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Zdjęcia z Frank Nowotny

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ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahnen war sonst zusammen mit dem ATW 2002 eingesetzt, hier ist er aber allein.
ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahnen war sonst zusammen mit dem ATW 2002 eingesetzt, hier ist er aber allein.
Frank Nowotny

Wagenremise der Salzburger Lokalbahnen: Vorn ET 31 SLB, und rechts daneben schon die neuen Züge von 1983 (ET 40/50 SLB). ET 31 SLB wurde später als Ersatzteillager verwendet.
Datum: 03.08.1984
Wagenremise der Salzburger Lokalbahnen: Vorn ET 31 SLB, und rechts daneben schon die neuen Züge von 1983 (ET 40/50 SLB). ET 31 SLB wurde später als Ersatzteillager verwendet. Datum: 03.08.1984
Frank Nowotny

Diesen ET entdeckte ich in der Wagenremise der Salzburger Lokalbahnen. Wer weiß etwas über ihn? 
Salzburg, 03.08.1984
Diesen ET entdeckte ich in der Wagenremise der Salzburger Lokalbahnen. Wer weiß etwas über ihn? Salzburg, 03.08.1984
Frank Nowotny

Beiwagen BDF 321 der Salzburger Lokalbahn, Beiwagen zu ET 31-33 SLB (03.08.1984)
Beiwagen BDF 321 der Salzburger Lokalbahn, Beiwagen zu ET 31-33 SLB (03.08.1984)
Frank Nowotny

Wieder ein ET der Salzburger Lokalbahn vor dem Depot. Eine Nummer hatte er nicht, und ich nehme an, dass er zu dieser Zeit noch restauriert wurde. Salzburg, 03.08.1984.
Wieder ein ET der Salzburger Lokalbahn vor dem Depot. Eine Nummer hatte er nicht, und ich nehme an, dass er zu dieser Zeit noch restauriert wurde. Salzburg, 03.08.1984.
Frank Nowotny

Die Salzburger Lokalbahnen besaßen sehr einprägsame ETs, einer von ihnen war ET 24 SLB, der vorher bei der Köln-Bonner Eisenbahn eingesetzt war, hier in der Wagenremise der Salzburger Lokalbahnen. Leider brannten solche  Silberpfeile  auch ziemlich schnell, so dass immer auf mögliche Überhitzungen geachtet werden musste.
Datum: 03.08.1984
Die Salzburger Lokalbahnen besaßen sehr einprägsame ETs, einer von ihnen war ET 24 SLB, der vorher bei der Köln-Bonner Eisenbahn eingesetzt war, hier in der Wagenremise der Salzburger Lokalbahnen. Leider brannten solche "Silberpfeile" auch ziemlich schnell, so dass immer auf mögliche Überhitzungen geachtet werden musste. Datum: 03.08.1984
Frank Nowotny

Vor dem Bw der Salzburger Lokalbahn in Salzburg habe ich am 03.08.1984 diese ausgestellte Dampflok mit der Fabriknummer 5395 entdeckt (NÖLB Reihe 1).
Vor dem Bw der Salzburger Lokalbahn in Salzburg habe ich am 03.08.1984 diese ausgestellte Dampflok mit der Fabriknummer 5395 entdeckt (NÖLB Reihe 1).
Frank Nowotny

Salzburger Lokalbahnen: ET 32 (SGP) am alten Salzburger Lokalbahnhof, der noch über der Erde lag. Der ET brach gleich nach Lamprechtshausen auf (03.08.1984)
Salzburger Lokalbahnen: ET 32 (SGP) am alten Salzburger Lokalbahnhof, der noch über der Erde lag. Der ET brach gleich nach Lamprechtshausen auf (03.08.1984)
Frank Nowotny

Ellok 1042.18 (ÖBB), Bahnhof Villach (08.08.1984)
Ellok 1042.18 (ÖBB), Bahnhof Villach (08.08.1984)
Frank Nowotny

Diesen ET entdeckte ich in der Wagenremise der Salzburger Lokalbahn. ET 4   Salzburger Stadtwerke  war darauf zu lesen. 
03.08.1984
Diesen ET entdeckte ich in der Wagenremise der Salzburger Lokalbahn. ET 4 "Salzburger Stadtwerke" war darauf zu lesen. 03.08.1984
Frank Nowotny

Die 1181.08 der ÖBB war schon 1984 ein Relikt auf Schienen. Am 08.08.1984 rangierte sie am Bahnhof Villach.
Die 1181.08 der ÖBB war schon 1984 ein Relikt auf Schienen. Am 08.08.1984 rangierte sie am Bahnhof Villach.
Frank Nowotny

Voller Würde hat der Sonderzug mit einer V 36 den Bahnhof Holzmaden erreicht. Die Schienen dieser Bahn (DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim) reichen auch noch 2022 bis in diesen Bahnhof hinein, so dass die kleine Bahn auch relativ schnell wieder eröffnet werden könnte.
Datum: 22.09.1985
Voller Würde hat der Sonderzug mit einer V 36 den Bahnhof Holzmaden erreicht. Die Schienen dieser Bahn (DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim) reichen auch noch 2022 bis in diesen Bahnhof hinein, so dass die kleine Bahn auch relativ schnell wieder eröffnet werden könnte. Datum: 22.09.1985
Frank Nowotny

DB-Lok 212 242-2 auf der Brücke vor Weilheim bei einer Sonderfahrt auf der DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim.
Datum: 22.09.1985
DB-Lok 212 242-2 auf der Brücke vor Weilheim bei einer Sonderfahrt auf der DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim. Datum: 22.09.1985
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim mit DB-Lok 212 242-2, welche hier schon auf Weilheimer Boden fährt, 22.09.1985.
Sonderfahrt auf der DB-Nebenbahn Kirchheim-Weilheim mit DB-Lok 212 242-2, welche hier schon auf Weilheimer Boden fährt, 22.09.1985.
Frank Nowotny

Linie 15 der Stuttgarter Straßenbahn im Frühling! TW 483 und TW 654 bei der Haltestelle Heidehofstraße, 21.04.1985.
Linie 15 der Stuttgarter Straßenbahn im Frühling! TW 483 und TW 654 bei der Haltestelle Heidehofstraße, 21.04.1985.
Frank Nowotny

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