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Bilder aus Radeberg

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Radeberg


0.34 km
Ob hier jemals das bekannte Radeberger Bier umgeschlagen wurde , entzieht sich der Kenntnis des Fotografen. Der Güterboden von Radeberg schlummert an diesem Novembertag , 21.11.2013 gegen 11:06 Uhr , vor sich hin.
Ob hier jemals das bekannte Radeberger Bier umgeschlagen wurde , entzieht sich der Kenntnis des Fotografen. Der Güterboden von Radeberg "schlummert" an diesem Novembertag , 21.11.2013 gegen 11:06 Uhr , vor sich hin.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

528 1x1 Px, 23.11.2013

0.52 km
Der nicht unansehnliche Mittelbau des Bahnhofes in Radeberg,21.11.2013,11:15 Uhr
Der nicht unansehnliche Mittelbau des Bahnhofes in Radeberg,21.11.2013,11:15 Uhr
Cornelia Sarodnick

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

367 1x1 Px, 27.11.2013

0.55 km
Aus Radeberg kommt nicht nur ein bekanntes Bier, sondern die Stadt verfügt auch über einen architektonisch interessanten, sanierten Bahnhof. Hier zeigt sich der Eingang zum EG. 22.11.2013 11:09 Uhr.
Aus Radeberg kommt nicht nur ein bekanntes Bier, sondern die Stadt verfügt auch über einen architektonisch interessanten, sanierten Bahnhof. Hier zeigt sich der Eingang zum EG. 22.11.2013 11:09 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

568 1x1 Px, 21.11.2013

0.56 km
Sauber, saniert und dennoch wenig anheimelnd, die Unterführung unter Gleis 1 in Radeberg.21.11.2013 11:09 Uhr.
Sauber, saniert und dennoch wenig anheimelnd, die Unterführung unter Gleis 1 in Radeberg.21.11.2013 11:09 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

368 1x1 Px, 22.11.2013

4.2 km
4.34 km
4.66 km
772 135-0 steht im Mai 1993 im Bahnhof Arnsdorfr abfahrbereit nach Pirna. Nicht nur der Triebwagen und die Zugzielanzeiger, sondern auch die Strecke nach Pirna sind Vergangenheit...
772 135-0 steht im Mai 1993 im Bahnhof Arnsdorfr abfahrbereit nach Pirna. Nicht nur der Triebwagen und die Zugzielanzeiger, sondern auch die Strecke nach Pirna sind Vergangenheit...
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

274  2 1x1 Px, 16.06.2022

4.68 km
772 135-0 steht im Frühjahr 1993 im Bahnhof Arnsdorf abfahrbereit nach Pirna
772 135-0 steht im Frühjahr 1993 im Bahnhof Arnsdorf abfahrbereit nach Pirna
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'

624 1x1 Px, 20.10.2014

5.71 km
7.99 km
642 339 in Großröhrsdorf bei der Ausfahrt nach Dresden Hbf. 08.05.2014 11:17 Uhr.
642 339 in Großröhrsdorf bei der Ausfahrt nach Dresden Hbf. 08.05.2014 11:17 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

452 1x1 Px, 08.05.2014

8.07 km
642 339 der SBB bei der Einfahrt in Großröhrsdorf, aus Kamenz kommend. 08.05.2014 11:16 Uhr.
642 339 der SBB bei der Einfahrt in Großröhrsdorf, aus Kamenz kommend. 08.05.2014 11:16 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private

457 1x1 Px, 08.05.2014

8.08 km
Ausgedientes Spannwerk Großröhrsdorf (Sachsen) 08.05.2014 11:13 Uhr.
Ausgedientes Spannwerk Großröhrsdorf (Sachsen) 08.05.2014 11:13 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

373 1x1 Px, 08.05.2014

8.15 km
Ausgedientes Spannwerk in Großröhrsdorf (Sachsen)Der Bahnhof verlor sein Kreuzungsgleis im Zuge der Streckensanierung. 08.05.2014 1:31 Uhr.
Ausgedientes Spannwerk in Großröhrsdorf (Sachsen)Der Bahnhof verlor sein Kreuzungsgleis im Zuge der Streckensanierung. 08.05.2014 1:31 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

464 1x1 Px, 08.05.2014

8.17 km
01 1533-7 unter Volldampf, mit einem Sonderzug Richtung Zittau am 20.02.2009 zwischen Arnsdorf(Sachsen) und Hp Großharthau.
01 1533-7 unter Volldampf, mit einem Sonderzug Richtung Zittau am 20.02.2009 zwischen Arnsdorf(Sachsen) und Hp Großharthau.
Thomas Müller

Österreich / Dampfloks / BR 01 ex DR 01.15, ex DR 01.5, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·, Österreich / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

2479 1x1 Px, 24.02.2009

8.61 km
Noch hat sie nicht ausgedient, die alte Halbschrankenalage an der Strecke Dresden - Kamenz, kurz vor Pulsnitz. Allerdings sind links schon die neuen Teile der Firma Pintzsch-Bomag zu sehen, im Rahmen der Streckenertüchtigung wird auch diese Halbschranke erneurt. 20.06.2013 10:28 Uhr.
Noch hat sie nicht ausgedient, die alte Halbschrankenalage an der Strecke Dresden - Kamenz, kurz vor Pulsnitz. Allerdings sind links schon die neuen Teile der Firma Pintzsch-Bomag zu sehen, im Rahmen der Streckenertüchtigung wird auch diese Halbschranke erneurt. 20.06.2013 10:28 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

640 1x1 Px, 29.07.2013

8.61 km
8.7 km
8.7 km
Blick auf die Strecke Kamenz - Pulsnitz - Dresden, die gerade von einem Desirio der Sächsischen Städtebahn befahren wird. Tamron 70 - 300 + Kenko Konverter 1,4. leider sehr diesig. 25.04.2013 12:39 Uhr Ablehnung ? Geoposition = Standort Fotograf.
Blick auf die Strecke Kamenz - Pulsnitz - Dresden, die gerade von einem Desirio der Sächsischen Städtebahn befahren wird. Tamron 70 - 300 + Kenko Konverter 1,4. leider sehr diesig. 25.04.2013 12:39 Uhr Ablehnung ? Geoposition = Standort Fotograf.
Siegfried Heße

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen

556 1x1 Px, 25.04.2013

8.74 km
Teletest: Hier zeigt das TAMRON 70-300 1,4 dass über größere Entfernungen fotografiern möglich sein könnte, wenn es nicht an diesem Tage zu diesig gewesen wäre. Die Geoposition zeigt den Standortdes Fotografen. 24.04.2013 12:39 Uhr Strecke Dresden Pulsnitz , Blick auf Pulsnitz und eine Großdiesellok. Ablehnung ??
Teletest: Hier zeigt das TAMRON 70-300 1,4 dass über größere Entfernungen fotografiern möglich sein könnte, wenn es nicht an diesem Tage zu diesig gewesen wäre. Die Geoposition zeigt den Standortdes Fotografen. 24.04.2013 12:39 Uhr Strecke Dresden Pulsnitz , Blick auf Pulsnitz und eine Großdiesellok. Ablehnung ??
Siegfried Heße

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen

620 1x1 Px, 25.04.2013

8.99 km
Die 2823 fährt als Linie 7 nach Pennrich in die Haltestelle Haltepukt Weixdorf Bad ein. 24.04.2011
Die 2823 fährt als Linie 7 nach Pennrich in die Haltestelle Haltepukt Weixdorf Bad ein. 24.04.2011
Marco Severin

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·

810 1x1 Px, 26.04.2011

9.09 km
Nachschuss auf den Regionalexpress RE 17007 nach Görlitz bestehend drei Einheiten Regioswinger BR 612; Dresden-Klotzsche, 01.10.2007
Nachschuss auf den Regionalexpress RE 17007 nach Görlitz bestehend drei Einheiten Regioswinger BR 612; Dresden-Klotzsche, 01.10.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

1369  2 1x1 Px, 17.03.2008

9.09 km
Zwei Desiro-Einheiten geführt von 642 676 als RB 17668 Görlitz-Dresden bei Einfahrt in DD-Klotzsche (30.01.2004)
Zwei Desiro-Einheiten geführt von 642 676 als RB 17668 Görlitz-Dresden bei Einfahrt in DD-Klotzsche (30.01.2004)
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen

1297 1x1 Px, 11.07.2004

9.09 km
Wagen 2 der Dresdner Standseilbahn in der Bergstation Weisser Hirsch (24.03.03)
Wagen 2 der Dresdner Standseilbahn in der Bergstation Weisser Hirsch (24.03.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

1525 1x1 Px, 30.03.2003

9.09 km
Bergstation der Dresdner Standseilbahn. Der Stadtteil Loschwitz ist ein kleines Paradies für Technik- und Bahnfans. Denn unmittelbar beieinander befinden sich das Blaue Wunder (Stahlbrücke von 1893), die Schwebe- und die Standseilbahn. 28.6.2014
Bergstation der Dresdner Standseilbahn. Der Stadtteil Loschwitz ist ein kleines Paradies für Technik- und Bahnfans. Denn unmittelbar beieinander befinden sich das Blaue Wunder (Stahlbrücke von 1893), die Schwebe- und die Standseilbahn. 28.6.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

473  2 1x1 Px, 30.06.2014

9.1 km
9.11 km
01 1533-7 durchfährt Dresden-Klotzsche am 19.2.2009
01 1533-7 durchfährt Dresden-Klotzsche am 19.2.2009
Christopher Pätz

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden (sonstige)

1490 1x1 Px, 19.02.2009

9.11 km
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn in der Bergstation an der Bergbahnstraße, gegenüber des beliebten Bergrestaurants Luisenhof . (Aufnahme vom 31.12.2012)
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn in der Bergstation an der Bergbahnstraße, gegenüber des beliebten Bergrestaurants "Luisenhof". (Aufnahme vom 31.12.2012)
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

448 1x1 Px, 02.02.2013

9.11 km
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn während der Ausfahrt aus der Bergstation, aufgenommen am 31.12.2012.
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn während der Ausfahrt aus der Bergstation, aufgenommen am 31.12.2012.
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

526  2 1x1 Px, 02.02.2013

9.11 km
18 201 verlässt unter Volldampf das Elbtal, mit einem Sonderzug nach Görlitz im Zuge des Dampfloktreffens 2009. Aufgenommen am 22.03.2009 im Bahnhof Dresden-Klotzsche.
18 201 verlässt unter Volldampf das Elbtal, mit einem Sonderzug nach Görlitz im Zuge des Dampfloktreffens 2009. Aufgenommen am 22.03.2009 im Bahnhof Dresden-Klotzsche.
Thomas Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 ·DR-Reko-Schnellfahrlok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Altstadt nicht Museum, Deutschland / Galerien / 2009.03 | Dresdner Dampfloktreffen 2009

1622 1x1 Px, 24.03.2009

9.11 km
Ein Desiro-Trio der Städtebahn Sachsen GmbH erreicht als SBS von Dresden Hbf nach Kamenz den Bahnhof Dresden-Klotzsche auf Gleis 2. (02.06.2011)
Ein Desiro-Trio der Städtebahn Sachsen GmbH erreicht als SBS von Dresden Hbf nach Kamenz den Bahnhof Dresden-Klotzsche auf Gleis 2. (02.06.2011)
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

1757  7 1x1 Px, 07.06.2011

9.12 km
Bergstation der Standseilbahn Dresden, aufgenommen am 31.12.2012.
Bergstation der Standseilbahn Dresden, aufgenommen am 31.12.2012.
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

509 1x1 Px, 03.02.2013

9.12 km
18 201 verlässt unter Volldampf das Elbtal, mit einem Sonderzug nach Görlitz im Zuge des Dampfloktreffens 2009. Aufgenommen am 22.03.2009 im Bahnhof Dresden-Klotzsche.
18 201 verlässt unter Volldampf das Elbtal, mit einem Sonderzug nach Görlitz im Zuge des Dampfloktreffens 2009. Aufgenommen am 22.03.2009 im Bahnhof Dresden-Klotzsche.
Thomas Müller

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 ·DR-Reko-Schnellfahrlok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Altstadt nicht Museum, Deutschland / Galerien / 2009.03 | Dresdner Dampfloktreffen 2009

1500 1x1 Px, 24.03.2009

9.13 km
Eisige, traurige Stimmung:(!) Ab heute hat die Städtebahn Sachsen den Betrieb auf allen Strecken komplett eingestellt, wohl wegen finanzieller Probleme (langwierige, kostspielige Gerichtsprozesse gegen die DB wegen Zustand der Strecken) - dies Bild stammt aus besseren Zeiten, ein Desiro als SB34 Dresden - Kamenz; DD-Klotzsche, 15.12.2010
Eisige, traurige Stimmung:(!) Ab heute hat die Städtebahn Sachsen den Betrieb auf allen Strecken komplett eingestellt, wohl wegen finanzieller Probleme (langwierige, kostspielige Gerichtsprozesse gegen die DB wegen Zustand der Strecken) - dies Bild stammt aus besseren Zeiten, ein Desiro als SB34 Dresden - Kamenz; DD-Klotzsche, 15.12.2010
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private, Deutschland / Unternehmen | historisch / Städtebahn Sachsen GmbH ·SBS· bis 2019, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 227 Dresden – Kamenz, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen

408 1x1 Px, 25.07.2019

9.13 km
Wagen 2 der Dresdner Standseilbahn auf Bergfahrt, kurz vor Einfahrt in den direkt vor der Bergstation gelegenen oberen Tunnel. (Aufnahme vom 31.12.2012)
Wagen 2 der Dresdner Standseilbahn auf Bergfahrt, kurz vor Einfahrt in den direkt vor der Bergstation gelegenen oberen Tunnel. (Aufnahme vom 31.12.2012)
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

515 1x1 Px, 02.02.2013

9.13 km
9.17 km
9.18 km
01 1533-7 fährt mit Volldampf durch Dresden-Klotzsche am 17.2.2009
01 1533-7 fährt mit Volldampf durch Dresden-Klotzsche am 17.2.2009
Christopher Pätz

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden (sonstige)

1389 1x1 Px, 19.02.2009

9.2 km
Durch die Dresdner Heide bei Schneetreiben hat sich der Desiro der Städtebahn Sachsen als SB34 nach Kamenz gekämpft und erreicht Dresden-Klotzsche mit +30; 15.12.2010
Durch die Dresdner Heide bei Schneetreiben hat sich der Desiro der Städtebahn Sachsen als SB34 nach Kamenz gekämpft und erreicht Dresden-Klotzsche mit +30; 15.12.2010
Volkmar Döring

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro· Private, Deutschland / Unternehmen | historisch / Städtebahn Sachsen GmbH ·SBS· bis 2019, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 227 Dresden – Kamenz

1692 1x1 Px, 02.01.2011

9.31 km
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn erreicht bergfahrend gerade die Ausweichstelle. Aufnahme erfolgte am 31.12.2012 aus dem talfahrenden Wagen.
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn erreicht bergfahrend gerade die Ausweichstelle. Aufnahme erfolgte am 31.12.2012 aus dem talfahrenden Wagen.
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

638  7 1x1 Px, 03.02.2013

9.34 km
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn auf Bergfahrt, kurz vor der Kreuzung mit dem talfahrenden Wagen, aus welchem diese Aufnahme am 31.12.2012 entstand. Erwähnenswert wäre eventuell, dass die Bahn bis zu ihrer Total-Sanierung Anfang der 90-er Jahre über eine Oberleitung und Stromabnehmer verfügte, womit die Stromversorgung der Wagen (Licht, Heizung) sichergestellt wurde. Dies wird seit dem Umbau durch eine Stromschiene neben dem Gleis bewerkstelligt, sodass die Oberleitung demontiert werden konnte und die Wagen auch keinen Dachstromabnehmer mehr besitzen. Einen interessanten Artikel dazu, nebst älterem Bild mit Stromabnehmer, gibt es in Wikipedia unter Standseilbahn Dresden!
Wagen 1 der Dresdner Standseilbahn auf Bergfahrt, kurz vor der Kreuzung mit dem talfahrenden Wagen, aus welchem diese Aufnahme am 31.12.2012 entstand. Erwähnenswert wäre eventuell, dass die Bahn bis zu ihrer Total-Sanierung Anfang der 90-er Jahre über eine Oberleitung und Stromabnehmer verfügte, womit die Stromversorgung der Wagen (Licht, Heizung) sichergestellt wurde. Dies wird seit dem Umbau durch eine Stromschiene neben dem Gleis bewerkstelligt, sodass die Oberleitung demontiert werden konnte und die Wagen auch keinen Dachstromabnehmer mehr besitzen. Einen interessanten Artikel dazu, nebst älterem Bild mit Stromabnehmer, gibt es in Wikipedia unter Standseilbahn Dresden!
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

705  4 1x1 Px, 03.02.2013

9.35 km
Dresden 27.08.2013: Blick von der Bergstation (Oberloschwitz) auf die Loschwitzer Schwebebahn, die älteste Bergschwebebahn der Welt. Der Wagen 1 befindet sich gerade auf Talfahrt. Die Schwebebahn Dresden ist eine Hängebahn in Dresden, welche die Stadtteile Loschwitz und Oberloschwitz verbindet. Die Bahn wird von den Dresdner Verkehrsbetrieben betrieben, ist 274 Meter lang und überwindet einen Höhenunterschied von etwa 84 Metern. Die Schwebebahn Dresden wird als Einschienenbahn beziehungsweise Einschienenhängebahn definiert. Im Hintergrund die Loschwitzer Brücke auch „Blaues Wunder“ genannt.
Dresden 27.08.2013: Blick von der Bergstation (Oberloschwitz) auf die Loschwitzer Schwebebahn, die älteste Bergschwebebahn der Welt. Der Wagen 1 befindet sich gerade auf Talfahrt. Die Schwebebahn Dresden ist eine Hängebahn in Dresden, welche die Stadtteile Loschwitz und Oberloschwitz verbindet. Die Bahn wird von den Dresdner Verkehrsbetrieben betrieben, ist 274 Meter lang und überwindet einen Höhenunterschied von etwa 84 Metern. Die Schwebebahn Dresden wird als Einschienenbahn beziehungsweise Einschienenhängebahn definiert. Im Hintergrund die Loschwitzer Brücke auch „Blaues Wunder“ genannt.
Armin Schwarz

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Schwebebahn

1202  22 1x1 Px, 28.08.2013

9.35 km
Ausweichstelle der Standseilbahn Dresden, welche das Aneinandervorbeifahren von berg- und talfahrendem Wagen auf der ansonsten eingleisigen Strecke ermöglicht. Die Aufnahme entstand am 31.12.2012 aus dem bergfahrenden Wagen.
Ausweichstelle der Standseilbahn Dresden, welche das Aneinandervorbeifahren von berg- und talfahrendem Wagen auf der ansonsten eingleisigen Strecke ermöglicht. Die Aufnahme entstand am 31.12.2012 aus dem bergfahrenden Wagen.
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

567 1x1 Px, 02.02.2013

9.35 km
Wagen 2 der Standseilbahn Dresden auf Talfahrt in Richtung Körnerplatz, hier gerade beim Passieren der Ausweichstelle, aufgenommen am 31.12.2012 aus Wagen 1 während der Bergfahrt.
Wagen 2 der Standseilbahn Dresden auf Talfahrt in Richtung Körnerplatz, hier gerade beim Passieren der Ausweichstelle, aufgenommen am 31.12.2012 aus Wagen 1 während der Bergfahrt.
Michael Edelmann

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

541 1x1 Px, 02.02.2013

9.36 km
Das Blaue Wunder - die 1893 eröffnete Stahlbrücke über die Elbe - ist eine der Attraktionen, die Fahrgäste der Dresdener Schwebebahn von der Aussichtsplattform aus erblicken können. Der Blick über die Stadt ist atemberaubend. 28.6.2014, Dresden
Das Blaue Wunder - die 1893 eröffnete Stahlbrücke über die Elbe - ist eine der Attraktionen, die Fahrgäste der Dresdener Schwebebahn von der Aussichtsplattform aus erblicken können. Der Blick über die Stadt ist atemberaubend. 28.6.2014, Dresden
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Schwebebahn

500 1x1 Px, 30.06.2014

9.36 km
Die Dresdner Schwebebahn erinnert nicht zu Unrecht an die Wuppertaler Schwebebahn, denn für den Bau beider Bahnen (beide seit 1901 in Betrieb) war der Ingenieur Eugen Langen verantwortlich. Dresden, 28.6.2014
Die Dresdner Schwebebahn erinnert nicht zu Unrecht an die Wuppertaler Schwebebahn, denn für den Bau beider Bahnen (beide seit 1901 in Betrieb) war der Ingenieur Eugen Langen verantwortlich. Dresden, 28.6.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Schwebebahn

595  2 1x1 Px, 30.06.2014

9.4 km
Wagen 2 der Standseilbahn Dresden überquert die Plattleite auf der Fahrt zur Talstation DD-Loschwitz (24.03.03)
Wagen 2 der Standseilbahn Dresden überquert die Plattleite auf der Fahrt zur Talstation DD-Loschwitz (24.03.03)
Volkmar Döring

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

1773 1x1 Px, 30.03.2003

9.47 km
Teleblick auf die Standseilbahn, aufgenommen vom Elbdampfer Leipzig.25.04.2018 10:06 Uhr.
Teleblick auf die Standseilbahn, aufgenommen vom Elbdampfer Leipzig.25.04.2018 10:06 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Standseilbahn

333 1x1 Px, 30.04.2018

9.51 km
Der Veilchenweg in Dresden bietet die Möglichkeit, einen genaueren Blick auf die Schwebebahn zu nehmen. 28.6.2014
Der Veilchenweg in Dresden bietet die Möglichkeit, einen genaueren Blick auf die Schwebebahn zu nehmen. 28.6.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Schwebebahn

598 1x1 Px, 01.07.2014

9.51 km
Kabine der Dresdner Schwebebahn auf Bergfahrt. 28.6.2014
Kabine der Dresdner Schwebebahn auf Bergfahrt. 28.6.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Schwebebahn

569  5 1x1 Px, 30.06.2014

9.51 km
Anders als bei der Wuppertaler Schwebebahn haben die Kabinen der Dresdner Schwebebahn keinen eigenen Antrieb. Die zwei Kabinen sind über ein Seil miteinander verbunden und fahren daher immer synchron. 28.6.2014
Anders als bei der Wuppertaler Schwebebahn haben die Kabinen der Dresdner Schwebebahn keinen eigenen Antrieb. Die zwei Kabinen sind über ein Seil miteinander verbunden und fahren daher immer synchron. 28.6.2014
Thomas Wendt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Schwebebahn

975  4 1x1 Px, 30.06.2014

Deutschland > Sachsen > Bautzen - Budyšin > Radeberg


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