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Afbeeldingen van Stefan Wohlfahrt

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Nachdem der Winter nun endgültig vorbei zu sein scheint, müssen wir uns wieder auf das Flüssige, statt das Gefrorene einstellen, das ab und zu vom Himmel fällt: Re 4/4 II 11146 mit IR bei La Tour de Peilz am 7. 2. 2009.
Nachdem der Winter nun endgültig vorbei zu sein scheint, müssen wir uns wieder auf das Flüssige, statt das Gefrorene einstellen, das ab und zu vom Himmel fällt: Re 4/4 II 11146 mit IR bei La Tour de Peilz am 7. 2. 2009.
Stefan Wohlfahrt

Die RailAway Re 460 005-2 mit einem IR kurz nach Lutry am 18. Februar 2009
Die RailAway Re 460 005-2 mit einem IR kurz nach Lutry am 18. Februar 2009
Stefan Wohlfahrt

Die SNCB NMBS 1501 ist auf der Fahrt nach Liers um ihren (unseren) Zug nach Gouvy zu holen und zeigt sich vor der futuristischen Kulissenlandschaft des Bahnhofes von Liège Guillemins.
 
30. März 2009
Die SNCB NMBS 1501 ist auf der Fahrt nach Liers um ihren (unseren) Zug nach Gouvy zu holen und zeigt sich vor der futuristischen Kulissenlandschaft des Bahnhofes von Liège Guillemins. 30. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Heute besorgen hauptsächlich schnelle Triebzüge den internationalen Verkehr. Hier der Thaly Service 9448 Köln - Paris bei der Einfahrt in Liège Guillemins am 30. März 2009
Heute besorgen hauptsächlich schnelle Triebzüge den internationalen Verkehr. Hier der Thaly Service 9448 Köln - Paris bei der Einfahrt in Liège Guillemins am 30. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Der ICE 14 von Frankfurt nach Bruxelles beim Halt in Liège Guillemins am 30. März 2009.
Der ICE 14 von Frankfurt nach Bruxelles beim Halt in Liège Guillemins am 30. März 2009.
Stefan Wohlfahrt

Der Triebzug Z 2005 wartet am späten Abend als RE 3798 in Troisvierges auf Fahrgäste Richtung Luxembourg (Stadt). 
30. März 2009
Der Triebzug Z 2005 wartet am späten Abend als RE 3798 in Troisvierges auf Fahrgäste Richtung Luxembourg (Stadt). 30. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

717 800x628 Px, 02.04.2009

Zwischen diesen beiden Bildern (ID 276894 und ID 276 896) liegt  der ganze Monat März, 3600 km Bahnfahrt ohne nennenswerte Zwischenfälle und 761  Klicks . Von Zahlen und Statistik abgesehen aber sind die Kontakte zu zahlreichen Bahnbilderfotografen. Für die vielen schönen Stunden möchte ich mich hier herzlich bedanken.
SNCB 2007 mit IC 296 kurz vor der Abfahrt in Luxembourg am 31. März 2009
Zwischen diesen beiden Bildern (ID 276894 und ID 276 896) liegt der ganze Monat März, 3600 km Bahnfahrt ohne nennenswerte Zwischenfälle und 761 "Klicks". Von Zahlen und Statistik abgesehen aber sind die Kontakte zu zahlreichen Bahnbilderfotografen. Für die vielen schönen Stunden möchte ich mich hier herzlich bedanken. SNCB 2007 mit IC 296 kurz vor der Abfahrt in Luxembourg am 31. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Belgien / E-Loks / BR 20

806 800x481 Px, 02.04.2009

Bild 1: Die Ge 6/6 II N° 702 kommt mit den Regioexpress 1152 von St. Moritz nach Chur oberhalb von Bergün nach der engen Durchfahrt der Kehrschleife auf die mittlere der drei Stufen.
20. März 2009
Bild 1: Die Ge 6/6 II N° 702 kommt mit den Regioexpress 1152 von St. Moritz nach Chur oberhalb von Bergün nach der engen Durchfahrt der Kehrschleife auf die mittlere der drei Stufen. 20. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Bild 3: Nun hat die Ge 6/6 II N° 702 mit Regioexpress 1152 von St. Moritz nach Chur die unterste Stufe erreicht und wird in Kürze im Bahnhof Bergün eintreffen. 
20. März 2009
Bild 3: Nun hat die Ge 6/6 II N° 702 mit Regioexpress 1152 von St. Moritz nach Chur die unterste Stufe erreicht und wird in Kürze im Bahnhof Bergün eintreffen. 20. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Am 12. März in Chamonix einen Z 600 in Einsatz zu fotografieren und am folgenden Tag den ES 64 U2 - 014 in München (Bild 271728)vor die Linse zu bekommen, zeigt nicht nur, die fotogene Vielfalt des heutigen Bahnbetriebes, sondern auch meine die rege Reisetätigkeit in diesem Monat.
Am 12. März in Chamonix einen Z 600 in Einsatz zu fotografieren und am folgenden Tag den ES 64 U2 - 014 in München (Bild 271728)vor die Linse zu bekommen, zeigt nicht nur, die fotogene Vielfalt des heutigen Bahnbetriebes, sondern auch meine die rege Reisetätigkeit in diesem Monat.
Stefan Wohlfahrt

Am 12. März in Chamonix einen Z 600 in Einsatz zu fotografieren (Bild 271729) und am folgenden Tag den ES 64 U2 - 014 in München vor die Linse zu bekommen, zeigt nicht nur, wie die fotogene Vielfalt des heutigen Bahnbetriebes, sondern auch meine die rege Reisetätigkeit in diesem Monat. Und es ist erst Halbzeit...
Am 12. März in Chamonix einen Z 600 in Einsatz zu fotografieren (Bild 271729) und am folgenden Tag den ES 64 U2 - 014 in München vor die Linse zu bekommen, zeigt nicht nur, wie die fotogene Vielfalt des heutigen Bahnbetriebes, sondern auch meine die rege Reisetätigkeit in diesem Monat. Und es ist erst Halbzeit...
Stefan Wohlfahrt

Die Re 460 031-8 hat mit dem IR 1786 nach Basel SBB den Bahnhof Chur verlassen und fährt nun an der RhB Haltestelle Chur Wiesental vorbei. 
2. März 2009
Die Re 460 031-8 hat mit dem IR 1786 nach Basel SBB den Bahnhof Chur verlassen und fährt nun an der RhB Haltestelle Chur Wiesental vorbei. 2. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Kurz darauf folgt die Re 4/4 II 11144 mit dem bunten RE 3838  Rheintal-Express  nach St. Gallen. 
2. März 2009
Kurz darauf folgt die Re 4/4 II 11144 mit dem bunten RE 3838 "Rheintal-Express" nach St. Gallen. 2. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Die kleine Rote mal ganz bunt: Gelbe Ge 4/4 II, blauer Arosabahn  Reisezugwagen und dann Rhb-roter Anhang. 
Peist, den 3. März 2009
Die kleine Rote mal ganz bunt: Gelbe Ge 4/4 II, blauer Arosabahn Reisezugwagen und dann Rhb-roter Anhang. Peist, den 3. März 2009
Stefan Wohlfahrt

Ein Eldorado für Telefotos: der Mastenwaldtunnel bei Chur Wiesental! Hier die Ge 4/4 I mit einem Valserwasser Güterzug auf der Fahrt zur Quelle. 
(2. März 2009)
Ein Eldorado für Telefotos: der Mastenwaldtunnel bei Chur Wiesental! Hier die Ge 4/4 I mit einem Valserwasser Güterzug auf der Fahrt zur Quelle. (2. März 2009)
Stefan Wohlfahrt

Eine Fotostelle, die bei geeigneterem Nachmittagslicht sicher nochmals einen Besuch lohnt: die neue Rhonebrücke bei Leuk. 
(25. Februar 2009)
Eine Fotostelle, die bei geeigneterem Nachmittagslicht sicher nochmals einen Besuch lohnt: die neue Rhonebrücke bei Leuk. (25. Februar 2009)
Stefan Wohlfahrt

Statt NPZ bzw. Kolibri nun Domino, so der neue Name der sich hinter dem RBDe 560 401-2 verbirgt. Nun so ganz neu und ungesehn noch was besonders. Hier ist der neue Regionaltriebzug am 25. Februar in Martigny zu sehen. Im Hintergrund steht der MO ABDe 537 507-6.
Statt NPZ bzw. Kolibri nun Domino, so der neue Name der sich hinter dem RBDe 560 401-2 verbirgt. Nun so ganz neu und ungesehn noch was besonders. Hier ist der neue Regionaltriebzug am 25. Februar in Martigny zu sehen. Im Hintergrund steht der MO ABDe 537 507-6.
Stefan Wohlfahrt

Re 460 071-4 mit CIS EC 125 Genève - Milano bei Salgesch am 25. Febraur 2009.
Re 460 071-4 mit CIS EC 125 Genève - Milano bei Salgesch am 25. Febraur 2009.
Stefan Wohlfahrt

Ae 4/7 N° 10960 mit einem GmP (aber heute ohne Güterlast) in Vouvry im April 1993.

Hinweis: das gescanntes Foto wurde im Sinne der Bilderpflege am 10.7.19 durch ein bearbeitetes SW Bild ausgetauscht.
Ae 4/7 N° 10960 mit einem GmP (aber heute ohne Güterlast) in Vouvry im April 1993. Hinweis: das gescanntes Foto wurde im Sinne der Bilderpflege am 10.7.19 durch ein bearbeitetes SW Bild ausgetauscht.
Stefan Wohlfahrt

Ein Sternbild hat seine Umlaufbahn verlassen: Im Morgengrauen des 18. Februars 2009 um 8.17 rollt die Re 460 025-0 mit dem CNL 40421 APUS Dortmund - Milano in Domodossola ein.
Der Nachtzug fährt normalerweise über den Gotthard, wurde heute aber wegen Lawinengefahr über den Simplon umgeleitet. Nun in Domodossola angekommen, nimmt das auf dem Wagenlaufschild vermerktet  in Kooperation mit Trenitalia  seinen Anfang...
Ein Sternbild hat seine Umlaufbahn verlassen: Im Morgengrauen des 18. Februars 2009 um 8.17 rollt die Re 460 025-0 mit dem CNL 40421 APUS Dortmund - Milano in Domodossola ein. Der Nachtzug fährt normalerweise über den Gotthard, wurde heute aber wegen Lawinengefahr über den Simplon umgeleitet. Nun in Domodossola angekommen, nimmt das auf dem Wagenlaufschild vermerktet "in Kooperation mit Trenitalia" seinen Anfang...
Stefan Wohlfahrt

Kaum zwanzig Minuten später steht die neue Zuglok auch schon bereit. Das interessante an diesem nicht lichtverwöhnten Bild ist neben dem CNL der ganz am rechten Bildrand vorbeifahrende Güterzug mit zwei DB 185. Somit kann man auf diesem Bild sechs Loks aus drei Ländern sehen. 
18. Februar 2009
Kaum zwanzig Minuten später steht die neue Zuglok auch schon bereit. Das interessante an diesem nicht lichtverwöhnten Bild ist neben dem CNL der ganz am rechten Bildrand vorbeifahrende Güterzug mit zwei DB 185. Somit kann man auf diesem Bild sechs Loks aus drei Ländern sehen. 18. Februar 2009
Stefan Wohlfahrt

Und schon geht es weiter, inzwischen ist die Sonne aufgegangen und die FS 656 449 rollt um 9.37 langsam über wackelige Schienen und klappernde Weichen auf dem Bahnhof Domodssola Milano entgegen. So kommen neuerdings nicht nur CIS- sondern in Ausnahme- Fällen, auch CNL-Reisende in den Genuss eine entspannende Zeit in Domodossola zu verbringen.
18. Februar 2009
Und schon geht es weiter, inzwischen ist die Sonne aufgegangen und die FS 656 449 rollt um 9.37 langsam über wackelige Schienen und klappernde Weichen auf dem Bahnhof Domodssola Milano entgegen. So kommen neuerdings nicht nur CIS- sondern in Ausnahme- Fällen, auch CNL-Reisende in den Genuss eine entspannende Zeit in Domodossola zu verbringen. 18. Februar 2009
Stefan Wohlfahrt

Der Lötschberger (RABDe 535 105) beim Halt in Lalden. 18. Februar 2009
Der Lötschberger (RABDe 535 105) beim Halt in Lalden. 18. Februar 2009
Stefan Wohlfahrt

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