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Railpool 193 181 in Diensten von Adesso Rail volle Breitseite zum betrachten. Marie Therese, your Partner for handshake, trust and quality ... lucky ... to have you there. Lange war die Lok immer irgendwo, jetzt gleich zweimal hintereinander hier am  16.02.2026 bei Eglharting.
Railpool 193 181 in Diensten von Adesso Rail volle Breitseite zum betrachten. Marie Therese, your Partner for handshake, trust and quality ... lucky ... to have you there. Lange war die Lok immer irgendwo, jetzt gleich zweimal hintereinander hier am 16.02.2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Taurus vorne, Verton hinten. 
ÖBB groß vorne, ÖBB klein hinten.
Hier kann man mal gut vergleichen.
1293 045 + 1116 115 mit Aufliegern am 16.2.26 bei Eglharting.
Taurus vorne, Verton hinten. ÖBB groß vorne, ÖBB klein hinten. Hier kann man mal gut vergleichen. 1293 045 + 1116 115 mit Aufliegern am 16.2.26 bei Eglharting.
Flo Weiss

6193 167 von Railpool Adesso mit Mars Anhängern am 16.02.26 bei Eglharting.
6193 167 von Railpool Adesso mit Mars Anhängern am 16.02.26 bei Eglharting.
Flo Weiss

Northrail 193 921 mit Aufliegern von Rosenheim Richtung München am 16.02.2026 bei Zorneding.
Northrail 193 921 mit Aufliegern von Rosenheim Richtung München am 16.02.2026 bei Zorneding.
Flo Weiss

E 186 235 in Köln West, Mai 2017.
E 186 235 in Köln West, Mai 2017.
Daniel

271 036-6 RheinCargo DH 716 (G 1000BB) in Köln West, Mai 2017.
271 036-6 RheinCargo DH 716 (G 1000BB) in Köln West, Mai 2017.
Daniel

185 696-2 Railpool/Novelis  Marie-Chanthou in Köln West, Mai 2017.
185 696-2 Railpool/Novelis "Marie-Chanthou in Köln West, Mai 2017.
Daniel

218 217, Etzelwang, 64543, 30.05.1996.
218 217, Etzelwang, 64543, 30.05.1996.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

12 1104x726 Px, 18.02.2026

Der gemischte Güterzug DG 54490 von Linz Vbf Ost nach Hall in Tirol nimmt den innerösterreichischen Weg über die Giselabahn. Am 07. August 2025 war er recht lang, so dass zur Bewältigung der Steigung am Pass Griesen gleich drei Loks der Baureihe 1293 vorgespannt wurden. Eine Betriebssituation, die man in Deutschland mangels Zulässigkeit nie wird beobachten können. Die über 26.000 PS Traktionsleistung wurden von 1293 024, 018 und 052 erbracht. Zwischen Kirchberg und Brixen im Thale konnte ich den imposanten Zug mit dem Kitzbühler Horn im Hintergrund fotografieren.
Der gemischte Güterzug DG 54490 von Linz Vbf Ost nach Hall in Tirol nimmt den innerösterreichischen Weg über die Giselabahn. Am 07. August 2025 war er recht lang, so dass zur Bewältigung der Steigung am Pass Griesen gleich drei Loks der Baureihe 1293 vorgespannt wurden. Eine Betriebssituation, die man in Deutschland mangels Zulässigkeit nie wird beobachten können. Die über 26.000 PS Traktionsleistung wurden von 1293 024, 018 und 052 erbracht. Zwischen Kirchberg und Brixen im Thale konnte ich den imposanten Zug mit dem Kitzbühler Horn im Hintergrund fotografieren.
Christoph Schneider

Ein netter Hobbykollege, der gleichzeitig auch Lokführer ist, hatte am 19. Juli 2025 mitbekommen, dass ich im Haunetal am Fotografieren bin. Er wies mich darauf hin, dass er an diesem Tage noch mit der 192 034 von RheinCargo und einem Containerzug aus Schweinfurt die Nord-Süd-Strecke hinunter gefahren käme. Auch wenn das Wetter langsam schlechter wurde, wartete ich die Durchfahrt noch ab. Durch Betätigen des Signalhorns wurde mir der Zug vorangekündigt und die letzte Aufnahme des Tages wanderte erfolgreich auf dem Speicherchip.
Ein netter Hobbykollege, der gleichzeitig auch Lokführer ist, hatte am 19. Juli 2025 mitbekommen, dass ich im Haunetal am Fotografieren bin. Er wies mich darauf hin, dass er an diesem Tage noch mit der 192 034 von RheinCargo und einem Containerzug aus Schweinfurt die Nord-Süd-Strecke hinunter gefahren käme. Auch wenn das Wetter langsam schlechter wurde, wartete ich die Durchfahrt noch ab. Durch Betätigen des Signalhorns wurde mir der Zug vorangekündigt und die letzte Aufnahme des Tages wanderte erfolgreich auf dem Speicherchip.
Christoph Schneider

Die für die Starkenberger Gruppe fahrende 159 211 war am Nachmittag des 19. Juli 2025 mit einer Ladung Aushub im osthessischen Haunetal in Richtung Ostdeutschland unterwegs. Bei Hermannspiegel lag der Zug halbwegs gut im Licht. Einst ein idyllisches Motiv, jedoch künden Windräder und 5G Sendemast von der Neuzeit.
Die für die Starkenberger Gruppe fahrende 159 211 war am Nachmittag des 19. Juli 2025 mit einer Ladung Aushub im osthessischen Haunetal in Richtung Ostdeutschland unterwegs. Bei Hermannspiegel lag der Zug halbwegs gut im Licht. Einst ein idyllisches Motiv, jedoch künden Windräder und 5G Sendemast von der Neuzeit.
Christoph Schneider

Am Nachmittag des 19.Juli 2025 konnte die 187 166 mit einem gemischten Güterzug auf der Nord-Süd-Strecke bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal südwärtsfahrend gesichtet werden. Man beachte auch bei diesem Zug die zweiachsigen Kesselwagen. Die Kühe im Bildvordergrund ließ die Vorbeifahrt allerdings völlig kalt.
Am Nachmittag des 19.Juli 2025 konnte die 187 166 mit einem gemischten Güterzug auf der Nord-Süd-Strecke bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal südwärtsfahrend gesichtet werden. Man beachte auch bei diesem Zug die zweiachsigen Kesselwagen. Die Kühe im Bildvordergrund ließ die Vorbeifahrt allerdings völlig kalt.
Christoph Schneider

Nach wie vor stehen Loks der Baureihe 482 für SBB Cargo im Einsatz, obwohl es schon vor längerer Zeit einmal hieß, man wolle sich von den Traxx-Maschinen aus dem Hause Bombardier trennen. Am 19. Juli 2025 konnte ich die 482 010 vor einem Kesselwagenzug in Richtung Süden bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal fotografieren.
Nach wie vor stehen Loks der Baureihe 482 für SBB Cargo im Einsatz, obwohl es schon vor längerer Zeit einmal hieß, man wolle sich von den Traxx-Maschinen aus dem Hause Bombardier trennen. Am 19. Juli 2025 konnte ich die 482 010 vor einem Kesselwagenzug in Richtung Süden bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal fotografieren.
Christoph Schneider

An Samstagen kommt gerne ein Ganzzug von BELog durch das Haunetal in Richtung Süden gefahren. Am 19. Juli 2025 beförderte die 159 260 die bunten Waggons der Gattung Eamnos, welche mit Sand beladen waren. Die Lok trägt eine Werbung für  Rail-Flow , eine digitale Plattform für den Schienengüter- und Intermodalverkehr. Das Ziel des Zuges variiert, an diesem Tage ging es wohl nach Mergelstetten.
An Samstagen kommt gerne ein Ganzzug von BELog durch das Haunetal in Richtung Süden gefahren. Am 19. Juli 2025 beförderte die 159 260 die bunten Waggons der Gattung Eamnos, welche mit Sand beladen waren. Die Lok trägt eine Werbung für "Rail-Flow", eine digitale Plattform für den Schienengüter- und Intermodalverkehr. Das Ziel des Zuges variiert, an diesem Tage ging es wohl nach Mergelstetten.
Christoph Schneider

Tender der Dampflok Nr. 17 im Bahnhof in Quito. Quito, 06.08.2018
Tender der Dampflok Nr. 17 im Bahnhof in Quito. Quito, 06.08.2018
Markus Gmür

Ecuador / Dampfloks / Baldwin 2-6-0 & 2-8-0, Ecuador / Unternehmen / Tren Ecuador, Ecuador August 2018

8 1200x720 Px, 18.02.2026

Wunderschöne Dampflok Nr. 17 im Bahnhof in Quito. Das Foto wurde ausserhalb des Gleisbereichs aufgenommen (Kopfbahnhof). Quito, 06.08.2018
Wunderschöne Dampflok Nr. 17 im Bahnhof in Quito. Das Foto wurde ausserhalb des Gleisbereichs aufgenommen (Kopfbahnhof). Quito, 06.08.2018
Markus Gmür

Ecuador / Dampfloks / Baldwin 2-6-0 & 2-8-0, Ecuador / Unternehmen / Tren Ecuador, Ecuador August 2018

10 1200x773 Px, 18.02.2026

Das Logo von Tren Ecuador passt bestens zu der geografischen Lage des Landes: der Äquator verläuft quer durch Ecuador. Machachi, 06.08.2018
Das Logo von Tren Ecuador passt bestens zu der geografischen Lage des Landes: der Äquator verläuft quer durch Ecuador. Machachi, 06.08.2018
Markus Gmür

Zwischenhalt in Machachi etwas südlich von Quito, der Tren Crucero mit seiner mir nicht bekannten Diesellok präsentiert sich bestens in der Nachmittagssonne. Machachi, 06.08.2018
Zwischenhalt in Machachi etwas südlich von Quito, der Tren Crucero mit seiner mir nicht bekannten Diesellok präsentiert sich bestens in der Nachmittagssonne. Machachi, 06.08.2018
Markus Gmür

Kaum war der Tren Crucero in Latacunga (im Hintergrund) eingetroffen, hat dieser Strassenhändler seine Schuhe bereits wieder auf dem Gleis ausgebreitet. Latacunga, 06.08.2018
Kaum war der Tren Crucero in Latacunga (im Hintergrund) eingetroffen, hat dieser Strassenhändler seine Schuhe bereits wieder auf dem Gleis ausgebreitet. Latacunga, 06.08.2018
Markus Gmür

Es dampft in der wunderschönen Landschaft: der Tren Crucero fährt zwischen Riobamba und Ambato vor dem höchsten Berg Ecuadors, dem inaktiven Vulkan Chimborazo (6310 müM) in Richtung Quito. Chimborazo, 06.08.2018
Es dampft in der wunderschönen Landschaft: der Tren Crucero fährt zwischen Riobamba und Ambato vor dem höchsten Berg Ecuadors, dem inaktiven Vulkan Chimborazo (6310 müM) in Richtung Quito. Chimborazo, 06.08.2018
Markus Gmür

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