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Afbeeldingen van Frank Nowotny

2477 Bilder
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ATW 72 der Genfer Straßenbahn in Carouge, 20.02.1988
ATW 72 der Genfer Straßenbahn in Carouge, 20.02.1988
Frank Nowotny

Wer ist die Schönste im ganzen Land? Sie ist rechts auf dem Foto, ein Luxus auf Schienen, mit dem Namen BZe 2002, und sie ist von 1932.
Ob der Luxus-ET nun weiblichen Charakter besitzt, lasse ich dahingestellt. Den Preis hat  sie  sich aber verdient. In der Mitte ein Zug der Schweizer Baureihe Be 4/4  (Zweisimmen, Montreux Oberland Bahn, 19.05.1986)
Wer ist die Schönste im ganzen Land? Sie ist rechts auf dem Foto, ein Luxus auf Schienen, mit dem Namen BZe 2002, und sie ist von 1932. Ob der Luxus-ET nun weiblichen Charakter besitzt, lasse ich dahingestellt. Den Preis hat "sie" sich aber verdient. In der Mitte ein Zug der Schweizer Baureihe Be 4/4 (Zweisimmen, Montreux Oberland Bahn, 19.05.1986)
Frank Nowotny

Ausgemusterter BDe 4/4 26 vor dem Bahnhof Les Avants (Montreux Berner Oberland Bahn) 
Datum: 18.05.1986
Ausgemusterter BDe 4/4 26 vor dem Bahnhof Les Avants (Montreux Berner Oberland Bahn) Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

Be 4/4 5002 der Montreux Berner Oberland-Bahn (MOB) vor dem Keilbahnhof Chamby. Der Be 4/4 wurde später umfangreich umgebaut. In Chamby beginnen auch Züge der ältestem Museumsbahn der Schweiz (BC).
Datum: 18.05.1986
Be 4/4 5002 der Montreux Berner Oberland-Bahn (MOB) vor dem Keilbahnhof Chamby. Der Be 4/4 wurde später umfangreich umgebaut. In Chamby beginnen auch Züge der ältestem Museumsbahn der Schweiz (BC). Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

Die zierlichen Schweizer Standardstraßenbahnwagen harmonierten sehr mit engen und vollen Schweizer Städten. Hier ein solcher Zug auf der Linie 1 (12.05.1986)
Die zierlichen Schweizer Standardstraßenbahnwagen harmonierten sehr mit engen und vollen Schweizer Städten. Hier ein solcher Zug auf der Linie 1 (12.05.1986)
Frank Nowotny

Die Schweizer Standardstraßenbahnwagen fand ich schon immer sehr originell. Hier ziehen TW 450 und sein Beiwagen in Basel ihre Runden.
Datum: 12.05.1986
Die Schweizer Standardstraßenbahnwagen fand ich schon immer sehr originell. Hier ziehen TW 450 und sein Beiwagen in Basel ihre Runden. Datum: 12.05.1986
Frank Nowotny

BDeh 2/4 Nr. 24 und ein weiterer ET der Schweizer Privatbahn Bex-Villars-Bretaye, der Ort ist leider unbekannt.
Datum: 19.05.1986
BDeh 2/4 Nr. 24 und ein weiterer ET der Schweizer Privatbahn Bex-Villars-Bretaye, der Ort ist leider unbekannt. Datum: 19.05.1986
Frank Nowotny

Der Be 2/3 17 der Schweizer Privatbahn Bex-Villars-Bretaye wirkte nicht besonders fahrbereit.
Datum: 19.05.1986
Der Be 2/3 17 der Schweizer Privatbahn Bex-Villars-Bretaye wirkte nicht besonders fahrbereit. Datum: 19.05.1986
Frank Nowotny

Be 2/3 17 der Schweizer Privatbahn Bex-Villars-Bretaye. 
Datum: 19.05.1986
Be 2/3 17 der Schweizer Privatbahn Bex-Villars-Bretaye. Datum: 19.05.1986
Frank Nowotny

BDeh 2/4 Nr. 23 der Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye ist vor dem Bahnhof Bex bereit für die Reise auf den Berg. Dieser sehr schöne Halt vor dem SBB-Bahnhof zog zurecht viele Fotografen an.
Datum: 19.05.1986
BDeh 2/4 Nr. 23 der Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye ist vor dem Bahnhof Bex bereit für die Reise auf den Berg. Dieser sehr schöne Halt vor dem SBB-Bahnhof zog zurecht viele Fotografen an. Datum: 19.05.1986
Frank Nowotny

Bahnhof Bex der Schweizer Privatbahn Bex-Villars-Bretaye (BVB), rechts befindet sich BDeh 2/4 Nr. 23. Datum: 19.05.1986
Bahnhof Bex der Schweizer Privatbahn Bex-Villars-Bretaye (BVB), rechts befindet sich BDeh 2/4 Nr. 23. Datum: 19.05.1986
Frank Nowotny

Vor dem Bahnhof Bex der Schweizer Privatbahn Bex-Villars-Bretaye befand sich immer ein fotografischer Gewinn...So hier die beiden ETs am 19.05.1986
Vor dem Bahnhof Bex der Schweizer Privatbahn Bex-Villars-Bretaye befand sich immer ein fotografischer Gewinn...So hier die beiden ETs am 19.05.1986
Frank Nowotny

Und hier eine besonders hübsche Ellok der Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye. Nach Hinweisen von Schweiz-Fans hat sich ergeben, dass das Ellok Te 2/2 42 sein könnte.
Datum: 19.05.1986
Und hier eine besonders hübsche Ellok der Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye. Nach Hinweisen von Schweiz-Fans hat sich ergeben, dass das Ellok Te 2/2 42 sein könnte. Datum: 19.05.1986
Frank Nowotny

Der Bahnhof Bex der Bex-Villars-Bretaye-Bahn (BVB) ist immer noch so vorhanden wie auf dem Foto. Nur leider werden nun neuere Wagen eingesetzt. Rechts befindet sich BDeh 2/4 Nr. 23.
Datum: 19.05.1986
Der Bahnhof Bex der Bex-Villars-Bretaye-Bahn (BVB) ist immer noch so vorhanden wie auf dem Foto. Nur leider werden nun neuere Wagen eingesetzt. Rechts befindet sich BDeh 2/4 Nr. 23. Datum: 19.05.1986
Frank Nowotny

Frühere DB-Diesellok V 51 902 auf der Museumsschmalspureisenbahn  Öchsle  mit ihrer ersten DB-Nummerierung (vor dem Lokschuppen Ochsenhausen). Sie soll zur Zeit nicht fahrbereit abgestellt sein (vielleicht ist sie sogar zerlegt). Sie war nur bei der Öchsle Schmalspurbahn GmbH (sie bestand zwischen 1985 und 1991) im Einsatz. Danach konnte sie auf der Museumsbahn Öchsle leider nicht wieder genutzt werden. 1964 von Gmeinder gebaut, wies sie Ähnlichkeiten zur DB-Baureihe V 100 auf. 
Datum: 06.04.1985
Frühere DB-Diesellok V 51 902 auf der Museumsschmalspureisenbahn "Öchsle" mit ihrer ersten DB-Nummerierung (vor dem Lokschuppen Ochsenhausen). Sie soll zur Zeit nicht fahrbereit abgestellt sein (vielleicht ist sie sogar zerlegt). Sie war nur bei der Öchsle Schmalspurbahn GmbH (sie bestand zwischen 1985 und 1991) im Einsatz. Danach konnte sie auf der Museumsbahn Öchsle leider nicht wieder genutzt werden. 1964 von Gmeinder gebaut, wies sie Ähnlichkeiten zur DB-Baureihe V 100 auf. Datum: 06.04.1985
Frank Nowotny

 Öchsle Schmalspurbahn GmbH  (sie bestand zwischen 1985 und 1991): Frühere DB-Diesellok V 51 902, 1964 von Gmeinder schon für die DB-Nebenbahn  Öchsle  geliefert, auf dem Foto mit ihrer ersten DB-Nummerierung, vor dem Lokschuppen Ochsenhausen. Die Diesellok ähnelte Lokomotiven der DB-Baureihe V 100. 
Datum: 06.04.1985
"Öchsle Schmalspurbahn GmbH" (sie bestand zwischen 1985 und 1991): Frühere DB-Diesellok V 51 902, 1964 von Gmeinder schon für die DB-Nebenbahn "Öchsle" geliefert, auf dem Foto mit ihrer ersten DB-Nummerierung, vor dem Lokschuppen Ochsenhausen. Die Diesellok ähnelte Lokomotiven der DB-Baureihe V 100. Datum: 06.04.1985
Frank Nowotny

Bahnhof Wannsee zu BVG-Zeiten: Die S-Bahnwagen der früheren DR-Baureihe ET 165 (auch  Stadtbahner  genannt) verkörperten für mich schlichtweg die Stadt selbst. Auch von vorn waren sie unverwechselbar.
Datum: 02.02.1988
Bahnhof Wannsee zu BVG-Zeiten: Die S-Bahnwagen der früheren DR-Baureihe ET 165 (auch "Stadtbahner" genannt) verkörperten für mich schlichtweg die Stadt selbst. Auch von vorn waren sie unverwechselbar. Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Nicht ein einziger Bahnhof auf der Welt wirkte so nachhaltig auf mich wie der Bahnhof Wannsee. Vor allem bei Nacht, so empfand ich, evozierte er in der Zeit des Bestehens der DDR die deutsche Vergangenheit.
Hier warteten gleich drei S-Bahnzüge der früheren DR-Baureihe ET 165 (auch  Schnellbahner  genannt) auf ihre wenigen Fahrgäste Richtung Westen.
Datum: 02.02.1988
Nicht ein einziger Bahnhof auf der Welt wirkte so nachhaltig auf mich wie der Bahnhof Wannsee. Vor allem bei Nacht, so empfand ich, evozierte er in der Zeit des Bestehens der DDR die deutsche Vergangenheit. Hier warteten gleich drei S-Bahnzüge der früheren DR-Baureihe ET 165 (auch "Schnellbahner" genannt) auf ihre wenigen Fahrgäste Richtung Westen. Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Der Bahnhof Wannsee (Berlin) hat mich so sehr beeindruckt, dass ich mich immer wieder fragen musste, warum das wohl so war. Vielleicht war es das Verbotene und Unheimliche, Russland war dort sehr nahe (...). Russische Züge rasten noch durch den schon zu dieser Zeit historischen Bahnhof. 
Ein S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 wartete hier auf seine wenigen Fahrgäste. 
Datum: 02.02.1988
Der Bahnhof Wannsee (Berlin) hat mich so sehr beeindruckt, dass ich mich immer wieder fragen musste, warum das wohl so war. Vielleicht war es das Verbotene und Unheimliche, Russland war dort sehr nahe (...). Russische Züge rasten noch durch den schon zu dieser Zeit historischen Bahnhof. Ein S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 wartete hier auf seine wenigen Fahrgäste. Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Berlin, Bahnhof Wannsee: S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 ( Schnellbahner ). Der Bahnhof Wannsee war überall dafür bekannt, dass nicht fotografiert werden durfte. 1984 übernahm die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee (S1).
Datum: 02.02.1988
Berlin, Bahnhof Wannsee: S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165 ("Schnellbahner"). Der Bahnhof Wannsee war überall dafür bekannt, dass nicht fotografiert werden durfte. 1984 übernahm die BVG (West!) die S-Bahnlinie nach Wannsee (S1). Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

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