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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Der SSIF ABe 6/6 35  Verbano  im damals noch frei zugänglichen Betriebsbahnhof der SSIF von Domodossola. 
10. Sept. 2007
Der SSIF ABe 6/6 35 "Verbano" im damals noch frei zugänglichen Betriebsbahnhof der SSIF von Domodossola. 10. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

In der kleinen Station Buschmils ist die Reise von Giant's Causeway schon zu Ende und die die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT Shane umfäaht ihren Zug für die Rückfahrt. 
22. September 2007
In der kleinen Station Buschmils ist die Reise von Giant's Causeway schon zu Ende und die die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT Shane umfäaht ihren Zug für die Rückfahrt. 22. September 2007
Stefan Wohlfahrt

Buschmills, Weltbekannt, wird doch hier seit 1608 Whiskey gebrannt. Seiher streiten sich die Schotten und die Iren, wer den ältesten Whisky bzw. Whiskey hat; doch nicht nur in der ältesten Wiskey Distillerie steigt Rauch in den Himmel, hin und wieder kommt von Giant's Causeway ein Dampfzug angefahren und ziert mit seinem Torffeuer-Rauch den Himmel.
Das Bild zeigt die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT  Shane  beim Umfahren ihres Museumszuges.
22. Sept. 2007
Buschmills, Weltbekannt, wird doch hier seit 1608 Whiskey gebrannt. Seiher streiten sich die Schotten und die Iren, wer den ältesten Whisky bzw. Whiskey hat; doch nicht nur in der ältesten Wiskey Distillerie steigt Rauch in den Himmel, hin und wieder kommt von Giant's Causeway ein Dampfzug angefahren und ziert mit seinem Torffeuer-Rauch den Himmel. Das Bild zeigt die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT "Shane" beim Umfahren ihres Museumszuges. 22. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

In Belfast Victoria Station steht auf Gleis 1 der NIR Dieseltriebzug 3007 vor der Kulisse des Hotel Europa. 
24. Sept. 2007
In Belfast Victoria Station steht auf Gleis 1 der NIR Dieseltriebzug 3007 vor der Kulisse des Hotel Europa. 24. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Epesses konnte ich diese SBB Re 4/4 II mit einem gemischten Güterzug auf der Fahrt Richtung Vevey fotografieren; wobei das eigentliche Motiv weniger der kleine Zug als die grandiose Landschaft des Lavaux ist.
30. August 2017
Kurz nach Epesses konnte ich diese SBB Re 4/4 II mit einem gemischten Güterzug auf der Fahrt Richtung Vevey fotografieren; wobei das eigentliche Motiv weniger der kleine Zug als die grandiose Landschaft des Lavaux ist. 30. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Im für schweizer Verhältnise ungewoht Fahrdrahtlosen Bahnhof von Triengen zeigt sich die für den heutigen Tag eingeteilte ST E 3/3 N° 5 neben einem Tm. 
27. August 2017
Im für schweizer Verhältnise ungewoht Fahrdrahtlosen Bahnhof von Triengen zeigt sich die für den heutigen Tag eingeteilte ST E 3/3 N° 5 neben einem Tm. 27. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Tm II (UIC 98 85 5 230 864-1) und E 3/3 N° 5  Tigerli  (UIC 90 85 0008 479-7-1) in Triengen.
(Museumsbetrieb, Gelände öffenltich zugänglich)
27. August 2017
Tm II (UIC 98 85 5 230 864-1) und E 3/3 N° 5 "Tigerli" (UIC 90 85 0008 479-7-1) in Triengen. (Museumsbetrieb, Gelände öffenltich zugänglich) 27. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 11278  Cham  mit einem Postzug Richtung Lausanne zwischen Cully und Villette. 30. August 2017
Die SBB Re 4/4 11278 "Cham" mit einem Postzug Richtung Lausanne zwischen Cully und Villette. 30. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 503 (ETR 610) als EC 32 von Milano nach Genève beim Château de Chillon.
28. Aug. 2017
Ein SBB RABe 503 (ETR 610) als EC 32 von Milano nach Genève beim Château de Chillon. 28. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Novelis Aluminum Zug von von Sierre über Singen nach Göttigen mit der Re 620 017-4 vor der Kulisse des Château de Chillon.
28. Aug. 2017
Der Novelis Aluminum Zug von von Sierre über Singen nach Göttigen mit der Re 620 017-4 vor der Kulisse des Château de Chillon. 28. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Tm 232 596-7 (UIC 98 85 5232 596-7 CH-ST) der Sursee Triengen Bahn (ST) in Triengen.
27. Aug. 2017
Der Tm 232 596-7 (UIC 98 85 5232 596-7 CH-ST) der Sursee Triengen Bahn (ST) in Triengen. 27. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Faszination Dampf: Das Tigerli der ST in Triengen; oder etwas ausführlichger: Die 1907 bei der SLM unter der Fabriknummer 1810 für die SBB gebaute E 3/3 8479 ist heute bei der Sursee Triengen Bahn (ST) im Einsatz. Sie trägt nicht nur für jederman ersichtlich die Nummer 5, sondern verfügt auch über eine UIC Nummer: 90 85 0008 479-7.
Das Bild der Lok (Museumsbahnbetrieb) wurde mit Bewilligung des dafür verantwortlichen Personasl gemacht.
27. August 2017
Faszination Dampf: Das Tigerli der ST in Triengen; oder etwas ausführlichger: Die 1907 bei der SLM unter der Fabriknummer 1810 für die SBB gebaute E 3/3 8479 ist heute bei der Sursee Triengen Bahn (ST) im Einsatz. Sie trägt nicht nur für jederman ersichtlich die Nummer 5, sondern verfügt auch über eine UIC Nummer: 90 85 0008 479-7. Das Bild der Lok (Museumsbahnbetrieb) wurde mit Bewilligung des dafür verantwortlichen Personasl gemacht. 27. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Die 1907 bei der SLM unter der Fabriknummer 1810 für die SBB gebaute E 3/3 8479 ist heute bei der Sursee Triengen Bahn (ST) im Einsatz. Sie trägt nicht nur für jederman ersichtlich die Nummer 5, sondern das  Tigerli  verfügt auch über eine UIC Nummer: 90 85 0008 479-7. 
Das Bild zeigt die Lok bei der Vorbereitung für die Fahrt nach Sursee in Triengen. 
27. August 2017
Die 1907 bei der SLM unter der Fabriknummer 1810 für die SBB gebaute E 3/3 8479 ist heute bei der Sursee Triengen Bahn (ST) im Einsatz. Sie trägt nicht nur für jederman ersichtlich die Nummer 5, sondern das "Tigerli" verfügt auch über eine UIC Nummer: 90 85 0008 479-7. Das Bild zeigt die Lok bei der Vorbereitung für die Fahrt nach Sursee in Triengen. 27. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Einmal mehr bot das  Gleis 2  in Lausanne eine freudige Überraschung, wenn auch kaum Zeit blieb, diese fotografisch gebührend festzuhalten: die BLS Ae 4/4 251 mit eine SBB WR und einem BLS EW I fährt nach einem kurzen Halt auf die Abstellgleise im westlichen Bahnhofsvorfeld.
26. August 2017
Einmal mehr bot das "Gleis 2" in Lausanne eine freudige Überraschung, wenn auch kaum Zeit blieb, diese fotografisch gebührend festzuhalten: die BLS Ae 4/4 251 mit eine SBB WR und einem BLS EW I fährt nach einem kurzen Halt auf die Abstellgleise im westlichen Bahnhofsvorfeld. 26. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Während der Rochers de Naye Bhe 4/8 301  Montreux  pausiert, erreicht der Beh 302 und ein weiterer Beh 4/8 vom Rochers des Naye kommend, ihr Ziel Montreux. 
13. August 2017
Während der Rochers de Naye Bhe 4/8 301 "Montreux" pausiert, erreicht der Beh 302 und ein weiterer Beh 4/8 vom Rochers des Naye kommend, ihr Ziel Montreux. 13. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Noch steht einige wenige im Einsatz, auch wenn die Ee 3/3 16408 (Baujahr 1946) hier in Biel/Bienne auf einen solchen wartet.
18. August 2017
Noch steht einige wenige im Einsatz, auch wenn die Ee 3/3 16408 (Baujahr 1946) hier in Biel/Bienne auf einen solchen wartet. 18. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Beh 4/8 302 und 304  La Tour de Peilz  auf der Bergfahrt in Le Tremblex.
14. August 2017
Die beiden Beh 4/8 302 und 304 "La Tour de Peilz" auf der Bergfahrt in Le Tremblex. 14. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Rocheres de Naye Jubiläumszug  Belle Epoque  aus der Froschperspektive bei der Durchfahrt in Le Tremblex.
14. Aug. 2017
Der Rocheres de Naye Jubiläumszug "Belle Epoque" aus der Froschperspektive bei der Durchfahrt in Le Tremblex. 14. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Sonnenuntergangsstimmung in Lausanne: der aus Genève in Lausanne eingetroffene RABe 511 115 beendet hier seine Fahrt.
22. August 2017
Sonnenuntergangsstimmung in Lausanne: der aus Genève in Lausanne eingetroffene RABe 511 115 beendet hier seine Fahrt. 22. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Doppelspurige Streckenabschnnitt von Twann nach Tüscherz kann natürlich mit der gleichen Idylle aufwarten wie der Einspurabschitt von Twann nach Ligerz, doch das eine oder andere Fotomotiv bietet er schon auch, wie z. B. die diese Signalbrücke kurz vor Twann, bei welcher gerade ein ICN Richtung Genève Aéroport vorbei fährt.
18. August 2017
Der Doppelspurige Streckenabschnnitt von Twann nach Tüscherz kann natürlich mit der gleichen Idylle aufwarten wie der Einspurabschitt von Twann nach Ligerz, doch das eine oder andere Fotomotiv bietet er schon auch, wie z. B. die diese Signalbrücke kurz vor Twann, bei welcher gerade ein ICN Richtung Genève Aéroport vorbei fährt. 18. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 502 trifft auf einer Testfahrt in Lausanne auf den Lyria TGV von Paris.
15. Aug. 2017
Ein SBB RABe 502 trifft auf einer Testfahrt in Lausanne auf den Lyria TGV von Paris. 15. Aug. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Rocheres de Naye Beh 4/8 302 verschwindet bei Toveyre im 386 Meter langen Valmont Kehrtunnel.
13. August 2017
Der Rocheres de Naye Beh 4/8 302 verschwindet bei Toveyre im 386 Meter langen Valmont Kehrtunnel. 13. August 2017
Stefan Wohlfahrt

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