bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

7643 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey
<<  vorherige Seite  268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 nächste Seite  >>
. Tunnel unter Grünanlage - Tunnelbau für die Linie U6 im Wohngebiet Fasanenhof. Obwohl hier oberirdisch genug Platz vorhanden gewesen wäre, baut man doch für die Stadtbahn einen Tunnel. Die Grünzone im Wohngebiet bleibt so erhalten. Das Hochhaus im Hintergrund wird durch einen bergmännisch gebauten Tunnel unterfahren. Der Durchstich ist da schon erfolgt. Später soll diese Strecke zum Flughafen und zur Messe verlängert werden. Denkbar wäre dann noch eine weitere Verlängerung mit Übernahme des S-Bahntunnels Flughafen - Filderstadt und oberirdischer Neubaustrecke nach Neuhausen. Der im Bau befindliche Abschnitt bis Fasanenhof Schelmenwasen soll Ende 2010 fertig sein. 18.03.2009 (M)
. Tunnel unter Grünanlage - Tunnelbau für die Linie U6 im Wohngebiet Fasanenhof. Obwohl hier oberirdisch genug Platz vorhanden gewesen wäre, baut man doch für die Stadtbahn einen Tunnel. Die Grünzone im Wohngebiet bleibt so erhalten. Das Hochhaus im Hintergrund wird durch einen bergmännisch gebauten Tunnel unterfahren. Der Durchstich ist da schon erfolgt. Später soll diese Strecke zum Flughafen und zur Messe verlängert werden. Denkbar wäre dann noch eine weitere Verlängerung mit Übernahme des S-Bahntunnels Flughafen - Filderstadt und oberirdischer Neubaustrecke nach Neuhausen. Der im Bau befindliche Abschnitt bis Fasanenhof Schelmenwasen soll Ende 2010 fertig sein. 18.03.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

1307 800x706 Px, 19.03.2009

. Steile Rampen - In Stuttgart sind die Tunnelrampen mit bis zu 7% meist steiler als in anderen Städten, üblich sind in der Regel 4%. Je steiler die Rampe umso kürzer die Länge. Hier die Tunnelausfahrt an der Haltestelle Stöckach. 18.03.2009 (M)
. Steile Rampen - In Stuttgart sind die Tunnelrampen mit bis zu 7% meist steiler als in anderen Städten, üblich sind in der Regel 4%. Je steiler die Rampe umso kürzer die Länge. Hier die Tunnelausfahrt an der Haltestelle Stöckach. 18.03.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·

1143 800x524 Px, 19.03.2009

. Die Kuppen und Steilstrecken - machen die Stuttgarter Stadtbahn für Fotogarfen zu einem sehenswerten System. Hier an der Haltestelle Gaisburg, die seit Ende 2008 mit Hochbahnsteigen ausgerüstet ist. 18.03.2009 (M)
. Die Kuppen und Steilstrecken - machen die Stuttgarter Stadtbahn für Fotogarfen zu einem sehenswerten System. Hier an der Haltestelle Gaisburg, die seit Ende 2008 mit Hochbahnsteigen ausgerüstet ist. 18.03.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·

1022 800x509 Px, 19.03.2009

. Im Gegenlicht - Begegnung zweier Stadtbahnen der Linie U4 in der Landhausstraße nahe der Haltestelle Gaisburg. Das Gegenlicht lässt die aufwändigen Oberleitungen deutlich hervortreten. 18.03.2009 (M)
. Im Gegenlicht - Begegnung zweier Stadtbahnen der Linie U4 in der Landhausstraße nahe der Haltestelle Gaisburg. Das Gegenlicht lässt die aufwändigen Oberleitungen deutlich hervortreten. 18.03.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·

992 800x601 Px, 19.03.2009

. Über Berg und Tal - ...verlaufen die Stadtbahnlinien in Stuttgart. Hier kommt eine Bahn der Linie U4 an der Haltestelle Gaisburg über die Kuppe. Man beachte auch die Oberleitungsanlagen. 18.03.2009 (M)
. Über Berg und Tal - ...verlaufen die Stadtbahnlinien in Stuttgart. Hier kommt eine Bahn der Linie U4 an der Haltestelle Gaisburg über die Kuppe. Man beachte auch die Oberleitungsanlagen. 18.03.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

1114 800x715 Px, 19.03.2009

. Verlegt - Die bisherige Haltestelle Tal-/Landhausstraße, etwa dort wo sich gerade die Stadtbahn befindet, wurde aufgegeben und durch die neue Station Ostheim Leo-Vetter-Bad ersetzt. Diese befindet sich weiter westlich, auf dem Bild im Hintergrund erkennbar. 18.03.2009 (M)
. Verlegt - Die bisherige Haltestelle Tal-/Landhausstraße, etwa dort wo sich gerade die Stadtbahn befindet, wurde aufgegeben und durch die neue Station Ostheim Leo-Vetter-Bad ersetzt. Diese befindet sich weiter westlich, auf dem Bild im Hintergrund erkennbar. 18.03.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

1332 800x540 Px, 18.03.2009

. Schwierige Einfügung - Die neue Haltestelle Ostheim Leo-Vetter-Bad mit einfahrender Stadtbahn. Aus städtebaulichen Gründen wünschte man sich in dieser Situation eher eine Niederflurstraßenbahn. 18.03.2009 (M)
. Schwierige Einfügung - Die neue Haltestelle Ostheim Leo-Vetter-Bad mit einfahrender Stadtbahn. Aus städtebaulichen Gründen wünschte man sich in dieser Situation eher eine Niederflurstraßenbahn. 18.03.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

1799  1 800x525 Px, 18.03.2009

. Vor dem Gaskessel - Ein Stadtbahn-Triebwagen der Linie U9 bei der Haltestelle Bergfriedhof vor der Kulisse des Gaskessels. 18.03.2009 (M)
. Vor dem Gaskessel - Ein Stadtbahn-Triebwagen der Linie U9 bei der Haltestelle Bergfriedhof vor der Kulisse des Gaskessels. 18.03.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·

1151  2 800x800 Px, 18.03.2009

143 817-5 auf der Remsbahn bei Endersbach. 17.03.2009 (Matthias)
143 817-5 auf der Remsbahn bei Endersbach. 17.03.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits

751 800x503 Px, 17.03.2009

Frau mit Hund und 152 081-6 zwischen Rommelshausen und Endersbach. Die Lok ist auf der Remsbahn unterwegs, Fahrtrichtung Aalen (nach rechts) 17.03.2009 (Matthias)
Frau mit Hund und 152 081-6 zwischen Rommelshausen und Endersbach. Die Lok ist auf der Remsbahn unterwegs, Fahrtrichtung Aalen (nach rechts) 17.03.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

805 800x535 Px, 17.03.2009

. Gelbe Bahnen im grauen Stadtverkehr - Ein Zug der Linie U14 im Neckartal. 03.02.2008 (J)
. Gelbe Bahnen im grauen Stadtverkehr - Ein Zug der Linie U14 im Neckartal. 03.02.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·

1137 800x800 Px, 17.03.2009

Kontraste - Moderner Treibwagen vor dem altem, leider ungepflegten Bahnhofsgebäude von Urspring. 19.04.2008 (M)
Kontraste - Moderner Treibwagen vor dem altem, leider ungepflegten Bahnhofsgebäude von Urspring. 19.04.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Urspring

701  1 1200x801 Px, 17.03.2009

. S-förmiger ICE - Neuauflage eines schon mal gezeigten Bildes: Ein ICE 3 kommt die Geislinger Steige herunter. Es ist kein Nachschuss, wie man meinen könnte; zum Zeitpunkt der Aufnahme fanden auf dem zweiten Gleis Bauarbeiten statt. Bei einem späteren Besuch der Fotostelle war eine entsprechende Aufnahme nicht mehr wiederholbar, es sind mehr Zweige im Weg. 24.04.2005 (J)
. S-förmiger ICE - Neuauflage eines schon mal gezeigten Bildes: Ein ICE 3 kommt die Geislinger Steige herunter. Es ist kein Nachschuss, wie man meinen könnte; zum Zeitpunkt der Aufnahme fanden auf dem zweiten Gleis Bauarbeiten statt. Bei einem späteren Besuch der Fotostelle war eine entsprechende Aufnahme nicht mehr wiederholbar, es sind mehr Zweige im Weg. 24.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·

1388  2 799x1032 Px, 17.03.2009

In Schräglage - Nachschuss auf eine Straßenbahn der Chemnitzer Linie 4 auf der relativ neuen Strecke in der Stollberger Straße. 10.06.2006 (M)
In Schräglage - Nachschuss auf eine Straßenbahn der Chemnitzer Linie 4 auf der relativ neuen Strecke in der Stollberger Straße. 10.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Chemnitz ·CVAG·

1055 800x800 Px, 15.03.2009

Breite Straßenbahn - Straßenbahn in der Chemnitzer Innenstadt, Straße der Nationen. Die Variobahn hat eine Breite 2,65 Meter. 10.06.2006 (M)
Breite Straßenbahn - Straßenbahn in der Chemnitzer Innenstadt, Straße der Nationen. Die Variobahn hat eine Breite 2,65 Meter. 10.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Chemnitz ·CVAG·

1037 800x531 Px, 15.03.2009

In der Allee - Chemnitz: Straßenbahntrasse zwischen Bäumen, Linie 4, Stollberger Straße. 10.06.2006 (M)
In der Allee - Chemnitz: Straßenbahntrasse zwischen Bäumen, Linie 4, Stollberger Straße. 10.06.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Chemnitz ·CVAG·

1037 800x519 Px, 15.03.2009

ES 64 U2 0-61 bei Urspring. 17.01.2009 (Matthias)
ES 64 U2 0-61 bei Urspring. 17.01.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

694  5 800x378 Px, 08.03.2009

Die Zeit im Glas - Die Bahnhofsuhr des Heidelberger Hauptbahnhofes. Man blickt hier durch die beiden Glaswände der Bahnhofshalle in den Abendhimmel. 28.02.2009 (M)
Die Zeit im Glas - Die Bahnhofsuhr des Heidelberger Hauptbahnhofes. Man blickt hier durch die beiden Glaswände der Bahnhofshalle in den Abendhimmel. 28.02.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg Hbf ·RH·

589 800x502 Px, 02.03.2009

Straßenbahnneubaustrecke durch Heidelberg-Kirchheim - Fast sieht es so aus als wäre die rechte Bahn vom Gleis gesprungen um der entgegenkommenden Straßenbahn auszuweichen. In Wirklichkeit beginnt hier an der Haltestelle Albert-Fritz-Straße die zweigleisige Strecke in Richtung Innenstadt. 28.02.2009 (M)
Straßenbahnneubaustrecke durch Heidelberg-Kirchheim - Fast sieht es so aus als wäre die rechte Bahn vom Gleis gesprungen um der entgegenkommenden Straßenbahn auszuweichen. In Wirklichkeit beginnt hier an der Haltestelle Albert-Fritz-Straße die zweigleisige Strecke in Richtung Innenstadt. 28.02.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Heidelberg ·rnv· ex HSB

1274  1 800x535 Px, 02.03.2009

Neubaustrecke nach Heidelberg-Kirchheim - Eingleisig ohne eigenen Bahnkörper geht es nördlich der Haltestelle Odenwaldstraße durch die Einbahnstraße. Die Blickrichtung ist hier nach Süden. Vielen Dank an den Fahrer, der etwas langsamer fuhr, damit die vorausfahrenden Autos für das Foto schon diesen Straßenabschnitt verlassen konnten. 28.02.2009 (M)
Neubaustrecke nach Heidelberg-Kirchheim - Eingleisig ohne eigenen Bahnkörper geht es nördlich der Haltestelle Odenwaldstraße durch die Einbahnstraße. Die Blickrichtung ist hier nach Süden. Vielen Dank an den Fahrer, der etwas langsamer fuhr, damit die vorausfahrenden Autos für das Foto schon diesen Straßenabschnitt verlassen konnten. 28.02.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Heidelberg ·rnv· ex HSB

1385 800x563 Px, 01.03.2009

Neubaustrecke durch Heidelberg-Kirchheim - Die Haltestelle Odenwaldstraße wurde mit Mittelbahnsteig angelegt. Das Stadteinwärts-Gleis verschwenkt hier auf die Fahrspur des Individualverkehrs. 28.02.2009 (M)
Neubaustrecke durch Heidelberg-Kirchheim - Die Haltestelle Odenwaldstraße wurde mit Mittelbahnsteig angelegt. Das Stadteinwärts-Gleis verschwenkt hier auf die Fahrspur des Individualverkehrs. 28.02.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Heidelberg ·rnv· ex HSB

1764 800x540 Px, 01.03.2009

Neubaustrecke durch Heidelberg-Kirchheim - Blick auf die Strecke zwischen den Haltestellen Odenwaldstraße und Kirchheim Rathaus. Die Straßenbreite ließ hier einen abgetrennten, aber befahrbaren Bahnkörper zu. 28.02.2009 (M)
Neubaustrecke durch Heidelberg-Kirchheim - Blick auf die Strecke zwischen den Haltestellen Odenwaldstraße und Kirchheim Rathaus. Die Straßenbreite ließ hier einen abgetrennten, aber befahrbaren Bahnkörper zu. 28.02.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Heidelberg ·rnv· ex HSB

1128 800x521 Px, 01.03.2009

Neubaustrecke durch Heidelberg-Kirchheim - Blick auf die Stadteinwärtshaltestelle Kirchheim-Rathaus. Die hier zweigleisige Straßenbahntrasse wird von Bussen mitbenutzt. Bus und Bahn haben getrennte Haltebereiche, die Straßenbahn halten jeweils am vorderen Bereich. 28.02.2009 (M)
Neubaustrecke durch Heidelberg-Kirchheim - Blick auf die Stadteinwärtshaltestelle Kirchheim-Rathaus. Die hier zweigleisige Straßenbahntrasse wird von Bussen mitbenutzt. Bus und Bahn haben getrennte Haltebereiche, die Straßenbahn halten jeweils am vorderen Bereich. 28.02.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Heidelberg ·rnv· ex HSB

1774 800x539 Px, 01.03.2009

Neubaustrecke durch Heidelberg-Kirchheim - Eine Straßenbahn erreicht gerade die Haltestelle Kirchheim Rathaus in Richtung Endhaltestelle. Die zweigleisige Trasse schwenkt hier auf die Straßenfahrbahnen des Heuauer Weges. 28.02.2009 (M)
Neubaustrecke durch Heidelberg-Kirchheim - Eine Straßenbahn erreicht gerade die Haltestelle Kirchheim Rathaus in Richtung Endhaltestelle. Die zweigleisige Trasse schwenkt hier auf die Straßenfahrbahnen des Heuauer Weges. 28.02.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Heidelberg ·rnv· ex HSB

2497  1 800x531 Px, 01.03.2009

<<  vorherige Seite  268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 nächste Seite  >>