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Bilder von Markus Engel

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Einzelne Züge der Citybahn waren über Gummersbach hinaus bis Meinerzhagen durchgebunden. 218 144 am 15.6.1986 in Meinerzhagen-Güntenbecke.
Einzelne Züge der Citybahn waren über Gummersbach hinaus bis Meinerzhagen durchgebunden. 218 144 am 15.6.1986 in Meinerzhagen-Güntenbecke.
Markus Engel

218 143 bei Kotthausen, wo damals noch die letzten Doppeltelegrafenmsten bei der DB standen (15.6.1986).
218 143 bei Kotthausen, wo damals noch die letzten Doppeltelegrafenmsten bei der DB standen (15.6.1986).
Markus Engel

Eine nicht gerade klimafreundliche Anfahrt legt 218 143 am 15.6.1986 am Hp. Kotthausen hin. Links erkennt man die klägliche Überreste des ehemals stattlichen Bahnhofsgebäudes und rechts das Gleisbett von weiteren ehemaligen Bahnhofsgleisen.
Eine nicht gerade klimafreundliche Anfahrt legt 218 143 am 15.6.1986 am Hp. Kotthausen hin. Links erkennt man die klägliche Überreste des ehemals stattlichen Bahnhofsgebäudes und rechts das Gleisbett von weiteren ehemaligen Bahnhofsgleisen.
Markus Engel

Ebenfalls stark  gerupft  war am 15.6.1986 der ehemalige Bahnhof Ehreshoven, den 218 143 mit Ihrer Citybahn ohne Halt durchfuhr.
Ebenfalls stark "gerupft" war am 15.6.1986 der ehemalige Bahnhof Ehreshoven, den 218 143 mit Ihrer Citybahn ohne Halt durchfuhr.
Markus Engel

Eine farbenfrohe Abwechslung im stark ozeanblau/beige geprägten DB-Alltag der  Epoche 4  Mitte der 198oer Jahre boten die Citybahnzüge Köln - Gummersbach (- Meinerzhagen). 218 137 fährt am 15.6.1986 in Rösrath ein.
Eine farbenfrohe Abwechslung im stark ozeanblau/beige geprägten DB-Alltag der "Epoche 4" Mitte der 198oer Jahre boten die Citybahnzüge Köln - Gummersbach (- Meinerzhagen). 218 137 fährt am 15.6.1986 in Rösrath ein.
Markus Engel

Für diese Leistungen war die Baureihe 229 eingendlich (um-)gebaut worden, aber nur relativ kurze Zeit eingesetzt. 229 181 mit einem typisch  bunten  IC der Nach-Wendezeit in Güsen (Ostern 1994).
Für diese Leistungen war die Baureihe 229 eingendlich (um-)gebaut worden, aber nur relativ kurze Zeit eingesetzt. 229 181 mit einem typisch "bunten" IC der Nach-Wendezeit in Güsen (Ostern 1994).
Markus Engel

Die einzige  Plandampf -Veranstaltung, an der ich (zahlend !) mit mäßiger Ausbeute  teilgenommen habe war  Viva Magistrale  an Ostern 1994. 41 1231 steht mit dem ersten Nahverkehrszug nach Magdeburg in Genthin bereit.
Die einzige "Plandampf"-Veranstaltung, an der ich (zahlend !) mit mäßiger Ausbeute teilgenommen habe war "Viva Magistrale" an Ostern 1994. 41 1231 steht mit dem ersten Nahverkehrszug nach Magdeburg in Genthin bereit.
Markus Engel

Am 13.4.1988 war 41 360 im Weserbergland unterwegs. Es reizte mich dann doch, den Zug an der  klassischen Ottbergen-Fotostelle  von der Feldwegbrücke bei Hembsen (Strecke Ottbergen-Altenbeken) aufzunehmen.
Am 13.4.1988 war 41 360 im Weserbergland unterwegs. Es reizte mich dann doch, den Zug an der "klassischen Ottbergen-Fotostelle" von der Feldwegbrücke bei Hembsen (Strecke Ottbergen-Altenbeken) aufzunehmen.
Markus Engel

Weniger der Zug selbst, sondern die Tatsache, dass die stillgelegte Strecke Brilon Stadt - Büren befahren wurde, lockte mich am 2.9.1989 an diese Strecke, um die bunte Fuhre mit 41 360 und  V 200 116  am Schluß (damals trotz o/b-Farbgebung so beschriftet) zwischen Brilon und Alme abzulichten.
Weniger der Zug selbst, sondern die Tatsache, dass die stillgelegte Strecke Brilon Stadt - Büren befahren wurde, lockte mich am 2.9.1989 an diese Strecke, um die bunte Fuhre mit 41 360 und "V 200 116" am Schluß (damals trotz o/b-Farbgebung so beschriftet) zwischen Brilon und Alme abzulichten.
Markus Engel

220 030 mit dem  Heckeneilzug  3230 Göttingen - Kiel (über Wittingen) in Wolfenbüttel (12.8.1983).
220 030 mit dem "Heckeneilzug" 3230 Göttingen - Kiel (über Wittingen) in Wolfenbüttel (12.8.1983).
Markus Engel

Als Lembeck noch ein richtiger Bahnhof war : 515 543 am 8.8.1983.
Als Lembeck noch ein richtiger Bahnhof war : 515 543 am 8.8.1983.
Markus Engel

218 373 kurz vor Stillegung im Personenverkehr (September 1983) in Herxheim/Pfalz. Die nachmittägliche Leistung bestehend aus 218 und zwei Silberlingen waren ab Landau weitergeführte Kurswagen aus Dortmund (aus dem Kursbuch nicht ersichtlich).
218 373 kurz vor Stillegung im Personenverkehr (September 1983) in Herxheim/Pfalz. Die nachmittägliche Leistung bestehend aus 218 und zwei Silberlingen waren ab Landau weitergeführte Kurswagen aus Dortmund (aus dem Kursbuch nicht ersichtlich).
Markus Engel

212 169 hat ihren Streckendienst erledigt und die kleine Schwester bringt die Fuhre in die Abstellgruppe. Laundau/Pfalz, September 1983.
212 169 hat ihren Streckendienst erledigt und die kleine Schwester bringt die Fuhre in die Abstellgruppe. Laundau/Pfalz, September 1983.
Markus Engel