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Afbeeldingen van Frank Nowotny

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Ellok 2023 der SSB fährt am 26.07.1984 im weiteren Bereich des Möhringer Bahnhofs an DoT 4 927 und BW 1517 vorbei.
Ellok 2023 der SSB fährt am 26.07.1984 im weiteren Bereich des Möhringer Bahnhofs an DoT 4 927 und BW 1517 vorbei.
Frank Nowotny

Da ich oft selbst mit diesen Wagen der SSB fahren durfte, war diese Begegnung mit BW 1517 und TW 927 in Möhringen am 26.07.1984 sehr von Wehmut bestimmt.
Da ich oft selbst mit diesen Wagen der SSB fahren durfte, war diese Begegnung mit BW 1517 und TW 927 in Möhringen am 26.07.1984 sehr von Wehmut bestimmt.
Frank Nowotny

Am 26.07.1984 hatte ich eine emotionale Begegnung mit  DoT 4 927 und  Beiwagen 1517 auf dem Areal des Möhringer Bahnhofs der SSB (frühere Filderbahn). Wir nannten es das  Schrottgleis .
Am 26.07.1984 hatte ich eine emotionale Begegnung mit DoT 4 927 und Beiwagen 1517 auf dem Areal des Möhringer Bahnhofs der SSB (frühere Filderbahn). Wir nannten es das "Schrottgleis".
Frank Nowotny

Auf dem Areal des Möhringer Bahnhofs fanden sich 1984 der DoT 4 927 und Beiwagen 1517 der Stuttgarter Straßenbahn. Beide hatten schon bessere Zeiten erlebt...
Auf dem Areal des Möhringer Bahnhofs fanden sich 1984 der DoT 4 927 und Beiwagen 1517 der Stuttgarter Straßenbahn. Beide hatten schon bessere Zeiten erlebt...
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahn: In der Mitte befinden sich TW 418 und BW 1241 (Echterdingen Hinterhof). Daneben auf dem sonst nur wenig genutzten Gleis ein Stuttgarter Straßenbahnwagen der Baureihe GT4 (MF Esslingen).
Datum: 19.09.1987
Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahn: In der Mitte befinden sich TW 418 und BW 1241 (Echterdingen Hinterhof). Daneben auf dem sonst nur wenig genutzten Gleis ein Stuttgarter Straßenbahnwagen der Baureihe GT4 (MF Esslingen). Datum: 19.09.1987
Frank Nowotny

Echterdingen war früher auch durch seine Straßenbahn ein hübsches Dorf... TW 418 und BW 1241 bei einer Sonderfahrt am 19.09.1987. Hier begann für die Echterdinger die Straßenbahn nach Stuttgart, die Straßenbahn in die weite Welt!
Echterdingen war früher auch durch seine Straßenbahn ein hübsches Dorf... TW 418 und BW 1241 bei einer Sonderfahrt am 19.09.1987. Hier begann für die Echterdinger die Straßenbahn nach Stuttgart, die Straßenbahn in die weite Welt!
Frank Nowotny

Echterdingen (Hinterhof) erlebte am 19.09.1987 einen sehr besonderen Straßenbahntag: Rechts auf dem sonst nur wenig genutzten Gleis befand sich ein Straßenbahnzug aus zwei GT4 und einem Beiwagen des Typs B2. Solche langen Züge wurden früher in Stuttgart bei Zeiten hoher Fahrgastzahlen eingesetzt. Neben den beschriebenen Wagen TW 418 und BW 1241 (Nachbaubeiwagen Serie 1200 MF Esslingen).
Echterdingen (Hinterhof) erlebte am 19.09.1987 einen sehr besonderen Straßenbahntag: Rechts auf dem sonst nur wenig genutzten Gleis befand sich ein Straßenbahnzug aus zwei GT4 und einem Beiwagen des Typs B2. Solche langen Züge wurden früher in Stuttgart bei Zeiten hoher Fahrgastzahlen eingesetzt. Neben den beschriebenen Wagen TW 418 und BW 1241 (Nachbaubeiwagen Serie 1200 MF Esslingen).
Frank Nowotny

Echterdinger Straßenbahnschleife (19.09.1987): Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), historischer Zug mit TW 418 und BW 1241 (beide bewältigten schon zuvor bravourös zahlreiche Sonderfahrten).
Echterdinger Straßenbahnschleife (19.09.1987): Sonderfahrt auf der Linie 6 der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), historischer Zug mit TW 418 und BW 1241 (beide bewältigten schon zuvor bravourös zahlreiche Sonderfahrten).
Frank Nowotny

Hier in Echterdingen begann einst die Straßenbahn nach Stuttgart. Sie zeigte, dass Echterdingen früher noch ein Dorf war, das einen Drang nach Stuttgart spürte. TW 418 und BW 1241 warten an der Haltestelle in der Straßenbahnschleife bei einer Sonderfahrt am 19.09.1987.
Hier in Echterdingen begann einst die Straßenbahn nach Stuttgart. Sie zeigte, dass Echterdingen früher noch ein Dorf war, das einen Drang nach Stuttgart spürte. TW 418 und BW 1241 warten an der Haltestelle in der Straßenbahnschleife bei einer Sonderfahrt am 19.09.1987.
Frank Nowotny

Echterdingen bei Stuttgart hatte früher auch noch ländliche Qualität, besonders mit der Straßenbahnlinie 6 und ihrer weiträumigen Schleife im Ort selbst. Am 19.09.1987 fand dort eine Sonderfahrt statt, welche Echterdingen Würde gab und allen zeigte, dass die Straßenbahn weiterfahren solle! Ein Zug aus zwei GT4 und einem Beiwagen des Typs B2 überquert die Straße und fährt nun in Richtung Stuttgart.
Echterdingen bei Stuttgart hatte früher auch noch ländliche Qualität, besonders mit der Straßenbahnlinie 6 und ihrer weiträumigen Schleife im Ort selbst. Am 19.09.1987 fand dort eine Sonderfahrt statt, welche Echterdingen Würde gab und allen zeigte, dass die Straßenbahn weiterfahren solle! Ein Zug aus zwei GT4 und einem Beiwagen des Typs B2 überquert die Straße und fährt nun in Richtung Stuttgart.
Frank Nowotny

Nur noch Wenige wissen, dass es im Zentrum von Echterdingen eine lange Straßenbahnschleife der SSB gab. Ein historischer Zug (TW 418 und BW 1241) befand sich hier an einer sehr engen Stelle der Straßenbahnschleife (19.09.1987)
Nur noch Wenige wissen, dass es im Zentrum von Echterdingen eine lange Straßenbahnschleife der SSB gab. Ein historischer Zug (TW 418 und BW 1241) befand sich hier an einer sehr engen Stelle der Straßenbahnschleife (19.09.1987)
Frank Nowotny

Eine besondere Begegnung fand am 15.08.1984 auf der Wiener Franzensbrücke statt: Ein Zug der ÖBB-Baureihe 4020 und ein Wiener Straßenbahnwagen begrüßten sich.
Eine besondere Begegnung fand am 15.08.1984 auf der Wiener Franzensbrücke statt: Ein Zug der ÖBB-Baureihe 4020 und ein Wiener Straßenbahnwagen begrüßten sich.
Frank Nowotny

TW 4534 und BW 1228 auf der Linie D der Wiener Straßenbahn beim Burgtheater.
Datum: 15.08.1984
TW 4534 und BW 1228 auf der Linie D der Wiener Straßenbahn beim Burgtheater. Datum: 15.08.1984
Frank Nowotny

Eine Symphonie aus Wiener Oper und Wiener Straßenbahn: TW 4516 und Beiwagen 1316  auf der Linie 2.
Datum: 15.08.1984
Eine Symphonie aus Wiener Oper und Wiener Straßenbahn: TW 4516 und Beiwagen 1316 auf der Linie 2. Datum: 15.08.1984
Frank Nowotny

TW 4534 und ein Beiwagen auf der Linie D der Wiener Straßenbahn am Opernring,
15.08.1984
TW 4534 und ein Beiwagen auf der Linie D der Wiener Straßenbahn am Opernring, 15.08.1984
Frank Nowotny

TW 4506 und ein Beiwagen auf der Linie 2 der Wiener Straßenbahn in der Nähe der Wiener Oper, 
15.08.1984
TW 4506 und ein Beiwagen auf der Linie 2 der Wiener Straßenbahn in der Nähe der Wiener Oper, 15.08.1984
Frank Nowotny

Im nächtlichen Wien erhält die Straßenbahn erst den Raum, den sie eigentlich nötig hätte.
TW 4530 (Typ E1) und BW 1240 (Beiwagen Lohner Typ c3) auf der Linie D am Opernplatz (14.08.1984)
Im nächtlichen Wien erhält die Straßenbahn erst den Raum, den sie eigentlich nötig hätte. TW 4530 (Typ E1) und BW 1240 (Beiwagen Lohner Typ c3) auf der Linie D am Opernplatz (14.08.1984)
Frank Nowotny

Wien und seine Straßenbahn erwachen erst nachts zu ihrer vollen Schönheit: Station Schottentor mit einem Wagen des Typs E1 (14.08.1984)
Wien und seine Straßenbahn erwachen erst nachts zu ihrer vollen Schönheit: Station Schottentor mit einem Wagen des Typs E1 (14.08.1984)
Frank Nowotny

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