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Bilder von Stefan Wohlfahrt

11916 Bilder
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Geduld gehört nicht zu meinen Stärken, und so konnte ich es nicht verkneifen, den erst halbfertigen Ze Monte Generoso MG Bhm 2/4 (Made by Julian) abzulichten und einzustellen.
29. Jan 2017
Geduld gehört nicht zu meinen Stärken, und so konnte ich es nicht verkneifen, den erst halbfertigen Ze Monte Generoso MG Bhm 2/4 (Made by Julian) abzulichten und einzustellen. 29. Jan 2017
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Weitere Spuren / Ze

318 1200x773 Px, 29.01.2017

Zwei Class 143 Triebzüge auf dem Weg nach Paignton verlassen den Bahnhof Dawlish Warren.
19. April 2016
Zwei Class 143 Triebzüge auf dem Weg nach Paignton verlassen den Bahnhof Dawlish Warren. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDeh 2/4 74 und sein Bt 222 in Blonay.
8. Jan. 2017
Der CEV BDeh 2/4 74 und sein Bt 222 in Blonay. 8. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Freccia Bianca wartet unter der mächtigen Halle von Milano Centrale auf die Abfahrt.
1. März 2016
Ein Freccia Bianca wartet unter der mächtigen Halle von Milano Centrale auf die Abfahrt. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

367 732x1024 Px, 26.01.2017

Ein Frecciabianca verlässt Milno Centrale. 
1. März 2016
Ein Frecciabianca verlässt Milno Centrale. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

242 1200x793 Px, 26.01.2017

Der BOB ABeh 4/4 305 führt seinen Regionalzug bei Sandweidli Richtung Lauterbrunnen.
7. Aug. 2015
Der BOB ABeh 4/4 305 führt seinen Regionalzug bei Sandweidli Richtung Lauterbrunnen. 7. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt

Mit Volldampf zum Pfingst-Dampf Blonay-Chamby Festival: die VVT 52 221 donnert mit ihrem Extrazug durch Chavronay.
14. Mai 2016
Mit Volldampf zum Pfingst-Dampf Blonay-Chamby Festival: die VVT 52 221 donnert mit ihrem Extrazug durch Chavronay. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Brünigbahn-Gepäcktriebwagen De 110 003-1 in Interlaken Ost. Als die Zentralbahn nach der Eröffnung des Engelbergtunnels auf der Strecke nach Engelberg einen erhöhten Bedarf an kräftigen HGe 4/4 Loks hatte, wurden die fast siebzig jährigen, zwischenzeitlich Zahnlosen Dhe 4/6 Triebwagen als De 4/4 im  Talverkehr  Meringen - Interlaken - Meiringen zur Traktion der IR Züge eingesetzt. Erst mit dem Einsatz der  Adler -Triebzüge konnten die De 110 ihren Dienst quittieren.
9. April 2011
Der Brünigbahn-Gepäcktriebwagen De 110 003-1 in Interlaken Ost. Als die Zentralbahn nach der Eröffnung des Engelbergtunnels auf der Strecke nach Engelberg einen erhöhten Bedarf an kräftigen HGe 4/4 Loks hatte, wurden die fast siebzig jährigen, zwischenzeitlich Zahnlosen Dhe 4/6 Triebwagen als De 4/4 im "Talverkehr" Meringen - Interlaken - Meiringen zur Traktion der IR Züge eingesetzt. Erst mit dem Einsatz der "Adler"-Triebzüge konnten die De 110 ihren Dienst quittieren. 9. April 2011
Stefan Wohlfahrt

Als ich gestern vom Einsatz des Bipperlises bei der MOB schrieb, war dies etwas hoch gegriffen, denn der Be 4/4 1006 als stehendes Fahrzeug zeugt nicht unbedingt von Einsatz. 

Um so mehr freute ich mich, als ich heute das Bipperlisi tatsächlich im Einsatz erleben konnte: nach dem Umlauf Montreux - Leermat. - Chernex -2327 Mx -2330 - Fontanivent - 2331 - Mx -2332 Chernex fährt der Be 4/4 1006 bei Planchamps als Leermaterialzug nach Montreux zurück.
23. Jan. 2017
Als ich gestern vom Einsatz des Bipperlises bei der MOB schrieb, war dies etwas hoch gegriffen, denn der Be 4/4 1006 als stehendes Fahrzeug zeugt nicht unbedingt von Einsatz. Um so mehr freute ich mich, als ich heute das Bipperlisi tatsächlich im Einsatz erleben konnte: nach dem Umlauf Montreux - Leermat. - Chernex -2327 Mx -2330 - Fontanivent - 2331 - Mx -2332 Chernex fährt der Be 4/4 1006 bei Planchamps als Leermaterialzug nach Montreux zurück. 23. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Einige tausend PS auf dem Weg Richtung Süden...
Immensee, den 5. Jan. 2017
Einige tausend PS auf dem Weg Richtung Süden... Immensee, den 5. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

232 1200x776 Px, 23.01.2017

Eine Re 460 fährt mit einem langen IR von Locarno kommend durch die sommerliche Maggadio-Ebene Richtung Norden.
Das Bild wurde zwischen Riazzino und der Ticino-Brücke aufgenommen.
21. Juni 2015
Eine Re 460 fährt mit einem langen IR von Locarno kommend durch die sommerliche Maggadio-Ebene Richtung Norden. Das Bild wurde zwischen Riazzino und der Ticino-Brücke aufgenommen. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ETR 610 auf dem Weg nach Genève kurz nach Aigle.
27. Mai 2015
Ein SBB ETR 610 auf dem Weg nach Genève kurz nach Aigle. 27. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Reisezüge gestern und heute: die Ce 6/8 II 14253 mit ihrem Schnellzug  1930  und ein FS ETR 610 in Domodossola. 
20. August 2011
Reisezüge gestern und heute: die Ce 6/8 II 14253 mit ihrem Schnellzug "1930" und ein FS ETR 610 in Domodossola. 20. August 2011
Stefan Wohlfahrt

Trotz des engen Bahnsteiges in Blonay ein interessanter (Spiegel)-Blick: Während ein SURF von Les Pléiades kommend, Blonay erreicht, wartet der links im Bild angedeutet Zug auf die Streckenfreigabe. Der BDeh 2/4 74 und der SURF links warten auf spätere Einsätze.
8 Jan. 2017
Trotz des engen Bahnsteiges in Blonay ein interessanter (Spiegel)-Blick: Während ein SURF von Les Pléiades kommend, Blonay erreicht, wartet der links im Bild angedeutet Zug auf die Streckenfreigabe. Der BDeh 2/4 74 und der SURF links warten auf spätere Einsätze. 8 Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die DB 143 332-5 mit ihrem RB von Freiburg i.B. nach Seebruck beim Halt in Schluchsee.
29. Nov. 2016
Die DB 143 332-5 mit ihrem RB von Freiburg i.B. nach Seebruck beim Halt in Schluchsee. 29. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BAM Ge 4/4 mit dem einzigen Lokbespannten Zug der BAM, dem Regionalzug 107 von Bière nach Morges beim Halt in Vufflens le Château.
21. Juli 2015
Die BAM Ge 4/4 mit dem einzigen Lokbespannten Zug der BAM, dem Regionalzug 107 von Bière nach Morges beim Halt in Vufflens le Château. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Der BAM Ber 4/4 14 mit B und Bt erreicht den Halt Vufflens le Château.
21. Juli 2015
Der BAM Ber 4/4 14 mit B und Bt erreicht den Halt Vufflens le Château. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF Flirt auf dem Weg nach Bulle kurz vor Neyruz; hier stehen noch die letzen, alten Fahrleitungsmaste der Strecke Bern - Lausanne.
6. Aug. 2015
Ein TPF Flirt auf dem Weg nach Bulle kurz vor Neyruz; hier stehen noch die letzen, alten Fahrleitungsmaste der Strecke Bern - Lausanne. 6. Aug. 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine MOB-Alpina Komposition mit den beiden Triebwagen ABe 4/4 9301 und Be 4/4 9202 auf Probefahrt kurz nach Gstaad.
19. Jan. 2017
Eine MOB-Alpina Komposition mit den beiden Triebwagen ABe 4/4 9301 und Be 4/4 9202 auf Probefahrt kurz nach Gstaad. 19. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Versteckt vor dem Gegenlicht lauerte ich hinter einem Fahrleitungsmast meinem Motiv auf: Der SBB Re 460 075-5 in der Léman 2030 Lackierung.
Vevey, den 15. Jan. 2017
Versteckt vor dem Gegenlicht lauerte ich hinter einem Fahrleitungsmast meinem Motiv auf: Der SBB Re 460 075-5 in der Léman 2030 Lackierung. Vevey, den 15. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

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