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Bilder von Frank Nowotny

2505 Bilder
VT 175 (Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn, ein vierachsiger Wumag-Wagen der schweren Bauart ) sowie VB 140 255 auf einer Sonderfahrt bei Nürnberg (wobei der genaue Ort leider unbekannt ist).
Datum: 25.05.1985
VT 175 (Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn, ein vierachsiger Wumag-Wagen der schweren Bauart ) sowie VB 140 255 auf einer Sonderfahrt bei Nürnberg (wobei der genaue Ort leider unbekannt ist). Datum: 25.05.1985
Frank Nowotny

Arbon, Schweizer Rangiertraktor Tm 479 (Schweiz 20.04.1984)
Arbon, Schweizer Rangiertraktor Tm 479 (Schweiz 20.04.1984)
Frank Nowotny

Stuttgart Hauptbahnhof, Arbeitswagen der DB (701 025-9). Datum: 11.09.1983
Stuttgart Hauptbahnhof, Arbeitswagen der DB (701 025-9). Datum: 11.09.1983
Frank Nowotny

Arbeitswagen der DB (701 025-9), Sonderveranstaltung Stuttgart Hauptbahnhof (11.09.1983)
Arbeitswagen der DB (701 025-9), Sonderveranstaltung Stuttgart Hauptbahnhof (11.09.1983)
Frank Nowotny

Hauptbahnhof Stuttgart, Sonderveranstaltung  (DB-Baureihe 704). Datum: 11.09.1983
Hauptbahnhof Stuttgart, Sonderveranstaltung (DB-Baureihe 704). Datum: 11.09.1983
Frank Nowotny

Ein Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen (Serie B2) auf dem Schloßplatz Stuttgart? Das ging auch, obwohl Schienen nicht vorhanden waren. Beiwagen 1524 war als Werbeträger aufgestellt worden (Datum unbekannt)
Ein Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen (Serie B2) auf dem Schloßplatz Stuttgart? Das ging auch, obwohl Schienen nicht vorhanden waren. Beiwagen 1524 war als Werbeträger aufgestellt worden (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Das  Schiffchen  ist wieder auf dem Stuttgarter Schloßplatz! Beiwagen 1524 (Serie B2  Schiffchen  genannt) als Werbeträger in der Stuttgarter City (Datum unbekannt)
Das "Schiffchen" ist wieder auf dem Stuttgarter Schloßplatz! Beiwagen 1524 (Serie B2 "Schiffchen" genannt) als Werbeträger in der Stuttgarter City (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB), Bergbahnhof Heiden (20.04.1984)
Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB), Bergbahnhof Heiden (20.04.1984)
Frank Nowotny

Zug der Ulmer Straßenbahn mit TW 11 (ein GT4 der früheren Reutlinger Straßenbahn) und einem Beiwagen (Typ B2) aus Stuttgart (Donaustadion, Datum unbekannt). Die 3 GT4 der Reutlinger Straßenbahn, welche nach Ulm gelangten, wurden schon verschrottet.
Zug der Ulmer Straßenbahn mit TW 11 (ein GT4 der früheren Reutlinger Straßenbahn) und einem Beiwagen (Typ B2) aus Stuttgart (Donaustadion, Datum unbekannt). Die 3 GT4 der Reutlinger Straßenbahn, welche nach Ulm gelangten, wurden schon verschrottet.
Frank Nowotny

Stuttgarter Straßenbahnen: DoT4 931 vor dem BW Albplatz, als er noch gepflegt war (der Wagen). 1983 wurden DoT4 noch bei Wagenausfällen von GT4 eingesetzt. Etwas ist noch für Zyniker hinzuzufügen: Dieses Gleis außerhalb des BW Albplatz war zugleich auch das  Schrottgleis  für Straßenbahnwagen, welche danach auf das Möhringer  Schrottgleis  überführt wurden. So konnte es also sein, dass auch sehr gepflegte DoT4 und GT4 sowie Beiwagen (Typ B2) einfach auf das Schrottgleis geschoben werden konnten, sie mussten nur auf ihrem eigenen Gleis verschoben werden!!!
Stuttgarter Straßenbahnen: DoT4 931 vor dem BW Albplatz, als er noch gepflegt war (der Wagen). 1983 wurden DoT4 noch bei Wagenausfällen von GT4 eingesetzt. Etwas ist noch für Zyniker hinzuzufügen: Dieses Gleis außerhalb des BW Albplatz war zugleich auch das "Schrottgleis" für Straßenbahnwagen, welche danach auf das Möhringer "Schrottgleis" überführt wurden. So konnte es also sein, dass auch sehr gepflegte DoT4 und GT4 sowie Beiwagen (Typ B2) einfach auf das Schrottgleis geschoben werden konnten, sie mussten nur auf ihrem eigenen Gleis verschoben werden!!!
Frank Nowotny

1983: Ein Nachtzug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 (Sillenbuch, Station Kemnater Straße)
in Richtung Stuttgart City
1983: Ein Nachtzug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 (Sillenbuch, Station Kemnater Straße) in Richtung Stuttgart City
Frank Nowotny

Er wirkt nur wie ein Uerdinger Schienenbus, ist aber keiner. Das ist ein Arbeitswagen der DB (WMD/MBB). Er befand sich 1983 vor dem Stuttgarter Hauptbahnhof
Er wirkt nur wie ein Uerdinger Schienenbus, ist aber keiner. Das ist ein Arbeitswagen der DB (WMD/MBB). Er befand sich 1983 vor dem Stuttgarter Hauptbahnhof
Frank Nowotny

Vor dem Bahnhof Möhringen (es war, wie wenig bekannt ist, schon der zweite Möhringer Filderbahn-Bahnhof, der in unserer Zeit noch als Gebäude vorhanden ist) gab es 1983 noch keine Hochbahnsteige für die spätere Stadtbahn. Und auch die Hektik unserer Zeit fehlte noch (wir hätten gern auf sie verzichten können). Der GT4 Zug der Straßenbahnlinie 3 bricht gleich nach Vaihingen auf.
Vor dem Bahnhof Möhringen (es war, wie wenig bekannt ist, schon der zweite Möhringer Filderbahn-Bahnhof, der in unserer Zeit noch als Gebäude vorhanden ist) gab es 1983 noch keine Hochbahnsteige für die spätere Stadtbahn. Und auch die Hektik unserer Zeit fehlte noch (wir hätten gern auf sie verzichten können). Der GT4 Zug der Straßenbahnlinie 3 bricht gleich nach Vaihingen auf.
Frank Nowotny

Als Baby habe ich nahe der sehr ländlichen Station der Straßenbahn  gewohnt  und hier war auch der erste Einstieg in eine Stuttgarter Straßenbahn, welchen ich erlebt haben musste. Das war am eingleisigen Stück der Straßenbahnlinie 6 (nach Gerlingen) am Ortsrand von Möhringen. Nächste Straßenbahnstation ist dann schon Vaihinger Straße. Datum leider unbekannt
Als Baby habe ich nahe der sehr ländlichen Station der Straßenbahn "gewohnt" und hier war auch der erste Einstieg in eine Stuttgarter Straßenbahn, welchen ich erlebt haben musste. Das war am eingleisigen Stück der Straßenbahnlinie 6 (nach Gerlingen) am Ortsrand von Möhringen. Nächste Straßenbahnstation ist dann schon Vaihinger Straße. Datum leider unbekannt
Frank Nowotny

Ulmer Beiwagen der Serie B2 (Straßenbahn Ulm, zuvor Straßenbahn Stuttgart) in Amstetten (Museumsbahn  Albbähnle ). Er sollte auf der Museumsbahn fahren, daraus wurde aber leider nichts (Datum unbekannt)
Ulmer Beiwagen der Serie B2 (Straßenbahn Ulm, zuvor Straßenbahn Stuttgart) in Amstetten (Museumsbahn "Albbähnle"). Er sollte auf der Museumsbahn fahren, daraus wurde aber leider nichts (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

In Stuttgart-Bad Cannstatt verliefen Gleise der DB neben solchen der Stuttgarter Straßenbahnlinie 13 (Station Kienbachstraße). 1984 erwischte ich dort einen Zug mit einer Lok der DB-Baureihe 290.
In Stuttgart-Bad Cannstatt verliefen Gleise der DB neben solchen der Stuttgarter Straßenbahnlinie 13 (Station Kienbachstraße). 1984 erwischte ich dort einen Zug mit einer Lok der DB-Baureihe 290.
Frank Nowotny

Bevor in Wendlingen eine S-Bahnlinie eingerichtet wurde, hielt dort ein Zug der DB-Nebenbahn nach Oberlenningen. DB-Lok 212 236-4 hatte mit einem solchen Zug keinerlei Mühe.
Datum: 24.03.1984
Bevor in Wendlingen eine S-Bahnlinie eingerichtet wurde, hielt dort ein Zug der DB-Nebenbahn nach Oberlenningen. DB-Lok 212 236-4 hatte mit einem solchen Zug keinerlei Mühe. Datum: 24.03.1984
Frank Nowotny