museumsbahn mit Diesellokomotive vor Bauernhof Hof 20 - Diesellokomotive BWB D2 »Margreth« der Fa. Gmeinder, Bj. 1961, ex Öchslebahn ex Zementwerk Budenheim. Die Lok wurde im April 2017 an das Eisenbahnmuseum Rügen abgegeben.
Bregenzerwaldbahn / Wälderbahn / Wälderbähnle am 02. Mai 2013 in Reuthe-Hof : Dienstzug der Museumsbahn mit Diesellokomotive vor Bauernhof Hof 20 - Diesellokomotive BWB D2 »Margreth« der Fa. Gmeinder, Bj. 1961, ex Öchslebahn ex Zementwerk Budenheim. Die Lok wurde im April 2017 an das Eisenbahnmuseum Rügen abgegeben.
Georg Friebe

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Gmeinder 160 PS

447 1200x800 Px, 23.10.2017

3.54 km
3.58 km
Bregenzerwaldbahn / Wälderbahn / Wälderbähnle : Bahnhof / Remise Bezau - Dampflokomotive U 25 »Bezau« (Baujahr 1902) in Reparatur, 04.08.2013
Bregenzerwaldbahn / Wälderbahn / Wälderbähnle : Bahnhof / Remise Bezau - Dampflokomotive U 25 »Bezau« (Baujahr 1902) in Reparatur, 04.08.2013
Georg Friebe

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 298 · kkStB U.1-43 ·Krauss A V l¨·

415 1200x800 Px, 23.10.2017

3.58 km
3.59 km
3.6 km
3.6 km
BWB D2 (Margreth), noch in blau und mit der Nummer 5 der Öchslebahn, am 26.Oktober 1989 im Bf. Bezau. (Diascan)
BWB D2 (Margreth), noch in blau und mit der Nummer 5 der Öchslebahn, am 26.Oktober 1989 im Bf. Bezau. (Diascan)
Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Gmeinder 160 PS

665 1024x684 Px, 15.02.2014

3.61 km
Den Bahnhof in Bezau findet man in einwandfreiem, sehr gepflegtem Zustand vor. Mai 2012
Den Bahnhof in Bezau findet man in einwandfreiem, sehr gepflegtem Zustand vor. Mai 2012
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·

862 1024x682 Px, 29.06.2012

3.88 km
2095.04 ist am 23.10.1978 bei regenerischem Wetter im Endbahnhof der Bregenzerwaldbahn in Bezau eingefahren
2095.04 ist am 23.10.1978 bei regenerischem Wetter im Endbahnhof der Bregenzerwaldbahn in Bezau eingefahren
mifa

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·

1441 787x445 Px, 16.06.2007

3.9 km
2095.04 am 23.10.1978 nach dem Umsetzen in Bezau bereit zur Rückfahrt nach Bregenz
2095.04 am 23.10.1978 nach dem Umsetzen in Bezau bereit zur Rückfahrt nach Bregenz
mifa

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74

1561 600x800 Px, 03.06.2007

4.22 km
Der Bahnhof von Andelsbuch ist per Eisenbahn zwar nicht mehr erreichbar, erstrahlt aber im Hochglanz . Zwei abgestellte Güterwaggons, einer davon ist ganz links im Bild in grüner Farbe erkennbar fristen ihr Dasein auf einem Schienenstrangrest im Bahnhofsbereich. Mai 2012
Der Bahnhof von Andelsbuch ist per Eisenbahn zwar nicht mehr erreichbar, erstrahlt aber im "Hochglanz". Zwei abgestellte Güterwaggons, einer davon ist ganz links im Bild in grüner Farbe erkennbar fristen ihr Dasein auf einem Schienenstrangrest im Bahnhofsbereich. Mai 2012
Michael Grinschgl

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn·

1024 1024x667 Px, 29.06.2012

5.4 km
Die alte Seilbahn Bezau-Sonderdach im Bregenzerwald ist längst Geschichte. Konnten sich einst nur wenige Fahrgäste in die Gondel zwängen, so bietet die neue Pendelbahn Platz für 60 Fahrgäste. Unter dem Hügel in der Bildmitte, dem Johlerbühel, soll ein Drache begraben sein. Realiter handelt es sich um einen Gesteinshärtling. Diascan, ca. 1997.
Die alte Seilbahn Bezau-Sonderdach im Bregenzerwald ist längst Geschichte. Konnten sich einst nur wenige Fahrgäste in die Gondel zwängen, so bietet die neue Pendelbahn Platz für 60 Fahrgäste. Unter dem Hügel in der Bildmitte, dem Johlerbühel, soll ein Drache begraben sein. Realiter handelt es sich um einen Gesteinshärtling. Diascan, ca. 1997.
Georg Friebe

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

556 1200x800 Px, 03.01.2018

8.78 km
Diesellokomotiven sind in Vorarlberg nur in Ausnahmefällen im Einsatz - etwas beim Gleisbau, wenn die Oberleitung aus Sicherheitsgründen stromfrei sein muss. Am 08.08.2019 warteten RTS 2143 026 und ÖBB 2016 041 mit einem Schwellentransport in Dornbirn auf Abfahrt. Bahnsteigende und Lärmschutzwände verhinderten einen anderen Blickwinkel.
Diesellokomotiven sind in Vorarlberg nur in Ausnahmefällen im Einsatz - etwas beim Gleisbau, wenn die Oberleitung aus Sicherheitsgründen stromfrei sein muss. Am 08.08.2019 warteten RTS 2143 026 und ÖBB 2016 041 mit einem Schwellentransport in Dornbirn auf Abfahrt. Bahnsteigende und Lärmschutzwände verhinderten einen anderen Blickwinkel.
Georg Friebe

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules, Österreich / Unternehmen / Rail Transport Service GmbH, Graz ·RTS·, Österreich / Dieselloks / BR 2143 Private

364 1200x800 Px, 21.03.2021

8.86 km
Als ich hinter der Lärmschutzwand etwas Gelbes aufblitzen sah, stieg ich aufs Gas - und erreichte den Bahnhof Dornbirn gerade noch rechtzeitig, um ET 10.104 ex MBS (nunmehr Verein Pro Bahn Vorarlberg) im Nachschuss festzuhalten (Charterfahrt, 15.12.2018)
Als ich hinter der Lärmschutzwand etwas Gelbes aufblitzen sah, stieg ich aufs Gas - und erreichte den Bahnhof Dornbirn gerade noch rechtzeitig, um ET 10.104 ex MBS (nunmehr Verein Pro Bahn Vorarlberg) im Nachschuss festzuhalten (Charterfahrt, 15.12.2018)
Georg Friebe

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4142 · ET 10 · ES 10 ex VT 63, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

342 1200x800 Px, 19.12.2018

8.86 km
Rasch war ET 10.104 ex MBS (nunmehr Verein Pro Bahn Vorarlberg) hinter dem Rail Jet mit Zuglok 1116 228 verschwunden (Charterfahrt, Dornbirn, 15.12.2018)
Rasch war ET 10.104 ex MBS (nunmehr Verein Pro Bahn Vorarlberg) hinter dem Rail Jet mit Zuglok 1116 228 verschwunden (Charterfahrt, Dornbirn, 15.12.2018)
Georg Friebe

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4142 · ET 10 · ES 10 ex VT 63, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

380 1200x800 Px, 19.12.2018

9.11 km
9.11 km
1116 113-2 mit ihrer Schwester zieht sie den EuroNight über die Umleiterstrecke in Vorarlberg nach Zürich. Fahrtrichtung Bregenz kurz vor Schwarzach. 8.6.17
1116 113-2 mit ihrer Schwester zieht sie den EuroNight über die Umleiterstrecke in Vorarlberg nach Zürich. Fahrtrichtung Bregenz kurz vor Schwarzach. 8.6.17
Marvin Schenk

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

333 1200x800 Px, 15.08.2017

9.51 km
Montafonerbahn MBS ET 10.103 (ex VT 63 905), übergeben an Pro Bahn Vorarlberg, abgestellt bei der Firma Rhomberg Bau in Hohenems (Foto: 05.07.2009). Das Fahrzeug ist nicht mehr betriebsbereit. Es dient als Ersatzteilspender für MBS ET 10.104 (ebenfalls im Besitz von Pro Bahn Vorarlberg), der für Nostalgiefahrten genutzt wird.
Montafonerbahn MBS ET 10.103 (ex VT 63 905), übergeben an Pro Bahn Vorarlberg, abgestellt bei der Firma Rhomberg Bau in Hohenems (Foto: 05.07.2009). Das Fahrzeug ist nicht mehr betriebsbereit. Es dient als Ersatzteilspender für MBS ET 10.104 (ebenfalls im Besitz von Pro Bahn Vorarlberg), der für Nostalgiefahrten genutzt wird.
Georg Friebe

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4142 · ET 10 · ES 10 ex VT 63, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·

544 1200x900 Px, 24.10.2017

9.52 km
Im Nahverkehr in Vorarlberg gibt es 2 Möglichkeiten: S-Bahn (mit Halt in allen Stationen) oder Regional-Express (REX, lässt kleinere Stationen aus). In beiden Fällen kommen in erster Linie Talent-Triebzüge der BR 4024 zum Einsatz. 4024.034 nähert sich am 05.01.2018 als S 1 (Zug-Nr. 5609, von Lindau Hbf nach Bludenz) von Dornbirn kommend der Brücke über die Dornbirner Ach und der Haltestelle Dornbirn-Schoren
Im Nahverkehr in Vorarlberg gibt es 2 Möglichkeiten: S-Bahn (mit Halt in allen Stationen) oder Regional-Express (REX, lässt kleinere Stationen aus). In beiden Fällen kommen in erster Linie Talent-Triebzüge der BR 4024 zum Einsatz. 4024.034 nähert sich am 05.01.2018 als S 1 (Zug-Nr. 5609, von Lindau Hbf nach Bludenz) von Dornbirn kommend der Brücke über die Dornbirner Ach und der Haltestelle Dornbirn-Schoren
Georg Friebe

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

289 1200x800 Px, 11.02.2018

9.53 km
Im Nahverkehr in Vorarlberg gibt es 2 Möglichkeiten: S-Bahn (mit Halt in allen Stationen) oder Regional-Express (REX, lässt kleinere Stationen aus). In beiden Fällen kommen in erster Linie Talent-Triebzüge der BR 4024 zum Einsatz. 4024.098 hat am 05.01.2018 als S 1 (Zug-Nr. 5660 von Bludenz nach Bregenz Hafen) die Haltestelle Dornbirn-Schoren in Richtung Bregenz verlassen und überquert nun die Dornbirner Ach.
Im Nahverkehr in Vorarlberg gibt es 2 Möglichkeiten: S-Bahn (mit Halt in allen Stationen) oder Regional-Express (REX, lässt kleinere Stationen aus). In beiden Fällen kommen in erster Linie Talent-Triebzüge der BR 4024 zum Einsatz. 4024.098 hat am 05.01.2018 als S 1 (Zug-Nr. 5660 von Bludenz nach Bregenz Hafen) die Haltestelle Dornbirn-Schoren in Richtung Bregenz verlassen und überquert nun die Dornbirner Ach.
Georg Friebe

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

312 1200x800 Px, 11.02.2018

9.53 km
Unimog U400 – Zwiehoff-Umbau zum Zweiwegefahrzeug, stand am 04.02.2018 am Gelände der Rhomberg Bahntechnik beim Steinbruch Hohenems, Vorarlberg (Fotostandort = Stöckenstraße).
Unimog U400 – Zwiehoff-Umbau zum Zweiwegefahrzeug, stand am 04.02.2018 am Gelände der Rhomberg Bahntechnik beim Steinbruch Hohenems, Vorarlberg (Fotostandort = Stöckenstraße).
Georg Friebe

Österreich / Unternehmen / Rhomberg Fahrleitungsbau ·RhoFI·, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / 9903 Unimog U400 Zweiwegefahrzeug

918 1200x800 Px, 29.10.2020

9.54 km
Im Nahverkehr in Vorarlberg gibt es 2 Möglichkeiten: S-Bahn (mit Halt in allen Stationen) oder Regional-Express (REX, lässt kleinere Stationen aus). In beiden Fällen kommen zwar in erster Linie Talent-Triebzüge der BR 4024 zum Einsatz, aber man kann auch andere Fahrzeuge antreffen. Dosto-Steuerwagen 86-33 004 passiert am 05.01.2018 mit REX 5565 (von Bregenz nach Bludenz) die Brücke über die Dornbirner Ach, um gleich darauf die Haltestelle Dornbirn-Schoren ohne Halt zu durchfahren. Schublock ist 1116.116
Im Nahverkehr in Vorarlberg gibt es 2 Möglichkeiten: S-Bahn (mit Halt in allen Stationen) oder Regional-Express (REX, lässt kleinere Stationen aus). In beiden Fällen kommen zwar in erster Linie Talent-Triebzüge der BR 4024 zum Einsatz, aber man kann auch andere Fahrzeuge antreffen. Dosto-Steuerwagen 86-33 004 passiert am 05.01.2018 mit REX 5565 (von Bregenz nach Bludenz) die Brücke über die Dornbirner Ach, um gleich darauf die Haltestelle Dornbirn-Schoren ohne Halt zu durchfahren. Schublock ist 1116.116
Georg Friebe

Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·, Österreich / Personenwagen | Doppelstockwagen / Doppelstock-Steuerwagen 86-33 ·Siemens SGP SKV·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / REX Regional-Express-Züge

554 1200x800 Px, 11.02.2018

9.6 km
Im Nahverkehr in Vorarlberg gibt es 2 Möglichkeiten: S-Bahn (mit Halt in allen Stationen) oder Regional-Express (REX, lässt kleinere Stationen aus). In beiden Fällen kommen zwar in erster Linie Talent-Triebzüge der BR 4024 zum Einsatz, aber man kann auch andere Fahrzeuge antreffen. 1116.116 schiebt am 05.01.2018 ihren REX 5565 (von Bregenz nach Bludenz) ohne Halt durch die Haltestelle Dornbirn-Schoren in Richtung Feldkirch.
Im Nahverkehr in Vorarlberg gibt es 2 Möglichkeiten: S-Bahn (mit Halt in allen Stationen) oder Regional-Express (REX, lässt kleinere Stationen aus). In beiden Fällen kommen zwar in erster Linie Talent-Triebzüge der BR 4024 zum Einsatz, aber man kann auch andere Fahrzeuge antreffen. 1116.116 schiebt am 05.01.2018 ihren REX 5565 (von Bregenz nach Bludenz) ohne Halt durch die Haltestelle Dornbirn-Schoren in Richtung Feldkirch.
Georg Friebe

Österreich / Regional- und Fernverkehr / REX Regional-Express-Züge, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

387 1200x800 Px, 11.02.2018

9.61 km
Im Nahverkehr in Vorarlberg gibt es 2 Möglichkeiten: S-Bahn (mit Halt in allen Stationen) oder Regional-Express (REX, lässt kleinere Stationen aus). In beiden Fällen kommen in erster Linie Talent-Triebzüge der BR 4024 zum Einsatz. 4024.098 wartet am 05.01.2018 als S 1 (Zug-Nr. 5660 von Bludenz nach Bregenz Hafen) in der Haltestelle Dornbirn-Schoren auf die Abfahrt in Richtung Bregenz
Im Nahverkehr in Vorarlberg gibt es 2 Möglichkeiten: S-Bahn (mit Halt in allen Stationen) oder Regional-Express (REX, lässt kleinere Stationen aus). In beiden Fällen kommen in erster Linie Talent-Triebzüge der BR 4024 zum Einsatz. 4024.098 wartet am 05.01.2018 als S 1 (Zug-Nr. 5660 von Bludenz nach Bregenz Hafen) in der Haltestelle Dornbirn-Schoren auf die Abfahrt in Richtung Bregenz
Georg Friebe

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

469 1200x800 Px, 11.02.2018

9.67 km
Im Nahverkehr in Vorarlberg gibt es 2 Möglichkeiten: S-Bahn (mit Halt in allen Stationen) oder Regional-Express (REX, lässt kleinere Stationen aus). In beiden Fällen kommen in erster Linie Talent-Triebzüge der BR 4024 zum Einsatz. 4024.034 verlässt am 05.01.2018 als S 1 (Zug-Nr. 5609, von Lindau Hbf nach Bludenz) die Haltestelle Dornbirn-Schoren in Richtung Feldkirch
Im Nahverkehr in Vorarlberg gibt es 2 Möglichkeiten: S-Bahn (mit Halt in allen Stationen) oder Regional-Express (REX, lässt kleinere Stationen aus). In beiden Fällen kommen in erster Linie Talent-Triebzüge der BR 4024 zum Einsatz. 4024.034 verlässt am 05.01.2018 als S 1 (Zug-Nr. 5609, von Lindau Hbf nach Bludenz) die Haltestelle Dornbirn-Schoren in Richtung Feldkirch
Georg Friebe

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

268 1200x800 Px, 11.02.2018

10.06 km
ÖBB 1116.201 mit ihrem Railjet am 15.03.2020 in Wolfurt in Fahrtrichtung Güterbahnhof bzw, Bregenz
ÖBB 1116.201 mit ihrem Railjet am 15.03.2020 in Wolfurt in Fahrtrichtung Güterbahnhof bzw, Bregenz
Georg Friebe

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·

255 1200x800 Px, 06.12.2020

10.25 km
Zugegeben, mein Hauptinteresse an diesem sonnigen Frühlingstag kurz vor dem 1. Kn/Lockdown galt den Mauereidechsen. Aber wenn ein Zug vorbeikommt ... : ÖBB 4024.071 hat am 15.03.2020 die Haltestelle Wolfurt in Richtung Dornbirn verlassen
Zugegeben, mein Hauptinteresse an diesem sonnigen Frühlingstag kurz vor dem 1. Kn/Lockdown galt den Mauereidechsen. Aber wenn ein Zug vorbeikommt ... : ÖBB 4024.071 hat am 15.03.2020 die Haltestelle Wolfurt in Richtung Dornbirn verlassen
Georg Friebe

Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·

306 1200x800 Px, 03.12.2020

10.52 km
1116 268-4 zieht mit ihrere Schwester den EuroNight durch Vorarlberg auf der Umleiterstrecke nach Zürich . Zwischen Hohenems und Dornbirn. Fahrtrichtung Dornbirn. 26.6.2017
1116 268-4 zieht mit ihrere Schwester den EuroNight durch Vorarlberg auf der Umleiterstrecke nach Zürich . Zwischen Hohenems und Dornbirn. Fahrtrichtung Dornbirn. 26.6.2017
Marvin Schenk

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

463 1200x800 Px, 10.08.2017

10.76 km
10.77 km
10.77 km
10.77 km
10.77 km
10.77 km
10.77 km
1116 251-0 mit ihren Railjet aus Innsbruck nach Bregenz. Zwischen Hohenems und Dornbirn. Ski Austria Lackierung. 22.5.17
1116 251-0 mit ihren Railjet aus Innsbruck nach Bregenz. Zwischen Hohenems und Dornbirn. Ski Austria Lackierung. 22.5.17
Marvin Schenk

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet, Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

328 1200x800 Px, 06.06.2017

10.8 km
10.99 km
Am Güterbahnhof Wolfurt (Vorarlberg) stand am 04.03.2018 dieser Zweiwegebagger Liebherr Litronic 900 der bbw – Bahnbau Wels GmbH abseits der Gleise (neben dem Zugang zur Haltestelle).
Am Güterbahnhof Wolfurt (Vorarlberg) stand am 04.03.2018 dieser Zweiwegebagger Liebherr Litronic 900 der bbw – Bahnbau Wels GmbH abseits der Gleise (neben dem Zugang zur Haltestelle).
Georg Friebe

Österreich / Unternehmen / Bahnbau Wels GmbH ·bbw·, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / 9901 Liebherr A 900 Zweiwegebagger

315 1200x800 Px, 10.03.2018

11.02 km
Nach dem Talent-3-Debakel sind nun endlich die lang ersehnten neuen Triebzüge in Vorarlberg eingetroffen. Damit sind die Aushilfsgarnituren aus Tirol und Salzburg wohl Vergangenheit. Hier erreicht 4748.506 am 24.02.2023 von Dornbirn kommend die Haltestelle Wolfurt.
Nach dem Talent-3-Debakel sind nun endlich die lang ersehnten neuen Triebzüge in Vorarlberg eingetroffen. Damit sind die Aushilfsgarnituren aus Tirol und Salzburg wohl Vergangenheit. Hier erreicht 4748.506 am 24.02.2023 von Dornbirn kommend die Haltestelle Wolfurt.
Georg Friebe

Österreich / Strecken / Strecke (Lindau-Insel–) Bregenz – Bludenz ·Vorarlbergbahn·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4748 ·Desiro ML·

294 1200x800 Px, 09.03.2023

11.04 km
In einem Anfall von Magnetismus habe ich am 24.02.2023 mein Büro frühzeitig verlassen und bin nach Wolfurt gefahren. Zu meiner Überraschung war dort großer Bahnhof . Eurovapor 23 058 machte sich bereit, die 77 250 Richtung Lindau zu schleppen.
In einem Anfall von Magnetismus habe ich am 24.02.2023 mein Büro frühzeitig verlassen und bin nach Wolfurt gefahren. Zu meiner Überraschung war dort "großer Bahnhof". Eurovapor 23 058 machte sich bereit, die 77 250 Richtung Lindau zu schleppen.
Georg Friebe

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· 

241 1200x800 Px, 09.03.2023

Österreich > Vorarlberg > Bezirk Bregenz > Schwarzenberg


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