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Tm 2/2 83 stand am 25. Oktober 021 im Bahnhof von Bergün.
Tm 2/2 83 stand am 25. Oktober 021 im Bahnhof von Bergün.
Rolf Eisenkolb

RhB Ge 6/6 II 707  Scuol  war mit einem gemischten Güterzug am 26. Oktober 2021 bei Punt Muragl in Richtung Pontresina unterwegs.
RhB Ge 6/6 II 707 "Scuol" war mit einem gemischten Güterzug am 26. Oktober 2021 bei Punt Muragl in Richtung Pontresina unterwegs.
Rolf Eisenkolb

RhB Ge 4/4 II 617  50 Jahre LGB  bei der Ausfahrt aus Bever am 26. Oktober 2021.
RhB Ge 4/4 II 617 "50 Jahre LGB" bei der Ausfahrt aus Bever am 26. Oktober 2021.
Rolf Eisenkolb

Nun fahren die 650 zwischen Karlovy Vary und Plzen hl.n. anstatt der Shark (844).  Am 13.11.21 war 650 201 als Sp 1665 in Tršnice zu sehen.
Nun fahren die 650 zwischen Karlovy Vary und Plzen hl.n. anstatt der Shark (844). Am 13.11.21 war 650 201 als Sp 1665 in Tršnice zu sehen.
Alexander Hertel

Nun fahren die 650 zwischen Karlovy Vary und Plzen hl.n. anstatt der Shark (844).  Am 13.11.21 war 651 204 als Sp 1667 bei Chotikov zu sehen.
Das Postenhaus hat auch einen neuen Besitzer gefunden!
Nun fahren die 650 zwischen Karlovy Vary und Plzen hl.n. anstatt der Shark (844). Am 13.11.21 war 651 204 als Sp 1667 bei Chotikov zu sehen. Das Postenhaus hat auch einen neuen Besitzer gefunden!
Alexander Hertel

362 046-5 war am 13.11.21 als R 612 in Dasnice zu sehen.
362 046-5 war am 13.11.21 als R 612 in Dasnice zu sehen.
Alexander Hertel

363 529 und 363 515 waren am 13.11.21 mit einem Elbtalumleiter bei Nebanice nach Cheb zu sehen.
363 529 und 363 515 waren am 13.11.21 mit einem Elbtalumleiter bei Nebanice nach Cheb zu sehen.
Alexander Hertel

230 051 fuhr am 13.11.21 mit einem leeren Zementzug durch Tršnice Richtung Cheb.
230 051 fuhr am 13.11.21 mit einem leeren Zementzug durch Tršnice Richtung Cheb.
Alexander Hertel

Laufach, 19.4.1987 : 194 582 (angeschnitten), 194 584 (hinten) und 140 596 + 140 xxx.
Laufach, 19.4.1987 : 194 582 (angeschnitten), 194 584 (hinten) und 140 596 + 140 xxx.
Markus Engel

Besuche zu den Jubiläumsveranstaltungen 1985 in Nürnberg ließen sich immer gut mit ein paar Stunden an der Spessartrampe verbinden. Neben dem Schubbetrieb mit 194 und der ÖBB 1044 war ein IC mit 120.0 morgens eine begehrte  Zugabe . 120 004 trägt den damals weit verbreiteten Aufkleber  150 Jahre Deutsche Eisenbahnen . Aufnahme an der ehemaligen Blockstelle  Hain  am 24.5.1985.
Besuche zu den Jubiläumsveranstaltungen 1985 in Nürnberg ließen sich immer gut mit ein paar Stunden an der Spessartrampe verbinden. Neben dem Schubbetrieb mit 194 und der ÖBB 1044 war ein IC mit 120.0 morgens eine begehrte "Zugabe". 120 004 trägt den damals weit verbreiteten Aufkleber "150 Jahre Deutsche Eisenbahnen". Aufnahme an der ehemaligen Blockstelle "Hain" am 24.5.1985.
Markus Engel

Kein ICE, kein Steuerwagen vorne - in den 1980er Jahre konnte man bei jedem EC/IC mit einer attraktiven Bespannung und  Lok vorne  rechnen. EC nach Wien mit 103 163 am ehemaligen Block  Hain  am 19.4.1987.
Kein ICE, kein Steuerwagen vorne - in den 1980er Jahre konnte man bei jedem EC/IC mit einer attraktiven Bespannung und "Lok vorne" rechnen. EC nach Wien mit 103 163 am ehemaligen Block "Hain" am 19.4.1987.
Markus Engel

Die klassische  Fotokurve  beim Block  Hain  mit einem von 194 582 nachgeschobenen  bunten  Güterzug. Leider ist diese markante Fotostelle im Laufe der Jahre immer mehr zugewachsen und war ab den 2000er Jahren nicht mehr umzusetzen (24.5.1985).
Die klassische "Fotokurve" beim Block "Hain" mit einem von 194 582 nachgeschobenen "bunten" Güterzug. Leider ist diese markante Fotostelle im Laufe der Jahre immer mehr zugewachsen und war ab den 2000er Jahren nicht mehr umzusetzen (24.5.1985).
Markus Engel

Nach Laufach zurückkehrende Schiebelok 194 582 vor dem in Privatbesitz befindlichen und als Wohnhaus genutzten Gebäude der ehemaligen Blockstelle  Hain  (24.5.1985).
Nach Laufach zurückkehrende Schiebelok 194 582 vor dem in Privatbesitz befindlichen und als Wohnhaus genutzten Gebäude der ehemaligen Blockstelle "Hain" (24.5.1985).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

295 1200x808 Px, 14.11.2021

150 034 und 194 582, Laufach, 24.5.1985.
150 034 und 194 582, Laufach, 24.5.1985.
Markus Engel

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen SSB Ellok vorm Lokschuppen an der mittleren Wagenhalle. Links davon Gleise Ri. Degerloch. 26-03-1974
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen SSB Ellok vorm Lokschuppen an der mittleren Wagenhalle. Links davon Gleise Ri. Degerloch. 26-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen G-Wagen werden neben den Wagenhallen beladen 26-02-1975
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen G-Wagen werden neben den Wagenhallen beladen 26-02-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen SSB-Ellok Nr. 1 mit G-Zug 10-1973
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen SSB-Ellok Nr. 1 mit G-Zug 10-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen SSB Ellok Nr.1 mit G-Zug nach S-Vaihingen + 31er mit B2 sowie 2x GS-Tw zur Verschrottung abgestellt 14-02-1973
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen SSB Ellok Nr.1 mit G-Zug nach S-Vaihingen + 31er mit B2 sowie 2x GS-Tw zur Verschrottung abgestellt 14-02-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen SSB-Ellok Nr.2 bei den Wagenhallen mit B2 und A-Lok 02-1975
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen SSB-Ellok Nr.2 bei den Wagenhallen mit B2 und A-Lok 02-1975
Klaus-Erich Lisk

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