Pictures of Horst Lüdicke (47)

Der Bahnhof Erndtebrück im Herbst 2004 und am 11.10.2022: Oben verlässt ein DB-640 den Bahnhof in Richtung Bad Berleburg, darunter fährt der HLB-VT 507 in dieselbe Richtung. Als Fotomotiv sind die Formsignale nicht nur wegen der dramtischen Beleuchtung auf der oberen Aufnahme ansprechender als die nüchternen Lichtsignale. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 443 ( Kreuztal–) Erndtebrück – Bad Berleburg, Einst & Jetzt

 490 933x1200 Px, 12.10.2022 

Der Bahnhof Erndtebrück im Herbst 2004 und am 11.10.2022: Damals wie heute kreuzen auf den Gleisen 3 und 4 die Züge nach Siegen und Bad Berleburg, der Betreiber hat jedoch gewechselt. Statt der Coradia Lint 27 der DB befördern jetzt Coradia Lint 41 der HLB die Reisenden auf der Rothaarbahn. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 443 ( Kreuztal–) Erndtebrück – Bad Berleburg, Einst & Jetzt

 450 963x1200 Px, 12.10.2022 

Der Bahnhof Erndtebrück im Herbst 2004 und am 11.10.2022: Auf dem oberen Bild präsentiert sich der Bahnhof noch mit Formsignalen und zwei 640 der DB, darunter der heutige Zustand. Nach der Modernisierung sind die Bahnsteige barrierefrei erreichbar und auch ein Park-and-Ride-Platz wurde angelegt. Als Eisenbahnfreund mag man die eine oder andere Änderung bedauern, die Reisenden profitieren aber zweifellos vom Umbau, und um die geht ja letztendlich. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 443 ( Kreuztal–) Erndtebrück – Bad Berleburg, Einst & Jetzt

 362 1011x1200 Px, 12.10.2022 

Am 11.10.2022 treffen sich der DB-642 187 (Erndtebrück - Marburg) und der HLB-VT 507 (Siegen - Bad Berleburg) im Bahnhof Erndtebrück 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

 282 1200x796 Px, 12.10.2022 

Auf dem Weg von Bad Berleburg nach Betzdorf kommt der HLB-VT 263 am 11.10.2022 in Erndtebrück an. Links geht es nach Bad Berleburg, die rechten Gleise führen nach Marburg. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 443 ( Kreuztal–) Erndtebrück – Bad Berleburg

 247 1200x778 Px, 12.10.2022 

Nochmals ein Blick auf den VT 268 der HLB auf seinem Weg von Bad Berleburg nach Siegen am 11.10.2022 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 443 ( Siegen–) Kreuztal – Erndtebrück (–Cölbe) ·Rothaarbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn, Frankfurt/M. - 3LänderBahn ·HEB·

 229 1200x800 Px, 12.10.2022 

Am 11.10.2022 hat der VT 268 der HLB die Steigung von Erndtebrück nach Lützel fast bewältigt und wird bald den Scheitelpunkt der Rothaarbahn (555 m) erreichen 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 443 ( Siegen–) Kreuztal – Erndtebrück (–Cölbe) ·Rothaarbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn, Frankfurt/M. - 3LänderBahn ·HEB·

 236 1200x800 Px, 12.10.2022 

Seitenansicht eines HLB-VTs der Rothaarbahn auf dem Weg von Bad Berleburg nach Siegen (Lützel 11.10.2022) 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 443 ( Siegen–) Kreuztal – Erndtebrück (–Cölbe) ·Rothaarbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn, Frankfurt/M. - 3LänderBahn ·HEB·

 164 1200x782 Px, 12.10.2022 

Von Lützel kommend fährt der VT 555 der HLB am 11.10.2022 das Edertal hinunter in das rund 6 km entfernte Erndtebrück. Der Triebwagen passt gut zu den schon herbstlich gefärbten Wäldern. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 443 ( Siegen–) Kreuztal – Erndtebrück (–Cölbe) ·Rothaarbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn, Frankfurt/M. - 3LänderBahn ·HEB·

 159 1200x759 Px, 12.10.2022 

Laut pfeifend nähert sich der HLB-VT 255 auf der Fahrt von Siegen nach Bad Berleburg am 11.10.2022 einen Feldwegübergang bei Lützel 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 443 ( Siegen–) Kreuztal – Erndtebrück (–Cölbe) ·Rothaarbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn, Frankfurt/M. - 3LänderBahn ·HEB·

 170 1200x719 Px, 12.10.2022 

Auf der ein Jahr später nach der Eröffnung des Galgenbergtunnels stillgelegten Strecke von St. Michael nach Leoben-Göss befördert die an den Seiten etwas ausgebleichte 1042 543-7 im September 1997 einen Güterzug 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Unzmarkt – Bruck/Mur ·Murtal·

 208 1200x798 Px, 10.10.2022

Im September 1997 durchfährt 1042 512-2 mit einem Güterzug den Bahnhof Leoben-Hinterberg. Ein Jahr später wurde die Strecke zwischen Leoben-Göss und St. Michael nach der Eröffnung des Galgenbergtunnels stillgelegt. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Unzmarkt – Bruck/Mur ·Murtal·

 313 1200x776 Px, 10.10.2022 

Im September 1997 verlässt 1042 512-2 Leoben-Donawitz, im Hintergrund die Hochöfen der VOEST-Alpine 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042

 433 1200x720 Px, 10.10.2022 

Villach Hauptbahnhof im September 1986 und am 23.08.2022: Oben ein Regionalzug mit der 1042 623-7 an der Spitze, rechts ein 4030, auf der unteren Aufnahme die 190 301 der Ferrovie Udine Cividale mit einem Zug nach Udine, daneben zwei Talent-Triebwagen der Reihe 4024 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Bahnhöfe / Villach Hbf, Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Italien / Unternehmen / Ferrovie Udine Cividale ·FUC·, Einst & Jetzt

 481 957x1200 Px, 10.10.2022 

Der Villacher Hauptbahnhof im August 1981, links 1042.15 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Bahnhöfe / Villach Hbf

 259 1200x744 Px, 10.10.2022 

Die erste von 258: 1042.01 im August 1979 in Spittal-Millstättersee 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Bahnhöfe / Spittal-Millstättersee Bhf

 430 1200x746 Px, 10.10.2022 

Die Ankunft der RB 91 aus Iserlohn mit der 111 168-1 an der Spitze, aufgenommen am 06.10.2022 vom Hausbahnsteig in Letmathe aus (Bildausschnitt) 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 440 Hagen – Finnentrop – Kreuztal – Siegen ·Ruhr-Sieg-Strecke·

 376 1200x770 Px, 06.10.2022 

Nach rund 7-minütiger Fahrt erreicht die 111 168-1 mit ihrem Steuerwagen am 06.10.2022 Letmathe 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 440 Hagen – Finnentrop – Kreuztal – Siegen ·Ruhr-Sieg-Strecke·

 249 1200x773 Px, 06.10.2022 

Die 111 168-1 kommt am 06.10.2022 im Haltepunkt Letmathe-Dechenhöhle an. Die Höhle, eine rund 900 m lange Tropfsteinhöhle, wurde 1868 bei den Bahnbauarbeiten entdeckt und gehörte deshalb viele Jahre der jeweils zuständigen Eisenbahngesellschaft, bis sie Ende des Jahres 1983 die Mark Sauerland Touristik GmbH übernahm. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 254 1200x775 Px, 06.10.2022 

Am 06.10.2022 macht sich die 111 168-1 in Iserlohn auf den Weg nach Letmathe. Nichts gegen Begrünungsmassnahmen, aber hätte man für die Baumplanzungen nicht einen größeren Abstand wählen können, damit die Schatten der Nachmittagssonne nicht auf die Lokseitenfront fallen? 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 235 1200x728 Px, 06.10.2022 

Als Sonderzug der RB 91 verlässt 111 168-1 mit einem Steuerwagen am 06.10.2022 Iserlohn, im Vordergrund das Gleis der RB 53 nach Dortmund 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 194 1200x766 Px, 06.10.2022 

Nochmals die 111 168-1 mit dem "Sonderzug der RB 91", wie er in den Bahnhofsdurchsagen bezeichnet wird, bei besseren Lichtverhältnissen im Bahnhof Letmathe, diesmal am 06.10.2022. Die Züge verkehren im Halbstundentakt zwischen Iserlohn und Letmathe. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 440 Hagen – Finnentrop – Kreuztal – Siegen ·Ruhr-Sieg-Strecke·

 269 1200x776 Px, 06.10.2022 

Seit dem 03.10.2022 verkehrt nach monatelangem Schienenersatzverkehr wieder ein Zug von Letmathe nach Iserlohn. Am ersten Betriebstag ist die 111 168-1 mit einem Steuerwagen in Letmathe angekommen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 440 Hagen – Finnentrop – Kreuztal – Siegen ·Ruhr-Sieg-Strecke·

 416  1 1200x787 Px, 04.10.2022 

Als der ET 23008 von Abellio am 28.03.2014 in den Bahnhof Kreuztal einfährt, standen hier noch Formsignale. Leider wurden sie inzwischen entfernt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kreuztal

 227 1200x796 Px, 04.10.2022 