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15.Juli 2021. 
L45H 070 zieht den Flascherlzug nach Preding. 
Hier zwischen Herbersdorf und Neudorf im Stainztal tuckert der Diesel gemächlich bergab.
15.Juli 2021. L45H 070 zieht den Flascherlzug nach Preding. Hier zwischen Herbersdorf und Neudorf im Stainztal tuckert der Diesel gemächlich bergab.
Karl Heinz Ferk

Erzpendel nach Ziltendorf. Durchfahrt am 17.06.2021 in Fürstenwalde Spree
Erzpendel nach Ziltendorf. Durchfahrt am 17.06.2021 in Fürstenwalde Spree
Maik Christmann

Containerzug Richtung Berlin am 17.06.2021 in Fürstenwalde/Spree
Containerzug Richtung Berlin am 17.06.2021 in Fürstenwalde/Spree
Maik Christmann

Montreux-Oberland bernois Bahn (MOB).
Militärzug mit einem MOB DZe 6/6 (2001,2002) und fünf GFM Wagen, ehemals Brünig, zwischen Allières und Les Sciernes nach Montreux unterwegs im September 1984.
Für Militärtransporte kamen die alten GFM Wagen mit den offenen Blattformen auch bei der MOB zum Einsatz. Die beiden DZe 6/6 wurden im Jahre 1932 in Betrieb genommen.
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Oberland bernois Bahn (MOB). Militärzug mit einem MOB DZe 6/6 (2001,2002) und fünf GFM Wagen, ehemals Brünig, zwischen Allières und Les Sciernes nach Montreux unterwegs im September 1984. Für Militärtransporte kamen die alten GFM Wagen mit den offenen Blattformen auch bei der MOB zum Einsatz. Die beiden DZe 6/6 wurden im Jahre 1932 in Betrieb genommen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB Regio PESA Link '632 608' & '632 105' aus NRW, wartet hier am S-Bahnhof Berlin-Beusselstraße auf seine Weiterfahrt, Richtung Westen. Berlin Bf. Beusselstraße am 4.6.2021.
DB Regio PESA Link '632 608' & '632 105' aus NRW, wartet hier am S-Bahnhof Berlin-Beusselstraße auf seine Weiterfahrt, Richtung Westen. Berlin Bf. Beusselstraße am 4.6.2021.
Lugi

DB Cargo AG [D] mit  193 367  [NVR-Nummer: 91 80 6193 367-0 D-DB] und gemischtem Güterzug am 06.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
DB Cargo AG [D] mit "193 367" [NVR-Nummer: 91 80 6193 367-0 D-DB] und gemischtem Güterzug am 06.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

LTE Polska Sp. z o.o. mit der MRCE Dispo  ES 64 F4-802  [NVR-Nummer: 91 80 6189 802-2 D-DISPO] und Taschenwagenzug am 15.07.21 Berlin Hirschgarten.
LTE Polska Sp. z o.o. mit der MRCE Dispo "ES 64 F4-802" [NVR-Nummer: 91 80 6189 802-2 D-DISPO] und Taschenwagenzug am 15.07.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit  1293 031  [NVR-Nummer: 91 81 1293 031-1 A-ÖBB] und gemischtem Güterzug am 06.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit "1293 031" [NVR-Nummer: 91 81 1293 031-1 A-ÖBB] und gemischtem Güterzug am 06.05.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  193 783-8  [NVR-Nummer: 91 80 6193 783-8 D-ITL] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 16.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg Harburg.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "193 783-8" [NVR-Nummer: 91 80 6193 783-8 D-ITL] und Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 16.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

METRANS a.s., Praha [CZ] mit  383 407-4  [NVR-Nummer: 91 54 7383 407-4 CZ-MT] und Containerzug verlässt den Hamburger Hafen am 16.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg Harburg.
METRANS a.s., Praha [CZ] mit "383 407-4" [NVR-Nummer: 91 54 7383 407-4 CZ-MT] und Containerzug verlässt den Hamburger Hafen am 16.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG (D) mit der Railpool  151 106-2  (NVR:  9180 6 151 106-2 D-Rpool ) und einem Ganzzug Selbstentladewagen Richtung Hansaport im Hamburger Hafen am 16.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg Harburg.
DB Cargo AG (D) mit der Railpool "151 106-2" (NVR: "9180 6 151 106-2 D-Rpool") und einem Ganzzug Selbstentladewagen Richtung Hansaport im Hamburger Hafen am 16.06.21 Durchfahrt Bf. Hamburg Harburg.
Lothar Stöckmann

Lok-Portrait der StB BR 183 717-8 als Vorspannlok für die 1142 578-5. Aufgenommen in Imst-Pitztal am 28.09.2020
Lok-Portrait der StB BR 183 717-8 als Vorspannlok für die 1142 578-5. Aufgenommen in Imst-Pitztal am 28.09.2020
Christoph Plank

Ein Kontainerzug mit Zugloks BR 183 717-8 und 1142 578-5 der Steiermarkbahn auf dem Weg von Graz nach Wolfurt hier beim Zwischenhalt zwecks RailJet Überholung. Aufgenommen in Imst-Pitztal am 28.09.2020
Ein Kontainerzug mit Zugloks BR 183 717-8 und 1142 578-5 der Steiermarkbahn auf dem Weg von Graz nach Wolfurt hier beim Zwischenhalt zwecks RailJet Überholung. Aufgenommen in Imst-Pitztal am 28.09.2020
Christoph Plank

Das größte und höchste Bauwerk der Arlbergbahn mal aus einem anderen Blickwinkel. Die Trisannabrücke überspannt mit einer Länge von 230 m den Eingang des Paznauntales, auf einer Höhe von 87 m und quert dabei die Trisanna und die B188 Silvretta Straße. Aufgenommen am 05.09.2020
Das größte und höchste Bauwerk der Arlbergbahn mal aus einem anderen Blickwinkel. Die Trisannabrücke überspannt mit einer Länge von 230 m den Eingang des Paznauntales, auf einer Höhe von 87 m und quert dabei die Trisanna und die B188 Silvretta Straße. Aufgenommen am 05.09.2020
Christoph Plank

1116 232-0 schob den doppelten RJX 169 nach Wien Hbf. Aufgenommen im Bahnhof St. Anton am Arlberg am 05.09.2020
1116 232-0 schob den doppelten RJX 169 nach Wien Hbf. Aufgenommen im Bahnhof St. Anton am Arlberg am 05.09.2020
Christoph Plank

1144 054-4 zog den IC 118  Bodensee  von Innsbruck Hbf bis Lindau Hbf (Insel) welcher nach einem Lokwechsel dann nach Stuttgart Hbf weiter verkehrte. Aufgenommen in Ötztal-Bahnhof am 05.09.2020
1144 054-4 zog den IC 118 "Bodensee" von Innsbruck Hbf bis Lindau Hbf (Insel) welcher nach einem Lokwechsel dann nach Stuttgart Hbf weiter verkehrte. Aufgenommen in Ötztal-Bahnhof am 05.09.2020
Christoph Plank

Ein sehr seltener Besucher auf der Arlbergbahn war die Leonardo da Vinci 1216 019. Leider war der Zug schon zu diesem Zeitpunkt am Abend im Schatten der hohen Felsen... 1216 019 und 1144 052 mit einem Schotterzug richtung Bludenz hier beim kurzen Zwischenhalt zwecks RailJet Überholung im Bahnhof Imst-Pitztal am 03.09.2020
Ein sehr seltener Besucher auf der Arlbergbahn war die Leonardo da Vinci 1216 019. Leider war der Zug schon zu diesem Zeitpunkt am Abend im Schatten der hohen Felsen... 1216 019 und 1144 052 mit einem Schotterzug richtung Bludenz hier beim kurzen Zwischenhalt zwecks RailJet Überholung im Bahnhof Imst-Pitztal am 03.09.2020
Christoph Plank

Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT).
Die BT wurde im Jahre 1910 eröffnet. Durch die Fusion per 1. Januar 2001 mit der damaligen SOB wurde sie zur  neuen  Schweizerischen Südostbahn (SOB).
Im August 1989 wurde noch ein typischer Zug der BT mit einer Re 456 bei Rothenthurm verewigt. Interessanterweise wurde ein Gepäckwagen der BLS mitgeführt.
Foto: Walter Ruetsch
Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT). Die BT wurde im Jahre 1910 eröffnet. Durch die Fusion per 1. Januar 2001 mit der damaligen SOB wurde sie zur "neuen" Schweizerischen Südostbahn (SOB). Im August 1989 wurde noch ein typischer Zug der BT mit einer Re 456 bei Rothenthurm verewigt. Interessanterweise wurde ein Gepäckwagen der BLS mitgeführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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