Bilder von Max Kiegerl
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Eine kleine Premiere war am 2.9.2026 die erste 1216 auf der Wieserbahn und das mit eigener Kraft.
Die 1216 240 kam als Lokzug von Graz nach Deutschlandsberg Stadt und holte den Schienenschleifzug "Speno RR 16 MS2" und brachte diesen nach Mitterdorf-Veitsch.
Max Kiegerl
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Die 1216 240 wartet am 2.9.2026 im Bahnhof Deutschlandsberg Stadt mit dem Schienenschleifzug "Speno" auf die Abfahrt nach Mitterdorf-Veitsch.
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Am Abend des 3.9.2026 ist der 5063 002 als S61 8549 von Graz Hbf kommend in Deutschlandsberg Stadt angekommen.
Das 1913 gebaute Stellwerk vom Typ SBW500 war bis 1991 in Betrieb und steht seit einigen Jahren unter Denkmalschutz.
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Am Morgen des 30.8.2026 rollt die 93.1332 der Nostalgiebahnen in Kärnten aus dem Heizhaus am Bahnhof Weizelsdorf um ihren Personenzug anzuspannen.
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Zwischen Weizelsdorf und Unterbergen fährt am 30.8.2026 die 93.1332 mit einem Personenzug ihrem Ziel Ferlach entgegen.
Die 1927 von der Wiener Lokomotivfabrik als 378.32 gebaute Lokomotive kam nach ihrem Planeinsätzen auf niederösterreichischen Nebenbahnen und einem bayrischen Museumsbahneinsatz im Jahr 1994 zu den Nostalgiebahnen in Kärnten.
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Kurz hinter dem Bahnhof Weizelsdorf rollt die 93.1332 mit einem Personenzug nach Ferlach ihrem Ziel entgegen.
Im Hintergrund erhebt sich hoch über dem Rosental die Burg Hollenburg aus dem 12. Jahrhundert.
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Im Bahnhof Ferlach steht am 30.8.2026 die 93.1332 mit ihrem Personenzug und wartet auf die Abfahrt nach Weizelsdorf.
Hier endet die "Ferlacherbahn", die im Besitz der Nostalgiebahnen in Kärnten ist. Die Oberleitung führt bis zum Historama und wird regelmäßig von nostalgischen Straßenbahnen benützt.
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Am Weg von Ferlach nach Weizelsdorf rollt am 30.8.2026 die 93.1332 der Nostalgiebahnen in Kärnten mit ihrem Personenzug in Richtung ihres Zieles hier kurz vor dem ehemaligen Bahnhof Unterbergen.
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Nachdem die 93.1332 am Nachmittag des 30.8.2026 mit ihrem Personenzug in Weizelsdorf angekommen ist, passiert sie das ehemalige Ausfahrsignal auf ihrem Weg ins Heizhaus.
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Von Ende Mai bis Ende September des heurigen Jahres verkehrt das Zugpaar EN1272/1273 zwischen Wien Hbf Autoreisezug und Split.
Zwischen Spielfeld-Straß und Dobova ist der Zug planmäßig mit der Reihe 342 "Moped" bespannt, die nur mehr mit diesem Zugpaar sowie den EN1276/1277 und den IC350/351 planmäßig nach Spielfeld-Straß kommt.
In der Nacht des 10.7.2026 wartet die 342 023 mit dem EuroNight in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt.
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Die 1984 von Đuro Đaković für die Jugoslawische Staatsbahn gebaute 664 109, auch "Regan" nach dem amerikanischen Präsidenten benannt, hat tief in der Nacht des 11.8.2026 einen Güterzug von Maribor Tezno nach Spielfeld-Straß gebracht und wartet hier auf die Rückfahrt nach Slowenien.
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*Modell*
Im August 1975 pendelt der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 im Zuge eines Jubiläums zwischen Wörgl und Hochgries am Olfapass.
Hier rollt der Sonderzug talwärts in Richtung Wörgl.
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*Modell*
Am Abend eines warmen Augusttages im Jahre 1975 fährt der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 als Sonderzug von Hochgries nach Wörgl.
Die Sonne ist bereits hinter den Berggipfeln verschwunden und ein langes Wochenende gehtbdem Ende zu.
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*Modell*
Früh morgens vor Sonnenaufgang fährt der Sonderzug bestehend aus dem 6581.11 und dem 5081.01 von Wörgl kommend nach Hochgries hier kurz vor dem Ziel.
An einem langen Wochenende im August 1975 wurden im Zuge eines Jubiläums Pendelfahrten mit dem Uerdinger Schienenbus organisiert.
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*Modell*
Anlässlich einer Sonderfahrt kam im August 1975 der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 auf den Olfapass bis nach Hochgries.
Ein verlängertes Wochenende lang wurde dabei zwischen Hochgries und Wörgl hin und her gefahren.
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*Modell*
Das Hartsteinwerk Rosenheim befindet sich au der österreichischen Seite des Olfapasses zwischen Langau und Hochgries.
Die MaxlRail 2015 007 ist im Sommer 2005 mit einem Schotterzug im Werk zum beladen.
Max Kiegerl
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*Modell*
Im Sommer 2005 kämpfen die MaxlRail 2015 007 und die 2016 919 am Zugschluss mit einem Schotterzug als Nebenfahrt vom Hartsteinwerk Rosenheim am Olfapass nach Hochgries.
In Hochgries ändert der Zug die Richtung und fährt zu seiner Baustelle Richtung Tirol.
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*Modell*
Mit nur mehr knapp 30km/h kämpfen im Sommer 2005 die MaxlRail 2015 007 und die 2016 919 am Zugschluss mit einem beladenen Schotterzug als Nebenfahrt vom Hartsteinwerk Rosenheim am Olfapass die letzte Steigung mit 21‰ kurz vor Hochgries bergwärts.
Von Hochgries ging es dann als Zugfahrt zurück in Richtung Tirol zu einer Baustelle.
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Am warmen Morgen des 14.8.2026 ist die 1016 036 mit einem Ganzzug beladen mit Druckpapier von Gratwein-Gratkorn kommen in Selzthal angekommen.
Hier wird der Zug "gestürzt", also die Fahrtrichtung geändert, bevor die Fahrt Richtung Nürnberg Rbf weitergeht.
Max Kiegerl
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Im Bahnhof Gröbming wartet am 14.8.2026 die "CityAirportTrain" 1016 036 mit einem Ganzzug von Gratwein-Gratkorn nach Nürnberg Rbf auf die Weiterfahrt.
Im Hintergrund erheben sich die Ausläufer des 2351m hohen Grimming.
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Der Bahnhof Pöham windet sich im engen Fritztal eng am Berg entlang.
Hier wartet die 1016 036 mit einem Ganzzug von Gratwein-Gratkorn nach Nürnberg Rbf auf die Zugkreuzung bevor die Fahrt mit dem mit knapp 1000t Druckpapier beladenen Zug weitergeht.
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*Modell*
Der Bahnhof Hochgries ist Grenzbahnhof zwischen Bayern und Tirol und ist der Scheitelpunkt des Olfapasses.
Die 1042.14 und die 1043.08 hab in den 1970er Jahren mit einem gemischten Güterzug von Lindstadt kommend den Bahnhof Hochgries erreicht und warten nach einem kurzen Aufenthalt auf die Weiterfahrt Richtung Österreich.
Warum sich die beiden Villacher hier her verirrt haben ist leider unbekannt.
Max Kiegerl
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Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks
85 1200x800 Px, 16.08.2026
*Modell*
Nach dem 1042.14 und die 1043.08 in den 1970er Jahren mit einem umgeleiteten Güterzug von München nach Villach den Olfapass auf der bayerischen Seite zwischen St.Martin und Hochgries überwunden haben, rollen die beiden Villacher Triebfahrzeuge bereits auf österreichischem Boden talwärts nach Langau.
Max Kiegerl
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Österreich / E-Loks / BR 1042, Modellbahn / Spur H0 / Loks
79 1200x800 Px, 16.08.2026
*Modell*
Als TS462 "Transalpin" fährt Anfang der 70er Jahre der 4010.05 con Wien Westbahnhof nach Basel.
Wegen einer Sperre der Strecke zwischen Salzburg, Rosenheim und Kufstein wurde der Triebwagenschnellzug über den Olfapass umgeleitet hier kurz hinter dem Bahnhof Hochgries.
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Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Modellbahn / Spur H0 / Loks
85 1200x800 Px, 16.08.2026