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Bilder von Armin Schwarz

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01.10.2011 Bergbahnhof Brienzer Rothorn: Die BRB 14 (Gemeinde Brienz) steht mit dem Zug zur Talfahrt.  Die Lok ist eine Heizöl befeuerte H 2/3 Baujahr 1996 (3. Generation) wurde unter der Fabrik-Nr. 5689  bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
01.10.2011 Bergbahnhof Brienzer Rothorn: Die BRB 14 (Gemeinde Brienz) steht mit dem Zug zur Talfahrt. Die Lok ist eine Heizöl befeuerte H 2/3 Baujahr 1996 (3. Generation) wurde unter der Fabrik-Nr. 5689 bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Blick in den Führerstand der Heizöl befeuerten Lok 16 der BRB, hier am 01.10.2011 am Bergbahnhof Brienzer Rothorn (2244 m ü. M.). Die Lok wurde 1992 bei der SLM unter Fabrik-Nr. 5457, für die Montreux-Glion-Rocher-de-Naye-Bahn (heute Transports Montreux–Vevey–Riviera) gebaut und 2005 an die BRB verkauft. http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Blick in den Führerstand der Heizöl befeuerten Lok 16 der BRB, hier am 01.10.2011 am Bergbahnhof Brienzer Rothorn (2244 m ü. M.). Die Lok wurde 1992 bei der SLM unter Fabrik-Nr. 5457, für die Montreux-Glion-Rocher-de-Naye-Bahn (heute Transports Montreux–Vevey–Riviera) gebaut und 2005 an die BRB verkauft. http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Detail der Heizöl befeuerten Lok 16 der BRB, hier am 01.10.2011 am Bergbahnhof Brienzer Rothorn (2244 m ü. M.). Die Loks sind reine Zahnradbahn-Loks, d.h. die Räder der Lok sind nicht angetrieben und kann sich ohne Zahnstange nicht fortbewegen.
Detail der Heizöl befeuerten Lok 16 der BRB, hier am 01.10.2011 am Bergbahnhof Brienzer Rothorn (2244 m ü. M.). Die Loks sind reine Zahnradbahn-Loks, d.h. die Räder der Lok sind nicht angetrieben und kann sich ohne Zahnstange nicht fortbewegen.
Armin Schwarz

111 124-4 mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, hat hier am 11.12.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen.
111 124-4 mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, hat hier am 11.12.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

Atlas Zweiwegebagger 1604 ZW-WB mit Abstützpratzen der Schweerbau, abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt unter Kleinwagen-Nr. 97 51 80 511 60-5.
Atlas Zweiwegebagger 1604 ZW-WB mit Abstützpratzen der Schweerbau, abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt unter Kleinwagen-Nr. 97 51 80 511 60-5.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1157 1024x736 Px, 12.12.2011

TEREX (vormals Atlas) Zweiwegebagger 1604 ZW-WB mit Abstützpratzen der Bahnbau Gruppe (vorm. DB Gleisbau), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt unter Kleinwagen-Nr. 97 51 92 002 60-1.
TEREX (vormals Atlas) Zweiwegebagger 1604 ZW-WB mit Abstützpratzen der Bahnbau Gruppe (vorm. DB Gleisbau), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt unter Kleinwagen-Nr. 97 51 92 002 60-1.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1460 1024x720 Px, 12.12.2011

Ein GAF mit Anhänger der  Bahnbau Gruppe, abgestellt am 11.12.2011 in Betzdorf/Sieg.
Ein GAF mit Anhänger der Bahnbau Gruppe, abgestellt am 11.12.2011 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Nachschuß: 111 080-8 schiebt am 11.12.2011 den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) in den Bahnhof Betzdorf/Sieg, danach geht es weiter in Richtung Köln - Aachen.
Nachschuß: 111 080-8 schiebt am 11.12.2011 den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) in den Bahnhof Betzdorf/Sieg, danach geht es weiter in Richtung Köln - Aachen.
Armin Schwarz

Der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen, kommt Steuerwagen voraus von Siegen, hier am 11.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Schublok ist die 111 080-8. Gruß an den freunlichen TF zurück. Eigenlich dachte ich mit neuen Fahrplanwechsel kämmen die Hamsterbacken, aber dauert wohl noch.....
Der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen, kommt Steuerwagen voraus von Siegen, hier am 11.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Schublok ist die 111 080-8. Gruß an den freunlichen TF zurück. Eigenlich dachte ich mit neuen Fahrplanwechsel kämmen die Hamsterbacken, aber dauert wohl noch.....
Armin Schwarz

151 049-4 der DB mit Kesselwagenzug fährt am 10.12.2011 durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen.
151 049-4 der DB mit Kesselwagenzug fährt am 10.12.2011 durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

Schotterverteil- und Planiermaschinen Plasser & Theurer SSP 120 der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt als Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 41 501 17-8
Schotterverteil- und Planiermaschinen Plasser & Theurer SSP 120 der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt als Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 41 501 17-8
Armin Schwarz

Weichenstopfmaschine Plasser & Theurer 08 - 475 Unimat 4S der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt als Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 42 533 17-7
Weichenstopfmaschine Plasser & Theurer 08 - 475 Unimat 4S der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt als Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 42 533 17-7
Armin Schwarz

Gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung, mechanischem Klappenverschlusssystem und vier Radsätzen (Getreidesilowaggon Tagnoos 898) 0651 246-1 der DB Schenker.
Gedeckter Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraft-Mittenentladung, mechanischem Klappenverschlusssystem und vier Radsätzen (Getreidesilowaggon Tagnoos 898) 0651 246-1 der DB Schenker.
Armin Schwarz

185 402-5 (TRAXX F140 AC2) der DB Schenker Rail Danmark Services A/S - Dänemark (Ein Joint-Venture von DB Schenker Rail und Green Cargo) mit Getreidesilowaggon Tagnoos 898 Ganzzug, fährt am 10.12.2011 durch Betzdorf/Sieg.
185 402-5 (TRAXX F140 AC2) der DB Schenker Rail Danmark Services A/S - Dänemark (Ein Joint-Venture von DB Schenker Rail und Green Cargo) mit Getreidesilowaggon Tagnoos 898 Ganzzug, fährt am 10.12.2011 durch Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

648 205/005 ein LINT 41 der DreiLänderBahn hat als RB 95 (Au – Betzdorf – Siegen-Dillenburg) am 10.12.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen und Dillenburg.
648 205/005 ein LINT 41 der DreiLänderBahn hat als RB 95 (Au – Betzdorf – Siegen-Dillenburg) am 10.12.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen und Dillenburg.
Armin Schwarz

111 077-4 mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, hat hier am 10.12.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen.
111 077-4 mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, hat hier am 10.12.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

Blick auf den Bahnhof Kleine Scheidegg am 02.10.2011, vorne zwei Triebzüge der Jungfraubahn (JB), hinter den Bahnhofsgebäude die Wengeralpbahn (WAB).
Blick auf den Bahnhof Kleine Scheidegg am 02.10.2011, vorne zwei Triebzüge der Jungfraubahn (JB), hinter den Bahnhofsgebäude die Wengeralpbahn (WAB).
Armin Schwarz

WAB Triebzug (BDeh 4/4  und 2x Bt) kommt am 02.10.2011 von der Wengeralp und hier kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kleine Scheidegg.
WAB Triebzug (BDeh 4/4 und 2x Bt) kommt am 02.10.2011 von der Wengeralp und hier kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Kleine Scheidegg.
Armin Schwarz

Die Heizöl befeuerte BRB 14 (Gemeinde Brienz) fährt zum Brienzer Rothorn hinauf, hier am 01.10.2011 kurz vor der Einfahrt in den Kühmatt-Tunnel.
Die Heizöl befeuerte BRB 14 (Gemeinde Brienz) fährt zum Brienzer Rothorn hinauf, hier am 01.10.2011 kurz vor der Einfahrt in den Kühmatt-Tunnel.
Armin Schwarz

Bereit stehender Triebzug der Jungfraubahn (2 gekuppelte BDhe 4/8) vorne Triebwagen Nr. 214 (Baujahr 1992/93 von SLM und ABB) am 02.10.2011 im Bf Kleine Scheidegg (2064 m. ü. M.). Hinten Triebwagen Nr. 211.
Bereit stehender Triebzug der Jungfraubahn (2 gekuppelte BDhe 4/8) vorne Triebwagen Nr. 214 (Baujahr 1992/93 von SLM und ABB) am 02.10.2011 im Bf Kleine Scheidegg (2064 m. ü. M.). Hinten Triebwagen Nr. 211.
Armin Schwarz

Die Betzdorfer 52 8134-0 am 27.11.2011 auf Nikolausfahrt, zwischen Betzdorf/Sieg und Würgendorf (2.Fahrt). Hier kommt sie Tender voraus von Würgendorf in den Bahnhof Herdorf eingefahren. Leider war das Wetter nicht das Beste, ich hoffe ich hab das Beste daraus gemacht, auch meine EOS 1000D bei ISO 1600.
Die Betzdorfer 52 8134-0 am 27.11.2011 auf Nikolausfahrt, zwischen Betzdorf/Sieg und Würgendorf (2.Fahrt). Hier kommt sie Tender voraus von Würgendorf in den Bahnhof Herdorf eingefahren. Leider war das Wetter nicht das Beste, ich hoffe ich hab das Beste daraus gemacht, auch meine EOS 1000D bei ISO 1600.
Armin Schwarz

640 015 ein LINT 27 der DreiLänderBahn hat als RB 95 (Au – Betzdorf – Siegen) am 04.12.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen.
640 015 ein LINT 27 der DreiLänderBahn hat als RB 95 (Au – Betzdorf – Siegen) am 04.12.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

111 015-4 mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, hat hier am 04.12.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen.
111 015-4 mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, hat hier am 04.12.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

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