Bilder von Frank Nowotny
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Uerdinger Schienenbuszug der DB-Nebenbahn Weinheim-Fürth im Odenwald (Weschnitztalbahn) vor dem Bahnhof Fürth, einem hübschen hessischen Einheitsbahnhof. Die Gleisanlagen waren hier 2024 so weit zurück gebaut, dass die Bahn vor Ort nur noch ein Schatten ihrer selbst ist (Datum unbekannt)
Frank Nowotny
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Eine der weniger bekannten Nebenbahnen der DB war zwischen Weinheim und Fürth (im Odenwald) zu bestaunen. Der Uerdinger Schienenbuszug ist soeben aus einem Unwetter herausgefahren.
Datum und Ort leider unbekannt
Frank Nowotny
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Eine der weniger bekannten Nebenbahnen der DB mit Uerdinger Schienenbuszügen war zwischen Weinheim und Fürth (im Odenwald) zu bestaunen. Sie nannte sich Weschnitztalbahn und verkehrt erstaunlicherweise immer noch, wobei ihre Gleisanlagen an einigen Orten stark zurück gebaut wurden.
Datum und Ort leider unbekannt
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Zwischen Weinheim und Fürth (im Odenwald) war für den Nebenbahnfan so etwas wie ein Raum der Glückseligkeit, wenn er Uerdinger Schienenbussen begegnete. Die wenig bekannte Nebenbahn der DB wurde zeitlich viel später zur S-Bahn und verkehrt nach wie vor.
Datum und Ort unbekannt
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Die DB-Nebenbahn zwischen Weinheim und Fürth (im Odenwald) ist zwar noch als S-Bahn vorhanden, doch nur die Uerdinger Schienenbusse verliehen ihr eine unvergleichbare Schönheit und eine echte Nebenbahnatmosphäre. Ihre Bahnhofsempfangsgebäde waren zumeist nach Plänen des hessischen Einheitsbahnhofs gebaut.
Datum und Ort unbekannt
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Auf der Weschnitztalbahn zwischen Weinheim und Fürth (im Odenwald) verkehrten Werktags noch zahlreiche Züge, welche sich auch regelmäßig begegneten. Zumeist waren es Uerdinger Schienenbusse. Später wurde die hübsche DB-Nebenbahn zu einer (recht langweiligen) S-Bahn umgebaut. Gleichzeitig wurden Gleisanlagen zurück gebaut, so dass solche Fotos nicht länger möglich sind.
Ort und Datum unbekannt
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Die DB-Nebenbahn zwischen Weinheim und Fürth (im Odenwald) war früher nicht nur wegen ihrer Uerdinger Schienenbusse ein Schmuckstück. Auch solch ein Bahnhof der hessischen Einheitsbauweise war nicht zu verachten.
Datum leider unbekannt
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Zug der Murtalbahn (mit einer Lokomotive der Reihe VL 11-16 StLB) zwischen Unzmarkt und Mauterndorf, 03.08.1984
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Dieses Foto vom Heizhaus Gmünd (Waldviertelbahn) entstand, als auf der Bahn noch reguläre Fahrten mit Dampfloks zu bestaunen waren. Ein Loksammelsurium der besonderen Art: Vorn ÖBB-Dampflok 399.03 und dahinter ÖBB-Lok 2095.14, rechts daneben ÖBB-Lok 2091.09.
Datum: 20.08.1984
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ÖBB-Diesellok 2091.03 bei Rangierarbeiten auf der Waldviertelbahn, Gmünd ?
Datum: 20.08.1984
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Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2091 · BBÖ 2041/s, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·
306 1200x782 Px, 16.01.2023
Schwäbisches Bauern-und Technikmuseum Kiemele, Eschach-Seifertshofen: Werkslokomotive 33 102.
Datum: 29.08.1985
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Leider weiß ich zu wenig über Feldbahnloks. Doch sie faszinieren mich und daher will ich auch dieses Foto hier zeigen. Es ist eine Jung-Feldbahnlok des Typs EL 110.
Frank Nowotny
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Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Jung EL 110
219 1 1200x782 Px, 16.01.2023
Das Eisenbahnmuseum Nördlingen hatte diese Feldbahnlok zuvor auf einem Sockel vor dem DB-Bahnbetriebswerk Nördlingen ausgestellt Sie leistete vor langer Zeit als Steinbruchlok ihren Dienst bei den Portland Zementwerken.
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Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss IV dg Bn2t
422 1 1200x782 Px, 15.01.2023
Lok 4 der früheren Siemens-Werkbahn Spandau bei einem Tag der offenen Tür im Eisenbahnmuseum Nördlingen.
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Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Treibach-Althofen – Pöckstein-Zwischenwässern ⨯ Klein Glödnitz ·Gurktalbahn·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Gurkthalbahn ·GTB·, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XVIII cb u.a. 'Böhler 8', 'Böhler 13', Gurkthalbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen
327 1600x1042 Px, 15.01.2023
Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Treibach-Althofen – Pöckstein-Zwischenwässern ⨯ Klein Glödnitz ·Gurktalbahn·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Gurkthalbahn ·GTB·, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XVIII cb u.a. 'Böhler 8', 'Böhler 13', Gurkthalbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen
235 703x1080 Px, 15.01.2023
Dampflok 13 "Uta" und eine Diesellok vor dem Lokschuppen der Gurktalbahn, der ersten Museumsbahn Österreichs (26.07.1986)
Frank Nowotny
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Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Treibach-Althofen – Pöckstein-Zwischenwässern ⨯ Klein Glödnitz ·Gurktalbahn·, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XVIII cb u.a. 'Böhler 8', 'Böhler 13', Gurkthalbahn, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / Deutz A2L 514 F
339 1200x782 Px, 15.01.2023
Wertvolle Dampfloks im Freien! Ich empfand etwas Unwohlsein dabei. Es ist zu hoffen, dass sie bei der Gurktalbahn, wo sie abgestellt waren, restauriert wurden.
Datum: 26.07.1986
Frank Nowotny
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Und hier noch eine Feldbahnlok der Gurktalbahn. Was mir noch viel wichtiger war: Rechts daneben findet sich ein Personenwagen der Salzkammergutlokalbahn! Datum: 26.07.1986
Frank Nowotny
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Der Zahn der Zeit nagte sehr an der früheren ÖBB-Dampflok 498.08 , welche bei der Gurktalbahn im Freien "gelagert" wurde.
Datum: 26.07.1986
Frank Nowotny
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Die Gurktalbahn, Österreichs erste Museumsbahn, hatte 1986 einen riesigen Vorrat an Schmalspurdampflokomotiven, welche dringend der Restaurierung bedurften. Vorn befindet sich Dampflok 499.01 , welche zuvor bei der ÖBB gelaufen war.
Datum: 26.07.1986
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