DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte.
Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Hier befindet sich der Zug mit reichlich Verspätung kurz vor Lauffen am Neckar.
Matthias Kümmel
DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte.
Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild 111 001-4 kurz vor Lauffen am Neckar.
Matthias Kümmel
DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte.
Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild E03 001 kurz vor Lauffen am Neckar.
Matthias Kümmel
DB Museum unterwegs zum Jubiläum 175 Jahre Geislinger Steige: E40 128 beförderte am 27.06.2025 die 111 001-4, E03 001 und 103 113-7 sowie 12 TEE-/IC-Wagen von Koblenz Lützel nach Kornwestheim. Ursprünglich sollte die Fuhre über Graben-Neudorf verkehren, was aber aufgrund einer Stellwerksstörung nicht möglich war und die Umleitung über Heilbronn erfolgte.
Die Blondine E03 001 pendelte am Jubiläumswochenende mit 4 Wagen zwischen Stuttgart und Ulm über die Geislinger Steige, während 103 113-7 am Samstag mit 6 Wagen auf großer Rundfahrt von Ludwigsburg über Saarbrücken, Trier, Koblenz und Mainz zurück nach Ludwigsburg unterwegs war. Im Bild 103 113-7 kurz vor Lauffen am Neckar.
Matthias Kümmel
Anläßlich des 175-jährigen Geislinger Steige-Jubiläums verkehrte auch die E 03 001 mit vier 1. Klasse-Wagen zwischen Stuttgart und Ulm, hier am 28.06.2025 mit dem D 336 bei Reichenbach (Fils) Horst Lüdicke
Mit den vereinigten Sonderzügen von 58 504 und 97 501 verlässt die E 94 088 am 28.06.2025 Amstetten und rollt die Geislinger Steige hinab Horst Lüdicke
Mit Unterstützung der E 94 088 hat die 97 501 mit ihrem Sonderzug als "Falschfahrt" am 28.06.2025 das Ende der Geislinger Steige in Amstetten erreicht. Die Dampfwolke am Ende stammt von der als "58 504" beschilderten 58 311, eigentlich war eine Parallelfahrt geplant, doch leider ist die 58 504 leicht verspätet in Geislingen abgefahren und erreichte die 97 504 erst bei der Einfahrt im Bahnhof Amstetten. Horst Lüdicke
Am 28. und 29.06.2025 fanden zwischen Geislingen und Amstetten Sonderfahrten anläßlich des 175. Jubiläums der Eröffnung der Geislinger Steige statt. Bei Temperaturen jenseits der 30 Grad Celsius verlässt die 97 501 am 29.06.2025 unterstützt von E 94 088 am Zugschluss den Bahnhof Geislingen. Horst Lüdicke
26.06.1983: Vorderbau einer DB-Lok der Baureihe 194 bei einer Veranstaltung an der Geislinger Steige. Solche Lokomotiven wurden als Schiebeloks für die Bergfahrt an der Geislinger Steige verwendet. Frank Nowotny
175 Jahre Geislinger Steige: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg) wartet am 28.06.2025 mit dem Pendelzug Geislingen - Amstetten vor den Geislinger Einfahrsignalen. Matthias Kümmel
175 Jahre Geislinger Steige: Die Zahnraddampflok 97 501 (Baujahr 1923, ZHL - Freunde der Zahnradbahn Honau-Lichtenstein e.V., Reutlingen) mit dem Pendelzug Geislingen - Amstetten am 28.06.2025 auf Bergfahrt. Matthias Kümmel
175 Jahre Geislinger Steige: Die badische Dampflok 58 311 - beschildert als 58 504 (Baujahr 1921, UEF - Ulmer Eisenbahnfreunde e.V.) - mit dem Pendelzug Geislingen - Amstetten am 28.06.2025 auf Bergfahrt. Matthias Kümmel
175 Jahre Geislinger Steige: Fahrzeugausstellung mit V100 1019 (UEF), 111 223 (Smart Rail) und 151 129 "Piko" (KonRail) am 28.06.2025 im Bahnhof Geislingen. Matthias Kümmel
183 500 der RailAdventure überführt am 05.04.2025 105 021 mit einer ICE-L-Garnitur durch das Saaletal bei Döbritschen. Die Garnitur war zuvor auf der Geislinger Steige zu Testfahrten unterwegs. Christopher Pätz
Veranstaltung "50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige": Lokvorführung vor dem Stellwerk Geislingen mit Ellok 118 050-4 und weiteren Lokomotiven (26.06.1983) Frank Nowotny
Und das ganze von der anderen Seite, hinter der 120 134-2 ist 1004 501-1 als Testobjekt für Fahrten in der Geislinger Steige gekuppelt. 15.05.2020 Claus Seifert
RCH 181 001-2 (D-CRRC 91 80 0181 001-2) eingebunden in einen Messzug für Testfahrten auf der Geislinger Steige im Bahnhof Göppingen 22.01.2022 Claus Seifert
Museumszug 465 006-5 der DB-Baureihe 465 (ET 65) auf einer Veranstaltung rund um die Geislinger Steige (50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige) , der Zug wartet am DB-Bahnhof Amstetten und fährt gleich nach Geislingen hinab (26.06.1983) Frank Nowotny
Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 (ET 25) am Ausgangspunkt der Geislinger Steige, dem Bahnhof Geislingen, am Tag einer Lokomotivausstellung (26.06.1983) Frank Nowotny
Am 26.06.1983 fand eine Lokausstellung nahe der Geislinger Steige statt. Auch die WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen wurde mit einbezogen. Der MAN-Schienenbus wartet vor dem dürftigen WEG-Bahnhof Amstetten (1000 mm Spurweite) auf seine Fahrgäste. Frank Nowotny
Ellok 193 008-0 (DB) bei einer Lokausstellung ("50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige" 26.06.1983) vor dem Bahnhof Geislingen Steige. Lokomotiven der DB-Baureihe 193 waren als Schiebelokomotiven noch recht lange auf der Geislinger Steige eingesetzt. Frank Nowotny
Ellok 194 070-9 (DB) bei der Veranstaltung "50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige" vor dem Bahnhof Geislingen (26.06.1983) Frank Nowotny
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