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Bilder von Olli

3187 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Olli
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Blasses Original und scharfe Nachbildung. 120 159-9 mit IC 2282 Saarbrücken–Kassel neben 120 142-5 noch mit Latz in Frankfurt Hbf. (23. Mai 2009)
Blasses Original und scharfe Nachbildung. 120 159-9 mit IC 2282 Saarbrücken–Kassel neben 120 142-5 noch mit Latz in Frankfurt Hbf. (23. Mai 2009)
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1 Werbeloks

1872  2 800x667 Px, 25.05.2009

Die Nachbildung vom Original, 120 159-9 fährt mit IC 2282 Saarbrücken–Kassel nach Frankfurt Hbf ein. (23. Mai 2009)
Die Nachbildung vom Original, 120 159-9 fährt mit IC 2282 Saarbrücken–Kassel nach Frankfurt Hbf ein. (23. Mai 2009)
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1 Werbeloks

1214 800x587 Px, 25.05.2009

Nichts als Tristesse bedeckt die Haut der 120 142-5. (Frankfurt Hbf, 23. Mai 2009)
Nichts als Tristesse bedeckt die Haut der 120 142-5. (Frankfurt Hbf, 23. Mai 2009)
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·

898 800x499 Px, 25.05.2009

Großstadtleben. Die Häuser wachsen in den Himmel, die Sprayer Gottseidank nicht. So hat man wenigstens im Oberdeck noch einen Ausblick. Ungewöhnlich auch die Einfahrt Steuerwagen voran in den Frankfurter Hauptbahnhof. (23. Mai 2009)
Großstadtleben. Die Häuser wachsen in den Himmel, die Sprayer Gottseidank nicht. So hat man wenigstens im Oberdeck noch einen Ausblick. Ungewöhnlich auch die Einfahrt Steuerwagen voran in den Frankfurter Hauptbahnhof. (23. Mai 2009)
Olli

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·

1406 800x596 Px, 25.05.2009

Schau mir in die Augen. (Frankfurt Hbf, 11. Mai 2009)
Schau mir in die Augen. (Frankfurt Hbf, 11. Mai 2009)
Olli

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

772 800x750 Px, 14.05.2009

Hier kommt Kaa und hat züngelnd schon Gleis 7 gefunden. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Hier kommt Kaa und hat züngelnd schon Gleis 7 gefunden. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Olli

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·

1137  2 800x568 Px, 14.05.2009

Hier kommt Kaa und sucht sich züngelnd ihren Weg aufs Gleis 7. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Hier kommt Kaa und sucht sich züngelnd ihren Weg aufs Gleis 7. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Olli

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·

1300  7 800x658 Px, 14.05.2009

Auch in die andere Richtung ist der Himmel über dem Frankfurter Hauptbahnhof verfinstert, durch ein Gewirr von Masten und Oberleitungen. Dazwischen hat sich der Dreifach-Quietschie nach Treysa und Dillenburg verfangen. (11. Mai 2009, 18:56)
Auch in die andere Richtung ist der Himmel über dem Frankfurter Hauptbahnhof verfinstert, durch ein Gewirr von Masten und Oberleitungen. Dazwischen hat sich der Dreifach-Quietschie nach Treysa und Dillenburg verfangen. (11. Mai 2009, 18:56)
Olli

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·

857  1 800x452 Px, 14.05.2009

Düster, als sei es die Finanzkrise persönlich, überblickt das Zentralstellwerk seinen Hauptbahnhof. Auch 111 200-2 kann die Stimmung nicht erheblich mildern. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Düster, als sei es die Finanzkrise persönlich, überblickt das Zentralstellwerk seinen Hauptbahnhof. Auch 111 200-2 kann die Stimmung nicht erheblich mildern. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·

980 800x487 Px, 14.05.2009

Düster, als sei es die Finanzkrise persönlich, überblickt das Zentralstellwerk seinen Hauptbahnhof. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Düster, als sei es die Finanzkrise persönlich, überblickt das Zentralstellwerk seinen Hauptbahnhof. (Frankfurt, 11. Mai 2009)
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·

711  2 800x542 Px, 14.05.2009

Details: Durch den vorbeifahrenden Masten gesehen, die Burg Pfalzgrafenstein. (11. Mai 2009)
Details: Durch den "vorbeifahrenden Masten" gesehen, die Burg Pfalzgrafenstein. (11. Mai 2009)
Olli

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

371 510x800 Px, 13.05.2009

Details: Kein Lustschlösschen, sondern Bahntunnel. Das nördliche Tunnelportal an der Loreley. (11. Mai 2009)
Details: Kein Lustschlösschen, sondern Bahntunnel. Das nördliche Tunnelportal an der Loreley. (11. Mai 2009)
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

1425 706x800 Px, 13.05.2009

Details: Ein echter Zug im Loreleytunnel. Die roten Lichter schauen noch raus. Sonderzug der Frankfurter historischen Eisenbahn an der Loreley. (11. Mai 2009)
Details: Ein echter Zug im Loreleytunnel. Die roten Lichter schauen noch raus. Sonderzug der Frankfurter historischen Eisenbahn an der Loreley. (11. Mai 2009)
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

630 800x800 Px, 13.05.2009

Details: Wie konnte ich nur dieses Detail wegschneiden. Hoffentlich verzeit mir das die Loreley und ertränkt mich nicht beim nächsten Mal in den Fluten des Rhein. Also: 01 118 der Frankfurter historischen Eisenbahn mit ihrem Sonderung an der Loreley. (11. Mai 2009) Man verzeihe mir also die Quasiwiederholung dieses Bildes zur Sicherung von Leib und Leben.
Details: Wie konnte ich nur dieses Detail wegschneiden. Hoffentlich verzeit mir das die Loreley und ertränkt mich nicht beim nächsten Mal in den Fluten des Rhein. Also: "01 118 der Frankfurter historischen Eisenbahn mit ihrem Sonderung an der Loreley. (11. Mai 2009)" Man verzeihe mir also die Quasiwiederholung dieses Bildes zur Sicherung von Leib und Leben.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

1243 800x518 Px, 13.05.2009

01 118 der Frankfurter historischen Eisenbahn auf Durchreise in Diez/Lahn. Das Wetter war dermaßen ungemütlich und dunkel, dass es trotz hoher ISO-Zahl nicht möglich war, die Bewegungsunschärfe auszumerzen. Nur halbwegs gelungen daher das Bild von Schloss Diez und Lok, dennoch mit historischem Charme. (11. Mai 2009)
01 118 der Frankfurter historischen Eisenbahn auf Durchreise in Diez/Lahn. Das Wetter war dermaßen ungemütlich und dunkel, dass es trotz hoher ISO-Zahl nicht möglich war, die Bewegungsunschärfe auszumerzen. Nur halbwegs gelungen daher das Bild von Schloss Diez und Lok, dennoch mit historischem Charme. (11. Mai 2009)
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

1420 800x521 Px, 12.05.2009

Abschleppdienste (II). 110 466-0 kümmert sich um den liegengebliebenen Seehas ABDe 4/4. Zum Zeitpunkt der Aufnahme Thurbo Deutschland. Im Hintergrund ein GTW 2/6 der Thurbo AG nach Weinfelden/CH. Eine solche Kombination hatte ich noch nie gesehen. (20. Januar 2006)
Abschleppdienste (II). 110 466-0 kümmert sich um den liegengebliebenen Seehas ABDe 4/4. Zum Zeitpunkt der Aufnahme Thurbo Deutschland. Im Hintergrund ein GTW 2/6 der Thurbo AG nach Weinfelden/CH. Eine solche Kombination hatte ich noch nie gesehen. (20. Januar 2006)
Olli

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018

929 600x800 Px, 08.05.2009

Abschleppdienste (I). 110 466-0 kümmert sich um den liegengebliebenen Seehas ABDe 4/4. Zum Zeitpunkt der Aufnahme Thurbo Deutschland, die damals ganz offensichtlich ihre Fahrzeuge nicht mehr pflegte, daher machte man später den Kunstgriff und ließ die SBB Deutschland das Geschäft weiterbetreiben. (20. Januar 2006)
Abschleppdienste (I). 110 466-0 kümmert sich um den liegengebliebenen Seehas ABDe 4/4. Zum Zeitpunkt der Aufnahme Thurbo Deutschland, die damals ganz offensichtlich ihre Fahrzeuge nicht mehr pflegte, daher machte man später den Kunstgriff und ließ die SBB Deutschland das Geschäft weiterbetreiben. (20. Januar 2006)
Olli

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018

1464  2 800x600 Px, 08.05.2009

Hauptbahnromantik (XXXVI, untere Lahntalbahn). Blick zurück in die andere Zeit. Fein säuberlich aufgereiht, Bahnsteigdach, ein noch aktueller 628 438, Stellwerk, Lahnbrücke und der Tunnel. Hier fährt der Zug ein, der mich zurück „nach heute“ bringt. (25. April 2009, 12:59) Das war es für's erste von der Lahntalbahn. Ich hoffe, einen kleinen Eindruck von der noch existierenden Romantik dort gegeben zu haben. Ein paar Bilder geringerer Qualität sind auch im Kontext dieser Serie zu sehen. Wie lange die Strecke noch so betrieben wird ist nicht bekannt. Allerdings findet in zwei Jahren die Ausschreibung des Stücks Limburg bis Gießen zusammen mit der Vogelsbergbahn statt. Dann könnte sich einiges ändern.
Hauptbahnromantik (XXXVI, untere Lahntalbahn). Blick zurück in die andere Zeit. Fein säuberlich aufgereiht, Bahnsteigdach, ein noch aktueller 628 438, Stellwerk, Lahnbrücke und der Tunnel. Hier fährt der Zug ein, der mich zurück „nach heute“ bringt. (25. April 2009, 12:59) Das war es für's erste von der Lahntalbahn. Ich hoffe, einen kleinen Eindruck von der noch existierenden Romantik dort gegeben zu haben. Ein paar Bilder geringerer Qualität sind auch im Kontext dieser Serie zu sehen. Wie lange die Strecke noch so betrieben wird ist nicht bekannt. Allerdings findet in zwei Jahren die Ausschreibung des Stücks Limburg bis Gießen zusammen mit der Vogelsbergbahn statt. Dann könnte sich einiges ändern.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

1293 651x800 Px, 06.05.2009

Hauptbahnromantik (XXXV, untere Lahntalbahn). Bahnhof Weilburg, Ausfahrt Richtung Gießen, hier sind fein säuberlich die Signale auf einem Fleck und rechts das Stellwerk, in dem auch schon mehr gearbeitet wurde. Der Wald rechts des Stellwerks steht auf nicht mehr genutzten Gleisen. Dazwischen 612 146. (25. April 2009, 12:16)
Hauptbahnromantik (XXXV, untere Lahntalbahn). Bahnhof Weilburg, Ausfahrt Richtung Gießen, hier sind fein säuberlich die Signale auf einem Fleck und rechts das Stellwerk, in dem auch schon mehr gearbeitet wurde. Der Wald rechts des Stellwerks steht auf nicht mehr genutzten Gleisen. Dazwischen 612 146. (25. April 2009, 12:16)
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

1865 800x556 Px, 06.05.2009

Hauptbahnromantik (XXXIV, untere Lahntalbahn). Moderne Zeiten am Bahnsteig von Weilburg. Alles modern? Form des Bahnsteigdachs und das Vorsignal sind Zeugen einer anderen Zeit. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XXXIV, untere Lahntalbahn). Moderne Zeiten am Bahnsteig von Weilburg. Alles modern? Form des Bahnsteigdachs und das Vorsignal sind Zeugen einer anderen Zeit. (25. April 2009)
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

1053  2 536x800 Px, 06.05.2009

Hauptbahnromantik (XXXIII, untere Lahntalbahn). Südliche Ausfahrt des Bahnhofs Weilburg (Richtung Limburg, Koblenz) mit dem bemerkenswert gut gepflegten Stellwerk. Fast meint man, das kann doch nicht in der Obhut der DB sein, es hebt sich wunderbar vom Zustand anderer Bauwerke der Bahn ab. Der Bahnhof selber wird übrigens gerade ronviert und ist deshalb leider (oder Gottseidank) eingerüstet. Der Wald hinten rechts waren auch Gleisanlagen. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XXXIII, untere Lahntalbahn). Südliche Ausfahrt des Bahnhofs Weilburg (Richtung Limburg, Koblenz) mit dem bemerkenswert gut gepflegten Stellwerk. Fast meint man, das kann doch nicht in der Obhut der DB sein, es hebt sich wunderbar vom Zustand anderer Bauwerke der Bahn ab. Der Bahnhof selber wird übrigens gerade ronviert und ist deshalb leider (oder Gottseidank) eingerüstet. Der Wald hinten rechts waren auch Gleisanlagen. (25. April 2009)
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

1038 498x800 Px, 06.05.2009

Hauptbahnromantik (XXXII, untere Lahntalbahn). Brückendetails der Lahnbrücke Weilburg. Der eingehängte Fußgängersteg sorgt für Tuchfühlung zur Bahn. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XXXII, untere Lahntalbahn). Brückendetails der Lahnbrücke Weilburg. Der eingehängte Fußgängersteg sorgt für Tuchfühlung zur Bahn. (25. April 2009)
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

1191 800x525 Px, 06.05.2009

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