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Bilder von Frank Nowotny

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Ich vermute, dass sich die frühere DB-Dampflok 64 289 (Eisenbahnfreunde Zollernbahn) hier am Hechinger Landesbahnhof der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) befand. 
Datum: 22.07.1987
Ich vermute, dass sich die frühere DB-Dampflok 64 289 (Eisenbahnfreunde Zollernbahn) hier am Hechinger Landesbahnhof der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) befand. Datum: 22.07.1987
Frank Nowotny

Frühere DB-Dampflok 64 289 der EFZ (Eisenbahnfreunde Zollernbahn) im Bahnhof Eyach Landesbahn. Neben dem Bahnhof Eyach Landesbahn (HzL) befindet sich der DB-Bahnhof Eyach, wo Züge nach Horb und Tübingen fahren.
Datum: 22.07.1987
Frühere DB-Dampflok 64 289 der EFZ (Eisenbahnfreunde Zollernbahn) im Bahnhof Eyach Landesbahn. Neben dem Bahnhof Eyach Landesbahn (HzL) befindet sich der DB-Bahnhof Eyach, wo Züge nach Horb und Tübingen fahren. Datum: 22.07.1987
Frank Nowotny

Zwischen den beiden Bahnhöfen Eyach Landesbahn (HZL) und Eyach (DB) war es schon immer relativ eng. Dampflok 64 289 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn (EFZ) bahnte sich hier auf den Gleisen der HZL ihren Weg nach Haigerloch.
Datum: 22.07.1987
Zwischen den beiden Bahnhöfen Eyach Landesbahn (HZL) und Eyach (DB) war es schon immer relativ eng. Dampflok 64 289 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn (EFZ) bahnte sich hier auf den Gleisen der HZL ihren Weg nach Haigerloch. Datum: 22.07.1987
Frank Nowotny

Frühere DB-Dampflok 64 289 (Eisenbahnfreunde Zollernbahn) im Bahnhof Eyach Landesbahn (HZL) bei einer Plandampffahrt nach Haigerloch (der Begriff  Plandampffahrt  ist hier nicht absolut korrekt, da zu dieser Zeit keine fahrplanmäßigen Züge nach Haigerloch verkehrten), 22.07.1987
Frühere DB-Dampflok 64 289 (Eisenbahnfreunde Zollernbahn) im Bahnhof Eyach Landesbahn (HZL) bei einer Plandampffahrt nach Haigerloch (der Begriff "Plandampffahrt" ist hier nicht absolut korrekt, da zu dieser Zeit keine fahrplanmäßigen Züge nach Haigerloch verkehrten), 22.07.1987
Frank Nowotny

Wer nach Eyach fährt, entdeckt dort gleich zwei Bahnhöfe in unmittelbarer Nähe: den DB-Bahnhof und den Bahnhof Eyach Landesbahn der HZL. Dampflok 64 289 (EFZ) lässt den Landesbahnhof am 22.07.1987 lebendig werden.
Wer nach Eyach fährt, entdeckt dort gleich zwei Bahnhöfe in unmittelbarer Nähe: den DB-Bahnhof und den Bahnhof Eyach Landesbahn der HZL. Dampflok 64 289 (EFZ) lässt den Landesbahnhof am 22.07.1987 lebendig werden.
Frank Nowotny

Bei der Hohenzollerischen Landesbahn gab es 1987 noch längere Plandampffahrten, diese auf dem Foto mit der Dampflok 64 289 war am 22.07.1987
Bei der Hohenzollerischen Landesbahn gab es 1987 noch längere Plandampffahrten, diese auf dem Foto mit der Dampflok 64 289 war am 22.07.1987
Frank Nowotny

Frühere DB-Dampflok 64 289 bei einer Plandampffahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn, 22.07.1987
Frühere DB-Dampflok 64 289 bei einer Plandampffahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn, 22.07.1987
Frank Nowotny

Frühere DB-Dampflok 64 289 bei einer Plandampffahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn, 22.07.1987
Frühere DB-Dampflok 64 289 bei einer Plandampffahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn, 22.07.1987
Frank Nowotny

Straßenbahnwagen TW 148 befand sich am Beginn der Lendcanaltramway Klagenfurt (am Wörthersee) bei der Haltestelle  Lendcanal Klagenfurt .  
Datum: 25.08.1986
Straßenbahnwagen TW 148 befand sich am Beginn der Lendcanaltramway Klagenfurt (am Wörthersee) bei der Haltestelle "Lendcanal Klagenfurt". Datum: 25.08.1986
Frank Nowotny

Lendcanaltramway Klagenfurt (am Wörthersee): Auf diesen Schienen neben den auf einem Remisengelände abgestellten Straßenbahnwagen waren zu Beginn der Museumsstraßenbahnzeit noch Pferdestraßenbahnen unterwegs. Die Szenerie erinnerte mich leider etwas an die in Schönau im Freien schutzlos gelagerten Straßenbahnschätze unterschiedlicher Herkunft.
Datum: 25.08.1986
Lendcanaltramway Klagenfurt (am Wörthersee): Auf diesen Schienen neben den auf einem Remisengelände abgestellten Straßenbahnwagen waren zu Beginn der Museumsstraßenbahnzeit noch Pferdestraßenbahnen unterwegs. Die Szenerie erinnerte mich leider etwas an die in Schönau im Freien schutzlos gelagerten Straßenbahnschätze unterschiedlicher Herkunft. Datum: 25.08.1986
Frank Nowotny

Auf dem Remisengelände der Lendcanaltramway Klagenfurt (am Wörthersee) befanden sich 1986 sehr viele noch unrestaurierte Schätze aus der Straßenbahnwelt.
Datum: 25.08.1986
Auf dem Remisengelände der Lendcanaltramway Klagenfurt (am Wörthersee) befanden sich 1986 sehr viele noch unrestaurierte Schätze aus der Straßenbahnwelt. Datum: 25.08.1986
Frank Nowotny

Remisengelände der Lendcanaltramway Klagenfurt (am Wörthersee) mit TW 144  
Datum: 25.08.1986
Remisengelände der Lendcanaltramway Klagenfurt (am Wörthersee) mit TW 144 Datum: 25.08.1986
Frank Nowotny

Bei der Lendcanaltramway Klagenfurt waren zeitenweise bis zu 40 Wagen verschiedener Herkunft vorhanden. Der nicht restaurierte ET 26.101 von 1912 war früher bei der Attergaubahn eingesetzt.
Datum: 25.08.1986
Bei der Lendcanaltramway Klagenfurt waren zeitenweise bis zu 40 Wagen verschiedener Herkunft vorhanden. Der nicht restaurierte ET 26.101 von 1912 war früher bei der Attergaubahn eingesetzt. Datum: 25.08.1986
Frank Nowotny

ET 26.101 auf dem Remisengelände der Lendcanaltramway Klagenfurt, völlig ungeschützt dem Wetter überlassen. Der Wagen war zuvor bei der Attergaubahn (österreichische Lokalbahn mit 1000 mm Spurweite) eingesetzt gewesen.
Datum: 25.08.1986
ET 26.101 auf dem Remisengelände der Lendcanaltramway Klagenfurt, völlig ungeschützt dem Wetter überlassen. Der Wagen war zuvor bei der Attergaubahn (österreichische Lokalbahn mit 1000 mm Spurweite) eingesetzt gewesen. Datum: 25.08.1986
Frank Nowotny

Wagenremise der Straßenbahn Gmunden (06.04.1986): GM 5 (Grazer Waggonfabrik 1911) und rechts daneben GM 10 von 1952 (erworben von Vestischen Straßenbahnen)
Wagenremise der Straßenbahn Gmunden (06.04.1986): GM 5 (Grazer Waggonfabrik 1911) und rechts daneben GM 10 von 1952 (erworben von Vestischen Straßenbahnen)
Frank Nowotny

GM 9 (zuvor Vestische Straßenbahnen) und GM 8 (Lohner/Kiepe 1961) vor der Wagenremise der Gmundener Straßenbahn (06.04.1986). Beide Straßenbahnwagen wurden erhalten, GM 8 kann bei der Gmundener Straßenbahn als Nostalgiewagen bewundert werden. GM 8 war in Wien bei Lohner speziell für die kleine Gmundener Straßenbahn gebaut worden (ein Lizenzbau).
GM 9 (zuvor Vestische Straßenbahnen) und GM 8 (Lohner/Kiepe 1961) vor der Wagenremise der Gmundener Straßenbahn (06.04.1986). Beide Straßenbahnwagen wurden erhalten, GM 8 kann bei der Gmundener Straßenbahn als Nostalgiewagen bewundert werden. GM 8 war in Wien bei Lohner speziell für die kleine Gmundener Straßenbahn gebaut worden (ein Lizenzbau).
Frank Nowotny

Die Straßenbahn Gmunden war vor allem in der Nacht ein einprägsames Erlebnis für Straßenbahnfans. GM 8 (Lizenzbau von Lohner/Kiepe 1961) wartet an der Station Franz-Josef-Platz auf seine Fahrt zum Hauptbahnhof, 05.04.1986
Die Straßenbahn Gmunden war vor allem in der Nacht ein einprägsames Erlebnis für Straßenbahnfans. GM 8 (Lizenzbau von Lohner/Kiepe 1961) wartet an der Station Franz-Josef-Platz auf seine Fahrt zum Hauptbahnhof, 05.04.1986
Frank Nowotny

Das Remisengelände der Lendcanaltramway Klagenfurt war voll von Schätzen aus der Straßenbahnwelt. 
Datum: 25.08.1986
Das Remisengelände der Lendcanaltramway Klagenfurt war voll von Schätzen aus der Straßenbahnwelt. Datum: 25.08.1986
Frank Nowotny

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