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Bilder von Frank Nowotny

2511 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Frank Nowotny
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Straßenbahn Karlsruhe, Gelenkwagen TW 151 der Serie GT6-D (DWM und Waggon Union). Leider ist die Straßenbahn am Marktplatz nun abgebaut. Sie zierte über lange Zeit die City von Karlsruhe. Datum: 23.03.1986
Straßenbahn Karlsruhe, Gelenkwagen TW 151 der Serie GT6-D (DWM und Waggon Union). Leider ist die Straßenbahn am Marktplatz nun abgebaut. Sie zierte über lange Zeit die City von Karlsruhe. Datum: 23.03.1986
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / DWM | GT6, GT8

541 1200x782 Px, 26.12.2022

Straßenbahn Karlsruhe, Marktplatz mit der Pyramide zusammen mit TW 165 der Serie GT6-D. Datum: 23.03.1986
Straßenbahn Karlsruhe, Marktplatz mit der Pyramide zusammen mit TW 165 der Serie GT6-D. Datum: 23.03.1986
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / DWM | GT6, GT8

408 1200x782 Px, 26.12.2022

Ausbesserungswerk und Betriebswerk Limburg (Lahn): Das lebendige Betriebswerk Limburg war eine Hochburg der DB-Baureihe 515/815. Im dortigen Ausbesserungswerk fanden auch Wartungsarbeiten an Akkuzügen statt. V.l.n.r. : 815 806-5, 815 795-0 und 815 794-3. Datum: 22.08.1985
Ausbesserungswerk und Betriebswerk Limburg (Lahn): Das lebendige Betriebswerk Limburg war eine Hochburg der DB-Baureihe 515/815. Im dortigen Ausbesserungswerk fanden auch Wartungsarbeiten an Akkuzügen statt. V.l.n.r. : 815 806-5, 815 795-0 und 815 794-3. Datum: 22.08.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Limburg (Lahn)

344 1200x782 Px, 21.12.2022

Ausbesserungswerk und Betriebswerk Limburg (Lahn): Der einzelne DB-Akkuzug 515 132-9 wartet am 22.08.1985 vor der Drehscheibe auf seine weitere Nutzung.
Ausbesserungswerk und Betriebswerk Limburg (Lahn): Der einzelne DB-Akkuzug 515 132-9 wartet am 22.08.1985 vor der Drehscheibe auf seine weitere Nutzung.
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Limburg (Lahn)

303 1200x782 Px, 21.12.2022

Ausbesserungswerk und Betriebswerk Limburg (Lahn): Hier befand sich eine Hochburg der DB-Baureihe 515/815. V.l.n.r. : 815 797-6, 815 806-5, 815 795-0 und 815 794-3. Datum: 22.08.1985
Ausbesserungswerk und Betriebswerk Limburg (Lahn): Hier befand sich eine Hochburg der DB-Baureihe 515/815. V.l.n.r. : 815 797-6, 815 806-5, 815 795-0 und 815 794-3. Datum: 22.08.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Limburg (Lahn)

444 1200x782 Px, 21.12.2022

Frankfurter Straßenbahn (21.08.1985): Zug der Baureihe Pt und daneben ein Zug der Frankfurter Baureihe L (Duewag) mit Beiwagen der Baureihe l (Duewag Einheitswagen B 4)
Frankfurter Straßenbahn (21.08.1985): Zug der Baureihe Pt und daneben ein Zug der Frankfurter Baureihe L (Duewag) mit Beiwagen der Baureihe l (Duewag Einheitswagen B 4)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | L-Wagen, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen Pt, Ptb, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | l | Beiwagen

343 1200x782 Px, 20.12.2022

Frankfurter Straßenbahn (21.08.1985): Als ich hier vor einiger Zeit am Opernplatz lief, war nur noch die Erinnerung an sie da, aber die Straßenbahn lebte bei mir noch sehr in dieser Erinnerung, als ob sie gleich wieder da sei.
Frankfurter Straßenbahn (21.08.1985): Als ich hier vor einiger Zeit am Opernplatz lief, war nur noch die Erinnerung an sie da, aber die Straßenbahn lebte bei mir noch sehr in dieser Erinnerung, als ob sie gleich wieder da sei.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen Pt, Ptb

255 1592x988 Px, 20.12.2022

Der Esslinger VT 104 (zweite Produktionsserie) war hier bei Königstein am 22.09.1985 recht zügig in die Kurve gefahren. Der VT war schon der vierte Esslinger, der nach seinen Vorgängern 1960 an die FKE geliefert wurde.
Der Esslinger VT 104 (zweite Produktionsserie) war hier bei Königstein am 22.09.1985 recht zügig in die Kurve gefahren. Der VT war schon der vierte Esslinger, der nach seinen Vorgängern 1960 an die FKE geliefert wurde.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·

490 1200x782 Px, 20.12.2022

Der Bahnhof Königstein (Hessen) wirkte am 22.08.1985 wie ein Provinzbahnhof, weit entfernt von allem. Dass hier die Stadt Frankfurt in unmittelbarer Nähe liegt, war zu dieser Zeit wenig zu spüren. Diesellok 212 365-1 wurde der Privatbahn Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE) von der DB für eine gewisse Zeit zur Nutzung überlassen.
Der Bahnhof Königstein (Hessen) wirkte am 22.08.1985 wie ein Provinzbahnhof, weit entfernt von allem. Dass hier die Stadt Frankfurt in unmittelbarer Nähe liegt, war zu dieser Zeit wenig zu spüren. Diesellok 212 365-1 wurde der Privatbahn Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE) von der DB für eine gewisse Zeit zur Nutzung überlassen.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Königstein (FKE)

602 1200x782 Px, 20.12.2022

Lokschuppen der Privatbahn Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE): Der Esslinger VS 201 (von 1959, aus der zweiten Produktionsserie, MF Esslingen Nr. 25002) wartet in Königstein auf seinen nächsten Einsatz. Der VS war schon ab 1959 nach seiner Erstauslieferung auf der FKE unterwegs gewesen. Er hielt es dort noch bis 1989 aus. 2025 wurde er an die Nostalgie-und Touristikbahn Neckartal e.V. Kornwestheim verkauft. (22.08.1985)
Lokschuppen der Privatbahn Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE): Der Esslinger VS 201 (von 1959, aus der zweiten Produktionsserie, MF Esslingen Nr. 25002) wartet in Königstein auf seinen nächsten Einsatz. Der VS war schon ab 1959 nach seiner Erstauslieferung auf der FKE unterwegs gewesen. Er hielt es dort noch bis 1989 aus. 2025 wurde er an die Nostalgie-und Touristikbahn Neckartal e.V. Kornwestheim verkauft. (22.08.1985)
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn ·FKE·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Königstein (FKE), Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Esslingen

622 1200x782 Px, 20.12.2022

Am 14.08.1984 entdeckte ich eine Dampflok neben dem Bahnhof Kapfenberg. Sie hatte die Nummer 9 (Bn2t) und war eine Werkslok gewesen.
Am 14.08.1984 entdeckte ich eine Dampflok neben dem Bahnhof Kapfenberg. Sie hatte die Nummer 9 (Bn2t) und war eine Werkslok gewesen.
Frank Nowotny

Österreich / Bahnhöfe / Kapfenberg, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XVIII ce ex Böhlerwerke "9"

349  2 1200x782 Px, 19.12.2022

Ein GT4 auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und der Möhringer Station Landhaus auf dem Weg der früheren Filderbahn, 25.07.1984
Ein GT4 auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und der Möhringer Station Landhaus auf dem Weg der früheren Filderbahn, 25.07.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

423 1200x782 Px, 19.12.2022

Die Linie 6 hatte nach Möhringen Bahnhof einen nicht allzu langen eingleisigen Weg vor sich, Möhringen 1984.
Die Linie 6 hatte nach Möhringen Bahnhof einen nicht allzu langen eingleisigen Weg vor sich, Möhringen 1984.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

368 1200x782 Px, 19.12.2022

ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahn 1984.
ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahn 1984.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

341 1200x782 Px, 19.12.2022

Straßenbahnstation Kemnater Straße, ATW 2003 (ursprünglich MF Esslingen Serie T2) wartet auf seine Weiterfahrt zur Station Eduard-Steinle-Straße stadteinwärts auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15
Straßenbahnstation Kemnater Straße, ATW 2003 (ursprünglich MF Esslingen Serie T2) wartet auf seine Weiterfahrt zur Station Eduard-Steinle-Straße stadteinwärts auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Schienenschleifwagen und-züge

382 1200x782 Px, 19.12.2022

ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahnen war sonst zusammen mit dem ATW 2002 eingesetzt, hier ist er aber allein.
ATW 2003 der Stuttgarter Straßenbahnen war sonst zusammen mit dem ATW 2002 eingesetzt, hier ist er aber allein.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Schienenschleifwagen und-züge

286 1200x782 Px, 19.12.2022

Wagenremise der Salzburger Lokalbahnen: Vorn ET 31 SLB, und rechts daneben schon die neuen Züge von 1983 (ET 40/50 SLB). ET 31 SLB wurde später als Ersatzteillager verwendet. Datum: 03.08.1984
Wagenremise der Salzburger Lokalbahnen: Vorn ET 31 SLB, und rechts daneben schon die neuen Züge von 1983 (ET 40/50 SLB). ET 31 SLB wurde später als Ersatzteillager verwendet. Datum: 03.08.1984
Frank Nowotny

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 41-ET 58 SLB, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 22 106-107 StH · ET 31-33 SLB

529 1200x782 Px, 18.12.2022

Diesen ET entdeckte ich in der Wagenremise der Salzburger Lokalbahnen. Wer weiß etwas über ihn? Salzburg, 03.08.1984
Diesen ET entdeckte ich in der Wagenremise der Salzburger Lokalbahnen. Wer weiß etwas über ihn? Salzburg, 03.08.1984
Frank Nowotny

Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen

276 1200x782 Px, 18.12.2022

Beiwagen BDF 321 der Salzburger Lokalbahn, Beiwagen zu ET 31-33 SLB (03.08.1984)
Beiwagen BDF 321 der Salzburger Lokalbahn, Beiwagen zu ET 31-33 SLB (03.08.1984)
Frank Nowotny

Österreich / Personenwagen / ~ Sonstige, Österreich / Unternehmen / Salzburger Lokalbahnen ·SVB·SLB·

572  1 1600x1042 Px, 18.12.2022

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