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Bilder von Frank Nowotny

2505 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Frank Nowotny
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E-Lok 181 215-5 (DB) auf den Gleisen des alten Stuttgarter Hauptbahnhofs bei einer Veranstaltung des BDEF (31.05.1984)
E-Lok 181 215-5 (DB) auf den Gleisen des alten Stuttgarter Hauptbahnhofs bei einer Veranstaltung des BDEF (31.05.1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

348 1060x1600 Px, 20.03.2025

Zug der DB-Baureihe 427 alt neben der ebenfalls dort befindlichen Stuttgarter Straßenbahnlinie 13 nach der Station Kienbachstraße (1984)
Zug der DB-Baureihe 427 alt neben der ebenfalls dort befindlichen Stuttgarter Straßenbahnlinie 13 nach der Station Kienbachstraße (1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt

168 1200x795 Px, 19.03.2025

Zahnradstadtbahnwagen der Baureihe ZT 4.1 (MAN) mit einem Fahrradvorstellwagen auf der Brücke der Stuttgarter Zahnradbahn über die Neue Weinsteige (1984)
Zahnradstadtbahnwagen der Baureihe ZT 4.1 (MAN) mit einem Fahrradvorstellwagen auf der Brücke der Stuttgarter Zahnradbahn über die Neue Weinsteige (1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / MAN | ZT 4.1

191 795x1200 Px, 19.03.2025

Zug der DB-Baureihe 425/455 (kein Museumszug!) bei einer Veranstaltung im Ausbesserungswerk Stuttgart-Bad Cannstatt (16.03.1984)
Zug der DB-Baureihe 425/455 (kein Museumszug!) bei einer Veranstaltung im Ausbesserungswerk Stuttgart-Bad Cannstatt (16.03.1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

226 795x1200 Px, 19.03.2025

Vom ET 30 (DB-Baureihe 430 alt) ist leider nur ein Wagen (unvollständig) erhalten, so dass dieser ET 30 neben einem ET 25 (DB-Baureihe 425 alt) schon beinahe unwirklich erscheint. Beide waren bei einer Veranstaltung im Ausbesserungswerk Cannstatt (DB) ausgestellt. 430 414 (DB) befindet sich nun (unvollständig) in einem Museum (Eisenbahnerlebniswelt Horb). (16.03.1984)
Vom ET 30 (DB-Baureihe 430 alt) ist leider nur ein Wagen (unvollständig) erhalten, so dass dieser ET 30 neben einem ET 25 (DB-Baureihe 425 alt) schon beinahe unwirklich erscheint. Beide waren bei einer Veranstaltung im Ausbesserungswerk Cannstatt (DB) ausgestellt. 430 414 (DB) befindet sich nun (unvollständig) in einem Museum (Eisenbahnerlebniswelt Horb). (16.03.1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt 'Eierköpfe', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar ·SVG, FzS·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

218 1200x795 Px, 19.03.2025

1984 waren im Ausbesserungswerk Cannstatt (DB) Züge vorgeführt worden, welche noch lange hätten fahren können...Leider war dem nicht so, und ET 25 (DB-Baureihe 425 alt) sowie ET 30 (DB-Baureihe 430 alt) daneben zählten schon unmittelbar danach zum alten Eisen . Beide waren bei einer Veranstaltung im Ausbesserungswerk Cannstatt ausgestellt (16.03.1984). Nur noch Reste von 430 414 (DB) sind in der Eisenbahnerlebniswelt Horb vorhanden.
1984 waren im Ausbesserungswerk Cannstatt (DB) Züge vorgeführt worden, welche noch lange hätten fahren können...Leider war dem nicht so, und ET 25 (DB-Baureihe 425 alt) sowie ET 30 (DB-Baureihe 430 alt) daneben zählten schon unmittelbar danach zum "alten Eisen". Beide waren bei einer Veranstaltung im Ausbesserungswerk Cannstatt ausgestellt (16.03.1984). Nur noch Reste von 430 414 (DB) sind in der Eisenbahnerlebniswelt Horb vorhanden.
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 30 · BR 430 alt 'Eierköpfe', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahn-Erlebniswelt Horb am Neckar ·SVG, FzS·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

220 1200x795 Px, 19.03.2025

Ausbesserungswerk Cannstatt (16.03.1984): Schnellzugwagen mit Nieten
Ausbesserungswerk Cannstatt (16.03.1984): Schnellzugwagen mit Nieten
Frank Nowotny

Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 28-29 Schnellzug genietet, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

291 1200x795 Px, 15.03.2025

Züge der DB-Baureihe 425 (alt) wurden 1984 noch eingesetzt, sie waren aber schon sehr ungepflegt. Bei einer Veranstaltung im Ausbesserungswerk Stuttgart-Bad Cannstatt (16.03.1984) fand ich einen solchen Zug.
Züge der DB-Baureihe 425 (alt) wurden 1984 noch eingesetzt, sie waren aber schon sehr ungepflegt. Bei einer Veranstaltung im Ausbesserungswerk Stuttgart-Bad Cannstatt (16.03.1984) fand ich einen solchen Zug.
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

228 1200x795 Px, 15.03.2025

Veranstaltung im Ausbesserungswerk Cannstatt (16.03.1984): Zug der Stuttgarter S-Bahn (DB-Baureihe 420)
Veranstaltung im Ausbesserungswerk Cannstatt (16.03.1984): Zug der Stuttgarter S-Bahn (DB-Baureihe 420)
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

706 1200x795 Px, 15.03.2025

Veranstaltung im Ausbesserungswerk Cannstatt (16.03.1984): Vorn ein Museumszug der DB-Baureihe ET 85 und daneben etwas weiter entfernt ein Zug der DB-Baureihe 425 alt (der Zug wurde noch fahrplanmäßig eingesetzt).
Veranstaltung im Ausbesserungswerk Cannstatt (16.03.1984): Vorn ein Museumszug der DB-Baureihe ET 85 und daneben etwas weiter entfernt ein Zug der DB-Baureihe 425 alt (der Zug wurde noch fahrplanmäßig eingesetzt).
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 85 · BR 485 alt, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

513 1200x795 Px, 15.03.2025

Museumszug der DB-Baureihe ET 85 auf einer Veranstaltung beim Ausbesserungswerk Cannstatt (16.03.1984)
Museumszug der DB-Baureihe ET 85 auf einer Veranstaltung beim Ausbesserungswerk Cannstatt (16.03.1984)
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 85 · BR 485 alt, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

220 795x1200 Px, 15.03.2025

So fühlte es sich für einen Lokführer an, wenn er einen ET 85 fahren durfte. Der Zug war zu dieser Zeit schon ein Museumszug (16.03.1984), er befand sich bei einer Veranstaltung im Ausbesserungswerk Cannstatt.
So fühlte es sich für einen Lokführer an, wenn er einen ET 85 fahren durfte. Der Zug war zu dieser Zeit schon ein Museumszug (16.03.1984), er befand sich bei einer Veranstaltung im Ausbesserungswerk Cannstatt.
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 85 · BR 485 alt, Deutschland / Detailfotos / Führerstände, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Stuttgart-Bad Cannstatt

345 795x1200 Px, 15.03.2025

TW 105 der Stuttgarter Zahnradbahn ersetzte 1983 noch ziemlich oft seine neuen und unzuverlässigen Kollegen der Baureihe ZT 4.1 MAN
TW 105 der Stuttgarter Zahnradbahn ersetzte 1983 noch ziemlich oft seine neuen und unzuverlässigen Kollegen der Baureihe ZT 4.1 MAN
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / MF Esslingen | Z, Typ 22.7

169 1060x1600 Px, 14.03.2025

Eine der wenigen Begegnungen mit TW 105 der Stuttgarter Zahnradbahn 1983- neue Zahnradwagen des Typs ZT 4.1 MAN waren schon unterwegs, fielen aber immer wieder aus. Der Zug fährt talwärts.
Eine der wenigen Begegnungen mit TW 105 der Stuttgarter Zahnradbahn 1983- neue Zahnradwagen des Typs ZT 4.1 MAN waren schon unterwegs, fielen aber immer wieder aus. Der Zug fährt talwärts.
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / MF Esslingen | Z, Typ 22.7

146 795x1200 Px, 14.03.2025

1983: Ein schöner Sommertag bei der Stuttgarter Zahnradbahn, TW 105 fährt in Richtung der Station Haigst
1983: Ein schöner Sommertag bei der Stuttgarter Zahnradbahn, TW 105 fährt in Richtung der Station Haigst
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke', Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Zahnrad / MF Esslingen | Z, Typ 22.7

161 1200x795 Px, 14.03.2025

Ein Besuch im BW Tübingen im Sommer 1983: Alles war hier noch sehr lebendig, auch vor allem wegen der dort zahlreich beheimateten Uerdinger Schienenbusse
Ein Besuch im BW Tübingen im Sommer 1983: Alles war hier noch sehr lebendig, auch vor allem wegen der dort zahlreich beheimateten Uerdinger Schienenbusse
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

410 1200x795 Px, 14.03.2025

Veranstaltung 50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige : Lokvorführung vor dem Stellwerk Geislingen mit Ellok 118 050-4 und weiteren Lokomotiven (26.06.1983)
Veranstaltung "50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige": Lokvorführung vor dem Stellwerk Geislingen mit Ellok 118 050-4 und weiteren Lokomotiven (26.06.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Geislingen (Steige), Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

643  2 1200x801 Px, 13.03.2025

Ein Uerdinger Schienenbuszug der DB nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs (24.08.1983). Von Gleis 13 fahren nach wie vor Züge nach Entringen, nur eben leider keine Uerdinger Schienenbusse.
Ein Uerdinger Schienenbuszug der DB nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs (24.08.1983). Von Gleis 13 fahren nach wie vor Züge nach Entringen, nur eben leider keine Uerdinger Schienenbusse.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tübingen

510 795x1200 Px, 13.03.2025

Auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs war das Revier der DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen (Ammertalbahn), auf der noch über lange Zeit Uerdinger Schienenbusse unterwegs waren (24.08.1983)
Auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs war das "Revier" der DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen (Ammertalbahn), auf der noch über lange Zeit Uerdinger Schienenbusse unterwegs waren (24.08.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Ammerbuch – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tübingen

457 1200x795 Px, 13.03.2025

Reges Leben im Schmalspurbahnhof Amstetten: Der 1000 mm MAN-Schienenbus und einige abgestellte Beiwagen vor dem kargen Wartehaus. Zu dieser Zeit war die Schmalspurbahn nach Laichingen noch eine reguläre Bahnstrecke. Datum: 26.06.1983
Reges Leben im Schmalspurbahnhof Amstetten: Der 1000 mm MAN-Schienenbus und einige abgestellte Beiwagen vor dem kargen Wartehaus. Zu dieser Zeit war die Schmalspurbahn nach Laichingen noch eine reguläre Bahnstrecke. Datum: 26.06.1983
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.)

434 1200x795 Px, 13.03.2025

Der Schmalspur-Schienenbus T 33 ( Wismar 1934) war nur noch ein Wrack, als ich ihn im WEG-Bahnhof Amstetten (Spurweite 1000 mm) fand (26.06.1983)
Der Schmalspur-Schienenbus T 33 ("Wismar" 1934) war nur noch ein Wrack, als ich ihn im WEG-Bahnhof Amstetten (Spurweite 1000 mm) fand (26.06.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Amstetten (Württ.)

335 1200x1025 Px, 13.03.2025

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