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Bilder aus Musselkanaal

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0.55 km
Während unsere Hochzeit haben wir Diese Zug gemietet von Museumsbahn STAR (Veendam-Stadskanaal-Musselkanaal). “Unsere” Zug mit Russische Dampflok T3 5933 aus 1943 (die Dampflok ist Deutscher herkunft, Kriegslok der Baureihe 52) auf Bahnhof Musselkanaal am 15-8-2008.
Während unsere Hochzeit haben wir Diese Zug gemietet von Museumsbahn STAR (Veendam-Stadskanaal-Musselkanaal). “Unsere” Zug mit Russische Dampflok T3 5933 aus 1943 (die Dampflok ist Deutscher herkunft, Kriegslok der Baureihe 52) auf Bahnhof Musselkanaal am 15-8-2008.
Date Jan de Vries

Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Stichting Stadskanaal Rail STAR, Russland / Dampfloks / ТЭ | TE | ex DR 52

3923  6 1x1 Px, 04.09.2008

22.5 km
An einem trüben Frühjahrswochenende 1975 dampft die 043 381-3 bei Lathen in Richtung Emden (ungefähre Positionsangabe). Die Lok wurde am 29.09.1941 von der Maschinenfabrik Esslingen (Fabrik-Nr. 4446) an die Reichsbahn geliefert und am 27.10.1977 als eine der letzten Dampfloks der DB ausgemustert. Heute ist sie im Besitz des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.
An einem trüben Frühjahrswochenende 1975 dampft die 043 381-3 bei Lathen in Richtung Emden (ungefähre Positionsangabe). Die Lok wurde am 29.09.1941 von der Maschinenfabrik Esslingen (Fabrik-Nr. 4446) an die Reichsbahn geliefert und am 27.10.1977 als eine der letzten Dampfloks der DB ausgemustert. Heute ist sie im Besitz des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·, Deutschland / Dampfloks / BR 44 Öl DB 043 ·DB-Umbau· 

185 1x1 Px, 28.11.2024

23.96 km
Noch in den 1970er Jahren waren auf zahlreichen Bahnhöfen für den Verschub Köf der Baureihen 322-24 stationiert, dem setzte allerdings spätestens Mora C ein Ende. Im Frühjahr 1975 durchfährt eine unbekannte 323 den Einschnitt südlich von Lathen (ungefähre Positionsangabe).
Noch in den 1970er Jahren waren auf zahlreichen Bahnhöfen für den Verschub Köf der Baureihen 322-24 stationiert, dem setzte allerdings spätestens Mora C ein Ende. Im Frühjahr 1975 durchfährt eine unbekannte 323 den Einschnitt südlich von Lathen (ungefähre Positionsangabe).
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·

148 1x1 Px, 28.11.2024

23.98 km
Im Frühjahr 1975 ist ein unbekannter 624/634 im Lathener Einschnitt von Rheine nach Emden unterwegs (ungefähre Positonsangabe)
Im Frühjahr 1975 ist ein unbekannter 624/634 im Lathener Einschnitt von Rheine nach Emden unterwegs (ungefähre Positonsangabe)
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23

248 1x1 Px, 28.11.2024

24.09 km
Zur Zeit des Dampfbetriebes auf der Emslandstrecke war der Einschnitt bei Lathen als einer der wenigen landschaftlichen Besonderheiten ( Höhepunkt wäre übertrieben) ein gern besuchter Fotostandpunkt bei Eisenbahnfreunden. Kurz vor dem Ende des 012-Einsatzes mischten sich neben der Baureihe 220 auch die 216 immer mehr in deren Umlaufpläne, hier fährt eine unbekannte 216 mit einem klassischen Epoche 4-D-Zug im Frühjahr 1975 in Richtung Süden (ungefähre Positionsangabe).
Zur Zeit des Dampfbetriebes auf der Emslandstrecke war der Einschnitt bei Lathen als einer der wenigen landschaftlichen Besonderheiten ("Höhepunkt" wäre übertrieben) ein gern besuchter Fotostandpunkt bei Eisenbahnfreunden. Kurz vor dem Ende des 012-Einsatzes mischten sich neben der Baureihe 220 auch die 216 immer mehr in deren Umlaufpläne, hier fährt eine unbekannte 216 mit einem klassischen Epoche 4-D-Zug im Frühjahr 1975 in Richtung Süden (ungefähre Positionsangabe).
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160

253 1x1 Px, 28.11.2024

24.16 km
Neben lokbespannten Zügen wurden im Eilzug- und Nahverkehr auf der Emslandbahn auch Triebwagen der Baureihe 624/634 (letzter mit Luftfederung) eingesetzt. Im Frühjahr 1975 durchfährt ein unbekannter aus Norden kommender 624/634 den Lathener Einschnitt (ungefähre Positionsangabe).
Neben lokbespannten Zügen wurden im Eilzug- und Nahverkehr auf der Emslandbahn auch Triebwagen der Baureihe 624/634 (letzter mit Luftfederung) eingesetzt. Im Frühjahr 1975 durchfährt ein unbekannter aus Norden kommender 624/634 den Lathener Einschnitt (ungefähre Positionsangabe).
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23

217 1x1 Px, 28.11.2024

24.2 km
Durch den Lathener Einschnitt befördert eine unbekannte 216 im Frühjahr 1975 einen Eilzug in Richtung Norden
Durch den Lathener Einschnitt befördert eine unbekannte 216 im Frühjahr 1975 einen Eilzug in Richtung Norden
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160

364 1x1 Px, 28.11.2024

24.24 km
Zu Dampfzeiten war der Einschnitt bei Lathen im ansonsten brettebenen Emsland ein gern aufgesuchter Fotostandpunkt, im Frühjahr 1975 durchfährt 043 326-8 diesen Streckenabschitt
Zu Dampfzeiten war der Einschnitt bei Lathen im ansonsten brettebenen Emsland ein gern aufgesuchter Fotostandpunkt, im Frühjahr 1975 durchfährt 043 326-8 diesen Streckenabschitt
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·, Deutschland / Dampfloks / BR 44 Öl DB 043 ·DB-Umbau· 

510 1x1 Px, 22.02.2020

24.99 km
Wo ist die Eisenbahn geblieben? Dörpen, 16-3-2012.
Wo ist die Eisenbahn geblieben? Dörpen, 16-3-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Emsländische Eisenbahn GmbH, Meppen ·EEB·

1770  4 1x1 Px, 18.03.2012

26.08 km
BE D20 mit Wagen für Rohöl. Abfahrt in Nieuw Amsterdam, 22.08.1994. Zug 49420 von Osterwald nach Schoonebeek / Anschlussgleis NAM; zur beladung. Scanbild 6658, Fujichrome100.
BE D20 mit Wagen für Rohöl. Abfahrt in Nieuw Amsterdam, 22.08.1994. Zug 49420 von Osterwald nach Schoonebeek / Anschlussgleis NAM; zur beladung. Scanbild 6658, Fujichrome100.
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Niederlande / Güterverkehr / Kesselzüge

166 1x1 Px, 11.11.2024

27.2 km
DB 216 078-6 mit Zug 2030 (Bremen Hbf - Groningen) in Zuidbroek, 04.10.1982. Aufgenommen vom Bahnsteig aus. Scan 92943.
DB 216 078-6 mit Zug 2030 (Bremen Hbf - Groningen) in Zuidbroek, 04.10.1982. Aufgenommen vom Bahnsteig aus. Scan 92943.
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Niederlande / Grenzverkehr / Niederlande <-> Deutschland

70 1x1 Px, 31.12.2025

27.23 km
GTW 10303 als Zug 81125 auf Testfahrt nach Groningen in Zuidbroek - 30. August 2006 GTW 10303 bezig met een proefrit als trein 81125 naar Groningen in Zuidbroek - 30 augustus 2006
GTW 10303 als Zug 81125 auf Testfahrt nach Groningen in Zuidbroek - 30. August 2006 GTW 10303 bezig met een proefrit als trein 81125 naar Groningen in Zuidbroek - 30 augustus 2006
Mark de Koning

Niederlande / Dieseltriebzüge / 5307 ·GTW 2/8·

875 1x1 Px, 22.10.2006

27.23 km
DH 3214 als trein 30441 naar Nieuweschans te Zuidbroek - 30 augustus 2006
DH 3214 als trein 30441 naar Nieuweschans te Zuidbroek - 30 augustus 2006
Mark de Koning

Niederlande / Dieseltriebzüge / 3101 DH1 'Wadloper'

795 1x1 Px, 22.10.2006

29.22 km
Der Leerzug aus Osterwald ist angekommen in Schoonebeek, Lok D20 hat umgesetzt und drückt die Wagen zum Anschlussgleis der NAM zwecks beladung. 22.08.1994. Scanbild6659, Fujichrome100.
Der Leerzug aus Osterwald ist angekommen in Schoonebeek, Lok D20 hat umgesetzt und drückt die Wagen zum Anschlussgleis der NAM zwecks beladung. 22.08.1994. Scanbild6659, Fujichrome100.
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Niederlande / Güterverkehr / Kesselzüge

189 1x1 Px, 15.11.2024

30.83 km
Die 220 033 war am 20.06.10 zu Besuch in Papenburg mit einem Sonderzug der Eisenbahnfreunde Hamm zur Meyer Werft
Die 220 033 war am 20.06.10 zu Besuch in Papenburg mit einem Sonderzug der Eisenbahnfreunde Hamm zur Meyer Werft
Ehrd Nee

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0

983 1x1 Px, 22.06.2010

30.84 km
Nördlich von Meppen ist 220 054-1 (Bw Oldenburg, Krauss-Maffei 18298/1957) im Sommer 1976 mit einem D-Zug in Richtung Küste unterwegs. Die Abnahme dieser Lok erfolgte am 27.06.1957, seit dem 30.06.1957 war sie in Villingen stationiert und kam am 28.09.1975 nach Oldenburg. 1977 kaufte sie die Firma Heidkamp gemeinsam mit der 220 021-0, um sie vor Bauzügen in Saudi-Arabien einzusetzen. Dafür wurden die beiden Loks mit neuen Spitzenlichtern und Klimaanlage ausgerüstet. Im August 1977 wurden die inzwischen als Heidkamp 1 und 2 bezeichneten Loks nach Saudi-Arabien verschifft. Dort standen die Loks aufgrund mangelnder Wartung und der extremen klimatischen Verhältnisse (Sandstürme) allerdings nur kurz im Einsatz und wurden schon 1978 durch drei andere 220 ersetzt.
Nördlich von Meppen ist 220 054-1 (Bw Oldenburg, Krauss-Maffei 18298/1957) im Sommer 1976 mit einem D-Zug in Richtung Küste unterwegs. Die Abnahme dieser Lok erfolgte am 27.06.1957, seit dem 30.06.1957 war sie in Villingen stationiert und kam am 28.09.1975 nach Oldenburg. 1977 kaufte sie die Firma Heidkamp gemeinsam mit der 220 021-0, um sie vor Bauzügen in Saudi-Arabien einzusetzen. Dafür wurden die beiden Loks mit neuen Spitzenlichtern und Klimaanlage ausgerüstet. Im August 1977 wurden die inzwischen als Heidkamp 1 und 2 bezeichneten Loks nach Saudi-Arabien verschifft. Dort standen die Loks aufgrund mangelnder Wartung und der extremen klimatischen Verhältnisse (Sandstürme) allerdings nur kurz im Einsatz und wurden schon 1978 durch drei andere 220 ersetzt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

365 1x1 Px, 15.01.2024

31.32 km
4067, 4044 und 4038 mit IC 760 Groningen-Schiphol (Airport) bei Tynaarlo am 14-5-2008.
4067, 4044 und 4038 mit IC 760 Groningen-Schiphol (Airport) bei Tynaarlo am 14-5-2008.
Date Jan de Vries

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

631  5 1x1 Px, 15.05.2008

31.41 km
3422 und 3419 mit Regionalzug 9158 Groningen-Zwolle bei Tynaarlo am 14-5-2008.
3422 und 3419 mit Regionalzug 9158 Groningen-Zwolle bei Tynaarlo am 14-5-2008.
Date Jan de Vries

Niederlande / Dieseltriebzüge / 3400 · DM 90 Buffel

622  2 1x1 Px, 15.05.2008

33.87 km
NS ICM-0 in Beilen, Holland, Mai 2011.
NS ICM-0 in Beilen, Holland, Mai 2011.
Hans Christian Davidsen

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

292 1x1 Px, 02.07.2015

34.17 km
34.94 km
DM'90 3428+3426 te Onnen Zuid als trein 19142 naar Zwolle - 13 januari 2007
DM'90 3428+3426 te Onnen Zuid als trein 19142 naar Zwolle - 13 januari 2007
Mark de Koning

Niederlande / Dieseltriebzüge / 3400 · DM 90 Buffel

794 1x1 Px, 22.01.2007

34.94 km
Kleinlok 234 während bauarbeiten in Coevorden am 6-7-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Kleinlok 234 während bauarbeiten in Coevorden am 6-7-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Niederlande / Dieselloks | Kleinloks / BR 300 Sik

582  2 1x1 Px, 18.07.2008

35.67 km
Gegenlichtaufnahme des D21 der Bentheimer Eisenbahn, unterwegs von Laarwald nach Coevorden mit 11 Wagen, hier bei der Ankunft am Einfahrsignal in Coevorden (NL) wo es eine kurze Pause gab, da der Brückenwärter noch nicht anwesend war. Coevorden, 08.10.1979, 11.05u. Scanbild 91943, Kodak Tri-Xpan.
Gegenlichtaufnahme des D21 der Bentheimer Eisenbahn, unterwegs von Laarwald nach Coevorden mit 11 Wagen, hier bei der Ankunft am Einfahrsignal in Coevorden (NL) wo es eine kurze Pause gab, da der Brückenwärter noch nicht anwesend war. Coevorden, 08.10.1979, 11.05u. Scanbild 91943, Kodak Tri-Xpan.
Rob Freriks

Niederlande / Grenzverkehr / Niederlande <-> Deutschland, Niederlande / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·

208 1x1 Px, 29.11.2023

35.69 km
D21 der Bentheimer Eisenbahn mit Zug von Laarwald nach Coevorden auf der Kanalbrücke in Coevorden am 08.10.1979, 11.10u. Scanbild 1712, Kodak Tri-Xpan.
D21 der Bentheimer Eisenbahn mit Zug von Laarwald nach Coevorden auf der Kanalbrücke in Coevorden am 08.10.1979, 11.10u. Scanbild 1712, Kodak Tri-Xpan.
Rob Freriks

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Niederlande / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Niederlande / Grenzverkehr / Niederlande <-> Deutschland

229 1x1 Px, 29.11.2023

36.07 km
NS 2107 + NS 2106 als Zug 8046 (Emmen - Zwolle) am Ufer des Coevorden-Vecht-Kanaal bei Coevorden am 02.04.2001, 13.17u. Typ SM90 oder auch Railhopper genannt. Scan (Fujichrome100).
NS 2107 + NS 2106 als Zug 8046 (Emmen - Zwolle) am Ufer des Coevorden-Vecht-Kanaal bei Coevorden am 02.04.2001, 13.17u. Typ SM90 oder auch Railhopper genannt. Scan (Fujichrome100).
Rob Freriks

Niederlande / Elektrotriebzüge / 2100 · 2900 Plan Y, SGMm Sprinter, Railhopper

178 1x1 Px, 24.06.2021

37.06 km
Die D24 Neuenhaus-Veldhausen (MaK 1983/1000795), mit 1.523 pk der stärkste Lok der Bentheimer Eisenbahn AG, hat als Übergabegüterzug 209 Coevorden Heege-Esche nur ein Wagen angekuppelt auf die Stichstrecke an die Güterbahnstrecke Coevorden-Bentheim in Emlichheim am 24-2-2003. Die Lok fahrt ein Stück neben die Straße. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Die D24 "Neuenhaus-Veldhausen" (MaK 1983/1000795), mit 1.523 pk der stärkste Lok der Bentheimer Eisenbahn AG, hat als Übergabegüterzug 209 Coevorden Heege-Esche nur ein Wagen angekuppelt auf die Stichstrecke an die Güterbahnstrecke Coevorden-Bentheim in Emlichheim am 24-2-2003. Die Lok fahrt ein Stück neben die Straße. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge

1461  2 1x1 Px, 17.11.2008

37.13 km
D24 der Bentheimer Eisenbahn hat die Hauptstrecke in Emlichheim verlassen und fahrt auf die Stichstecke (Hafenbahn) am 24-2-2003. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D24 der Bentheimer Eisenbahn hat die Hauptstrecke in Emlichheim verlassen und fahrt auf die Stichstecke (Hafenbahn) am 24-2-2003. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge

1147 1x1 Px, 17.11.2008

37.19 km
D20 und D21 (ex-DB 211 074-0 und 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Emlichheim am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D20 und D21 (ex-DB 211 074-0 und 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Emlichheim am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·

1426  2 1x1 Px, 19.11.2008

38.57 km
ICM 4094, 4034 und 4203 mit IC 751 Schiphol (Airport)-Groningen bei Haren am 8-5-2008.
ICM 4094, 4034 und 4203 mit IC 751 Schiphol (Airport)-Groningen bei Haren am 8-5-2008.
Date Jan de Vries

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

604  2 1x1 Px, 08.05.2008

42.48 km
D23 der Bentheimer Eisenbahn AG auf die Stichstrecke zwischen Esche und Osterwald am 7-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D23 der Bentheimer Eisenbahn AG auf die Stichstrecke zwischen Esche und Osterwald am 7-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 270 BR 270 ·MaK G 1202 BB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Güterverkehr / Übergabefahrten, Sonderzüge

957 1x1 Px, 21.11.2008

42.95 km
Ankunft von DB 216.042-2 des Bw Oldenburg in Groningen als Zug 2030 (Bremen Hbf - Groningen) am 21.11.1982, 11.31u. Noch sind die Formsignale in Betrieb, links sieht mann ein Rangiersignal, im Hintergrund Signal E1. Scan (Bild 3224, Kodacolor400).
Ankunft von DB 216.042-2 des Bw Oldenburg in Groningen als Zug 2030 (Bremen Hbf - Groningen) am 21.11.1982, 11.31u. Noch sind die Formsignale in Betrieb, links sieht mann ein Rangiersignal, im Hintergrund Signal E1. Scan (Bild 3224, Kodacolor400).
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160

491  2 1x1 Px, 03.11.2021

44.04 km
Im Gelände des Moor Museum in Geeste ist auch dieser Feldbahn Zug als Denkmal aufgestellt. Am 6.10.2021 war dieser Zug aus einer Deutz Diesellok A 3 M 220 und Torf Transport Wagen und einem alten Aufenthaltswagen gebildet.
Im Gelände des Moor Museum in Geeste ist auch dieser Feldbahn Zug als Denkmal aufgestellt. Am 6.10.2021 war dieser Zug aus einer Deutz Diesellok A 3 M 220 und Torf Transport Wagen und einem alten Aufenthaltswagen gebildet.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Deutz A3M 220

303 1x1 Px, 07.10.2021

44.24 km
Ein typischer Autozug für die Emslandbahn wird zum Autohafen in Emden gefahren. Zuglok ist 185 219, die durch Leer(Ostfriesl) rauscht.
Ein typischer Autozug für die Emslandbahn wird zum Autohafen in Emden gefahren. Zuglok ist 185 219, die durch Leer(Ostfriesl) rauscht.
Ehrd Nee

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leer, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge

1119 1x1 Px, 30.03.2010

45.11 km
24. September 2024. DR 243 650 abgestellt im Bahnhof Leer Ostfriesland
24. September 2024. DR 243 650 abgestellt im Bahnhof Leer Ostfriesland
Peter Langer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

261 1x1 Px, 24.09.2024

45.13 km
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 18.08.2013, 120 106-0 als IC 131 nach Emden Außenhafen bei der Einfahrt
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 18.08.2013, 120 106-0 als IC 131 nach Emden Außenhafen bei der Einfahrt
Reinhard Zabel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leer

790 1x1 Px, 19.08.2013

45.14 km
45.16 km
45.16 km
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 18.08.2013, links RE 14117 nach Münster/Westf. Hbf, rechts IC 131 nach Emden Außenhafen
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 18.08.2013, links RE 14117 nach Münster/Westf. Hbf, rechts IC 131 nach Emden Außenhafen
Reinhard Zabel

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Niedersachsen, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leer

1029 1x1 Px, 19.08.2013

45.16 km
DB Werbelok 101 071 Zeit für Gold mit dem IC 2200 (Köln Hbf- Norddeich Mole) bei der Ausfahrt in Leer aufgenommen am 16.08.2019
DB Werbelok 101 071 "Zeit für Gold" mit dem IC 2200 (Köln Hbf- Norddeich Mole) bei der Ausfahrt in Leer aufgenommen am 16.08.2019
Bernhard Schindlauer

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 390 Bremen – Oldenburg – Emden – Norddeich Mole, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leer

371 1x1 Px, 19.09.2019

45.19 km
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 14.03.2018, 708 323-1 der DB Netz als sog. Oberleitungsrevisionstriebwagen
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 14.03.2018, 708 323-1 der DB Netz als sog. Oberleitungsrevisionstriebwagen
Reinhard Zabel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 708.3 · DR 188.3 | VEB Görlitz ORT Oberleitungsrevisionsfahrzeug

388 1x1 Px, 10.04.2018

45.19 km
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 14.03.2018, ET 413 und ET 404 (vorderes Zugteil) der Westfalenbahn als RE15 nach Münster Hbf bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Leer/Ostfriesland
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 14.03.2018, ET 413 und ET 404 (vorderes Zugteil) der Westfalenbahn als RE15 nach Münster Hbf bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Leer/Ostfriesland
Reinhard Zabel

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Niedersachsen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail GmbH - WestfalenBahn GmbH, Bielefeld ·WFB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3  (vierteilig)·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leer

358 1x1 Px, 12.04.2018

45.2 km
45.21 km
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 18.08.2013, Bahnhofsgebäude
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 18.08.2013, Bahnhofsgebäude
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leer

784 1x1 Px, 19.08.2013

45.21 km
45.23 km
ET 408 und ein weiterer Flirt 3 der Westfalenbahn als RE 15 nach Emden Hbf im Bahnhof Leer (Ostfriesland). Aufgenommen im August 2018.
ET 408 und ein weiterer Flirt 3 der Westfalenbahn als RE 15 nach Emden Hbf im Bahnhof Leer (Ostfriesland). Aufgenommen im August 2018.
Emslandbahner

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3  (vierteilig)·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail GmbH - WestfalenBahn GmbH, Bielefeld ·WFB·

456 1x1 Px, 18.09.2018

45.23 km
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 14.03.2018, 101 003-2 hinter dem IC 2204 nach Emden Hbf bei der Ausfahrt
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 14.03.2018, 101 003-2 hinter dem IC 2204 nach Emden Hbf bei der Ausfahrt
Reinhard Zabel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leer

389 1x1 Px, 10.04.2018

45.23 km
Doppeltraktion gebildet aus 2 Flirt 3 Triebzügen der Westafalenbahn bei der Ausfahrt aus Leer (Ostf)Hbf. Zusammen fahren sie als RE 15 nach Emden Außenhafen. Aufgenommen im Mai 2018.
Doppeltraktion gebildet aus 2 Flirt 3 Triebzügen der Westafalenbahn bei der Ausfahrt aus Leer (Ostf)Hbf. Zusammen fahren sie als RE 15 nach Emden Außenhafen. Aufgenommen im Mai 2018.
Emslandbahner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leer, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private

721 1x1 Px, 07.05.2018

45.23 km
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 14.03.2018, ET 404 und ET 413 (hinteres Zugteil) der Westfalenbahn als RE15 nach Münster Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Leer/Ostfriesland
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 14.03.2018, ET 404 und ET 413 (hinteres Zugteil) der Westfalenbahn als RE15 nach Münster Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Leer/Ostfriesland
Reinhard Zabel

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Niedersachsen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail GmbH - WestfalenBahn GmbH, Bielefeld ·WFB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3  (vierteilig)·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leer

435 1x1 Px, 12.04.2018

45.24 km
DB Baureihe 152 125 am 18.7.2022 Durchfahrt mit einem Autotransport durch den Bahnhof Leer; südwärts.
DB Baureihe 152 125 am 18.7.2022 Durchfahrt mit einem Autotransport durch den Bahnhof Leer; südwärts.
Peter Langer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

210 1x1 Px, 21.07.2022

45.25 km
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 18.08.2013, ein Zug der britischen DB-Tochter Arriva, der Leer mit dem niederländischen Groningen verbindet
LEER/Ostfriesland (Landkreis Leer), 18.08.2013, ein Zug der britischen DB-Tochter Arriva, der Leer mit dem niederländischen Groningen verbindet
Reinhard Zabel

Niederlande / Dieseltriebzüge / 5307 ·GTW 2/8·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leer, Niederlande / Unternehmen / Arriva Nederland ·AN·

929 1x1 Px, 20.08.2013

Nederland > Nederland > Groningen > Stadskanaal > Musselkanaal


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