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Bilder von Frank Nowotny

2505 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Frank Nowotny
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Der in Amstetten WEG-Bahnhof (1000 mm Spurweite) abgestellte Schienenbus T 33 ( Wismar ) von 1934 (!) muss dort wohl schon lange gewesen sein, er hatte vielerlei Benutzungsspuren. Er stammte ursprünglich von der Kleinbahn Bremen-Tarmstedt und wurde später umfangreich umgebaut (26.06.1983)
Der in Amstetten WEG-Bahnhof (1000 mm Spurweite) abgestellte Schienenbus T 33 ("Wismar") von 1934 (!) muss dort wohl schon lange gewesen sein, er hatte vielerlei Benutzungsspuren. Er stammte ursprünglich von der Kleinbahn Bremen-Tarmstedt und wurde später umfangreich umgebaut (26.06.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.), Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Wismar Typ Frankfurt u.a. T 13, T 33, T 34, VT 45, T 100

368 1200x795 Px, 13.03.2025

Zahnradbahn Stuttgart: TW 105 aus der MF Esslingen erreicht sogleich den Zahnradbahnhof Degerloch (1983)
Zahnradbahn Stuttgart: TW 105 aus der MF Esslingen erreicht sogleich den Zahnradbahnhof Degerloch (1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / MF Esslingen | Z, Typ 22.7

138 1600x1060 Px, 11.02.2025

Rangierbahnhof Stuttgart Hafen: Eine Lok der DB-Baureihe 290 vor einem Zug in Richtung Stuttgart City. Am Rangierbahnhof der DB gab es eine Abzweigung zur Hafenbahn Stuttgart (1984)
Rangierbahnhof Stuttgart Hafen: Eine Lok der DB-Baureihe 290 vor einem Zug in Richtung Stuttgart City. Am Rangierbahnhof der DB gab es eine Abzweigung zur Hafenbahn Stuttgart (1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

321 1200x795 Px, 11.02.2025

Österreich 1983: Die schon beinahe museale Ellok 1061.01 (ÖBB) beim Rangieren (Innsbruck Westbahnhof)
Österreich 1983: Die schon beinahe museale Ellok 1061.01 (ÖBB) beim Rangieren (Innsbruck Westbahnhof)
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1061, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Westbahnhof

202 1200x795 Px, 11.02.2025

Ausbesserungswerk Cannstatt (16.03.1984): Die DB zeigte dort ETs der Baureihen ET 85 (Museumszug) sowie rechts daneben einen ET 25 (DB-Baureihe 425 alt), und noch weiter rechts einen ET 30 (DB-Baureihe 430 alt).
Ausbesserungswerk Cannstatt (16.03.1984): Die DB zeigte dort ETs der Baureihen ET 85 (Museumszug) sowie rechts daneben einen ET 25 (DB-Baureihe 425 alt), und noch weiter rechts einen ET 30 (DB-Baureihe 430 alt).
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt 'Eierköpfe', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 85 · BR 485 alt, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

267 1600x1060 Px, 11.02.2025

Am 16.03.1984 fand im Ausbesserungswerk Cannstatt (DB) eine Veranstaltung der DB statt. Dabei war auch ein Zug der DB-Baureihe 430 alt (ET 30) zu bestaunen, rechts daneben ein Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 alt (ET 25) und noch weiter rechts ein Museumszug der DB-Baureihe ET 85
Am 16.03.1984 fand im Ausbesserungswerk Cannstatt (DB) eine Veranstaltung der DB statt. Dabei war auch ein Zug der DB-Baureihe 430 alt (ET 30) zu bestaunen, rechts daneben ein Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 425 alt (ET 25) und noch weiter rechts ein Museumszug der DB-Baureihe ET 85
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt 'Eierköpfe', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 85 · BR 485 alt, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

434 1200x795 Px, 11.02.2025

TW 105 vertrat ziemlich oft seine neuen Stadtbahnkollegen auf der Stuttgarter Zahnradbahn, er wartet am Marienplatz noch auf seine Bergfahrt (1983)
TW 105 vertrat ziemlich oft seine neuen Stadtbahnkollegen auf der Stuttgarter Zahnradbahn, er wartet am Marienplatz noch auf seine Bergfahrt (1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

134 1600x1060 Px, 10.02.2025

TW 105 der Stuttgarter Zahnradbahn vertrat ziemlich oft seine neuen nicht fahrfähigen Kollegen der Baureihe ZT 4.1 als einzelner Wagen nachmittags, so auch hier auf seinem Weg in das Stuttgarter Zentrum (1983)
TW 105 der Stuttgarter Zahnradbahn vertrat ziemlich oft seine neuen nicht fahrfähigen Kollegen der Baureihe ZT 4.1 als einzelner Wagen nachmittags, so auch hier auf seinem Weg in das Stuttgarter Zentrum (1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / MF Esslingen | Z, Typ 22.7

143 1200x795 Px, 10.02.2025

TW 105 (MF Esslingen Baureihe Z) der Stuttgarter Zahnradbahn vor dem alten Zahnradbahnhof Degerloch. Der alte Zahnradwagen vertrat an diesem Tag (1983) einen nicht fahrfähigen neuen Zahnradstadtbahnwagen der Baureihe ZT 4.1 MAN
TW 105 (MF Esslingen Baureihe Z) der Stuttgarter Zahnradbahn vor dem alten Zahnradbahnhof Degerloch. Der alte Zahnradwagen vertrat an diesem Tag (1983) einen nicht fahrfähigen neuen Zahnradstadtbahnwagen der Baureihe ZT 4.1 MAN
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / MF Esslingen | Z, Typ 22.7

181 1600x1060 Px, 10.02.2025

Der alte Stuttgarter Zahnradbahnhof Degerloch war schon ein wenig originell, und das vor allem, wenn sich Zahnrad-TW der neuen Baureihe ZT 4.1 MAN (vorn TW 1001) und der alten Baureihe Z, MF Esslingen (TW 105) begegneten. Auch das Restaurant im Bahnhof mit seiner alten Einrichtung und der zahlreichen Zahnradbahnfotos leistete seinen Beitrag zur Unverwechselbarkeit des Bahnhofs (1983)
Der alte Stuttgarter Zahnradbahnhof Degerloch war schon ein wenig originell, und das vor allem, wenn sich Zahnrad-TW der neuen Baureihe ZT 4.1 MAN (vorn TW 1001) und der alten Baureihe Z, MF Esslingen (TW 105) begegneten. Auch das Restaurant im Bahnhof mit seiner alten Einrichtung und der zahlreichen Zahnradbahnfotos leistete seinen Beitrag zur Unverwechselbarkeit des Bahnhofs (1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / MAN | ZT 4.1, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / MF Esslingen | Z, Typ 22.7

239 1600x1060 Px, 10.02.2025

1983 war der Ort neben dem Stuttgarter Straßenbahn-BW Degerloch Albplatz noch sehr befahren, es begegneten sich Züge der Linien 3 und 6 und rechts daneben vor dem BW befand sich der Abstellplatz für Sonderwagen, oft solche der Baureihe DoT4 (rechts TW 931)
1983 war der Ort neben dem Stuttgarter Straßenbahn-BW Degerloch Albplatz noch sehr befahren, es begegneten sich Züge der Linien 3 und 6 und rechts daneben vor dem BW befand sich der Abstellplatz für Sonderwagen, oft solche der Baureihe DoT4 (rechts TW 931)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | DoT4 | 32.1-3

310 1200x795 Px, 10.02.2025

50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige . Lokausstellung beim Bahnhof Amstetten (DB):Lokomotiven der DB-Baureihen E 10, E 44 und E 94 zeigten sich stolz (26.06.1983)
"50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige". Lokausstellung beim Bahnhof Amstetten (DB):Lokomotiven der DB-Baureihen E 10, E 44 und E 94 zeigten sich stolz (26.06.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.)

230 1600x1060 Px, 10.02.2025

Museumszug 465 006-5 (Stuttgarter Vorortzüge der DB-Baureihe 465) fährt in den berühmten Bahnhof Geislingen Steige ein (26.06.1983)
Museumszug 465 006-5 (Stuttgarter Vorortzüge der DB-Baureihe 465) fährt in den berühmten Bahnhof Geislingen Steige ein (26.06.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Geislingen (Steige)

207 1600x1060 Px, 14.01.2025

Museumszug 465 006-5 der DB-Baureihe 465 (ET 65) auf einer Veranstaltung rund um die Geislinger Steige (50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige) , der Zug wartet am DB-Bahnhof Amstetten und fährt gleich nach Geislingen hinab (26.06.1983)
Museumszug 465 006-5 der DB-Baureihe 465 (ET 65) auf einer Veranstaltung rund um die Geislinger Steige (50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige) , der Zug wartet am DB-Bahnhof Amstetten und fährt gleich nach Geislingen hinab (26.06.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.)

271  1 1600x1060 Px, 14.01.2025

Museumszug 865 606-8 (Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 465/865) vor dem Ausbesserungswerk Stuttgart-Bad Cannstatt (August 1983)
Museumszug 865 606-8 (Stuttgarter Vorortzug der DB-Baureihe 465/865) vor dem Ausbesserungswerk Stuttgart-Bad Cannstatt (August 1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

179 909x1200 Px, 03.01.2025

Das Bw Tübingen (DB) war 1983 sehr lebendig. Hier zeigten sich stolz die DB-Diesellokomotiven 211 357-9 und 211 210-0
Das Bw Tübingen (DB) war 1983 sehr lebendig. Hier zeigten sich stolz die DB-Diesellokomotiven 211 357-9 und 211 210-0
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

400 1600x1060 Px, 03.01.2025

Begegnung von Alt und Neu: Ein alter Wagen der Zahnradbahn Stuttgart mit seinem Fahrer und ein neuer vom Typ ZT 4.1 an der Ausweiche. 1983 war das noch möglich, wer aber dann die Chance nicht nutzte, für den sollte sie sich nach 1984 nie wieder ergeben.
Begegnung von Alt und Neu: Ein alter Wagen der Zahnradbahn Stuttgart mit seinem Fahrer und ein neuer vom Typ ZT 4.1 an der Ausweiche. 1983 war das noch möglich, wer aber dann die Chance nicht nutzte, für den sollte sie sich nach 1984 nie wieder ergeben.
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / MAN | ZT 4.1, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / MF Esslingen | Z, Typ 22.7

191 1200x795 Px, 01.01.2025

1983 lagen auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen schon Stadtbahngleise. Sowohl GT4 als auch Stadtbahnen wurden zu dieser Zeit wechselhaft eingesetzt, da die oft unzuverlässigen Stadtbahnen noch viele Schwächen hatten. Der GT4 Zug fährt hier in Richtung der Station Landhaus auf dem Weg der früheren Filderbahn nach Möhringen.
1983 lagen auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen schon Stadtbahngleise. Sowohl GT4 als auch Stadtbahnen wurden zu dieser Zeit wechselhaft eingesetzt, da die oft unzuverlässigen Stadtbahnen noch viele Schwächen hatten. Der GT4 Zug fährt hier in Richtung der Station Landhaus auf dem Weg der früheren Filderbahn nach Möhringen.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

412 1200x795 Px, 01.01.2025

GT4 Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nach Plieningen zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen schon in der Nähe ihres Zielbahnhofs (1983). Früher verlief hier eine Bahnstrecke der Filderbahn mit zwei unterschiedlichen Spurweiten.
GT4 Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nach Plieningen zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen schon in der Nähe ihres Zielbahnhofs (1983). Früher verlief hier eine Bahnstrecke der Filderbahn mit zwei unterschiedlichen Spurweiten.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

306 1200x795 Px, 01.01.2025

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