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Bilder aus Andelfingen



0.51 km
Prototyp-Re 6/6 11602 am 04.08.2009 mit Aushubzug 75040 bei Andelfingen
Prototyp-Re 6/6 11602 am 04.08.2009 mit Aushubzug 75040 bei Andelfingen
Stefan Pletscher

1.54 km
Auch in der aktuellen Fahrplanperiode kommt auf der S33 (Winterthur - Schaffhausen) ein RBe 540-Doppelpendel zum Einsatz. Sehr wahrscheinlich wird er noch bis zur Übernahme der SBB auf der S33 bleiben. Am 17.12.09 führte der RBe 540 031-2 das Gespann an, und steht hier in Andelfingen.
Auch in der aktuellen Fahrplanperiode kommt auf der S33 (Winterthur - Schaffhausen) ein RBe 540-Doppelpendel zum Einsatz. Sehr wahrscheinlich wird er noch bis zur Übernahme der SBB auf der S33 bleiben. Am 17.12.09 führte der RBe 540 031-2 das Gespann an, und steht hier in Andelfingen.
Silvio Jenny

1.79 km
Die neu mit dem KIS ausgerüstete Re 450 102-7 ''Wangen-Brüttisellen'' durchfährt am 20.9.09 Henggart als S16 nach Herrliberg-Feldmeilen. Seit die S16 auf DPZ umgestellt wurde, sind nun auch im Zürcher Weinland Doppelstöcker an zu treffen.
Die neu mit dem KIS ausgerüstete Re 450 102-7 ''Wangen-Brüttisellen'' durchfährt am 20.9.09 Henggart als S16 nach Herrliberg-Feldmeilen. Seit die S16 auf DPZ umgestellt wurde, sind nun auch im Zürcher Weinland Doppelstöcker an zu treffen.
Silvio Jenny

1.79 km
RABe 526 745-5 ''Stein am Rhein'' und 526 759-6 erreichen am 20.9.09 den Henggart als S33 nach Schaffhausen. Früher hielten die Züge auf dem Bahnübergang. Im Jahre 2006 wurde der Bahnhof Henggart dann vollständig umgebaut, und die Perrons wurden in Richtung Andelfingen gebaut. So halten die Züge nicht mehr auf dem Bahnübergang.
RABe 526 745-5 ''Stein am Rhein'' und 526 759-6 erreichen am 20.9.09 den Henggart als S33 nach Schaffhausen. Früher hielten die Züge auf dem Bahnübergang. Im Jahre 2006 wurde der Bahnhof Henggart dann vollständig umgebaut, und die Perrons wurden in Richtung Andelfingen gebaut. So halten die Züge nicht mehr auf dem Bahnübergang.
Silvio Jenny

1.79 km
RABe 526 766-1 verlässt am 20.9.09 Henggart als S33 nach Winterthur.
RABe 526 766-1 verlässt am 20.9.09 Henggart als S33 nach Winterthur.
Silvio Jenny

2.29 km
Nur zwei Kilometer von der Ossinger Thurbrücke entfernt passiert eine zweite Bahnlinie die Thur bei Andelfingen. Es ist wohl der Schweizer Privatbahnwirtschaft geschuldet, dass sich beide Linien nicht treffen. GTW auf der Andelfinger Thurbrücke, Januar 2016.
Nur zwei Kilometer von der Ossinger Thurbrücke entfernt passiert eine zweite Bahnlinie die Thur bei Andelfingen. Es ist wohl der Schweizer Privatbahnwirtschaft geschuldet, dass sich beide Linien nicht treffen. GTW auf der Andelfinger Thurbrücke, Januar 2016.
Olli

2.66 km
3.28 km
3.28 km
3.28 km
Die DLM Modern Steam Dampflok 52 8055 zieht am 19. April 2016 ihren aus 10 ehemaligen Postwagen bestehenden Güterzug zwischen Andelfingen und Marthalen in Richtung Schaffhausen. Die Wagen sind an das Dampfzentrum Winterthur vermietet und werden von diesem als Lager gebraucht.<br>
Es war seit Jahrzehnten der erste Einsatz einer Dampflokomotive vor einem Güterzug in der Schweiz, der nicht für die Fotografen fuhr.
Die DLM Modern Steam Dampflok 52 8055 zieht am 19. April 2016 ihren aus 10 ehemaligen Postwagen bestehenden Güterzug zwischen Andelfingen und Marthalen in Richtung Schaffhausen. Die Wagen sind an das Dampfzentrum Winterthur vermietet und werden von diesem als Lager gebraucht.
Es war seit Jahrzehnten der erste Einsatz einer Dampflokomotive vor einem Güterzug in der Schweiz, der nicht für die Fotografen fuhr.

Julian Ryf

3.29 km
3.7 km
Die Br 01 202 vom Verein Pacific 01 202 fährt durch Hettlingen Richtung Wintherthur. 7.1.2023
Die Br 01 202 vom Verein Pacific 01 202 fährt durch Hettlingen Richtung Wintherthur. 7.1.2023
Trainspotter_Seeland

3.93 km
Knapp 10 Minuten nach dem Doppelpfeil kam dann am 30. April 2017 der OeBB RBe 2/4 202 wieder aus Stein am Rhein zurück und überquert die Thurbrücke Ossingen in Richtung Winterthur.
Knapp 10 Minuten nach dem Doppelpfeil kam dann am 30. April 2017 der OeBB RBe 2/4 202 wieder aus Stein am Rhein zurück und überquert die Thurbrücke Ossingen in Richtung Winterthur.
Julian Ryf

4 km
Gerade noch rechtzeitig hatte ich eine Fotostelle für den Roten Pfeil gefunden, jeddoch hatte ich leider kaum beachtet, dass bei dieser Stelle das Gras so hoch war...

«Tagblatt»-Leserreise mit dem Roten Pfeil: Der RBe 2/4 Nr. 202 der OeBB ist unterwegs am Pfingstmontag, 21. Mai 2018 zwischen Thalheim-Altikon und Ossingen.
Gerade noch rechtzeitig hatte ich eine Fotostelle für den Roten Pfeil gefunden, jeddoch hatte ich leider kaum beachtet, dass bei dieser Stelle das Gras so hoch war... «Tagblatt»-Leserreise mit dem Roten Pfeil: Der RBe 2/4 Nr. 202 der OeBB ist unterwegs am Pfingstmontag, 21. Mai 2018 zwischen Thalheim-Altikon und Ossingen.
Nicolas K.

4.01 km
Zum 100-jährigen Jubiläum von Lenins Zugfahrt von Zürich nach Petrograd führte das Schweizerische Landesmuseum zusammen mit SBB Historic am Nachmittag des 9. April 2017 eine Sonderzugfahrt von Zürich nach Etzwilen durch. Die Rückfahrt führte den Zug via Winterthur wieder nach Zürich, hier bei der Überquerung der Thurbrücke Ossingen.<br>
Über diese imposante Brücke führt auch ein Wanderweg, der allerdings nur schwindelfreien Leuten zu empfehlen ist - das Geländer ist bestenfalls hüfthoch.
Zum 100-jährigen Jubiläum von Lenins Zugfahrt von Zürich nach Petrograd führte das Schweizerische Landesmuseum zusammen mit SBB Historic am Nachmittag des 9. April 2017 eine Sonderzugfahrt von Zürich nach Etzwilen durch. Die Rückfahrt führte den Zug via Winterthur wieder nach Zürich, hier bei der Überquerung der Thurbrücke Ossingen.
Über diese imposante Brücke führt auch ein Wanderweg, der allerdings nur schwindelfreien Leuten zu empfehlen ist - das Geländer ist bestenfalls hüfthoch.

Julian Ryf

4.01 km
4.07 km
Zum 100-jährigen Jubiläum von Lenins Zugfahrt von Zürich nach Petrograd führte das Schweizerische Landesmuseum zusammen mit SBB Historic am Nachmittag des 9. April 2017 eine Sonderzugfahrt von Zürich nach Etzwilen durch. Die Rückfahrt führte den Zug via Winterthur wieder nach Zürich, hier bei der Überquerung der Thurbrücke Ossingen.
Zum 100-jährigen Jubiläum von Lenins Zugfahrt von Zürich nach Petrograd führte das Schweizerische Landesmuseum zusammen mit SBB Historic am Nachmittag des 9. April 2017 eine Sonderzugfahrt von Zürich nach Etzwilen durch. Die Rückfahrt führte den Zug via Winterthur wieder nach Zürich, hier bei der Überquerung der Thurbrücke Ossingen.
Julian Ryf

4.07 km
Der OeBB RBe 2/4 202 überfährt am 30. April 2017 die Thurbrücke Ossingen auf dem Weg von Winterthur nach Stein am Rhein.
Der OeBB RBe 2/4 202 überfährt am 30. April 2017 die Thurbrücke Ossingen auf dem Weg von Winterthur nach Stein am Rhein.
Julian Ryf

4.07 km
Eine halbe Stunde nach dem roten Pfeil der OeBB überfährt am 30. April 2017 auch der Rote Doppelpfeil  Churchill  RAe 4/8 1021 der SBB auf Brunchfahrt die Thurbrücke Ossingen.
Eine halbe Stunde nach dem roten Pfeil der OeBB überfährt am 30. April 2017 auch der Rote Doppelpfeil "Churchill" RAe 4/8 1021 der SBB auf Brunchfahrt die Thurbrücke Ossingen.
Julian Ryf

4.27 km
Völlig überrascht wurde ich vom Phantom der SBB, von RABe 502 203-8 bei Ossingen. Eigentlich wollte ich nach einem Standort für die Thurbrücke schauen, aber der TWINDEXX testete erst mal mein Reaktionsvermögen... Januar 2016.
Völlig überrascht wurde ich vom Phantom der SBB, von RABe 502 203-8 bei Ossingen. Eigentlich wollte ich nach einem Standort für die Thurbrücke schauen, aber der TWINDEXX testete erst mal mein Reaktionsvermögen... Januar 2016.
Olli

4.28 km
RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
RABe 502 203-8 scheint nicht zu wanken trotz schneller Fahrt, völlig gerade auf dem Gleis, dabei war er subjektiv deutlich schneller als der nachfolgende GTW. Möglicherweise eine Testfahrt mit aktivierter WAKO. Ossingen, Januar 2016.
Olli

4.58 km
Über Ostern werden die CNL-Züge ab/nach Zürich über die Gäubahn umgeleitet. Südwärts werden sie ab Schaffhausen durch das Weinland und über Winterthur geleitet, am 23.4.2011 entstand so diese Aufnahme vom CNL 458/1258 Berlin/Prag - Zürich bei Hettlingen, mit rund 400 Metern ist der Zug doppelt so lange wie der längste planmässige Reisezug auf der Linie...
Über Ostern werden die CNL-Züge ab/nach Zürich über die Gäubahn umgeleitet. Südwärts werden sie ab Schaffhausen durch das Weinland und über Winterthur geleitet, am 23.4.2011 entstand so diese Aufnahme vom CNL 458/1258 Berlin/Prag - Zürich bei Hettlingen, mit rund 400 Metern ist der Zug doppelt so lange wie der längste planmässige Reisezug auf der Linie...
Jonas Schaufelberger

5.07 km
RABe 526 758-8 ''Sargans'' am 23.11.08 als S29 nach Winterthur in Ossingen.
RABe 526 758-8 ''Sargans'' am 23.11.08 als S29 nach Winterthur in Ossingen.
Silvio Jenny

5.09 km
LRZ Winterthur am 4. April 2018 im Bahnhof Ossingen.
LRZ Winterthur am 4. April 2018 im Bahnhof Ossingen.
Julian Ryf

5.22 km
RABe 526 747-1 ''Elgg'' + 526 721-6 + 526 753-9 verlassen am 19.9.08 Hettlingen als S33 nach Winterthur. 3fach Traktionen GTW's sind während der HVZ auf der S33 üblich...
RABe 526 747-1 ''Elgg'' + 526 721-6 + 526 753-9 verlassen am 19.9.08 Hettlingen als S33 nach Winterthur. 3fach Traktionen GTW's sind während der HVZ auf der S33 üblich...
Silvio Jenny

5.45 km
SBB Giruno RABe 501 005 am 4. April 2018 auf Testfahrt bei Ossingen.
SBB Giruno RABe 501 005 am 4. April 2018 auf Testfahrt bei Ossingen.
Julian Ryf

5.7 km
SBB Historic A 3/5 705 mit Sonderzug am 21. April 2018 bei Thalheim-Altikon. Die Lok übernahm den Sonderzug in Winterthur Töss von der C 5/6 2978 und führte ihn nach Etzwilen. Die C 5/6 darf diese Strecke nicht befahren, da sie zu schwer ist für die Thurbrücke Ossingen.
SBB Historic A 3/5 705 mit Sonderzug am 21. April 2018 bei Thalheim-Altikon. Die Lok übernahm den Sonderzug in Winterthur Töss von der C 5/6 2978 und führte ihn nach Etzwilen. Die C 5/6 darf diese Strecke nicht befahren, da sie zu schwer ist für die Thurbrücke Ossingen.
Julian Ryf

5.77 km
THURBO RABe 526 774 am 4. April 2018 bei Ossingen.
THURBO RABe 526 774 am 4. April 2018 bei Ossingen.
Julian Ryf

6.18 km
Ein nicht alltägliches Bild auf der Linie Winterthur-Schaffhausen: BDe 4/4 1643 mit passendem Steuerwagen und EWII-Salonwagen am 15.4.2007 anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Strecke zwischen Winterthur und Hettlingen.
Ein nicht alltägliches Bild auf der Linie Winterthur-Schaffhausen: BDe 4/4 1643 mit passendem Steuerwagen und EWII-Salonwagen am 15.4.2007 anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Strecke zwischen Winterthur und Hettlingen.
Jonas Schaufelberger

6.22 km
Der RABe 526 790-1 ''Zihlschlacht Sitterdorf'' gehört zu den letzten GTW's mit dem alten Anstrich. Hier zu sehen am 20.9.09 als S29 nach Winterthur zwischen Dinhard und Seuzach.
Der RABe 526 790-1 ''Zihlschlacht Sitterdorf'' gehört zu den letzten GTW's mit dem alten Anstrich. Hier zu sehen am 20.9.09 als S29 nach Winterthur zwischen Dinhard und Seuzach.
Silvio Jenny

6.61 km
RBe 540 027-0 (schiebender RBe 540 022-1) am 2.7.2010 in Seuzach, nachdem dieser Dispo-Pendel 3 ausgefallene DPZ einer S12 ersetzte, dadurch herrschte auch ein dementsprechendes Gedränge. Für die Rückfahrt nach Brugg, kamen von Oberwinterthur 3 DPZ und der Dispo-Pendel fuhr als Leermaterialzug zurück nach Mülligen.
RBe 540 027-0 (schiebender RBe 540 022-1) am 2.7.2010 in Seuzach, nachdem dieser Dispo-Pendel 3 ausgefallene DPZ einer S12 ersetzte, dadurch herrschte auch ein dementsprechendes Gedränge. Für die Rückfahrt nach Brugg, kamen von Oberwinterthur 3 DPZ und der Dispo-Pendel fuhr als Leermaterialzug zurück nach Mülligen.
Silvio Jenny

6.61 km
3-fach DPZ mit den Re 450 038-5 ''Wollishofen'', 450 025-2 ''W'thur Seen'' und 450 111-0 ''Neuenhof'' und dem führenden Bt 50 85 26-33 930-6 und leider defekten Fronz-Zielanzeige am 5.4.2011 in Seuzach.
3-fach DPZ mit den Re 450 038-5 ''Wollishofen'', 450 025-2 ''W'thur Seen'' und 450 111-0 ''Neuenhof'' und dem führenden Bt 50 85 26-33 930-6 und leider defekten Fronz-Zielanzeige am 5.4.2011 in Seuzach.
Silvio Jenny

6.61 km
Am 843 093-6 in Seuzach am 26.10.2011 mit einem Nahgüterzug, bestehend aus drei leeren Tagnpps nach Thalheim. Bis 2002 war diese Zufuhr eine Aufgabe für die ''Hebamme'', sprich Bm 6/6 des Lösch- und Rettungszug, um Stillstandschäden zu vermeiden. Danach wurde diese Aufgabe einer Ae 6/6 übertragen, bis vor 3 Jahren auf Dieseltraktion umgestellt wurde.
Am 843 093-6 in Seuzach am 26.10.2011 mit einem Nahgüterzug, bestehend aus drei leeren Tagnpps nach Thalheim. Bis 2002 war diese Zufuhr eine Aufgabe für die ''Hebamme'', sprich Bm 6/6 des Lösch- und Rettungszug, um Stillstandschäden zu vermeiden. Danach wurde diese Aufgabe einer Ae 6/6 übertragen, bis vor 3 Jahren auf Dieseltraktion umgestellt wurde.
Silvio Jenny

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

635  3 1x1 Px, 03.11.2011

6.66 km
Noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 08 sind die Miragen auf der S16 unterwegs, Grund genug also, sie auf der Weinlandstrecke Winterthur - Schaffhausen, wo sie seit 2006 fahren, noch zu fotografieren. Bei wunderbarer Abendstimmung befinden sich die RABDe 510 009-4 und 510 011-0 Eingangs Winterthur als S16 nach Herrliberg-Feldmeilen. Was danach mit den Miragen passiert ist ungewiss, Kaiseraugst droht...
Noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 08 sind die Miragen auf der S16 unterwegs, Grund genug also, sie auf der Weinlandstrecke Winterthur - Schaffhausen, wo sie seit 2006 fahren, noch zu fotografieren. Bei wunderbarer Abendstimmung befinden sich die RABDe 510 009-4 und 510 011-0 Eingangs Winterthur als S16 nach Herrliberg-Feldmeilen. Was danach mit den Miragen passiert ist ungewiss, Kaiseraugst droht...
Silvio Jenny

6.74 km
RVD 511009 bei der Einfahrt im Endbahnhof Seuzach am 25.3.2012. Vorläufig nur an Wochenenden auf diesem Linienast der S12 eingeteilt.
RVD 511009 bei der Einfahrt im Endbahnhof Seuzach am 25.3.2012. Vorläufig nur an Wochenenden auf diesem Linienast der S12 eingeteilt.
Bruno Keller

6.85 km
Schnee im Weinland: Wenige Wochen bevor die S33 tagsüber komplett auf Thurbo-GTW umgestellt wurde lief am 24.1.2007 der RBe 540 014 mit klassischen vierteiligen Pendelzug auf der S33 20356 von Winterthur nach Schaffhausen. Aufnahme im Lantig.
Schnee im Weinland: Wenige Wochen bevor die S33 tagsüber komplett auf Thurbo-GTW umgestellt wurde lief am 24.1.2007 der RBe 540 014 mit klassischen vierteiligen Pendelzug auf der S33 20356 von Winterthur nach Schaffhausen. Aufnahme im Lantig.
Jonas Schaufelberger

7.24 km
RABe 526 729-9 ''Kanton Aargau'' und 526 752-1 verlasssen am 24.5.08  das Stadtgebiet von Wülflingen als S33 nach Schaffhausen.
RABe 526 729-9 ''Kanton Aargau'' und 526 752-1 verlasssen am 24.5.08 das Stadtgebiet von Wülflingen als S33 nach Schaffhausen.
Silvio Jenny

7.28 km
Auch bald 4 Jahre nach der Übernahme der S33 durch THURBO wird die S33 20362 an Werktagen mit einem achtteiligen RBe-540-Pendel der SBB geführt. Die Aufnahme entstand am sichtlich kalten Abend des 12.12.2008 beim Bahnübergang Riedhofstrasse in Winterthur.
Auch bald 4 Jahre nach der Übernahme der S33 durch THURBO wird die S33 20362 an Werktagen mit einem achtteiligen RBe-540-Pendel der SBB geführt. Die Aufnahme entstand am sichtlich kalten Abend des 12.12.2008 beim Bahnübergang Riedhofstrasse in Winterthur.
Jonas Schaufelberger

7.32 km
Im Dezember 2008 war auf der S16 ein Mischbetrieb von Mirage und DPZ zu beobachten. Zug 19656 wurde am 12.12.2008 bereits mit einer DPZ-Garnitur geführt. Aufnahme zwischen Winterthur und Hettlingen.
Im Dezember 2008 war auf der S16 ein Mischbetrieb von Mirage und DPZ zu beobachten. Zug 19656 wurde am 12.12.2008 bereits mit einer DPZ-Garnitur geführt. Aufnahme zwischen Winterthur und Hettlingen.
Jonas Schaufelberger

7.36 km
Die Zusatz-S-Bahnen im Kanton Zürich sind bis heute ein wichtiges Betätigungsfeld der RBe 540. Allerdings ermöglichte die Ablieferung der Siemens-Doppelstöcker die Führung einzelner stark frequentierter Züge mit DPZ, so die S11 19167 (Zürich Hardbrücke - Schaffhausen), fotografiert am 20.4.2011 als DTZ-Doppeltraktion ausserhalb Winterthur.
Die Zusatz-S-Bahnen im Kanton Zürich sind bis heute ein wichtiges Betätigungsfeld der RBe 540. Allerdings ermöglichte die Ablieferung der Siemens-Doppelstöcker die Führung einzelner stark frequentierter Züge mit DPZ, so die S11 19167 (Zürich Hardbrücke - Schaffhausen), fotografiert am 20.4.2011 als DTZ-Doppeltraktion ausserhalb Winterthur.
Jonas Schaufelberger

7.37 km
Trotz kaltem Wetter wartete ich am Nachmittag des 12.12.2008 zwischen Winterthur und Hettlingen auf eine Mirage. Ziel erreicht: S16 19660 (Herrliberg - Thayngen) war nach zwei mit DPZ geführten Zügen tatsächlich noch aus zwei RABDe 510 formiert. Der nächste Umlauf hätte dunkelheitsbedingt bereits zu keinem guten Resultat mehr geführt; Der 12.12. war der letzte Verkehrstag dieser Züge bei den SBB.
Trotz kaltem Wetter wartete ich am Nachmittag des 12.12.2008 zwischen Winterthur und Hettlingen auf eine Mirage. Ziel erreicht: S16 19660 (Herrliberg - Thayngen) war nach zwei mit DPZ geführten Zügen tatsächlich noch aus zwei RABDe 510 formiert. Der nächste Umlauf hätte dunkelheitsbedingt bereits zu keinem guten Resultat mehr geführt; Der 12.12. war der letzte Verkehrstag dieser Züge bei den SBB.
Jonas Schaufelberger

7.39 km
RBe 540 034-6 am 19.9.08 als S11 ausgangs Winterthur mit einer S11 nach Schaffhausen, leider befindet sich der Triebwagen genau hinter einem Pfosten. Doch meiner Ansicht erwähnenswerter ist der 1. Wagen hinter dem Triebwagen, denn er trägt statt dem SBB-Logo, dasjenige der Tessiner-S-Bahn TILO, die ja wegen den Flirts arbeitslos wurden im Süden...
RBe 540 034-6 am 19.9.08 als S11 ausgangs Winterthur mit einer S11 nach Schaffhausen, leider befindet sich der Triebwagen genau hinter einem Pfosten. Doch meiner Ansicht erwähnenswerter ist der 1. Wagen hinter dem Triebwagen, denn er trägt statt dem SBB-Logo, dasjenige der Tessiner-S-Bahn TILO, die ja wegen den Flirts arbeitslos wurden im Süden...
Silvio Jenny

7.4 km
Winter im Weinland: S33 20357 alias GTW RABe 526 790 am 12.12.2008 zwischen Hettlingen und Winterthur.
Winter im Weinland: S33 20357 alias GTW RABe 526 790 am 12.12.2008 zwischen Hettlingen und Winterthur.
Jonas Schaufelberger

7.42 km
7.46 km
In den letzten Tagen wurde der abendliche Aushubzug 75'040 (Zürich Oerlikon - Schaffhausen RB) jeweils mit der Prototyp-Re 6/6 11602 geführt, so auch am 6.8.2009, als nach einem kurzen Spurt mit dem Velo (der Zug war 1 1/2 Stunden zu früh unterwegs) diese Aufnahme zwischen Winterthur und Hettlingen entstand.
In den letzten Tagen wurde der abendliche Aushubzug 75'040 (Zürich Oerlikon - Schaffhausen RB) jeweils mit der Prototyp-Re 6/6 11602 geführt, so auch am 6.8.2009, als nach einem kurzen Spurt mit dem Velo (der Zug war 1 1/2 Stunden zu früh unterwegs) diese Aufnahme zwischen Winterthur und Hettlingen entstand.
Jonas Schaufelberger

7.47 km
241 A 65 und 241 P 17 auf der Rückfahrt von der Säntisrundfahrt am 17. September 2016 in Pfungen.
241 A 65 und 241 P 17 auf der Rückfahrt von der Säntisrundfahrt am 17. September 2016 in Pfungen.
Julian Ryf

7.5 km
Re 482 042-9 unterwegs am 03.10.2019 mit einem Kieszug bei Pfungen ZH
Re 482 042-9 unterwegs am 03.10.2019 mit einem Kieszug bei Pfungen ZH
Yannik Gartmann

7.56 km
Thurbo RABe 526 801 mit Werbung für jobs.ch am 17. November 2017 auf der S41 Winterthur - Waldshut im Bahnhof Pfungen.
Thurbo RABe 526 801 mit Werbung für jobs.ch am 17. November 2017 auf der S41 Winterthur - Waldshut im Bahnhof Pfungen.
Julian Ryf

7.67 km
Tagsüber, oft auch in der HVZ, fährt auf der S16 nur ein einzelner Siemens-DTZ. Da die wenigen Doppeltraktionen vor allem auf den Abschnitt Zürich - Herrliberg ausgerichtet sind, gelangen sie auch zu schwachen Zeiten nach Schaffhausen und Thayngen, so mit Zug 19676, der Winterthur am 20.4.2011 pünktlich um 19:19 verlassen hat und mir kurz darauf vor die Linse fuhr.
Tagsüber, oft auch in der HVZ, fährt auf der S16 nur ein einzelner Siemens-DTZ. Da die wenigen Doppeltraktionen vor allem auf den Abschnitt Zürich - Herrliberg ausgerichtet sind, gelangen sie auch zu schwachen Zeiten nach Schaffhausen und Thayngen, so mit Zug 19676, der Winterthur am 20.4.2011 pünktlich um 19:19 verlassen hat und mir kurz darauf vor die Linse fuhr.
Jonas Schaufelberger

7.78 km
Nur noch ca. 700m hat die Re 450 077-3 ''Oberstammheim'' zu ihrem Endziel Seuzach zu fahren. Hier sieht man sie, wie sie den Oberwinterthurer Weiler Reutlingen verlässt, wo dessen Bewohner dank dem Anschluss an die S12 voll und ganz auf den ÖV setzen.
Nur noch ca. 700m hat die Re 450 077-3 ''Oberstammheim'' zu ihrem Endziel Seuzach zu fahren. Hier sieht man sie, wie sie den Oberwinterthurer Weiler Reutlingen verlässt, wo dessen Bewohner dank dem Anschluss an die S12 voll und ganz auf den ÖV setzen.
Silvio Jenny

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Zürich > Bezirk Andelfingen > Andelfingen




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