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Images de Frank Nowotny

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Eine Symphonie aus Wiener Oper und Wiener Straßenbahn: TW 4516 und Beiwagen 1316  auf der Linie 2.
Datum: 15.08.1984
Eine Symphonie aus Wiener Oper und Wiener Straßenbahn: TW 4516 und Beiwagen 1316 auf der Linie 2. Datum: 15.08.1984
Frank Nowotny

TW 4534 und ein Beiwagen auf der Linie D der Wiener Straßenbahn in der Nähe der Wiener Oper,
15.08.1984.
TW 4534 und ein Beiwagen auf der Linie D der Wiener Straßenbahn in der Nähe der Wiener Oper, 15.08.1984.
Frank Nowotny

TW 4506 und ein Beiwagen auf der Linie 2 der Wiener Straßenbahn in der Nähe der Wiener Oper, 
15.08.1984
TW 4506 und ein Beiwagen auf der Linie 2 der Wiener Straßenbahn in der Nähe der Wiener Oper, 15.08.1984
Frank Nowotny

Wiener Straßenbahn: TW 4655 unter einer Brücke der Wiener Elektrischen Stadtbahn  auf der Straßenbahnlinie 38 
Datum: 15.08.1984
Wiener Straßenbahn: TW 4655 unter einer Brücke der Wiener Elektrischen Stadtbahn auf der Straßenbahnlinie 38 Datum: 15.08.1984
Frank Nowotny

Im nächtlichen Wien erhält die Straßenbahn erst den Raum, den sie eigentlich nötig hätte.
TW 4530 und BW 1240 auf der Linie D am Opernplatz (14.08.1984)
Im nächtlichen Wien erhält die Straßenbahn erst den Raum, den sie eigentlich nötig hätte. TW 4530 und BW 1240 auf der Linie D am Opernplatz (14.08.1984)
Frank Nowotny

Wien und seine Straßenbahn erwachen erst nachts zu ihrer vollen Schönheit: Station Schottenring am 14.08.1984
Wien und seine Straßenbahn erwachen erst nachts zu ihrer vollen Schönheit: Station Schottenring am 14.08.1984
Frank Nowotny

Der Betriebsbahnhof Michelbeuern der Wiener Elektrischen Stadtbahn war für mich ein unvergessliches Erlebnis. Dort fand ich am 16.08.1984 u.a. ATW 6896 vor. Neben ihm ein neuer Stadtbahnbeiwagen (c6). Das weiße Gebäude ist das 1898 eröffnete Stationsgebäude des früheren Frachtbahnhofs.
Der Betriebsbahnhof Michelbeuern der Wiener Elektrischen Stadtbahn war für mich ein unvergessliches Erlebnis. Dort fand ich am 16.08.1984 u.a. ATW 6896 vor. Neben ihm ein neuer Stadtbahnbeiwagen (c6). Das weiße Gebäude ist das 1898 eröffnete Stationsgebäude des früheren Frachtbahnhofs.
Frank Nowotny

Die Wiener Elektrische Stadtbahn (WESt) war beim Burggässl eine Einschnittsbahn. Ein Zug (TW 4925) durchfährt den Einschnitt (15.08.1984)
Die Wiener Elektrische Stadtbahn (WESt) war beim Burggässl eine Einschnittsbahn. Ein Zug (TW 4925) durchfährt den Einschnitt (15.08.1984)
Frank Nowotny

Dieser Zug der Wiener Elektrischen Stadtbahn (WESt) war 1984 noch relativ neu und TW 4918 (E6) zeigte sich stolz seiner Umwelt (15.08.1984)
Dieser Zug der Wiener Elektrischen Stadtbahn (WESt) war 1984 noch relativ neu und TW 4918 (E6) zeigte sich stolz seiner Umwelt (15.08.1984)
Frank Nowotny

Bei diesem Wienurlaub war ich am 15.08.1984 sehr glücklich, einen solchen Zug zu entdecken: ATW 6382 mit Wagen 7010 und 7015
Bei diesem Wienurlaub war ich am 15.08.1984 sehr glücklich, einen solchen Zug zu entdecken: ATW 6382 mit Wagen 7010 und 7015
Frank Nowotny

Bei der Wiener Straßenbahn gab es am 15.08.1984 viel zu arbeiten: ATW 6382 mit Wagen 7010 und 7015 beim Gleisbau.
Bei der Wiener Straßenbahn gab es am 15.08.1984 viel zu arbeiten: ATW 6382 mit Wagen 7010 und 7015 beim Gleisbau.
Frank Nowotny

BDeh 2/4 75 der Chemins de fer electriques Veveysans (CEV) am Bahnhof Blonay. Neben dem Zug befindet sich Rangiertraktor Te 2/2 82
Datum: 18.05.1986
BDeh 2/4 75 der Chemins de fer electriques Veveysans (CEV) am Bahnhof Blonay. Neben dem Zug befindet sich Rangiertraktor Te 2/2 82 Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

BDeh 2/4 75 und Rangiertraktor Te 2/2 82 der Chemins de fer electriques Veveysans (CEV), Blonay 
Datum: 18.05.1986.
BDeh 2/4 75 und Rangiertraktor Te 2/2 82 der Chemins de fer electriques Veveysans (CEV), Blonay Datum: 18.05.1986.
Frank Nowotny

Bahnhof Blonay: Rangierellok Te 2/2 82 der Chemins de fer electriques Veveysans (frühere Schweizer Privatbahn CEV), 18.05.1986
Bahnhof Blonay: Rangierellok Te 2/2 82 der Chemins de fer electriques Veveysans (frühere Schweizer Privatbahn CEV), 18.05.1986
Frank Nowotny

BDeh 2/4 72 der Chemins de fer electriques Veveysans (CEV, frühere Schweizer Privatbahn). Datum: 18.05.1986
BDeh 2/4 72 der Chemins de fer electriques Veveysans (CEV, frühere Schweizer Privatbahn). Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

Zahnradwagen BDeh 2/4 72 der Chemins de fer electriques Veveysans (CEV), einer früheren Schweizer Privatbahn. 
Datum: 18.05.1986
Zahnradwagen BDeh 2/4 72 der Chemins de fer electriques Veveysans (CEV), einer früheren Schweizer Privatbahn. Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

Das war genau das richtige Hotel für Eisenbahnfans- es lag über dem Depot von Glion. Von dort aus waren Zahnradlok HGe 2/2 Nr. 2 und Bhe 2/4 202  einzufangen . 
Datum: 18.05.1986
Das war genau das richtige Hotel für Eisenbahnfans- es lag über dem Depot von Glion. Von dort aus waren Zahnradlok HGe 2/2 Nr. 2 und Bhe 2/4 202 "einzufangen". Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

Zahnradlok He 2/2 101 vor dem Depot von Glion. Die Lok wirkte noch sehr neu.
Datum: 18.05.1986
Zahnradlok He 2/2 101 vor dem Depot von Glion. Die Lok wirkte noch sehr neu. Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

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