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Afbeeldingen van Frank Nowotny

2477 Bilder
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Bayerisches Bw Rosenheim (DB): Schneeräumer und  Uerdinger Schienenbusse.
Datum: 12.06.1984
Bayerisches Bw Rosenheim (DB): Schneeräumer und Uerdinger Schienenbusse. Datum: 12.06.1984
Frank Nowotny

DB-Rangierlok des Typs Köf II. Ich entdeckte diese Lok mit der Nummer 323 902-7 vor dem Depot der DB in Rosenheim. Ob sie 1984 noch genutzt wurde, ist fraglich.
DB-Rangierlok des Typs Köf II. Ich entdeckte diese Lok mit der Nummer 323 902-7 vor dem Depot der DB in Rosenheim. Ob sie 1984 noch genutzt wurde, ist fraglich.
Frank Nowotny

Als das bayerische Land noch viele Nebenbahnen besaß, zählte das Bw Rosenheim (DB) viele Uerdinger Schienenbusse. Doch die Stilllegungswelle in Bayern veränderte leider Vieles.
Datum: 12.06.1984
Als das bayerische Land noch viele Nebenbahnen besaß, zählte das Bw Rosenheim (DB) viele Uerdinger Schienenbusse. Doch die Stilllegungswelle in Bayern veränderte leider Vieles. Datum: 12.06.1984
Frank Nowotny

Zu dieser Zeit waren schon viele Nebenbahnfans zugegen, um diese unvergessliche Bahn noch zu erleben. Es ist auch für mich emotional immer noch sehr schwer, auf dem dort errichteten Radweg zu laufen. Dafür vermisse ich die Bahn zu sehr. Am 24.04.1984 durfte der Uerdinger Schienenbuszug dort noch fahren, auf der unvergleichlichen DB-Nebenbahn Göppingen - Schwäbisch Gmünd, hier vor dem Bahnhof Maitis-Hohenstaufen.
Zu dieser Zeit waren schon viele Nebenbahnfans zugegen, um diese unvergessliche Bahn noch zu erleben. Es ist auch für mich emotional immer noch sehr schwer, auf dem dort errichteten Radweg zu laufen. Dafür vermisse ich die Bahn zu sehr. Am 24.04.1984 durfte der Uerdinger Schienenbuszug dort noch fahren, auf der unvergleichlichen DB-Nebenbahn Göppingen - Schwäbisch Gmünd, hier vor dem Bahnhof Maitis-Hohenstaufen.
Frank Nowotny

Montafonerbahn, ET 10.101 (von der Bad Eilsener Kleinbahn erworben, dort unter der Nummer ET 204 geführt), 23.04.1984
Montafonerbahn, ET 10.101 (von der Bad Eilsener Kleinbahn erworben, dort unter der Nummer ET 204 geführt), 23.04.1984
Frank Nowotny

Montafonerbahn, ET 10.101 ( von der Bad Eilsener Kleinbahn erworben), 23.04.1984
Montafonerbahn, ET 10.101 ( von der Bad Eilsener Kleinbahn erworben), 23.04.1984
Frank Nowotny

Das sehr aufgeräumte Schrunser Lokschuppen der Montafonerbahn mit Diesellok und ET 10.106 von 1936, 23.04.1984
Das sehr aufgeräumte Schrunser Lokschuppen der Montafonerbahn mit Diesellok und ET 10.106 von 1936, 23.04.1984
Frank Nowotny

Eine der schönsten DB-Nebenbahnen im  Ländle  überhaupt:  Zwischen Göppingen und Schwäbisch-Gmünd überwand diese Bahn viel unebenes Gelände und verband dabei zwei Regionen. Glücklicherweise hat sie zusammen mit der Voralbbahn Chancen, wiederaufgebaut zu werden. 
Datum: 24.04.1984
Eine der schönsten DB-Nebenbahnen im "Ländle" überhaupt: Zwischen Göppingen und Schwäbisch-Gmünd überwand diese Bahn viel unebenes Gelände und verband dabei zwei Regionen. Glücklicherweise hat sie zusammen mit der Voralbbahn Chancen, wiederaufgebaut zu werden. Datum: 24.04.1984
Frank Nowotny

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